一种新型铁路隧道道床吸煤车组的制作方法_3

文档序号:9683164阅读:来源:国知局
108左侧吸污装置
109后转向架110吸煤车车架111后司机室112手制动
113辅助发电机组114除尘系统115吸尘风机116风机马达
117液压间118动力间119物料转运装置120钢轨 121蝶阀122重力除尘器123旋风除尘器124卸灰阀
125垂直螺旋输送机126水平螺旋输送机127液压油箱
128波纹管129工具箱130工具间131进风通道132连接通道
1 一吸煤罩体2—吸风管3—吹风管4一工作小车5—车架6—提升油缸
7—轨枕排8一锁定装置9一毛刷密封板10—封板11一罩体构架12—调整机构
13—侧滚刷14 一中间滚刷15—支撑轮16—风罩17—马达18—阻尼导槽
19一收车油缸20—滚刷安装板21—调整上板22—弹黃23—调整板
24—调整框下板25—上止块26—锁紧螺母27—上支座28—支座螺纹板I
29—固定U型垫片30—侧支座31—支座螺纹板Π 32—调整螺母33—销钉
34—锁紧气缸35—锁紧销轴。
【具体实施方式】
[0067]为了更好地理解本发明,下面结合附图分别详细描述按照本发明的一种新型铁路隧道道床吸煤车组的优选实施例。
[0068]实施例1.1:图1-图10为按照本发明的一优选实施例的新型铁路隧道道床吸煤车组及其道床吸煤工作装置的结构图等,本实施例中提供的新型铁路隧道道床吸煤车组包括相互连接的吸煤车11 ’和物料车12 ’,吸煤车11 ’包括吸煤车车架110,该吸煤车车架110连接有前司机室101、油箱、动力间118、液压间117、中间工作装置106、左侧工作装置108、右侧工作装置107、除尘系统114、接料转运输送装置、工具间130、空气制动系统,吸煤车车架110还连接有前转向架102、工作小车105、柴油箱103、辅助发电机组113、液压散热器104,物料车12’包括抛物带1’、操作台2’、物料箱3’、三轴转向架4’、物料车发动机5’、电气箱6’、物料车车架7,、伸缩接料输送带8,及后转向架109,中间工作装置106为道床吸煤工作装置,其包括吸煤罩体1,该吸煤罩体1固装在工作小车4上,吸煤罩体1内装有罩体构架11,及工作机构,该工作机构与罩体构架11间连接调整机构12,该吸煤罩体1外侧还连接封板10,所述工作机构包括滚刷,调整机构12包括滚刷安装板20,该滚刷安装板20上方通过固定U型垫片29和锁紧螺母26连接收车油缸19,从而通过收车油缸19的活动带动调整机构12的滚刷安装板20移动进而调整所述工作机构的滚刷的竖向位置,所述吸煤罩体1内还装有马达17,该马达17连接并带动所述滚刷旋转,所述封板10上连接吸风管2,所述吸煤罩体1还连接吹风管3,所述调整机构12通过阻尼导槽18连接至所述罩体构架11上,所述阻尼导槽18连接调整上板21,该调整上板21上方装有所述滚刷安装板20,所述调整上板21下方连接弹簧22,该弹簧22下方连接调整板23,该调整板23下方通过调整螺母32和销钉33连接调整框下板24,所述阻尼导槽18的外侧还连接锁紧气缸34,该锁紧气缸34连接锁紧销轴35,该锁紧气缸34和锁紧销轴35的作用是收车时锁紧所述滚刷安装板20或调整上板21从而使所述道床吸煤工作装置的滚刷收紧方便整个作业车走行,所述罩体构架11还连接支撑轮15,该支撑轮15在通过轨枕时将整个罩体构架11支撑在轨枕上。吸煤车11’与物料车12’连接的一端还设有后司机室111,在后司机室111的另一端设有手制动112。
[0069]本实施例中,所述阻尼导槽18还连接支座螺纹板128,该支座螺纹板128上装有上支座27,该支座螺纹板128和上支座27的作用是将所述调整机构12装在所述吸煤罩体1内,且在维修时方便拆装。
[0070]本实施例中优选的是,所述阻尼导槽18还连接支座螺纹板Π31,该支座螺纹板Π31连接侧支座30,该支座螺纹板Π 31和侧支座30的作用是将所述调整机构12装在所述罩体构架11上,方便安装及拆装维修。
[0071]本实施例中优选的是,所述吸煤罩体1顶部位于各个滚刷之间的位置包括风罩16,该风罩16分别对应连接所述吸风管2,以便将所述吹风管3吹出的气流吸入所述风罩16进而由所述吸风管2流向指定装置。
[0072]本实施例中优选的是,所述滚刷包括两只侧滚刷13和五只中间滚刷14。
[0073]本实施例中优选的是,侧滚刷13位于中间滚刷14的横向两侧。
[0074]本实施例中优选的是,中间滚刷14之间的间距为10cm。
[0075]本实施例中优选的是,侧滚刷13之间的间距大于lm。
[0076]本实施例中优选的是,侧滚刷13和中间滚刷14沿吸煤罩体1的纵向中心轴对称设置。
[0077]本实施例中优选的是,吸煤罩体1外装有毛刷密封板9,该毛刷密封板9设置成与钢轨120形状仿形互补,其作用是防止煤尘乱飞,保证吸煤效果。
[0078]本实施例中优选的是,吹风管3的数量为一个。
[0079]本实施例中优选的是,吸风管2的数量为三个。
[0080]本实施例中优选的是,工作小车4通过提升油缸6连接到车架5下方。
[0081 ]本实施例中更优选的是,工作小车4还连接锁定装置8,以便在作业车行进时将所述工作小车4锁定的所述车架5下方的预定位置,避免工作小车4跌落影响行车安全。
[0082]本实施例中更优选的是,调整机构12在所述吸煤罩体1内前后对称布置。
[0083]本实施例中更优选的是,对称设置的侧滚刷13之间的间距大于lm。
[0084]本实施例中更优选的是,对称设置的中间滚刷14之间的间距为10cm。
[0085]本实施例中,除尘系统114包括吸尘风机115、进风通道131、重力除尘器122、旋风除尘器123、蝶阀121、卸灰阀124、连接管道132;吸尘风机115进风通道与旋风除尘器123连接;重力除尘器122通过连接管道与旋风除尘器123连接;蝶阀124安装在重力除尘器122入口处;所卸灰阀124安装重力除尘器122出口处。吸尘风机115的旁边设有风机马达116。
[0086]本实施例中,所述接料转运输送装置包括一套物料装运装置119和两套螺旋输送机,所述物料装运装置安装在除尘系统114中部,吸煤车车架110上平面;所述水平螺旋输送机126通过螺栓与除尘系统114连接位于除尘系统114下部;垂直螺旋输送机125与水平螺旋输送机126连接。
[0087]本实施例中,所述动力间118内还安装有散热系统和尾气后处理系统,所述排气通道的出风口设置于所述动力间的顶部,所述尾气后处理系统安装在排气通道内部。
[0088]本实施例中,所述动力间118与前司机室101连接位于前司机室101左侧,发动机安装在动力间内;所述液压间117位于动力间118左侧并与动力间118连接,液压间117内装有除部分液压管路外的液压系统核心部件及液压油箱127;所述除尘系统114位于液压间117左侧安装在车架中部;所述工作小车4位于整车中部,通过液压油缸安装在车架下部;所述中间工作装置、左侧工作装置、右侧工作装置安装在工作小车上,并分别通过波纹管128及蝶阀121与除尘器连接;所述工具间位于除尘系统114左侧,用于放置随车工具及辅助吸污风管;所述后司机室111安装在车架的后端。
[0089]本实施例中,所述车架安装在前后两个三轴转向架4’上;抛物带1,通过回转支撑安装在物料车车架后端;操作台2 ’安装在抛物带1’上面;物料箱3,安装在物料车车架上方,用于储存及输送物料;
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