一种画线车用驱动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及马路转角用画线设备技术领域，具体的说是一种画线车用驱动装置。
【背景技术】
[0002]随着时代的发展，中国的马路越来越多，马路施工设备得到了前所未有的发展。我国的马路施工设备，经过了长期的发展，专业化程度越来越高，包括搅拌车、压路机、水泥搅拌机、画线机等，科技含量越来越高，竞争强度也越发激烈。因此每个企业都要提高自己的生产技术，这样才在市场上占有竞争力。
[0003]随着时代的发展，马路上的车道也越来越多，马路上的分道线也随之增加。在马路上的转角处，因为转角的弧度，在转角画线时，画线机容易与路牙发生碰撞，造成偏离，影响画线的质量。因此市场上需要一种能贴合路牙的画线车用驱动装置。
【发明内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供一种画线车用驱动装置。
[0005]本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现:
[0006]—种画线车用驱动装置，包括连接板，所述连接板的左部安装有沿竖向设置的一号轴，所述一号轴的下端固定有摩擦轮，所述一号轴的上端固定有驱动轮，所述架体的右部安装有沿竖向设置的二号轴，所述二号轴的外壁上固定有从动轮，所述驱动轮与从动轮之间通过皮带相连接，所述二号轴的上端固定有锥齿轮。使用时，摩擦轮旋转，带动一号轴旋转，一号轴带动驱动轮旋转，驱动轮通过带传动带动从动轮旋转，从动轮带动二号轴旋转，二号轴带动锥齿轮旋转。
[0007]所述摩擦轮的外壁上均匀设有摩擦条。使用时，摩擦条可以增加摩擦轮的摩擦力，保证了摩擦轮旋转的稳定性。
[0008]本发明的有益效果是:
[0009]本发明具有结构设计简单、制造成本低等优点，通过摩擦轮与路牙的配合，为画线车提供了稳定的动力，降低了生产成本，节省了人力物力。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0011 ]图1为本发明的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的说明，对本发明做进一步说明，以方便技术人员理解。
[0013]如图1所示，一种画线车用驱动装置，包括连接板I，所述连接板I的左部安装有沿竖向设置的一号轴2。使用时，连接板I安装在外接的移动小车上。
[0014]所述一号轴2的下端固定有摩擦轮3，所述一号轴2的上端固定有驱动轮4，所述架体的右部安装有沿竖向设置的二号轴5，所述二号轴5的外壁上固定有从动轮6，所述驱动轮4与从动轮6之间通过皮带相连接，所述二号轴5的上端固定有锥齿轮7。使用时，锥齿轮7与外接的涂抹装置相连接。
[0015]所述摩擦轮3的外壁上均匀设有摩擦条3a。使用时，摩擦条3a可以增加摩擦轮3的摩擦力，保证了摩擦轮3旋转的稳定性。
[0016]使用时，先通过人工推动外接的移动小车移动，使摩擦轮3贴合路牙，然后通过摩擦力使摩擦轮3旋转，摩擦轮3带动一号轴2旋转，一号轴2带动驱动轮4旋转，驱动轮4通过带传动带动从动轮6旋转，从动轮6带动二号轴5旋转，二号轴5带动锥齿轮7旋转，最后利用锥齿轮7为外接的涂抹装置提供动力。
[0017]最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。
【主权项】
1.一种画线车用驱动装置，包括连接板，其特征在于:所述连接板的左部安装有沿竖向设置的一号轴，所述一号轴的下端固定有摩擦轮，所述一号轴的上端固定有驱动轮，所述架体的右部安装有沿竖向设置的二号轴，所述二号轴的外壁上固定有从动轮，所述驱动轮与从动轮之间通过皮带相连接，所述二号轴的上端固定有锥齿轮。2.根据权利要求1所述的一种画线车用驱动装置，其特征在于:所述摩擦轮的外壁上均匀设有摩擦条。
【专利摘要】本发明公开了一种画线车用驱动装置，包括连接板，所述连接板的左部安装有一号轴，一号轴的下端固定有摩擦轮，一号轴的上端固定有驱动轮，架体的右部安装有二号轴，二号轴的外壁上固定有从动轮，二号轴的上端固定有锥齿轮。本发明具有结构设计简单、制造成本低等优点，通过摩擦轮与路牙的配合，为画线车提供了稳定的动力，降低了生产成本，节省了人力物力。
【IPC分类】E01C23/16
【公开号】CN105421208
【申请号】CN201510759671
【发明人】高健辉
【申请人】芜湖赛特施工设备有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月5日