一种限制尾随闸机的制作方法

文档序号:30818461发布日期:2022-07-20 01:18阅读:106来源:国知局
一种限制尾随闸机的制作方法

1.本实用新型涉及闸机技术领域,具体涉及一种限制尾随闸机。


背景技术:

2.闸机是一种通道阻挡装置,主要应用于城市轨道交通管理当中,用于管理人流并规范行人出入,其中,全自动式闸机是通过电机来控制机芯的运转和停止,从而通过控制机芯的运转和停止,从而进一步控制拦阻体的开启和关闭,而闸机最常用于各种收费、门禁场合的入口通道处,且在闸机打开时,经常出现尾随穿过闸机的行为,影响了收费、门禁场合的财产安全。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于:为了解决尾随穿过闸机的问题,提供一种限制尾随闸机。
4.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
5.一种限制尾随闸机,包括两个闸机外壳体,两个所述闸机外壳体相邻一侧的一端均开设有收纳槽一,两个所述闸机外壳体相邻一侧的另一端均开设有收纳槽二,所述闸机外壳体一内侧壁一端的顶部和底部均开设有放置槽一,所述放置槽一一内侧壁的一端均开设有插接孔一,且插接孔一与收纳槽一连通,所述闸机外壳体一内侧壁的另一端开设有放置槽二,所述放置槽二一内侧壁的一端开设有插接孔二,且插接孔二与收纳槽二连通,所述收纳槽一内部的一端通过扭转弹簧一转动连接有挡板一,所述挡板一一端对应两个插接孔一的位置处均固连有转动板一,所述收纳槽二内部的一端通过扭转弹簧二转动连接有挡板二,所述挡板二一端对应插接孔二的位置固连有转动板二,所述闸机外壳体的内部设置有驱动机构,使用时,利用驱动机构带动挡板一和挡板二进行转动,利用转动的挡板一和挡板二避免了该限制尾随闸机使用时出现尾随的情况,提高了该限制尾随闸机的使用效果。
6.进一步在于,所述转动板一的宽度小于放置槽一的宽度,所述转动板一一侧的一端固连有连接板一,所述转动板一与连接板一的厚度之和与放置槽一的深度相同,利用转动板一和连接板一便于对挡板一进行转动。
7.进一步在于,所述转动板二的宽度小于放置槽二的宽度,所述转动板二一侧的一端固连有连接板二,所述转动板二和连接板二的厚度之和与放置槽二的深度相同,利用转动板二和连接板二便于对挡板二进行转动。
8.进一步在于,所述驱动机构包括电机和限位板一,所述限位板一与闸机外壳体滑动连接,所述电机与闸机外壳体的内底面固连,所述电机的输出端固连有双向丝杠,所述双向丝杠的中间位置处套接固定有固定座一,且固定座一底部与闸机外壳体的内底面固连,所述限位板一的底部开设有螺纹孔,所述螺纹孔与双向丝杠的一端旋合连接,所述双向丝杠的另一端设置有拨动单元。
9.进一步在于,所述限位板一的顶部开设有圆孔一,所述闸机外壳体的内顶面固连有两个固定座二,两个所述固定座二之间固连有圆杆一,所述圆杆一与圆孔一滑动连接,利
用圆杆一和圆孔一对限位板一进行限位。
10.进一步在于,所述拨动单元包括限位板二,所述限位板二底部与闸机外壳体的内底面接触,所述限位板二一侧的底部固连有固定管,所述固定管的一端开设有圆孔三,所述圆孔三的内部滑动连接有螺管,且螺管与双向丝杠的另一端旋合连接,所述螺管一端的外侧壁套接固定有圆环,且圆环与固定管的内侧壁滑动连接。
11.进一步在于,所述限位板二的顶部开设有圆孔二,所述圆孔二的内部设置有圆杆二,所述圆杆二的一端固连有固定座三,所述固定座三一端与闸机外壳体的一内侧壁固连,所述固定座三一侧与限位板二一侧之间设置有压缩弹簧,利用圆杆二和圆孔二对限位板二进行限位。
12.本实用新型的有益效果:
13.1、通过在闸机外壳体的内部设置有驱动机构,并通过启动电机正转,利用电机的输出端带动双向丝杠进行转动,使得限位板一和螺管相向移动,从而使得挡板一进行转动打开,且一段时间后,挡板二才进行转动关闭,从而留出一定的时间便于行人穿过该限制尾随闸机,且利用转动关闭的两个挡板二避免出现尾随的情况,再通过启动电机进行反转,从而使得限位板一和螺管复位,并利用扭转弹簧一、压缩弹簧和扭转弹簧二使得挡板一和挡板二复位,从而提高了该限制尾随闸机的使用效果。
附图说明
14.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
15.图1是本实用新型整体结构示意图;
16.图2是本实用新型中闸机外壳体与驱动机构的位置关系示意图;
17.图3是本实用新型中闸机外壳体结构示意图;
18.图4是本实用新型中闸机外壳体与转动板一的位置关系示意图;
19.图5是本实用新型中驱动机构结构示意图;
20.图6是本实用新型中拨动单元结构示意图。
21.图中:100、闸机外壳体;101、放置槽一;102、放置槽二;103、收纳槽一;104、插接孔一;105、收纳槽二;106、插接孔二;110、挡板一;111、转动板一;112、连接板一;120、挡板二;121、转动板二;122、连接板二;200、驱动机构;210、电机;220、双向丝杠;221、固定座一;230、限位板一;231、螺纹孔;232、圆孔一;240、固定座二;241、圆杆一;250、拨动单元;251、限位板二;2511、圆孔二;252、固定管;2521、圆孔三;253、螺管;254、圆环;255、固定座三;256、压缩弹簧;257、圆杆二。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-6所示,一种限制尾随闸机,包括两个闸机外壳体100,两个闸机外壳体100相邻一侧的一端均开设有收纳槽一103,两个闸机外壳体100相邻一侧的另一端均开设
有收纳槽二105,闸机外壳体100一内侧壁一端的顶部和底部均开设有放置槽一101,放置槽一101一内侧壁的一端均开设有插接孔一104,且插接孔一104与收纳槽一103连通,闸机外壳体100一内侧壁的另一端开设有放置槽二102,放置槽二102一内侧壁的一端开设有插接孔二106,且插接孔二106与收纳槽二105连通,收纳槽一103内部的一端通过扭转弹簧一转动连接有挡板一110,挡板一110一端对应两个插接孔一104的位置处均固连有转动板一111,收纳槽二105内部的一端通过扭转弹簧二转动连接有挡板二120,挡板二120一端对应插接孔二106的位置固连有转动板二121,闸机外壳体100的内部设置有驱动机构200,使用时,利用驱动机构200带动挡板一110和挡板二120进行转动,利用转动的挡板一110和挡板二120避免了该限制尾随闸机使用时出现尾随的情况,提高了该限制尾随闸机的使用效果。
24.转动板一111的宽度小于放置槽一101的宽度,转动板一111一侧的一端固连有连接板一112,转动板一111与连接板一112的厚度之和与放置槽一101的深度相同,利用转动板一111和连接板一112便于对挡板一110进行转动,转动板二121的宽度小于放置槽二102的宽度,转动板二121一侧的一端固连有连接板二122,转动板二121和连接板二122的厚度之和与放置槽二102的深度相同,利用转动板二121和连接板二122便于对挡板二120进行转动。
25.驱动机构200包括电机210和限位板一230,限位板一230与闸机外壳体100滑动连接,电机210与闸机外壳体100的内底面固连,电机210的输出端固连有双向丝杠220,双向丝杠220的中间位置处套接固定有固定座一221,且固定座一221底部与闸机外壳体100的内底面固连,限位板一230的底部开设有螺纹孔231,螺纹孔231与双向丝杠220的一端旋合连接,双向丝杠220的另一端设置有拨动单元250,限位板一230的顶部开设有圆孔一232,闸机外壳体100的内顶面固连有两个固定座二240,两个固定座二240之间固连有圆杆一241,圆杆一241与圆孔一232滑动连接,利用圆杆一241和圆孔一232对限位板一230进行限位,拨动单元250包括限位板二251,限位板二251底部与闸机外壳体100的内底面接触,限位板二251一侧的底部固连有固定管252,固定管252的一端开设有圆孔三2521,圆孔三2521的内部滑动连接有螺管253,且螺管253与双向丝杠220的另一端旋合连接,螺管253一端的外侧壁套接固定有圆环254,且圆环254与固定管252的内侧壁滑动连接,限位板二251的顶部开设有圆孔二2511,圆孔二2511的内部设置有圆杆二257,圆杆二257的一端固连有固定座三255,固定座三255一端与闸机外壳体100的一内侧壁固连,固定座三255一侧与限位板二251一侧之间设置有压缩弹簧256,利用圆杆二257和圆孔二2511对限位板二251进行限位。
26.工作原理:使用时,通过将该限制尾随闸机放置于适当位置处,并通过启动电机210正转,利用电机210的输出端带动双向丝杠220进行转动,而螺纹孔231和螺管253均与双向丝杠220旋合连接,从而使得限位板一230和螺管253相向移动,利用移动的限位板一230推动转动板一111和连接板一112进行转动,从而使得挡板一110进行转动打开,而在挡板一110打开一段时间后,移动的螺管253带动其上固连的圆环254才能与固定管252一端的内侧壁接触,且继续移动的螺管253和圆环254拉动固定管252进行移动,从而使得限位板二251进行移动,而当限位板二251与连接板二122分离时,利用扭转弹簧二使得挡板二120进行转动展开,使得挡板一110转动打开一段时间后挡板二120才进行转动关闭,从而留出一定的时间便于行人穿过该限制尾随闸机,且利用转动关闭的两个挡板二120避免出现尾随的情况,从而提高了该限制尾随闸机的使用效果,再通过启动电机210进行反转,从而使得限位
板一230和螺管253复位,而复位后的限位板一230与转动板二121分离,并利用扭转弹簧一使得挡板一110转动复位,且螺管253移动带动圆环254进行复位,并利用压缩弹簧256使得限位板二251复位,从而使得连接板二122、转动板二121和挡板二120进行复位,进而便于下一位行人穿过该限制尾随闸机,并利用扭转弹簧一和扭转弹簧二避免了挡板一110和挡板二120关闭时夹伤行人,提高了该限制尾随闸机使用时的安全性。
27.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
28.以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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