连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法
【专利摘要】本发明公开了一种连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法，包括完成引桥预制梁架设及连续刚构最后一个悬臂节段施工后，自引桥向悬臂梁穿设钢绞线，然后浇筑边跨现浇段混凝土，完成合龙段混凝土浇筑后，在连续刚构箱内张拉合龙段钢绞线等步骤，首先进行引桥施工作业，再进行主桥合龙作业，使引桥施工作业和主桥合龙无干扰，施工时间不受限制，缩短了施工工期；通过引桥预制梁对边跨现浇段托架配重，省去了在边跨直线段施工时在对侧的配重及三角托架，可有效地节省工程造价。
【专利说明】
连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法
技术领域
[0001]本发明属于桥梁施工领域，具体涉及一种连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法。
【背景技术】
[0002]目前国内连续刚构桥合龙时的主要施工顺序为:先预留分隔墩盖梁背墙，待刚构桥边跨合龙并在纵向预应力钢束张拉压浆完毕后，施工分隔墩盖梁加高部分及垫石，最后再安装引桥部分预制梁及施工桥面附属。此常规施工工艺存在以下弊端:
[0003]对于墩高较大的刚构桥分隔墩，因落地支架施工成本投入大，一般采用托架进行边跨直线段及合龙段施工，为保证墩柱受力平衡，需在对应侧设置相应托架予以配重，施工难度高，成本投入大。
[0004]无论引桥施工进度情况如何，在刚构桥两侧的最后一跨，都必须给刚构桥施工让路，引桥部分设备闲置时间长，桥面附属工程也无法及时施工，延长了全桥施工总工期。因此，创造一种新型的施工方法有重要意义。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于克服上述不足，提供一种连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法，在具有引桥的连续刚构施工时，能够经济、快速地实现边跨合龙。
[0006]为了达到上述目的，本发明包括以下步骤:
[0007]步骤一，架设引桥预制梁，并完成桥面及附属设置的施工；
[0008]步骤二，完成连续刚构上末节悬臂节段的施工；
[0009]步骤三，安装边跨现浇段托架和模板系统，并完成边跨现浇段钢筋的安装；
[0010]步骤四，推出合龙段底模；
[0011]步骤五，自引桥预制梁向悬臂梁穿设边跨现浇段端头钢绞线、安装锚具和波纹管；
[0012]步骤六，安装边跨现浇段封端模板，浇筑边跨现浇段混凝土；
[0013]步骤七，推出合龙段侧模，安装合龙段钢筋及波纹管；
[0014]步骤八，合龙段锁定，完成合龙段混凝土浇筑；
[0015]步骤九，在连续刚构箱内张拉合龙段钢绞线，并进行压浆、封锚；
[0016]步骤十，拆除边跨现浇段托架和模板系统，进行连续刚构桥面及附属施工，完成全桥施工。
[0017]所述步骤二中，采用挂篮完成连续刚构上末节悬臂节段的施工。
[0018]所述步骤三中，安装边跨现浇段托架和模板系统后，将现浇段波纹管预置于合龙段处。
[0019]所述步骤五中，钢绞线穿设至主桥齿板，边跨现浇段端头钢绞线采用P型锚具锚固，边跨现浇段波纹管自合龙段推送至锚固端。
[0020]所述步骤八中，利用合龙段劲性骨架锁定合龙口，完成合龙段混凝土浇筑。
[0021]所述步骤九中，张拉合龙段钢绞线时，首先采用油压千斤顶在设计张拉力的30%左右对钢绞线逐根进行空拉，再采用主千斤顶在设计张拉力的50%左右对钢绞线进行反复空拉，最后进行张拉。
[0022]所述步骤九中，张拉分两级进行，第一次张拉为设计张拉力的50%，待全部钢束张拉完毕后，再先长束后短束张拉至设计张拉力的100%。
[0023]所述步骤九中，每次张拉完毕后，使张拉千斤顶保持持荷状态5?8小时，当张油压表读数减少时，按100%控制张拉力进行补张到位后锚固。
[0024]与现有技术相比，本发明首先进行引桥施工作业，再进行主桥合龙作业，使引桥施工作业和主桥合龙无干扰，施工时间不受限制，缩短了施工工期;通过引桥预制梁对边跨现浇段托架配重，省去了在边跨直线段施工时在对侧的配重及三角托架，可有效地节省工程造价。
【附图说明】
[0025]图1为本发明步骤一至步骤四的示意图；
[0026]图2为本发明步骤五的示意图；
[0027]图3位本发明步骤六至步骤八的示意图；
[0028]图4为本发明步骤九至步骤十的示意图。
【具体实施方式】
[0029]下面结合附图对本发明做进一步说明。
[0030]参见图1至图4，本发明包括以下步骤:
[0031]步骤一，架设引桥预制梁I，并完成桥面及附属设置的施工；
[0032]步骤二，采用挂篮2完成连续刚构上末节悬臂节段3的施工；
[0033]步骤三，安装边跨现浇段托架和模板系统4，将现浇段波纹管预置于合龙段9处，并完成边跨现浇段钢筋的安装；
[0034]步骤四，推出合龙段底模；
[0035]步骤五，自引桥预制梁I向悬臂梁穿设边跨现浇段端头钢绞线5、安装锚具和波纹管，钢绞线5穿设至主桥齿板10，边跨现浇段端头钢绞线采用P型锚具6锚固，边跨现浇段波纹管自合龙段9推送至锚固端；
[0036]步骤六，安装边跨现浇段封端模板，浇筑边跨现浇段7混凝土；
[0037]步骤七，推出合龙段侧模，安装合龙段钢筋及波纹管；
[0038]步骤八，合龙段9锁定，利用合龙段劲性骨架8锁定合龙口，完成合龙段9混凝土浇
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巩；
[0039]步骤九，在连续刚构箱内主桥齿板10处张拉合龙段钢绞线5，并进行压浆、封锚；
[0040]步骤十，拆除挂篮2及边跨现浇段托架和模板系统4，进行连续刚构桥面及附属施工，完成全桥施工。
[0041]步骤九中，张拉合龙段钢绞线5时，首先采用油压千斤顶在设计张拉力的30%左右对钢绞线逐根进行空拉，再采用主千斤顶在设计张拉力的50%左右对钢绞线进行反复空拉，最后进行张拉;张拉分两级进行，第一次张拉为设计张拉力的50 %，待全部钢束张拉完毕后，再先长束后短束张拉至设计张拉力的100 % ；每次张拉完毕后，使张拉千斤顶保持持荷状态5?8小时，当张油压表读数减少时，按100%控制张拉力进行补张到位后锚固。
[0042]本发明具有施工简便、工期节俭，并能显著降低造价等特点，
【申请人】将其成功运用于铜黄高速公路常家河特大桥的施工中。该桥上部结构采用4 X 30m箱梁+(75+2 X 140+75)m连续刚构+12 X 40m+54 X 30m箱梁，分隔墩最小高度35m，边跨合龙段采用本发明的方法进行施工。与传统的先合龙后架梁方法相比，减少了分隔墩的三角托架和配重，减少了高空作业时间20天；因合龙前引桥已经完成了全部施工作业，龙门吊、架桥机提前90天撤场，合龙后节约引桥架梁及桥面施工30天，共节约工期120天。
【主权项】
1.连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法，其特征在于，包括以下步骤: 步骤一，架设引桥预制梁(I)，并完成桥面及附属设置的施工； 步骤二，完成连续刚构上末节悬臂节段(3)的施工； 步骤三，安装边跨现浇段托架和模板系统(4)，并完成边跨现浇段钢筋的安装； 步骤四，推出合龙段底模； 步骤五，自引桥预制梁(I)向悬臂梁穿设边跨现浇段端头钢绞线(5)、安装锚具和波纹管； 步骤六，安装边跨现浇段封端模板，浇筑边跨现浇段(7)混凝土 ； 步骤七，推出合龙段侧模，安装合龙段钢筋及波纹管； 步骤八，合龙段(9)锁定，完成合龙段混凝土浇筑； 步骤九，在连续刚构箱内张拉合龙段钢绞线(5)，并进行压浆、封锚； 步骤十，拆除边跨现浇段托架和模板系统(4)，进行连续刚构桥面及附属施工，完成全桥施工。2.根据权利要求1所述的连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法，其特征在于，所述步骤二中，采用挂篮(2)完成连续刚构上末节悬臂节段(3)的施工。3.根据权利要求1所述的连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法，其特征在于，所述步骤三中，安装边跨现浇段托架和模板系统(4)后，将现浇段波纹管预置于合龙段(9)处。4.根据权利要求1所述的连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法，其特征在于，所述步骤五中，钢绞线(5)穿设至主桥齿板(10)，边跨现浇段端头钢绞线采用P型锚具(6)锚固，边跨现浇段波纹管自合龙段(9)推送至锚固端。5.根据权利要求1所述的连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法，其特征在于，所述步骤八中，利用合龙段劲性骨架(8)锁定合龙口，完成合龙段(9)混凝土浇筑。6.根据权利要求1所述的连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法，其特征在于，所述步骤九中，张拉合龙段钢绞线(5)时，首先采用油压千斤顶在设计张拉力的30%左右对钢绞线逐根进行空拉，再采用主千斤顶在设计张拉力的50%左右对钢绞线进行反复空拉，最后进行张拉。7.根据权利要求1所述的连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法，其特征在于，所述步骤九中，张拉分两级进行，第一次张拉为设计张拉力的50%，待全部钢束张拉完毕后，再先长束后短束张拉至设计张拉力的100%。8.根据权利要求1所述的连续刚构边跨先架梁后合龙施工方法，其特征在于，所述步骤九中，每次张拉完毕后，使张拉千斤顶保持持荷状态5?8小时，当张油压表读数减少时，按100%控制张拉力进行补张到位后锚固。
【文档编号】E01D101/28GK105926443SQ201610254901
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】陈进明
【申请人】中铁十七局集团第二工程有限公司