一种公路施工用路基边缘防护装置的制作方法

1.本实用新型属于公路施工技术领域，具体涉及一种公路施工用路基边缘防护装置。


背景技术：

2.路路基在施工时，容易被机械设备或者工人破坏，进而影响公路的施工速度，因此需要使用路基边缘防护装置对路基边缘进行防护，现有的路基边缘防护装置在使用时，缺少排放路基内过多的雨水，进而使得路基容易被雨水浸泡，使得路基受到破坏，同时，现有的防护装置在使用时，缺少对个别路基段进行标识提醒的装置，使得施工人员得不到及时提醒，造成路基容易受到破坏。
3.为此，公开号为“cn202020616690.4”本实用新型涉及公路施工领域，具体涉及一种公路施工用路基边缘防护装置，包括底板、挡板和入土锥，所述底板下侧四角设置有所述入土锥，所述底板一侧设置有所述挡板，所述底板上侧中心一体成型有放置槽，通过设置的挡板和过滤网，使得遇到下雨天气时，可以及时将路基内的过多雨水排出，避免路基被雨水浸泡，进而使得路基避免受到破坏，通过设置的固定杆和警示板，使得个别路基段可以进行标识提醒，进而及时提醒施工人员。
4.对于上述该公路施工用路基边缘防护装置，虽然底板通过入土锥压紧固定到地面上，并在放置槽内放入配重块，使得底板得到稳定固定，然后将挡板绕着底板转动，进而使得挡板可以紧贴在地基边缘上，然后调节支撑杆在固定杆上的位置，并通过固定销插入到销孔和插孔内，使得支撑杆和挡板得到固定，进而使得装置对地基边缘进行有效防护，但是其在使用过程中仍然存在以下较为明显的缺陷：1、虽然现有技术能够对路基边缘进行防护，但是只能够对路基表面做防护，且不能够对路基的侧边进行防护，容易使混凝土运输车驶过后造成路基边侧塌陷的问题，2、虽然现有技术中方便对防护装置进行边侧的定位固定，但是收拾人工利用辅助工具对装置向下施压使其固定在安底面上，这样的固定方式比较的繁琐，并且不容易进行固定。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种公路施工用路基边缘防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用路基边缘防护装置，包括底板、调节挡板、螺纹固定套，所述底板的端面一侧对称设有两组竖杆，两组所述竖杆的一侧面横向固定有连接板，两组所述竖杆的一侧设有安装板，所述安装板的一面固定有第一连接座，所述第一连接座上通过销轴活动连接有第一活动支杆，所述调节挡板的右侧设有设有连接部，且调节挡板的两边侧固定有第二连接座，所述第二连接座上活动连接有第二活动支杆，所述调节挡板底部右侧设有侧边挡板，所述螺纹固定套上螺纹设有转动丝杆，所述转动丝杆的底端设有轴座，所述轴座的对应上端螺纹套接有驱动套，所述驱动
套的对应上端固定有限位圆环块，所述底板端面左侧均匀设有贯穿孔。
7.作为本技术方案的进一步优化，所述螺纹驱动套上套接固定有压板，所述压板的底面两端均匀设有锥形桩，所述锥形桩活动设置于贯穿孔的内侧，能够使装置在使用的过程中进行螺纹下压固定在底面上，简单又快捷。
8.作为本技术方案的进一步优化，所述螺纹固定套的右侧与连接板的左侧面中部固定连接，能够保证转动丝杆在转动的过程中保持稳定的效果，所述转动丝杆通过轴座与底板的中部固定连接，实现转动丝杆转动带动驱动套上下进行移动。
9.作为本技术方案的进一步优化，所述调节挡板通过连接部与底板的左侧活动连接，能够根据路面的倾斜度进行任意角度的调节，进入适用在不同路基边缘的保护，所述调节挡板的底部设有防滑网垫，避免调节板在保护路基的过程中出现位移晃动的现行，且调节挡板的端面倾斜贯穿有排水孔，所述排水孔的表面安装有过滤网，能够在下雨时对雨水及时的排出，并且能够对造成排水孔堵塞的杂物进行过滤的效果。
10.作为本技术方案的进一步优化，所述第二连接座上所设第二活动支杆与第一连接座上所设第一活动支杆之间通过销轴活动连接，实现对调节挡板活动调节及支持的作用。
11.作为本技术方案的进一步优化，两组所述竖杆的顶端均安装有反光警示柱，对比传统的警示板能够在任何方位进行反光警示的效果，所述底板的右侧设有安装凹面，且安装凹面内安装有辅助辊，方便该装置使用过程中移动更加的方便，所述转动丝杆的顶端安装有转动盘，此种设计能够使施工人员方便进行操作固定。
12.本实用新型的技术效果和优点：该公路施工用路基边缘防护装置，首先通过设置的辅助辊将该装置移动动至路基边缘的边缘处，随后将调节挡板通过连接部放倒与底板水平的状态，从而使得调节挡板与路基的表面进行接触，且通过设置的第一活动支杆与第二活动支杆，能够对两组竖杆与调节挡板之间实现倾斜的做出作用，从而能够使调节挡板与路基表面通过防滑网垫形成读附着力，进而起到对路基边缘的保护作用，并且通过排水孔与过滤网的设置，能够在雨天及时的将其排出，避免雨水渗入到路基内导致坍塌的问题，通过反光警示柱的设置，能够使任何方位的光线照射都能够起到反光警示的作用。
13.通过使调节挡板底端设置的侧边挡板对路基的边侧进行紧密贴合，进而实现对路基边侧的保护的效果，避免塌陷，随后施工人员站在底板，利用自身的重力对底板进行施压，同时施工人员转动转动盘，转动盘的转动带动转动丝杆转动，通过转动丝杆在轴座的转动带动驱动套向下移动，并且驱动套带动压板下移，使得压板的下移推动锥形桩贯穿贯穿孔快速的插入到路基边侧的底面内部，进而实现对路基边缘的防护作用，使得该装置在使用过程中更加的简单又轻松，从而解决了现有技术能够对路基边缘进行防护，但是只能够对路基表面做防护，且不能够对路基的侧边进行防护，容易使混凝土运输车驶过后造成路基边侧塌陷的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型侧视图；
16.图3为本实用新型调节挡板俯视图。
17.图中：1、底板；2、贯穿孔；3、调节挡板；4、竖杆；5、安装板；6、第一连接座；7、第一活
动支杆；8、反光警示柱；9、连接板；10、螺纹固定套；11、转动丝杆；12、转动盘；13、轴座；14、限位圆环块；15、驱动套；16、压板；17、锥形桩；18、第二连接座；19、第二活动支杆；20、排水孔；21、防滑网垫；22、侧边挡板；23、连接部；24、过滤网。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工用路基边缘防护装置，包括底板1、调节挡板3、螺纹固定套10，底板1的端面一侧对称设有两组竖杆4，两组竖杆4的顶端均安装有反光警示柱8，能够在使用过程中任何方向都能够起到反光警示的作用，两组竖杆4的一侧面横向固定有连接板9，能够使螺纹固定套10与之固定连接，螺纹固定套10的右侧与连接板9的左侧面中部固定连接，能够在转动丝杆11转动的情况下保持稳定性。
20.两组竖杆4的一侧设有安装板5，使其第一连接座6方便安装，安装板5的一面固定有第一连接座6，且第一连接座6上通过销轴活动连接有第一活动支杆7，方便第二活动支杆19与之活动连接，底板1的右侧设有安装凹面，且安装凹面内安装有辅助辊，在使用中方便进行移动，调节挡板3的右侧设有设有连接部23，便于底板1与之调节活动连接，调节挡板3的两边侧固定有第二连接座18，且第二连接座18上活动连接有第二活动支杆19，能够与第一活动支杆7连接配合形成支撑的作用，第二连接座18上所设第二活动支杆19与第一连接座6上所设第一活动支杆7之间通过销轴活动连接，起到对调节挡板3的倾斜支撑的效果。
21.调节挡板3底部右侧设有侧边挡板22，能够对路基边侧的进行保护的作用，调节挡板3通过连接部23与底板1的左侧活动连接，实现对调节挡板3的角度调节，从而使得调节挡板3能够适应不同倾斜面路基边缘的保护功能，调节挡板3的底部设有防滑网垫21，且调节挡板3的端面倾斜贯穿有排水孔20，能够及时的对路面的集水排出，避免渗入到路基内造成塌陷，排水孔20的表面安装有过滤网24，使得排水孔20不会堵塞，螺纹固定套10上螺纹设有转动丝杆11，且转动丝杆11的顶端安装有转动盘12，方便施工人员进行操作。
22.转动丝杆11的底端设有轴座13，实现转动丝杆11的转动，转动丝杆11通过轴座13与底板1的中部固定连接，能够保证转动丝杆11竖直转动的稳定性，轴座13的对应上端螺纹套接有驱动套15，便于压板16的固定，驱动套15的对应上端固定有限位圆环块14，螺纹驱动套15上套接固定有压板16，便于推动锥形桩17插入到地面内部，压板16的底面两端均匀设有锥形桩17，起到稳固整个装置的作用，底板1端面左侧均匀设有贯穿孔2，且锥形桩17活动设置于贯穿孔2的内侧，能够使锥形桩17快速的固定在底面内部，并且方便后期对装置进行拆除。
23.具体的，使用时通过设置的辅助辊将该装置移动动至路基边缘的边缘处，随后将调节挡板3通过连接部23放倒与底板1水平的状态，从而使得调节挡板3与路基的表面进行接触，且通过设置的第一活动支杆7与第二活动支杆19，能够对两组竖杆4与调节挡板3之间实现倾斜的做出作用，从而能够使调节挡板3与路基表面通过防滑网垫21形成读附着力，进而起到对路基边缘的保护作用，并且通过排水孔20与过滤网的设置，能够在雨天及时的将
其排出，避免雨水渗入到路基内导致坍塌的问题，通过反光警示柱8的设置，能够使任何方位的光线照射都能够起到反光警示的作用。
24.通过使调节挡板3底端设置的侧边挡板22对路基的边侧进行紧密贴合，进而实现对路基边侧的保护的效果，避免塌陷，随后施工人员站在底板1，利用自身的重力对底板1进行施压，同时施工人员转动转动盘12，转动盘12的转动带动转动丝杆11转动，通过转动丝杆在轴座13的转动带动驱动套15向下移动，并且驱动套15带动压板16下移，使得压板16的下移推动锥形桩17贯穿贯穿孔2快速的插入到路基边侧的底面内部，进而达到保护装置的定位固定，使得该装置在使用过程中更加的简单又轻松，从而解决了现有技术能够对路基边缘进行防护，但是只能够对路基表面做防护，且不能够对路基的侧边进行防护，容易使混凝土运输车驶过后造成路基边侧塌陷的问题。
25.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。