一种涵洞施工用警示装置的制作方法

文档序号:28076720发布日期:2021-12-18 00:56阅读:73来源:国知局
一种涵洞施工用警示装置的制作方法

1.本实用新型涉及警示装置技术领域,具体为一种涵洞施工用警示装置。


背景技术:

2.道路施工指的是在整个道路建设及养护,一条道路施工,需要临时交通封闭,这时为了示意行人和车辆知晓前方处于施工状态,会在施工处50m外处设置前方道路施工标志,现如今常见的标志主要有道路施工警示牌和施工路栏,现如今的这种警示标志主要是平面式地文字告知,在标志随处可见的大路上,很容易被忽视,警示效果差,尤其在夜间的警示效果十分微弱,且现有的警示装置随着施工场地的更换需要来回移动,而现有的警示装置较为笨重,不易搬运,这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种涵洞施工用警示装置,通过设置固定件,便于将第一连接板与第二连接板与固定杆固定相连,通过设置固定杆,将该装置折叠收纳,方便输运,通过设置照明灯,提高该装置在夜间的警示效果,通过设置蓄电池,便于充电供夜间使用,通过设置限位槽与卡接槽,在折叠收纳后,便于将第一连接板与第二连接板与第一支撑杆、第二支撑杆固定,通过设置防滑垫,增加固定件的固定效果,通过设置提手,便于携带该装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种涵洞施工用警示装置,包括第一支撑杆、第二支撑杆与第一连接板、第二连接板,所述第一连接板与第二连接板通过铰链转动相连,所述第一连接板与第二连接板两侧设有警示牌,所述警示牌一侧均设有照明灯,且所述第一连接板与第二连接板一侧两端均设有固定件,所述第一支撑杆与第二支撑杆一端均套设有固定杆,所述固定件均与固定杆固定相连,所述第一连接板底部固定设有机箱,所述机箱内部固定设有蓄电池,所述照明灯分别通过导线与蓄电池并联。
5.进一步的,所述第一支撑杆表面设有多个限位槽,所述第二支撑杆一侧设有卡接槽。
6.进一步的,所述第一连接板与第二连接板一侧均设有两个固定件,所述固定件交错设置在第一连接板与第二连接板一侧,且所述固定件两端均设有连接件,所述连接件通过螺栓固定。
7.进一步的,所述限位槽与第一连接板、第二连接板一侧固定件位置相匹配。
8.进一步的,所述固定杆分别与第一支撑杆、第二支撑杆过盈配合,且所述固定杆表面与固定件内壁均固定设有防滑垫。
9.进一步的,所述第一连接板顶部设有提手,所述提手两端均通过连接轴与第一连接板转动相连。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11.通过设置固定件,便于将第一连接板与第二连接板与固定杆固定相连,通过设置
固定杆,将该装置折叠收纳,方便输运,通过设置照明灯,提高该装置在夜间的警示效果,通过设置蓄电池,便于充电供夜间使用,通过设置限位槽与卡接槽,在折叠收纳后,便于将第一连接板与第二连接板与第一支撑杆、第二支撑杆固定,通过设置防滑垫,增加固定件的固定效果,通过设置提手,便于携带该装置。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
13.图1是本实用新型的整体结构示意图;
14.图2是本实用新型的折叠后结构示意图;
15.图3是本实用新型的固定件结构示意图;
16.图中标号:1、第一支撑杆;2、第二支撑杆;3、第一连接板;4、第二连接板;5、警示牌;6、照明灯;7、固定件;8、固定杆;9、机箱;10、蓄电池;11、限位槽;12、卡接槽;13、防滑垫;14、提手。
具体实施方式
17.下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明,其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制,为了更好地说明本实用新型的具体实施方式,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸,对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的,基于本实用新型中的具体实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
18.如图1

图3所示,一种涵洞施工用警示装置,包括第一支撑杆1、第二支撑杆2与第一连接板3、第二连接板4,所述第一连接板3与第二连接板4通过铰链转动相连,所述第一连接板3与第二连接板4两侧设有警示牌5,所述警示牌5一侧均设有照明灯6,提高该装置在夜间的警示效果,且所述第一连接板3与第二连接板4一侧两端均设有固定件7,便于将第一连接板3与第二连接板4与固定杆8固定相连,所述第一支撑杆1与第二支撑杆2一端均套设有固定杆8,将该装置折叠收纳,方便输运,所述固定件7均与固定杆8固定相连,所述第一连接板3底部固定设有机箱9,所述机箱9内部固定设有蓄电池10,便于充电供夜间使用,所述照明灯6分别通过导线与蓄电池10并联。
19.具体的,如图1所示,所述第一支撑杆1表面设有多个限位槽11,所述第二支撑杆2一侧设有卡接槽12,在折叠收纳后,便于将第一连接板3与第二连接板4与第一支撑杆1、第二支撑杆2固定,所述固定杆8分别与第一支撑杆1、第二支撑杆2过盈配合,且所述固定杆8表面与固定件7内壁均固定设有防滑垫13,增加固定件7的固定效果,所述第一连接板3顶部设有提手14,便于携带该装置,所述提手14两端均通过连接轴与第一连接板3转动相连。
20.具体的,如图3所示,所述第一连接板3与第二连接板4一侧均设有两个固定件7,所述固定件7交错设置在第一连接板3与第二连接板4一侧,且所述固定件7两端均设有连接件,所述连接件通过螺栓固定。
21.具体的,如图2所示,所述限位槽11与第一连接板3、第二连接板4一侧固定件7位置
相匹配,在折叠收纳后,便于将第一连接板3与第二连接板4与第一支撑杆1、第二支撑杆2固定。
22.工作原理:该种涵洞施工用警示装置,在使用时,提前为蓄电池10充电,在夜间开启照明灯6,提高警示效果,在需要移动使,打开固定件7,将固定杆8收进第一支撑杆1与第二支撑杆2内部,将第一连接板3与第二连接板4折叠收起,使固定件7分别固定在第一支撑杆1一侧相对应的限位槽11上,再将折叠后的第一连接板3与第二连接板4另一端与第二支撑杆2一侧的卡接槽12卡和连接,直接手拎提手14将该装置移动。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下,可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种涵洞施工用警示装置,包括第一支撑杆(1)、第二支撑杆(2)与第一连接板(3)、第二连接板(4),其特征在于:所述第一连接板(3)与第二连接板(4)通过铰链转动相连,所述第一连接板(3)与第二连接板(4)两侧设有警示牌(5),所述警示牌(5)一侧均设有照明灯(6),且所述第一连接板(3)与第二连接板(4)一侧两端均设有固定件(7),所述第一支撑杆(1)与第二支撑杆(2)一端均套设有固定杆(8),所述固定件(7)均与固定杆(8)固定相连,所述第一连接板(3)底部固定设有机箱(9),所述机箱(9)内部固定设有蓄电池(10),所述照明灯(6)分别通过导线与蓄电池(10)并联。2.根据权利要求1所述的一种涵洞施工用警示装置,其特征在于:所述第一支撑杆(1)表面设有多个限位槽(11),所述第二支撑杆(2)一侧设有卡接槽(12)。3.根据权利要求1所述的一种涵洞施工用警示装置,其特征在于:所述第一连接板(3)与第二连接板(4)一侧均设有两个固定件(7),所述固定件(7)交错设置在第一连接板(3)与第二连接板(4)一侧,且所述固定件(7)两端均设有连接件,所述连接件通过螺栓固定。4.根据权利要求2所述的一种涵洞施工用警示装置,其特征在于:所述限位槽(11)与第一连接板(3)、第二连接板(4)一侧固定件(7)位置相匹配。5.根据权利要求1所述的一种涵洞施工用警示装置,其特征在于:所述固定杆(8)分别与第一支撑杆(1)、第二支撑杆(2)过盈配合,且所述固定杆(8)表面与固定件(7)内壁均固定设有防滑垫(13)。6.根据权利要求1所述的一种涵洞施工用警示装置,其特征在于:所述第一连接板(3)顶部设有提手(14),所述提手(14)两端均通过连接轴与第一连接板(3)转动相连。

技术总结
本实用新型公开了一种涵洞施工用警示装置,包括第一支撑杆、第二支撑杆与第一连接板、第二连接板,所述第一连接板与第二连接板通过铰链转动相连,所述第一连接板与第二连接板两侧设有警示牌,所述警示牌一侧均设有照明灯,该种涵洞施工用警示装置,通过设置固定件,便于将第一连接板与第二连接板与固定杆固定相连,通过设置固定杆,将该装置折叠收纳,方便输运,通过设置照明灯,提高该装置在夜间的警示效果,通过设置蓄电池,便于充电供夜间使用,通过设置限位槽与卡接槽,在折叠收纳后,便于将第一连接板与第二连接板与第一支撑杆、第二支撑杆固定,通过设置防滑垫,增加固定件的固定效果,通过设置提手,便于携带该装置。便于携带该装置。便于携带该装置。


技术研发人员:蔡霞 柯剑波 郭毅樟 蔡中朋 成华 谢亚东 程兰 夏志强 杨松林
受保护的技术使用者:广东量山建设集团有限公司
技术研发日:2021.04.20
技术公布日:2021/12/17
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