一种寒区台背回填中的应用结构的制作方法

文档序号:27328839发布日期:2021-11-10 01:32阅读:76来源:国知局
一种寒区台背回填中的应用结构的制作方法

1.本实用新型涉及台背回填技术领域,具体为一种寒区台背回填中的应用结构。


背景技术:

2.台背回填在路基施工中一直是质量控制的薄弱环节,若处理措施不妥,回填部分发生较大沉降,就会造成严重的路基危害,如桥头“跳车”、路基失稳沉陷、路面破环等,从而产生极大的事故隐患,沉降观测即根据建筑物设置的观测点与固定(永久性水准点)的测点进行观测,测其沉降程度用数据表达,凡一层以上建筑、构筑物设计要求设置观测点,人工、土地基(砂基础)等,均应设置沉陷观测,施工中应按期或按层进度进行观测和记录直至竣工,通常,在寒区台背施工过程中应对其沉降量进行观察,但是,由于传统的沉降观测装置在安装和拆卸方面较为繁琐,安装费时较长,稳定性较差,为此我们提出一种寒区台背回填中的应用结构用于解决上述问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种寒区台背回填中的应用结构,以解决上述背景技术中提出的由于传统的沉降观测装置在安装和拆卸方面较为繁琐,安装费时较长,稳定性较差的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种寒区台背回填中的应用结构,包括底盘,所述底盘顶端中部固定安装有沉降管,所述沉降管外侧安装有固定组件,所述固定组件包括定位板、沉降杆、固定块、活动杆、控制板、限位帽、复位弹簧、限位杆和限位槽;
5.所述沉降管外侧顶端固定套接有定位板,所述沉降管内侧滑动连接有沉降杆,所述定位板顶端两侧均固定安装有固定块,所述固定块侧面活动贯穿有活动杆,所述活动杆一端固定连接有控制板,所述活动杆另一端固定连接有限位帽,所述活动杆外侧套设有复位弹簧,所述控制板侧面底端固定安装有限位杆,所述沉降杆外侧对称两端均均匀开设有限位槽。
6.优选的,所述控制板宽度和限位帽直径均大于活动杆直径。
7.优选的,所述复位弹簧安装位置位于控制板与固定块之间。
8.优选的,所述限位杆直径与限位槽内径大小相同。
9.优选的,所述沉降杆顶端固定连接有安装盘,所述安装盘顶端一侧安装有沉降传感器,所述安装盘顶端另一侧安装有数显仪。
10.优选的,所述安装盘顶端安装有透明防护罩,所述安装盘顶端边部固定安装有外螺纹环,所述透明防护罩内侧底端开设有内螺纹,所述透明防护罩通过内螺纹与外螺纹环螺纹连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、事先通过将沉降管和底盘埋没在土层中,分别通过两侧的控制板向外滑动两侧
的活动杆一定距离,然后在沉降管中插入沉降杆,释放两侧的控制板使限位杆插入沉降杆上位置对应的限位槽中,从而完成沉降杆及其底端沉降传感器等结构的固定,安装方便简单,且能够调节装置的高度以便于观测。
13.2、通过透明防护罩能够对安装盘上的沉降传感器和数显仪进行保护,防止其遭受破坏,且透明防护罩便于拆卸更换。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图;
15.图2为本实用新型中固定组件结构示意图;
16.图3为本实用新型中限位槽开设结构示意图;
17.图4为本实用新型中外螺纹环安装结构示意图。
18.图中:1、底盘;2、沉降管;3、固定组件;301、定位板;302、沉降杆; 303、固定块;304、活动杆;305、控制板;306、限位帽;307、复位弹簧;308、限位杆;309、限位槽;4、安装盘;5、沉降传感器;6、数显仪;7、透明防护罩;8、外螺纹环;9、内螺纹。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1

4,本实用新型提供一种技术方案:一种寒区台背回填中的应用结构,包括底盘1,底盘1顶端中部固定安装有沉降管2,沉降管2外侧安装有固定组件3,固定组件3包括定位板301、沉降杆302、固定块303、活动杆304、控制板305、限位帽306、复位弹簧307、限位杆308和限位槽309;
21.沉降管2外侧顶端固定套接有定位板301,沉降管2内侧滑动连接有沉降杆302,定位板301顶端两侧均固定安装有固定块303,固定块303侧面活动贯穿有活动杆304,活动杆304一端固定连接有控制板305,活动杆304另一端固定连接有限位帽306,活动杆304外侧套设有复位弹簧307,控制板305 侧面底端固定安装有限位杆308,沉降杆302外侧对称两端均均匀开设有限位槽309。
22.控制板305宽度和限位帽306直径均大于活动杆304直径,能够限制活动杆304的活动范围,使其无法脱离与固定块303的连接关系。
23.复位弹簧307安装位置位于控制板305与固定块303之间,便于控制板 305向固定块303一侧活动时能够压缩复位弹簧307.
24.限位杆308直径与限位槽309内径大小相同,便于限位杆308一端插入对应位置的限位槽309内,从而对沉降杆302位置进行固定。
25.沉降杆302顶端固定连接有安装盘4,安装盘4顶端一侧安装有沉降传感器5,安装盘4顶端另一侧安装有数显仪6,用于观测台背回填的沉降数据。
26.安装盘4顶端安装有透明防护罩7,安装盘4顶端边部固定安装有外螺纹环8,透明防护罩7内侧底端开设有内螺纹9,透明防护罩7通过内螺纹9与外螺纹环8螺纹连接,能够对
沉降传感器5和数显仪6进行保护,且透明防护罩7便于拆卸更换。
27.工作原理:在进行观测装置的安装时,事先将沉降管2和底盘1埋没在台背回填的土层中,然后分别通过两侧的控制板305向两侧滑动活动杆304,使活动杆304一端穿过固定块303向外滑动,此时控制板305将压缩复位弹簧307,当活动杆304向外滑动相应的距离后,通过沉降管2顶端开口插入沉降杆302,控制沉降杆302在沉降管2内的插入深度,当确定沉降杆302的额安装位置时,释放两侧的控制板305,由于复位弹簧307的作用将使控制板 305和活动杆304复位,此时将使控制板305侧面底端的限位杆308插入此时沉降杆302上位置对应的限位槽309中,从而完成沉降杆302位置的固定,即完成安装盘4上的沉降传感器5和数显仪6的固定,该安装方式简单方便,便于后期沉降传感器5和数显仪6等结构的拆卸,且能够调节装置的高度,以便于观测,同时在安装盘4顶端安装有透明防护罩7,从而能够防止沉降传感器5和数显仪6遭受破坏,且透明防护罩7通过内内螺纹9便于与安装盘4 上的外螺纹环8进行螺纹拆卸更换。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种寒区台背回填中的应用结构,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)顶端中部固定安装有沉降管(2),所述沉降管(2)外侧安装有固定组件(3),所述固定组件(3)包括定位板(301)、沉降杆(302)、固定块(303)、活动杆(304)、控制板(305)、限位帽(306)、复位弹簧(307)、限位杆(308)和限位槽(309);所述沉降管(2)外侧顶端固定套接有定位板(301),所述沉降管(2)内侧滑动连接有沉降杆(302),所述定位板(301)顶端两侧均固定安装有固定块(303),所述固定块(303)侧面活动贯穿有活动杆(304),所述活动杆(304)一端固定连接有控制板(305),所述活动杆(304)另一端固定连接有限位帽(306),所述活动杆(304)外侧套设有复位弹簧(307),所述控制板(305)侧面底端固定安装有限位杆(308),所述沉降杆(302)外侧对称两端均均匀开设有限位槽(309)。2.根据权利要求1所述的一种寒区台背回填中的应用结构,其特征在于:所述控制板(305)宽度和限位帽(306)直径均大于活动杆(304)直径。3.根据权利要求1所述的一种寒区台背回填中的应用结构,其特征在于:所述复位弹簧(307)安装位置位于控制板(305)与固定块(303)之间。4.根据权利要求1所述的一种寒区台背回填中的应用结构,其特征在于:所述限位杆(308)直径与限位槽(309)内径大小相同。5.根据权利要求1所述的一种寒区台背回填中的应用结构,其特征在于:所述沉降杆(302)顶端固定连接有安装盘(4),所述安装盘(4)顶端一侧安装有沉降传感器(5),所述安装盘(4)顶端另一侧安装有数显仪(6)。6.根据权利要求5所述的一种寒区台背回填中的应用结构,其特征在于:所述安装盘(4)顶端安装有透明防护罩(7),所述安装盘(4)顶端边部固定安装有外螺纹环(8),所述透明防护罩(7)内侧底端开设有内螺纹(9),所述透明防护罩(7)通过内螺纹(9)与外螺纹环(8)螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种寒区台背回填中的应用结构,包括底盘,所述底盘顶端中部固定安装有沉降管,所述沉降管外侧顶端固定套接有定位板,所述沉降管内侧滑动连接有沉降杆,所述定位板顶端两侧均固定安装有固定块,所述固定块侧面活动贯穿有活动杆,所述活动杆一端固定连接有控制板,所述活动杆另一端固定连接有限位帽,事先通过将沉降管和底盘埋没在土层中,分别通过两侧的控制板向外滑动两侧的活动杆一定距离,然后在沉降管中插入沉降杆,释放两侧的控制板使限位杆插入沉降杆上位置对应的限位槽中,从而完成沉降杆及其底端沉降传感器等结构的固定,安装方便简单,且能够调节装置的高度以便于观测。的高度以便于观测。的高度以便于观测。


技术研发人员:李猛 曹忠利 费燕华 王晨
受保护的技术使用者:黑龙江省公投中路交通科技有限公司
技术研发日:2020.12.31
技术公布日:2021/11/9
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