横向圆钢及可调式锚固钢板与设置桥体主梁上的预埋钢筋焊接固定，由于可调式锚固钢板可以在横向圆钢上自用滑动，因此避免了传统锚固方式中锚固钢筋和预埋钢筋在纵向和横向发生错位时，横向圆钢很难同时穿过锚固钢筋和预埋钢筋的情况，大大提高了桥梁模数式伸缩装置安装效率。其次，本实用新型在支承梁箱体和位移杆箱体上焊接有U形锚固钢筋，在伸缩装置安装时，使横穿钢筋穿入U形锚固钢筋及预埋钢筋后与U形锚固钢筋及预埋钢筋焊接固定，从而实现横向支承梁箱体与位移杆箱体的锚固。而且本实用新型的整个锚固系统都采用焊接，梁体与模数式伸缩装置的锚固非常可靠，在伸缩装置安装期间，当昼夜温差和混凝土本身收缩引起内力时，同样可保证梁体与伸缩装置同步受力，模数式伸缩装置可实现自由伸缩，提高模数式伸缩装置的使用寿命，避免由于伸缩装置损坏导致的桥梁上行车安全问题。此外，本实用新型的边梁采用采用“E”型钢，因为“E”型截面受力均匀且受结构自身扭力矩较小，优于“Z”型、“F”和“C”型截面。同时中梁采用翼缘板宽度90mm、腹板为20mm、高度为120mm的“大王字钢”，由于增大了中梁的受力面积，在耐冲击、抗剪切、抗疲劳强度及耐低温特性等方面都要优于目前市场常见的“小王字钢”中梁。这样可以提高伸缩装置本身的耐久性，延长其使用寿命。
【附图说明】
[0024]图1是本实用新型结构示意图的俯视图；
[0025]图2是图1的A-A剖视图；
[0026]图3是图1的B-B剖视图；
[0027]其中:1_边梁，2-中梁，3-连接钢板，5-锚固钢板，6-预埋钢筋，7-横穿钢筋，8-橡胶止水带，9-桥体主梁，10-支承横梁箱体，11-压紧支座，12-承压支座，13-支承横梁，14-位移杆箱体，15-弹性位移装置，16-锚固螺栓，17-U形锚固钢筋，18-锚固混凝土。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图并举实施例，对本实用新型进行详细描述。
[0029]本实用新型提供了一种带可调式钢板锚固构件的伸缩装置，包括:边梁1、中梁2、支承横梁13、弹性位移组件15以及边梁锚固组件；
[0030]所述边梁锚固组件包括:连接钢板3、锚固钢板5、预埋钢筋6、横穿钢筋7、U形锚固钢筋17、支承梁箱体10及位移杆箱体14 ；
[0031]所述连接钢板3为长方形板状结构，在其上下表面设有长方形通孔；
[0032]所述锚固钢板5为板状结构，分为T字形部分和长方形部分，其中T字形的竖直部分与长方形部分的边长固定为一体式结构；
[0033]所述的边梁I为“E”型截面钢梁，其梁高不小于80mm，腹板厚度不小于15mm。
[0034]所述的中梁2为“王”字型截面钢梁，其截面上下翼缘板宽不小于90mm，截面高度不小于120mm，截面腹板厚度不小于20mm。
[0035]所述的弹性位移组件15采用聚氨酯高分子材料。
[0036]其连接关系如下:在边梁I上设置连接钢板3，且连接钢板3与边梁I平行，锚固钢板5穿过连接钢板3的长方形通孔，且通过锚固钢板5的T字形竖直部分与连接钢板3的长方形通孔的配合实现锚固钢板5沿连接钢板3自由移动，锚固钢板5与预埋钢筋6焊接；同时，在支承梁箱体10或位移杆箱体14的两侧焊接U形锚固钢筋17，设置2根横穿钢筋7同时穿过预埋钢筋6和U形锚固钢筋17，实现横向支承梁箱体10或位移杆箱体14与预埋钢筋6连接锚固；中梁2支承于支承梁箱体10上，通过固定螺栓与支承横梁13连接，弹性位移组件15通过位移杆箱体14与边梁I或中梁2固定，所述的边梁I与中梁2之间的间隙设置有橡胶止水带8。
[0037]综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种带可调式钢板锚固构件的伸缩装置，其特征在于，包括:边梁(1)、中梁(2)、支承横梁(13)、弹性位移组件(15)以及边梁锚固组件； 所述边梁锚固组件包括:连接钢板(3)、锚固钢板(5)、预埋钢筋(6)、横穿钢筋(7)、U形锚固钢筋(17)、支承梁箱体(10)及位移杆箱体(14); 所述连接钢板(3)为长方形板状结构，在其上下表面设有长方形通孔； 所述锚固钢板(5)为板状结构，分为T字形部分和长方形部分，其中T字形的竖直部分与长方形部分的边长固定为一体式结构； 其连接关系如下:在边梁(I)上设置连接钢板(3)，且连接钢板(3)与边梁(I)平行，锚固钢板(5)穿过连接钢板(3)的长方形通孔，且通过锚固钢板(5)的T字形竖直部分与连接钢板(3)的长方形通孔的配合实现锚固钢板(5)沿连接钢板(3)自由移动，锚固钢板(5)与预埋钢筋(6)焊接；同时，在支承梁箱体(10)或位移杆箱体(14)的两侧焊接U形锚固钢筋(17)，设置2根横穿钢筋(7)同时穿过预埋钢筋(6)和U形锚固钢筋(17)，实现横向支承梁箱体(10)或位移杆箱体(14)与预埋钢筋(6)连接锚固；中梁(2)支承于支承梁箱体(10)上，通过固定螺栓与支承横梁(13)连接，弹性位移组件(15)通过位移杆箱体(14)与边梁⑴或中梁⑵固定。
2.如权利要求1所述的一种带可调式钢板锚固构件的伸缩装置，其特征在于:所述的边梁⑴为“E”型截面钢梁，其梁高不小于80mm，腹板厚度不小于15mm。
3.如权利要求1所述的一种带可调式钢板锚固构件的伸缩装置，其特征在于:所述的中梁(2)为“王”字型截面钢梁，其截面上下翼缘板宽不小于90mm，截面高度不小于120mm，截面腹板厚度不小于20mm。
4.如权利要求1所述的一种带可调式钢板锚固构件的伸缩装置，其特征在于:所述的弹性位移组件(15)采用聚氨酯高分子材料。
5.如权利要求1所述的一种带可调式钢板锚固构件的伸缩装置，其特征在于:所述的边梁(I)与中梁(2)之间的间隙设置有橡胶止水带(8)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带可调式钢板锚固构件的伸缩装置,属于桥梁结构伸缩装置技术领域,它包括:边梁、中梁、支承横梁、弹性位移组件以及边梁锚固组件；其连接关系如下：在边梁上设置边梁锚固组件，同时，在支承梁箱体或位移杆箱体的两侧焊接U形锚固钢筋，设置两根横穿钢筋同时穿过预埋钢筋和U形锚固钢筋，实现横向支承梁箱体或位移杆箱体与预埋钢筋连接锚固；中梁支承于支承梁箱体上，通过固定螺栓与支承横梁连接，弹性位移组件通过位移杆箱体与边梁或中梁固定；能够提高桥梁模数式伸缩装置安装效率。
【IPC分类】E01D19-06
【公开号】CN204356647
【申请号】CN201420837447
【发明人】唐志, 龙万学, 杜镔, 李少娜, 袁馨
【申请人】贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月25日