一种交通信息发光指示标志的制作方法

1.本实用新型属于交通信号技术领域，具体是指一种交通信息发光指示标志。


背景技术：

2.道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守，在实际使用过程中遇到修路时，从路标上看不到是那条路正在维修，道路交通标志一般设置在户外，现有的道路交通标志没有设置保护装置，导致车辆撞击道路交通标志时损坏内部设备，造成重大损失。


技术实现要素：

3.为解决上述现有难题，本实用新型提供了一种便于对道路进行灯光指示，能够对指示标志进行高度调节便于司机从远处观看，可以对道路交通标志进行保护，减少车辆对指示标志撞击受到的损坏，且能够对指示标志倾倒时进行保护，避免指示标志倾倒摔碎设备的交通信息发光指示标志。
4.本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种交通信息发光指示标志，包括底座、液压支撑杆、箱体、防摔装置和防撞装置，所述液压支撑杆设于底座上，所述箱体设于液压支撑杆远离底座的一侧，所述防摔装置对称设于箱体两侧，所述防撞装置对称设于液压支撑杆两侧，所述箱体设有隔板、蓄电池、左指示槽、前指示槽、右指示槽、led灯和控制器，所述隔板设于箱体内壁，所述控制器设于箱体底部，所述蓄电池设于隔板上，所述左指示槽、前指示槽和右指示槽依次设于箱体侧壁，左指示槽、前指示槽和右指示槽分别为一端开口的中空腔体，所述led灯分别设于左指示槽、前指示槽和右指示槽侧壁，所述防摔装置包括防摔柱、凹槽、防摔弹簧、防摔杆、铁块和铰接件，所述铰接件对称设于箱体两侧，所述防摔柱铰接设于铰接件上，所述凹槽设于防摔柱远离铰接件的一侧，凹槽为下端开口的中空腔体，所述防摔弹簧设于凹槽上壁，所述防摔杆设于防摔弹簧远离凹槽上壁的一侧，所述铁块设于防摔杆远离防摔弹簧的一侧，当箱体受到外力倾倒时，防摔柱绕铰接件转动，防摔柱由于受到铁块的重力影响始终保持竖直状态，防摔柱通过防摔弹簧带动防摔杆转动保持竖直状态，铁块与地面撞击，铁块将受到的撞击力通过防摔杆传送到防摔弹簧，防摔弹簧形变产生弹性势能，通过弹性势能对撞击力进行缓冲从而保护箱体内部设备，所述防撞装置包括防撞弹簧和防撞板，所述防撞弹簧两两为一组对称设于液压支撑杆侧壁，所述防撞板设于防撞弹簧远离液压支撑杆的一侧，防撞板将受到的车辆的撞击力传送到防撞弹簧，防撞弹簧固定在液压支撑杆侧壁产生弹性势能对车辆的撞击力进行缓冲。
5.进一步地，所述箱体上方设有警示灯，警示灯用于提醒司机。
6.进一步地，所述左指示槽、前指示槽和右指示槽外侧箱体侧壁设有玻璃罩，所述左指示槽、前指示槽和右指示槽之间分别设有透气孔，玻璃罩用于保护led灯，透气孔避免玻
璃罩起雾。
7.进一步地，所述铰接件上方箱体侧壁设有限位板，限位板用于防摔柱限位。
8.进一步地，所述箱体远离左指示槽、前指示槽和右指示槽的一侧设有通风口，所述通风口设有通风扇和防尘罩，所述通风扇设于通风口内，所述防尘罩设于通风扇外侧，通风扇用于箱体内部通风。
9.进一步地，所述底座下方设有自锁万向轮，自锁万向轮便于移动底座。
10.进一步地，所述蓄电池分别与警示灯、led灯、通风扇、控制器电性连接，控制器分别与警示灯、led灯、通风扇电性连接。
11.进一步地，所述铁块外侧设有防滑层，防滑层避免铁块与地面接触时滑行。
12.采用上述结构后，本实用新型有益效果如下：本实用新型一种交通信息发光指示标志便于对道路进行灯光指示，能够对指示标志进行高度调节便于司机从远处观看，可以对道路交通标志进行保护，减少车辆对指示标志撞击受到的损坏，且能够对指示标志倾倒时进行保护，避免指示标志倾倒摔碎设备，通过液压支撑杆便于对左指示槽、前指示槽和右指示槽的高度进行调整，通过防摔装置对箱体倾倒后进行支撑减震保护，通过防撞装置可以对车辆的撞击进行缓冲，通过通风扇对箱体内部设备进行通风散热，通风扇对玻璃罩进行通风。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
14.图1为本实用新型一种交通信息发光指示标志的内部结构示意图；
15.图2为本实用新型一种交通信息发光指示标志的主视图；
16.图3为本实用新型一种交通信息发光指示标志的后视图。
17.在附图中：1、底座，2、液压支撑杆，3、箱体，4、防摔装置，5、防撞装置，6、隔板，7、蓄电池，8、左指示槽，9、前指示槽，10、右指示槽，11、led灯，12、控制器，13、防撞弹簧，14、防撞板，15、警示灯，16、玻璃罩，17、透气孔，18、限位板，19、通风口，20、通风扇，21、防尘罩，22、自锁万向轮，23、防摔柱，24、凹槽，25、防摔弹簧，26，防摔杆、27、铁块，28、铰接件，29、防滑层。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.如图1
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3所示，一种交通信息发光指示标志，包括底座1、液压支撑杆2、箱体3、防摔装置4和防撞装置5，所述液压支撑杆2设于底座1上，所述箱体3设于液压支撑杆2远离底座1的一侧，所述防摔装置4对称设于箱体3两侧，所述防撞装置5对称设于液压支撑杆2两侧，所述箱体3设有隔板6、蓄电池7、左指示槽8、前指示槽9、右指示槽10、led灯11和控制器12，所述隔板6设于箱体3内壁，所述控制器12设于箱体3底部，所述蓄电池7设于隔板6上，所述左
指示槽8、前指示槽9和右指示槽10依次设于箱体3侧壁，左指示槽8、前指示槽9和右指示槽10分别为一端开口的中空腔体，所述led灯11分别设于左指示槽8、前指示槽9和右指示槽10侧壁，所述防摔装置4包括防摔柱23、凹槽24、防摔弹簧25、防摔杆26、铁块27和铰接件28，所述铰接件28对称设于箱体3两侧，所述防摔柱23铰接设于铰接件28上，所述凹槽24设于防摔柱23远离铰接件28的一侧，凹槽24为下端开口的中空腔体，所述防摔弹簧25设于凹槽24上壁，所述防摔杆26设于防摔弹簧25远离凹槽24上壁的一侧，所述铁块27设于防摔杆26远离防摔弹簧25的一侧，所述防撞装置5包括防撞弹簧13和防撞板14，所述防撞弹簧13两两为一组对称设于液压支撑杆2侧壁，所述防撞板14设于防撞弹簧13远离液压支撑杆2的一侧。
20.其中，所述箱体3上方设有警示灯15，所述左指示槽8、前指示槽9和右指示槽10外侧箱体3侧壁设有玻璃罩16，所述左指示槽8、前指示槽9和右指示槽10之间分别设有透气孔17，所述铰接件28上方箱体3侧壁设有限位板18，所述箱体3远离左指示槽8、前指示槽9和右指示槽10的一侧设有通风口19，所述通风口19设有通风扇20和防尘罩21，所述通风扇20设于通风口19内，所述防尘罩21设于通风扇20外侧，所述底座1下方设有自锁万向轮22，所述蓄电池7分别与警示灯15、led灯11、通风扇20、控制器12电性连接，控制器12分别与警示灯15、led灯11、通风扇20电性连接，所述铁块27外侧设有防滑层29。
21.具体使用时，对蓄电池7进行充电，蓄电池7用于备用电源，通过自锁万向轮22将底座1移动到需要使用的位置，通过液压支撑杆2伸长或缩短对左指示槽8、前指示槽9和右指示槽10的高度进行调整，通过控制器12分别控制左指示槽8、前指示槽9和右指示槽10内的led灯11亮起对道路进行指示，玻璃罩16用于保护led灯11，透气孔17避免玻璃罩16起雾，通过控制器12控制通风扇20对箱体3内部设备和玻璃罩16进行通风，当箱体3受到外力倾倒时，防摔柱23绕铰接件28转动，防摔柱23由于受到铁块27的重力影响始终保持竖直状态，防摔柱23通过防摔弹簧25带动防摔杆26转动保持竖直状态，铁块27与地面撞击，铁块27将受到的撞击力通过防摔杆26传送到防摔弹簧25，防摔弹簧25形变产生弹性势能，通过弹性势能对撞击力进行缓冲从而保护箱体3内部设备，当液压支撑杆2受到车辆撞击时，防撞板14将受到的车辆的撞击力传送到防撞弹簧13，防撞弹簧13固定在液压支撑杆2侧壁产生弹性势能对车辆的撞击力进行缓冲，警示灯15用于提醒司机。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。