两车道十字路口单层快速立交桥的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种建在单向两车道的十字路口，能让所有行驶车辆都免红绿灯、免绕行、直接快速通过路口的单层立交桥。
【背景技术】
[0002]目前世界上还没有任何单层立交桥，具有在单向两车道的十字路口让所有车辆都能免红绿灯、免绕行的功能。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是在繁忙市区单向两车道的十字路口，建造无红绿灯，无绕行的结构简单的单层快速立交桥。
[0004]本发明的技术方案是将建在单向两车道十字路口的单层快速立交桥的上、下桥部分以长、短高架桥相结合的方式建在路口四个方向的道路上，每条长高架桥均跨越正、反向车道且在高处斜向变道并落在正向车道上，地面车辆可从长高架桥下穿过以变换车道或掉头。
[0005]单层快速立交桥的其中两个对向道路有直行进、右转进共用高架桥和直行出、左转出共用高架桥，这两座高架桥采用一长一短的方式落在同一车道上，直行进、右转进高架桥位于直行出、左转出高架桥的右边；另两个对向道路有右转进高架桥和左转出高架桥，这两座高架桥也采用一长一短的方式落在同一车道上，右转进高架桥位于左转出高架桥的右边。
[0006]左转出高架桥的左边为该道路在地面的左转进、直行进共用车道；右转进高架桥的右边为该道路在地面的右转出、直行出共用车道，该车道在路口分叉，一端连接其右边道路的左转进车道，另一端连接其对向道路在地面的直行进和左转进共用车道；直行进、右转进高架桥的右边为该道路的右转出车道，其与右边道路的直行进车道相连接；直行出、左转出高架桥的左边为该道路的左转进车道。
[0007]左转出闻架桥与其左边道路的直行进闻架桥相连接；直行出、左转出闻架桥在路口分叉，一端连接其左边道路的右转进高架桥，另一端连接其对向道路的直行进、右转进高架桥。
[0008]【附图说明】:
图1:两车道十字路口单层快速立交桥立体图:R为人行地下通道。
[0009]图2:两车道十字路口单层快速立交桥平面图:R为人行地下通道。
[0010]【具体实施方式】:
两车道十字路口单层快速立交桥结构简单，可建在繁忙市区单向两车道的十字路口，地面直行车道可设在直行车辆更为繁忙的道路上，驶出车辆上短高架桥，驶进车辆走长高架桥会更有利于行车。
[0011]两车道十字路口单层快速立交桥能满足所有行车要求；如图2:A道的直行出车辆从地面车道I直行至C道地面车道11，右转出车辆上从地面车道I右转进B道地面车道6，左转出车辆从地面车道2穿过长高架桥3上短高架桥5左转至D道的长高架桥12，掉头车辆从地面车道2绕过长高架桥3进入地面车道4 ；B道的直行出车辆从地面车道9穿过长高架桥8上短高架桥7直行至D道的长高架桥12，左转出车辆从地面车道9穿过长高架桥8上短高架桥7左转至A道的长高架桥3，右转出车辆上从地面车道10右转进C道地面车道11，掉头车辆从地面车道9绕过长高架桥8进入地面车道6。
两车道十字路口单层快速立交桥的付诸实施能大大节省行车的时间和燃油，减少拥堵和交通事故的发生，因汽车排放导致的空气污染也会得到极大的改善。
【主权项】
1.两车道十字路口单层快速立交桥，其特征在于:将建在单向两车道十字路口的单层快速立交桥的上、下桥部分以长、短高架桥相结合的方式建在路口四个方向的道路上，每条长高架桥均跨越正、反向车道且在高处斜向变道并落在正向车道上，地面车辆可从长高架桥下穿过以变换车道或掉头。
2.如权利要求1所述的两车道十字路口单层快速立交桥，其特征在于:单层快速立交桥的其中两个对向道路有直行进、右转进共用高架桥和直行出、左转出共用高架桥，这两座高架桥采用一长一短的方式落在同一车道上，直行进、右转进高架桥位于直行出、左转出高架桥的右边；另两个对向道路有右转进闻架桥和左转出闻架桥，这两座闻架桥也米用一长一短的方式落在同一车道上，右转进高架桥位于左转出高架桥的右边。
3.如权利要求1、2所述的两车道十字路口单层快速立交桥，其特征在于:左转出高架桥的左边为该道路在地面的左转进、直行进共用车道；右转进高架桥的右边为该道路在地面的右转出、直行出共用车道，该车道在路口分叉，一端连接其右边道路的左转进车道，另一端连接其对向道路在地面的直行进和左转进共用车道；直行进、右转进高架桥的右边为该道路的右转出车道，其与右边道路的直行进车道相连接；直行出、左转出高架桥的左边为该道路的左转进车道。
4.如权利要求1、2所述的两车道十字路口单层快速立交桥，其特征在于:左转出高架桥与其左边道路的直行进高架桥相连接；直行出、左转出高架桥在路口分叉，一端连接其左边道路的右转进高架桥，另一端连接其对向道路的直行进、右转进高架桥。
【专利摘要】两车道十字路口单层快速立交桥可建在繁忙市区单向两车道的十字路口，让所有车辆都能免红绿灯、免绕行、直接快速的通过路口。其技术方案是将立交桥的上、下桥部分以长、短高架桥相结合的方式建在路口四个方向的道路上，每条长高架桥均跨越正、反向车道且在高处斜向变道并落在正向车道上，地面车辆可从长高架桥下穿过以变换车道或掉头。
【IPC分类】E01C1-04
【公开号】CN104612008
【申请号】CN201310540155
【发明人】周智昂
【申请人】周智昂
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2013年11月5日