一种用于桥梁建造桥墩的建造方法及装置与流程

文档序号:25988897发布日期:2021-07-23 20:59阅读:283来源:国知局
一种用于桥梁建造桥墩的建造方法及装置与流程

本发明涉及桥梁建造技术领域,更具体地说,本发明涉及一种用于桥梁建造桥墩的建造方法及装置。



背景技术:

桥墩是在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构。桥墩主要由顶帽、墩身组成。桥台主要由顶帽、台身组成。桥墩分为实体墩、柱式墩和排架墩等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。桥墩的位置和桥梁上部结构的分跨布置密切相关,应通过技术经济比较决定。

桥梁在建筑时其最重要的建造部件就在于桥墩,在桥墩的建造上是格外重要的,一般在对桥墩的进行基坑回填时需要对桩头进行钢筋裸露外翻处理,但在处理过程中常常使用人工凿除,且在凿出过程中使用切割机极其不便,就会导致大部分的桩头的水泥无法被清理,使得工人凿除水泥时间太长工作量太大。



技术实现要素:

为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种用于桥梁建造桥墩的建造方法及装置,本发明所要解决的技术问题是:如何减少人工凿除水泥的量的同时更加精确切割。

如图1-6所示,为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于桥梁建造桥墩的建造方法及装置,包括桩头以及中心定圆块,所述中心定圆块的顶端固定连接有连接块,所述连接块的顶端固定连接有圆形固定块,所述圆形固定块的四周固定连接有多个卡紧拉伸块,所述卡紧拉伸块包括有固定接块,所述固定接块的远离连接块的一端设有限位块,所述卡紧弹簧的外侧活动套接有卡紧管,所述卡紧管靠近连接块的一端设有固定接块的限位环,所述固定接块限位块一端与卡紧管的限位环之间活动连接有卡紧弹簧,所述卡紧管的另一端均固定连接有升降装置,多个所述升降装置其中一个的底端固定连接有切割装置,所述切割装置包括切割机,所述切割机的外侧固定套接有有切割固定装置,所述切割固定装置的顶端固定连接有深度推进块,所述升降装置的底端位于切割固定装置的顶端上方固定连接有深度固定块,所述深度固定块以及深度读数管均开设有通孔,所述通孔内设有深度旋钮。

在一个优选地实施方式中,所述升降装置包括升降控制块,所述升降控制块包括升降壳,所述升降壳的内部开设有齿轮槽,所述齿轮槽内设有升降齿轮,所述升降壳位于升降齿轮的两侧均开设有六边形槽,所述升降齿轮的中部开设有六边形通孔,所述升降齿轮的六边形通孔内活动连接有升降杆,所述升降杆位于远离升降齿轮的一端固定连接有升降旋钮,所述升降控制块的顶端均活动连接有齿条杆,所述齿条杆位于靠近升降齿轮的一侧开设有齿条,所述齿条杆的齿条与升降齿轮相互啮合,所述升降控制块的内部均固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆位于靠近升降齿轮的一侧设有开孔,所述齿条杆与伸缩杆均进行活动套接,所述伸缩杆靠近内侧均固定连接有夹持移动装置,多个所述升降装置其中一个伸缩杆的底部固定连接有切割装置,所述深度固定块固定连接在伸缩杆位于切割固定装置的顶端。

在一个优选地实施方式中,所述夹持移动装置包括是夹持移动管,所述夹持移动管的内部开设有六边形活动槽,所述夹持移动管的一端固定连接在伸缩杆靠近连接块的一侧,所述夹持移动管的内部活动套接有夹持移动弹簧,所述夹持移动弹簧位于夹持移动管远离伸缩杆的一端设有夹持移动轮,所述夹持移动轮活动套接在夹持移动管内,且所述夹持移动轮位于夹持移动管的一侧设有六边形挡块,所述夹持移动管靠近夹持移动轮的一端设有夹持移动轮六边形挡块的圆形限位槽,所述夹持移动轮远离夹持移动管的一端设有轮子。

在一个优选地实施方式中,所述夹持移动管位于设有切割装置的一端时夹持移动管的一侧开设有滑动槽滑动槽内设有刻度杆,所述刻度杆位于夹持移动管内部的一端固定连接夹持移动轮的六边形挡块。

在一个优选地实施方式中,所述深度固定块在靠近刻度杆的一侧固定连接有深度读数管,所述深度读数管的顶面设有标尺,所述深度读数管为透明塑料,所述刻度杆为深度读数管的零刻度线。

在一个优选地实施方式中,所述中心定圆块的底端设有圆头,所述深度推进块以及深度固定块的通孔内径与深度旋钮的螺纹孔径大小之比为一比一,所述深度推进块以及深度固定块的通孔的螺纹深度与深度旋钮的螺纹深度之比为六比五。

该用于桥梁建造桥墩的装置,包含以下操作步骤:

s1、在对桥梁桥墩进行建造时,在浇筑完成后的桩头处进行挖坑处理,在挖坑结束后,要对浇筑好的桩头进行处理,使其部分钢筋裸露;

s2、通过使用该装置首先通过拉伸卡紧管的卡紧弹簧同时通过压缩夹持移动装置的弹簧齿条杆,使得该装置能够将桩头卡入,此时通过确定桩头所要裸露的钢筋高度通将升降旋钮拔出,使得升降杆卡入到升降齿轮的六边形槽内,此时通过正反向转动控制齿条杆与伸缩杆的长度,从而确定所要裸露的钢筋高度,在确定完毕后;

s3、通过调节深度旋钮,使得深度推进块与深度固定块之间的距离发生变化,此时由于夹持移动轮触碰到了桩头,使得夹持移动弹簧被压缩,就会导致在(被压缩后,使得的刻度杆进行后移,所述刻度杆落在深度读数管所在的位置为零点通过确认桩头的钢筋位置,进行旋转深度旋钮,使得深度旋钮进入到深度读数管内,通过观察深度旋钮进入到深度读数管超过刻度杆的长度来确认切割机切割的深度;

s4、在确认完毕后,通过将切割机的电机打开通过推动切割机,使得夹持移动轮的轮子在桩头的外侧转动,中心定圆块在桩头的顶端进行旋转,就使得切割机对桩头切割一个确定好的深度;

s5、在切割好最低高度后通过将升降旋钮按入,此时通过推动切割固定装置向上方旋转移动,使得桩头需要裸露钢筋的水泥被切割,通过移动减小了切割面的水泥大小使得桩头被切割的水泥更容易凿除,从而方便后期进行对钢筋的弯折以及基坑回填。

本发明的技术效果和优点:

1、本发明通过设有切割装置,有利于通过调节深度旋钮,使得深度推进块与深度固定块之间的距离发生变化,此时由于夹持移动轮触碰到了桩头,使得夹持移动弹簧被压缩,就会导致在(被压缩后,使得的刻度杆进行后移,所述刻度杆落在深度读数管所在的位置为零点通过确认桩头的钢筋位置,进行旋转深度旋钮,使得深度旋钮进入到深度读数管内,通过观察深度旋钮进入到深度读数管超过刻度杆的长度来确认切割机切割的深度;

2、本发明通过设有卡紧拉伸块以及升降装置,有利于通过使用该装置首先通过拉伸卡紧管的卡紧弹簧同时通过压缩夹持移动装置的弹簧齿条杆,使得该装置能够将桩头卡入,此时通过确定桩头所要裸露的钢筋高度通将升降旋钮拔出,使得升降杆卡入到升降齿轮的六边形槽内,此时通过正反向转动控制齿条杆与伸缩杆的长度,从而确定所要裸露的钢筋高度。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的卡紧拉伸块结构爆炸示意图。

图3为本发明的升降装置结构爆炸示意图。

图4为本发明的夹持移动装置结构爆炸示意图。

图5为本发明的升降控制块剖视结构爆炸示意图。

图6为本发明的切割装置结构爆炸示意图。

附图标记为:1、桩头;2、切割装置;201、切割机;202、切割固定装置;203、深度旋钮;204、深度推进块;205、深度固定块;206、深度读数管;207、刻度杆;3、连接块;4、升降装置;401、升降控制块;4011、升降旋钮;4012、升降杆;4013、升降齿轮;4014;升降壳;4015、齿轮槽;402、齿条杆;403、伸缩杆;404、夹持移动装置;4041、夹持移动管;4042、夹持移动弹簧;4043、夹持移动轮;5、中心定圆块;6、圆形固定块;7、卡紧拉伸块;701、固定接块;702、卡紧弹簧;703、卡紧管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1-6所示的,本发明提供了一种用于桥梁建造桥墩的建造方法及装置,包括桩头1以及中心定圆块5,中心定圆块5的顶端固定连接有连接块3,连接块3的顶端固定连接有圆形固定块6,圆形固定块6的四周固定连接有多个卡紧拉伸块7,卡紧拉伸块7包括有固定接块701,固定接块701的远离连接块3的一端设有限位块,卡紧弹簧702的外侧活动套接有卡紧管703,卡紧管703靠近连接块3的一端设有固定接块701的限位环,固定接块701限位块一端与卡紧管703的限位环之间活动连接有卡紧弹簧702,卡紧管703的另一端均固定连接有升降装置4,多个升降装置4其中一个的底端固定连接有切割装置2,切割装置2包括切割机201,切割机201的外侧固定套接有有切割固定装置202,切割固定装置202的顶端固定连接有深度推进块204,升降装置4的底端位于切割固定装置202的顶端上方固定连接有深度固定块205,深度固定块205以及深度读数管206均开设有通孔,通孔内设有深度旋钮203。

进一步的,升降装置4包括升降控制块401,升降控制块401包括升降壳4014,升降壳4014的内部开设有齿轮槽4015,齿轮槽4015内设有升降齿轮4013,升降壳4014位于升降齿轮4013的两侧均开设有六边形槽,升降齿轮4013的中部开设有六边形通孔,升降齿轮4013的六边形通孔内活动连接有升降杆4012,升降杆4012位于远离升降齿轮4013的一端固定连接有升降旋钮4011,升降控制块401的顶端均活动连接有齿条杆402,齿条杆402位于靠近升降齿轮4013的一侧开设有齿条,齿条杆402的齿条与升降齿轮4013相互啮合,升降控制块401的内部均固定连接有伸缩杆403,伸缩杆403位于靠近升降齿轮4013的一侧设有开孔,齿条杆402与伸缩杆403均进行活动套接,伸缩杆403靠近内侧均固定连接有夹持移动装置404,多个升降装置4其中一个伸缩杆403的底部固定连接有切割装置2,深度固定块205固定连接在伸缩杆403位于切割固定装置202的顶端。

进一步的,夹持移动装置404包括是夹持移动管4041,夹持移动管4041的内部开设有六边形活动槽,夹持移动管4041的一端固定连接在伸缩杆403靠近连接块3的一侧,夹持移动管4041的内部活动套接有夹持移动弹簧4042,夹持移动弹簧4042位于夹持移动管4041远离伸缩杆403的一端设有夹持移动轮4043,夹持移动轮4043活动套接在夹持移动管4041内,且夹持移动轮4043位于夹持移动管4041的一侧设有六边形挡块,夹持移动管4041靠近夹持移动轮4043的一端设有夹持移动轮4043六边形挡块的圆形限位槽,夹持移动轮4043远离夹持移动管4041的一端设有轮子,是为了切割时能更加精确。

进一步的,夹持移动管4041位于设有切割装置2的一端时夹持移动管4041的一侧开设有滑动槽滑动槽内设有刻度杆207,刻度杆207位于夹持移动管4041内部的一端固定连接夹持移动轮4043的六边形挡块,是为了方回弹。

进一步的,深度固定块205在靠近刻度杆207的一侧固定连接有深度读数管206,深度读数管206的顶面设有标尺,深度读数管206为透明塑料,刻度杆207为深度读数管206的零刻度线,为了确认切割的深度。

进一步的,中心定圆块5的底端设有圆头,深度推进块204以及深度固定块205的通孔内径与深度旋钮203的螺纹孔径大小之比为一比一,深度推进块204以及深度固定块205的通孔的螺纹深度与深度旋钮203的螺纹深度之比为六比五,使其受切割固定装置202旋转的影响小,同时不容易卡住。

该用于桥梁建造桥墩的装置,包含以下操作步骤:

s1、在对桥梁桥墩进行建造时,在浇筑完成后的桩头1处进行挖坑处理,在挖坑结束后,要对浇筑好的桩头1进行处理,使其部分钢筋裸露;

s2、通过使用该装置首先通过拉伸卡紧管703的卡紧弹簧702同时通过压缩夹持移动装置404的弹簧齿条杆402,使得该装置能够将桩头1卡入,此时通过确定桩头1所要裸露的钢筋高度通将升降旋钮4011拔出,使得升降杆4012卡入到升降齿轮4013的六边形槽内,此时通过正反向转动控制齿条杆402与伸缩杆403的长度,从而确定所要裸露的钢筋高度,在确定完毕后;

s3、通过调节深度旋钮203,使得深度推进块204与深度固定块205之间的距离发生变化,此时由于夹持移动轮4043触碰到了桩头1,使得夹持移动弹簧4042被压缩,就会导致在4042被压缩后,使得的刻度杆207进行后移,刻度杆207落在深度读数管206所在的位置为零点通过确认桩头1的钢筋位置,进行旋转深度旋钮203,使得深度旋钮203进入到深度读数管206内,通过观察深度旋钮203进入到深度读数管206超过刻度杆207的长度来确认切割机201切割的深度;

s4、在确认完毕后,通过将切割机201的电机打开通过推动切割机201,使得夹持移动轮4043的轮子在桩头1的外侧转动,中心定圆块5在桩头1的顶端进行旋转,就使得切割机201对桩头1切割一个确定好的深度,且切割更加精确;

s5、在切割好最低高度后通过将升降旋钮4011按入,此时通过推动切割固定装置202向上方旋转移动,使得桩头1需要裸露钢筋的水泥被切割,通过移动减小了切割面的水泥大小使得桩头1被切割的水泥更容易凿除,从而方便后期进行对钢筋的弯折以及基坑回填。

最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;

其次:本发明公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合;

最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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