一种桥梁路面渗水结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及土木工程，尤其是一种桥梁路面渗水结构。
【背景技术】
[0002]目前，我国的基础建设的规模不断扩大，修缮道路、桥梁等基础设施成为促进当地经济，拉动GDP的动力，而不断提高建设道路、桥梁的技术，成为我国相关工程从业者的当务之急。在我国的南方等降水多的地区，桥梁的及时排水、渗水是困扰桥梁建设人员的关键问题，现有桥梁的排水设计不能及时、有效的将积水排出，达不到防水的要求，而会带来一系列后果:积水造成通过者通过困难；积水长时间不能排出，对桥梁的钢筋结构有腐蚀的效果，造成桥梁的结构性损失，带来安全隐患；水沿着混凝土裂缝进入后，混凝土中化学反应生成的硅酸质凝胶遇水会膨胀，引起混凝土表面龟裂、凸起剥离，在天气寒冷的影响下，裂缝会膨胀加大，路桥混凝土强度会逐渐降低，长此以往，桥梁的耐用年限会逐渐降低。针对此问题，特提出本实用新型以提高桥梁路面渗水性能。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提出一种桥梁路面渗水结构，解决因渗水性能不足而引起的通过性、安全性、耐久性下降等问题。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种桥梁路面渗水结构，其特征在于，由三层结构组成，其分别是钢质路面表层、混凝土渗水层、水泥排水层。其中钢制路面表层，由不锈钢制成，其表面均匀布有导水管，所述导水管负责导引积水快速流入下一层结构；钢制路面表层下面为混凝土渗水层，所述混凝土渗水层，由混凝土组成，其中混凝土内部设有渗水缝，可使得渗水快速通过混凝土层；混凝土渗水层下方为水泥排水层，水泥排水层由水泥构成，其中设有排水通道，使得渗水快速离开桥梁结构。
[0005]优选的，所述导水管内壁有防水保护层。
[0006]优选的，所述导水管、排水通道每平方米设置数量不小于10个。
[0007]优选的，所述钢制路面表层在表面布有横纵向导水道，并与导水管相接，使得水流入导水管。
[0008]本实用新型的积极效果为:桥梁路面设置为三层结构，由钢铁、混凝土、水泥制成，提高了桥梁的坚固性。同时在每层设置相应的排水结构，并最终形成为一个统一的整体防水、排水结构，使得积水可以快速的从桥梁路面表面渗透到下层并最终排出桥梁结构，很好的保护了桥梁结构、提高了桥梁的安全性、耐用性。并使得路面的通过性大大提高。
【附图说明】
[0009]图1为本申请的断面结构示意图。
[0010]1-钢制路面表层；2_混凝土渗水层；3_水泥排水层；4_导水管；5_渗水缝；6_排水通道。
【具体实施方式】
[0011]如附图1所示。本实施例的桥梁路面渗水结构，其特征在于，由三层结构组成，其分别是钢质路面表层1、混凝土渗水层2、水泥排水层3。其中钢制路面表层，由不锈钢制成，其表面均匀布有导水管4，所述导水管负责导引积水快速流入下一层结构；钢制路面表层下面为混凝土渗水层，所述混凝土渗水层，由混凝土组成，其中混凝土内部设有渗水缝5，可使得渗水快速通过混凝土层；混凝土渗水层下方为水泥排水层，水泥排水层由水泥构成，其中设有排水通道6，使得渗水快速离开桥梁结构。
[0012]优选的，所述导水管4内壁有防水保护层。
[0013]优选的，所述导水管4、排水通道6每平方米设置数量不小于10个。
[0014]优选的，所述钢制路面表层I在表面布有横纵向导水道，并与导水管4相接，使得水流入导水管4。
[0015]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种桥梁路面渗水结构，其特征在于，由三层结构组成，其分别是钢质路面表层、混凝土渗水层、水泥排水层；其中钢制路面表层，由不锈钢制成，其表面均匀布有导水管，所述导水管负责导引积水快速流入下一层结构；钢制路面表层下面为混凝土渗水层，所述混凝土渗水层，由混凝土组成，其中混凝土内部设有渗水缝，可使得渗水快速通过混凝土层；混凝土渗水层下方为水泥排水层，水泥排水层由水泥构成，其中设有排水通道，使得渗水快速离开桥梁结构。2.根据权利要求1所述的桥梁路面渗水结构，其特征在于:所述导水管内壁有防水保护层。3.根据权利要求1所述的桥梁路面渗水结构，其特征在于:所述导水管、排水通道每平方米设置数量不小于10个。4.根据权利要求1所述的桥梁路面渗水结构，其特征在于:所述钢制路面表层在表面布有横纵向导水道，并与导水管相接，使得水流入导水管。
【专利摘要】本实用新型公开了一种桥梁路面渗水结构，由三层结构组成，其分别是钢质路面表层、混凝土渗水层、水泥排水层。其中钢制路面表层，由不锈钢制成，其表面均匀布有导水管，所述导水管负责导引积水快速流入下一层结构；钢制路面表层下面为混凝土渗水层，所述混凝土渗水层，由混凝土组成，其中混凝土内部设有渗水缝，可使得渗水快速通过混凝土层；混凝土渗水层下方为水泥排水层，水泥排水层由水泥构成，其中设有排水通道，使得渗水快速离开桥梁结构。本实用新型保护了桥梁结构、提高了桥梁的安全性、耐用性，并使得路面的通过性大大提高。
【IPC分类】E01D19/08
【公开号】CN204875509
【申请号】CN201520517825
【发明人】肖晶
【申请人】肖晶, 杨光, 李峰, 姚逢春, 崔新栋, 耿炎, 姜家添, 李阳, 王鹏飞, 崔晓艳, 孔青, 于普, 王光东
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月16日