一种用于机场道面的融雪除冰装置

文档序号:28076257发布日期:2021-12-18 00:54阅读:138来源:国知局
一种用于机场道面的融雪除冰装置

1.本实用新型涉及自动融雪除冰装置,具体是涉及一种用于机场道面的融雪除冰装置。


背景技术:

2.在冬季下雪结冰情况下,机场道面会产生积雪与积冰,对机场道面的安全运行产生隐患,对机场安全飞行造成影响,因此需要对机场道面进行及时融雪除冰,而采用人工进行除雪,个人处理积雪难度较大,且除雪后还会再次产生积雪,除雪效率低,影响飞机的正常起飞。另外通过人工用铁锹除冰,容易发生铁锹误伤人的情况,存在安全隐患。现有技术中的大型除雪车操作复杂,占用空间大,不能实时对机场道面积雪与积冰进行去除。


技术实现要素:

3.实用新型目的:针对以上缺点,本实用新型提供一种用于机场道面的、结构简单、自动化的融雪除冰装置。
4.技术方案:为解决上述问题,本实用新型采用一种用于机场道面的融雪除冰装置,包括支撑主体、驱动支撑主体运动的驱动装置、融雪装置、破冰装置,所述融雪装置包括装有融雪剂的融雪剂箱和喷洒融雪剂的喷雾头,所述融雪剂箱固定于支撑主体前端,且融雪剂箱的底端开设下端开口,喷雾头与融雪剂箱的下端开口固定连接,融雪剂通过下端开口进入喷雾头,所述破冰装置包括破冰刀片和刀片升降装置,破冰刀片位于支撑主体下方,破冰刀片刀头面向支撑主体运动方向,刀片升降装置驱动破冰刀片相对于支撑主体上下移动。
5.有益效果:本实用新型相对于现有技术,其优点是本装置通过喷洒融雪剂自动融雪,与人工除雪相比,提升除雪效率,同时采用破冰刀将残留的积雪和冰块推至道路两边,避免人工去冰产生的安全隐患。本装置结构简单,操作简便,占用空间小,可以是实时在机场道面对积雪积冰进行去除。
6.进一步的,所述融雪剂箱包括长方体的存储主体和三棱柱体的导流部,所述存储主体底面与导流部的三棱柱体侧面连通,所述融雪剂箱的下端开口沿导流部的三棱柱体侧棱设置,所述存储主体在入口端设置有过滤网。
7.进一步的,下端开口与喷雾头之间通过安装板连接,安装板与下端开口之间设置橡胶垫,所述喷雾头沿下端开口延伸方向设置若干喷雾出口。
8.进一步的,所述刀片升降装置包括升降驱动电机、定滑轮、滑动支架、牵引绳,所述升降驱动电机和定滑轮固定于支撑主体后端,升降驱动电机输出端连接牵引绳,牵引绳另一端跨过定滑轮与滑动支架连接,所述破冰刀片固定连接于滑动支架底部。
9.进一步的,所述刀片升降装置还包括滑块,所述支撑主体后端设置滑槽,滑槽延伸方向沿竖直方向,所述滑块位于滑槽内,并相对滑槽滑动,所述滑动支架与滑块固定连接。
附图说明
10.图1是本实用新型融雪除冰装置的结构示意图;
11.图2是本实用新型融雪除冰装置底部的结构示意图;
12.图3是本实用新型中融雪剂箱与喷雾头的结构分解图;
13.图4是本实用新型中刀片升降装置的结构示意图。
具体实施方式
14.如图1和图2所示,本实施例中一种用于机场道面的融雪除冰装置,包括支撑主体1、驱动支撑主体运动的驱动装置、融雪装置3、破冰装置4,驱动装置包括设置于支撑主体1两侧的车轮2,车轮2两两对称分布于支撑主体1两侧,融雪装置3包括装有融雪剂的融雪剂箱33和喷洒融雪剂的喷雾头38,融雪剂箱33包括长方体的存储主体331和三棱柱体的导流部332,存储主体331底面与导流部332的三棱柱体侧面连通,融雪剂箱33底端开设沿导流部332的三棱柱体侧棱设置的下端开口,融雪剂箱33箱体下部横截面积逐渐变小,有利于融雪剂往下流动,融雪剂箱33侧面固定连接卡块32,连接杆31与支撑主体1前端固定连接,连接杆31卡入卡块32上实现融雪剂箱33与支撑主体1的连接。
15.如图3所示,融雪剂箱33上下两端设置开口,分别为设置在上端的入口端和设置在下端的下端开口,在融雪剂箱33的入口端设置有过滤网34,过滤网34用于过滤杂质,防止融雪剂中的杂质堵塞喷雾头38,过滤网34上方设置箱盖35,箱盖35用于融雪剂箱33的密封。喷雾头38固定设置于安装板37上,安装板37与融雪剂箱33的下端开口通过螺栓39固定连接,安装板37与下端开口之间设置橡胶垫36,螺栓39穿过橡胶垫36,橡胶垫36用于增加安装板与下端开口之间的密封性,喷雾头38沿下端开口延伸方向设置若干喷雾出口,有效提升融雪剂喷出效率,融雪剂通过下端开口进入喷雾头38,通过各个喷雾出口均匀的喷洒到积雪道面上,达到除雪效果。
16.如图4所示,破冰装置4包括破冰刀片46和刀片升降装置,刀片升降装置驱动破冰刀片46相对于支撑主体1上下移动,刀片升降装置包括升降驱动电机41、滑块44、定滑轮42、滑动支架45、牵引绳43,升降驱动电机41和定滑轮42固定于支撑主体1后端,升降驱动电机41距离地面高度低于定滑轮42,升降驱动电机41输出端连接牵引绳43,本实施例中,牵引绳43采用钢丝绳,牵引绳43另一端跨过定滑轮42与滑动支架45连接,支撑主体1后端设置滑槽,滑槽延伸方向沿竖直方向,且滑槽对应牵引绳43所在位置,滑块44位于滑槽内,并相对滑槽滑动,滑动支架45与滑块44固定连接,破冰刀片46固定连接于滑动支架45底部,破冰刀片46刀头面向支撑主体1的运动方向,且破冰刀片46为v字形,v字形尖部朝向支撑主体1运动方向,破冰刀片46将残留的积雪或者冰块推至两边,实现自动除冰。
17.上述融雪除冰装置工作过程为,先将融雪剂箱33通过卡块32与连接杆31卡入连接,随后打开箱盖35,放入过滤网34,向融雪剂箱33内添加适量的融雪剂,融雪剂通过过滤网34过滤杂质,然后依次经过导流部、下端开口流入喷雾头38,喷雾头38将融雪剂均匀的喷洒到积雪道面上,达到除雪效果,同时转动升降驱动电机41,升降驱动电机41通过控制牵引绳43的带动滑动支架45向下滑动,滑动支架45带动破冰刀片46向下运动,当下降到合适距离里后,电机41停止转动,此时驱动装置驱动支撑主体1运动,支撑主体1带动融雪剂箱33和破冰刀片46移动,融雪剂箱33对支撑主体1运动轨迹上的积雪进行喷洒融雪剂,破冰刀片46
将残留的积雪和冰块推至两边,融雪除冰完成后,升降驱动电机41反转,将破冰刀片上升回初始位置,完成整个操作过程,实现机场道面的自动融雪除冰,本实施例中的装置结构简单,操作简便,避免人工除冰时的安全问题,且占用空间小,在不影响机场正常运行的情况下,实时对机场道面的积雪积冰进行去除。


技术特征:
1.一种用于机场道面的融雪除冰装置,包括支撑主体、驱动支撑主体运动的驱动装置、融雪装置、破冰装置,其特征在于,所述融雪装置包括装有融雪剂的融雪剂箱和喷洒融雪剂的喷雾头,所述融雪剂箱固定于支撑主体前端,且融雪剂箱的底端开设下端开口,喷雾头与融雪剂箱的下端开口固定连接,融雪剂通过下端开口进入喷雾头,所述破冰装置包括破冰刀片和刀片升降装置,破冰刀片位于支撑主体下方,破冰刀片刀头面向支撑主体运动方向,刀片升降装置驱动破冰刀片相对于支撑主体上下移动。2.根据权利要求1所述的融雪除冰装置,其特征在于,所述融雪剂箱包括长方体的存储主体和三棱柱体的导流部,所述存储主体底面与导流部的三棱柱体侧面连通,所述融雪剂箱的下端开口沿导流部的三棱柱体侧棱设置,所述存储主体在入口端设置有过滤网。3.根据权利要求2所述的融雪除冰装置,其特征在于,所述下端开口与喷雾头之间通过安装板连接,安装板与下端开口之间设置橡胶垫,所述喷雾头沿下端开口延伸方向设置若干喷雾出口。4.根据权利要求1所述的融雪除冰装置,其特征在于,所述刀片升降装置包括升降驱动电机、定滑轮、滑动支架、牵引绳,所述升降驱动电机和定滑轮固定于支撑主体后端,升降驱动电机输出端连接牵引绳,牵引绳另一端跨过定滑轮与滑动支架连接,所述破冰刀片固定连接于滑动支架底部。5.根据权利要求4所述的融雪除冰装置,其特征在于,所述刀片升降装置还包括滑块,所述支撑主体后端设置滑槽,滑槽延伸方向沿竖直方向,所述滑块位于滑槽内,并相对滑槽滑动,所述滑动支架与滑块固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种用于机场道面的融雪除冰装置,包括支撑主体、驱动支撑主体运动的驱动装置、融雪装置、破冰装置,所述融雪装置包括装有融雪剂的融雪剂箱和喷洒融雪剂的喷雾头,所述融雪剂箱固定于支撑主体前端,且融雪剂箱的底端开设下端开口,喷雾头与融雪剂箱的下端开口固定连接,融雪剂通过下端开口进入喷雾头,所述破冰装置包括破冰刀片和刀片升降装置,破冰刀片位于支撑主体下方,破冰刀片刀头面向支撑主体运动方向,刀片升降装置驱动破冰刀片相对于支撑主体上下移动。本装置结构简单,通过喷洒融雪剂自动融雪,与人工除雪相比,提升除雪效率,同时采用破冰刀将残留的积雪和冰块推至道路两边,避免人工去冰产生的安全隐患。患。患。


技术研发人员:王旗 梁枫洁 李斯唯 刘硕 陈云
受保护的技术使用者:南京航空航天大学
技术研发日:2021.03.16
技术公布日:2021/12/17
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