冬季道路冰层防滑垫的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车道路防滑垫，具体的说是一种冬季道路冰层防滑垫。
【背景技术】
[0002]冬季气温过低时，道路的积水地段很易结冰，汽车经过时，其冰面很易滑移，这对汽车安全行驶会带来很大的威胁，地方政府为了保证汽车道路的安全在冬天气温低时，会采用撒盐的方式防止结冰，这种方式既造成了经济上的浪费，还很难从根本上解决问题，而很多司机为了应急防滑，还会采用铺设草垫等方式，但铺设草垫并不能让冰层消除光滑的作用。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种冬季道路冰层防滑垫，可通过撕裂冰层而达到很好的防滑作用，且结构简单，使用极为方便。
[0004]本发明包括塔形拉伸弹簧和线性拉伸弹簧，所采用的技术方案在于:采用金属丝制成的线网上串装有多个拉伸弹簧。
[0005]上述技术方案中:线网上串装的多个拉伸弹簧是线网的纵向网线串装的多个塔形拉伸弹簧和横向网丝串装的多个线性拉伸弹簧。
[0006]线网上所装的多个塔形拉伸弹簧和线性拉伸弹簧呈间隔方式分别串装在纵向网丝和横向网丝上。
[0007]本发明通过上述这样一种方案，由于采用了一个线网方式设置纵向和横向的弹簧，当汽车经过时，其轮胎的重力碾压可让纵向的拉伸弹簧向前拉伸，而横向的拉伸弹簧可向两侧拉伸，由此可在冰层上形成一个分布均匀的整体拉伸，在拉伸作用下即撕裂整个冰面，达到防滑的作用。本发明较好的解决了现在道路结冰地段的汽车行驶防滑问题，可根据实用地段的大小进行设置，具有防滑效果好，可反复使用和有利汽车安全行驶的显著特点。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。
[0009]图1为本发明结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]图1所示:采用金属丝制成的线网I上串装有多个拉伸弹簧。线网I上串装的多个拉伸弹簧是线网I的纵向网线4串装的多个塔形拉伸弹簧2和横向网丝5串装的多个线性拉伸弹簧3。线网I上所装的多个塔形拉伸弹簧2和线性拉伸弹簧3呈间隔方式分别串装在纵向网丝4和横向网丝5上。
[0011]本发明中所涉及的线性拉伸弹簧3是一种等直径的弹簧，这种弹簧在汽车碾压中部时，会向两端展伸，而塔形拉伸弹簧2在使用时，可通过汽车碾压向直径增大的方向展伸，这两种形式的弹簧共同组合的整体，具有纵向和横向拉伸的作用，当多个弹簧共同作用时，即撕裂整体冰面，从而达到本发明的目的。
【主权项】
1.一种冬季道路冰层防滑垫，包括塔形拉伸弹簧(2)和线性拉伸弹簧(3)，其特征在于:采用金属丝制成的线网(I)上串装有多个拉伸弹簧。
2.根据权利要求1所述的冬季道路冰层防滑垫，其特征在于:线网(I)上串装的多个拉伸弹簧是线网(I)的纵向网线(4)串装的多个塔形拉伸弹簧(2)和横向网丝(5)串装的多个线性拉伸弹簧(3)。
3.根据权利要求1或2所述的冬季道路冰层防滑垫，其特征在于:线网(I)上所装的多个塔形拉伸弹簧(2)和线性拉伸弹簧(3)呈间隔方式分别串装在纵向网丝(4)和横向网丝(5)上。
【专利摘要】本发明提供一种冬季道路冰层防滑垫，采用金属丝制成的线网上串装有多个拉伸弹簧，线网上串装的多个拉伸弹簧是线网的纵向网线串装的多个塔形拉伸弹簧和横向网丝串装的多个线性拉伸弹簧，线网上所装的多个塔形拉伸弹簧和线性拉伸弹簧呈间隔方式分别串装在纵向网丝和横向网丝上。冬天使用时，可将整体放置在易结冰的道路地段，结冰后当汽车经过时，其碾压方式可让多个拉伸弹簧展伸变形而使冰层破裂，增加路表粗糙程度，由此可起到防滑使用。
【IPC分类】E01C11-24
【公开号】CN104562891
【申请号】CN201310489540
【发明人】曹林涛, 王前道, 刘克国, 郭声波
【申请人】湖北文理学院
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月18日