一种警示汽车防撞遥控三角架的制作方法

文档序号:8821117阅读:481来源:国知局
一种警示汽车防撞遥控三角架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车的安全警示装置,具体涉及到一种警示汽车防撞遥控三角架。
【背景技术】
[0002]汽车已逐渐成为人们日常出行的主要交通工具之一。汽车在方便人们生活的同时,也伴有较大的危险性,特别是汽车行驶在高速公路上,爆胎、追尾、翻车、撞击等事故时常发生。汽车在发生故障或事故时,要求驾驶人员及时靠边停车、打开双闪灯并在车后一百米处放置三角架,给后方过往车辆传递警示信号,避免撞击事故的发生。
[0003]高速公路上由于车速较快、车流量较大,使用现有的警示三角架时,均要求使用者手提三角架来回奔跑于车后百米处,这种收放三角架的方式,对人车具有较大的危险性,一旦发生相撞事故,后果不堪设想。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用和携带方便的警示汽车防撞遥控三角架。它可最大程度地消除使用现有警示三角架时所带来的安全隐患。
[0005]为达到上述目的,本实用新型的技术方案,它包括三角架、移动车架、驱动装置和遥控器,所述的三角架包括三支架杆和三只转销,所述的架杆的截面为矩形且架杆的长度均相等,相邻架杆之间通过转销连接,某一转销可拆卸,所述的架杆的同侧表面上粘贴有红黄相间的警示胶纸,所述的三角架通过一对安装夹设置在移动车架的上方;所述的移动车架的上面设有收放槽,移动车架内设有驱动装置。
[0006]在上述技术方案中,所述的驱动装置包括驱动电源、集成电路板、转向电机、齿轮、转向杆和驱动电机,所述的驱动电源通过开关和集成电路板与转向电机相连,所述的转向电机的输出轴上设有齿轮,所述的齿轮与转向杆前端的扇形齿板相啮合,所述的转向杆的两端各设有转向轮;所述的驱动电机也通过集成电路板和开关与驱动电源相连接,所述的驱动电机与驱动轴相连接,所述的驱动轴的两端各设有驱动轮。
[0007]所述的遥控器包括遥控盒、驱动按钮、转向按钮、控制电路板和发射天线,所述的发射天线设置在遥控盒的前端,所述的遥控盒的上面设有驱动按钮和转向按钮,遥控盒内设有控制电路板,所述的控制电路板与电池相连。
[0008]采用上述技术方案后,使用者可处于相对安全的范围内,手持遥控器,操作其上的驱动按钮和转向按钮,即可控制移动车架连同三角架移动到汽车后方百米处,从而使三角架与使用者之间完成脱离,最大程度地保证了在收放三角架过程中的人身安全。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种警示汽车防撞遥控三角架的结构示意图;
[0010]图2是图1的左视图;
[0011]图3是驱动装置的原理图;
[0012]图4是遥控器的结构简图。
[0013]附图中各标号的名称是:1、三角架,11、架杆,12、转销,2、移动车架,21、收放槽,22、安装夹,3、驱动装置,31、驱动电源,32、开关、33、集成电路板,34、转向电机,35、齿轮,36、扇形齿板,37、转向杆,38、驱动电机,39、驱动轴,4、遥控器,41、发射天线,42、驱动按钮,43、转向按钮,44、控制电路板,5、转向轮,6、驱动轮。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型一种警示汽车防撞遥控三角架作进一步说明:
[0015]由图1和图2可见,本实用新型它包括三角架1、移动车架2、驱动装置3和遥控器4,所述的三角架I包括三支架杆11和三只转销12,所述的架杆11的截面为矩形且架杆11的长度均相等,相邻架杆11之间通过转销12连接,某一转销12可拆卸,所述的架杆11的同侧表面上粘贴有红黄相间的警示胶纸,所述的三角架I通过一对安装夹22设置在移动车架2的上方;所述的移动车架2的上面设有收放槽21,移动车架2内设有驱动装置3。
[0016]由图3可见,所述的驱动装置3包括驱动电源31、集成电路板33、转向电机34、齿轮35、转向杆37和驱动电机38,所述的驱动电源31通过开关32和集成电路板33与转向电机34相连,所述的转向电机34的输出轴上设有齿轮35,所述的齿轮35与转向杆37前端的扇形齿板36相啮合,所述的转向杆37的两端各设有转向轮5 ;所述的驱动电机38也通过集成电路板33和开关32与驱动电源31相连接,所述的驱动电机38与驱动轴39相连接,所述的驱动轴39的两端各设有驱动轮6。
[0017]由图4可见,所述的遥控器4包括遥控盒41、驱动按钮42、转向按钮43、控制电路板44和发射天线45,所述的发射天线41设置在遥控盒41的前端,所述的遥控盒41的上面设有驱动按钮42和转向按钮43,遥控盒41内设有控制电路板44,所述的控制电路板44与电池相连。
[0018]使用本实用新型时,先将三角架的三支架杆11通过其一活动的转销12固定好,并放置在移动车架2的安装夹22内,再将开关32闭合、移动车架2放置在路面上,手持遥控器4,操作上面的驱动按钮42和转向按钮43,即可将三角架移动到汽车后方百米处;当要收回三角架时,操作遥控器4上的按钮即可使三角架快速地回到使用者面前。
[0019]在本实施例中,所述的遥控器4上的驱动按钮42中,向上的箭头代表前进按钮、向下的箭头代表后退按钮;转向按钮43中,向左的箭头代表向左转弯、向右的箭头代表向右转弯。
[0020]在本实施例中,所述的驱动电机48正转带动驱动轮6前进,驱动电机48反转带动驱动轮6后退;转向电机34正转时,齿轮35带动扇形齿板36向右摆动,转向轮5向左转弯,相反,转动电机34反转时,转向轮5向右转弯。
[0021]在本实施例中,所述的驱动电源31为可多次充电反复使用的电池;为方便放置三角架,所述的移动车架2的上面设有收放槽21。收放三角架的方法是,将其中一个活动转销12取下,三支架杆11可折叠在一起,放入收放槽21内。
【主权项】
1.一种警示汽车防撞遥控三角架,它包括三角架(I)、移动车架(2)、驱动装置(3)和遥控器(4),其特征在于:所述的三角架(I)包括三支架杆(11)和三只转销(12),所述的架杆(11)的截面为矩形且架杆(11)的长度均相等,相邻架杆(11)之间通过转销(12)连接,某一转销(12)可拆卸,所述的架杆(11)的同侧表面上粘贴有红黄相间的警示胶纸,所述的三角架(I)通过一对安装夹(22)设置在移动车架(2)的上方;所述的移动车架(2)的上面设有收放槽(21),移动车架(2 )内设有驱动装置(3 )。
2.根据权利要求1所述的一种警示汽车防撞遥控三角架,其特征在于:所述的驱动装置(3)包括驱动电源(31)、集成电路板(33)、转向电机(34)、齿轮(35)、转向杆(37)和驱动电机(38),所述的驱动电源(31)通过开关(32)和集成电路板(33)与转向电机(34)相连,所述的转向电机(34)的输出轴上设有齿轮(35),所述的齿轮(35)与转向杆(37)前端的扇形齿板(36)相啮合,所述的转向杆(37)的两端各设有转向轮(5);所述的驱动电机(38)也通过集成电路板(33)和开关(32)与驱动电源(31)相连接,所述的驱动电机(38)与驱动轴(39)相连接,所述的驱动轴(39)的两端各设有驱动轮(6)。
3.根据权利要求1所述的一种警示汽车防撞遥控三角架,其特征在于:所述的遥控器(4)包括遥控盒(41)、驱动按钮(42)、转向按钮(43)、控制电路板(44)和发射天线(45),所述的发射天线(41)设置在遥控盒(41)的前端,所述的遥控盒(41)的上面设有驱动按钮(42 )和转向按钮(43 ),遥控盒(41)内设有控制电路板(44 ),所述的控制电路板(44 )与电池相连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种警示汽车防撞遥控三角架,它包括三角架、移动车架、驱动装置和遥控器,所述的三角架包括三支架杆和三只转销,所述的架杆的截面为矩形且长度相等,相邻架杆之间通过转销连接,进一步,作为优选的实施方案,某一转销可拆卸,所述的架杆的同侧表面上粘贴有红黄相间的警示胶纸,所述的三角架通过一对安装夹设置在移动车架的上方;所述的移动车架的上面设有收放槽,移动车架内设有驱动装置。本实用新型结构简单,使用和携带方便,最大程度地保证了收放三角架过程中的人身安全。
【IPC分类】E01F9-014, E01F9-016, E01F9-013
【公开号】CN204530535
【申请号】CN201520153765
【发明人】赵夫超
【申请人】赵夫超
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月18日
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