技术特征：
1.一种扫地车前刷的双轴防撞结构，由前刷支架和刷体机构（1）活动连接而成，其特征在于，所述前刷支架包括相互铰接的前刷活动支架（2）和毛刷支架（3），所述前刷活动支架（2）和毛刷支架（3）铰接处设有第一转轴机构（4），在水平方向上所述刷体机构（1）绕毛刷支架（3）转动的轴线处设有第二转轴机构（5），在竖直方向上所述毛刷支架（3）的两侧分别与第一转轴机构（4）和第二转轴机构（5）连接有拉簧（6），所述第一转轴机构（4）的侧面设有限制毛刷支架（3）转动的限位块（7），所述毛刷支架（3）包括成对的连接板（8），所述刷体机构（1）中设有与连接板（8）配合且限制刷体机构（1）转动范围的限位板（9）。2.根据权利要求1所述的扫地车前刷的双轴防撞结构，其特征在于，所述第一转轴机构（4）包括分别贴在前刷活动支架（2）和毛刷支架（3）上下两端的两块面板（401）、位于两块面板（401）中心处的第一转轴（402）、分别与毛刷支架（3）和前刷活动支架（2）铰接的转动轴（403）、以及竖直设置在两块面板（401）之间的一对轴套（404）和穿过轴套（404）的螺杆（405），两块所述面板（401）的规格一致。3.根据权利要求1所述的扫地车前刷的双轴防撞结构，其特征在于，所述第二转轴机构（5）包括夹在毛刷支架（3）另一端外侧的一对夹板（501）、竖直且转动设置在一对夹板（501）之间的第二转轴（502），一对所述夹板（501）均与限位板（9）固定连接。4.根据权利要求1所述的扫地车前刷的双轴防撞结构，其特征在于，所述拉簧（6）设有两组，每组设有两个，所述毛刷支架（3）侧面的总共设有三个安装件（10），与所述限位块（7）同侧的毛刷支架（3）上设有一个安装件（10），一组所述拉簧（6）两端的拉钩分别挂在限位块（7）和安装件（10）上，与限位块（7）和安装件（10）对立一侧的毛刷支架（3）上设有两个安装件（10），其中一个所述安装件（10）与限位板（9）之间通过另一组拉簧（6）连接，所述连接板（8）靠近限位板（9）的一端设有限位段（19）。5.根据权利要求1所述的扫地车前刷的双轴防撞结构，其特征在于，所述前刷活动支架（2）远离第一转轴（402）一侧的端部活动连接有升降支架（11），所述升降支架（11）的上端固定有第一推杆电机（12），所述第一推杆电机（12）的输出端固定有链条（13），该链条（13）的另一端与靠近第一转轴机构（4）的前刷活动支架（2）的一端连接，所述链条（13）的转折处设有导向轮（14），所述前刷活动支架（2）与升降支架（11）铰接处设有第三转轴（15）。6.根据权利要求2所述的扫地车前刷的双轴防撞结构，其特征在于，与所述螺杆（405）同侧的前刷活动支架（2）上设有第二推杆电机（16），所述螺杆（405）贯穿第二推杆电机（16）的输出端且活动连接，所述第二推杆电机（16）的输出端位于一对轴套（404）之间。7.根据权利要求1所述的扫地车前刷的双轴防撞结构，其特征在于，所述刷体机构（1）包括与限位板（9）固定的电机护框（101）、位于电机护框（101）内的电机（102）、贯穿电机护框（101）与电机（102）的转轴连接的毛刷（103）、设于电机护框（101）外的防撞护罩（104）。8.根据权利要求7所述的扫地车前刷的双轴防撞结构，其特征在于，所述电机护框（101）和防撞护罩（104）之间通过螺钉连接有角度调节件（17），所述角度调节件（17）中设有一对对立设置的调节孔（18），所述防撞护罩（104）通过拧动调节孔（18）中的螺栓调节角度。
技术总结
本实用新型涉及扫地车前刷技术领域，具体公开了一种扫地车前刷的双轴防撞结构，由前刷支架和刷体机构活动连接而成，所述前刷支架包括相互铰接的前刷活动支架和毛刷支架，所述前刷活动支架和毛刷支架铰接处设有第一转轴机构，所述刷体机构绕毛刷支架转动的轴线处设有第二转轴机构，所述毛刷支架的两侧分别与第一转轴机构和第二转轴机构连接有拉簧，所述第一转轴机构的侧面设有限制毛刷支架转动的限位块，所述刷体机构中设有与连接板配合且限制刷体机构转动范围的限位板，本实用新型通过拉簧，减缓了扫地车前刷前后碰撞的力度，防撞结构简单可靠，碰撞后也容易复位，便于应对下次碰撞，延长了前车刷的使用寿命。延长了前车刷的使用寿命。延长了前车刷的使用寿命。
技术研发人员：孔祥文 刘锡东
受保护的技术使用者：佛山市奥科奇清洁设备科技有限公司
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/5/25