一种高稳定性的组合路沿石的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑中行车道与人行道之间的分隔物路沿石领域，尤指一种高稳定性的组合路沿石。
【背景技术】
[0002]现有的路沿石大部分都是简单的一个主体结构，这样的结构带来的问题是使用过程中会随着路基的下陷而发生路沿石和人行道之间出现裂缝的现象，导致人行道路基加快下陷，道路出现破损，人行道凹凸不平等现象。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型提供了一种高稳定性的组合路沿石，该路沿石能够根据人行道路基的下陷程度自动调节与人行道的贴合度，减少人行道路面砖的形变程度。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用以下技术实现，一种高稳定性的组合路沿石，包括路沿石主体、渗水背板、套接孔、上牵引石板、承接路面砖、承压牵引块、盖板支座，其中路沿石主体为矩形结构，路沿石主体背面设置有一块矩形结构尺寸与路沿石主体背面一致的由大颗粒混泥土压制而成的渗水背板，渗水背板其中一面贴合路沿石主体背面粘合在一起，另一面中下部和下部分别设置有贯通渗水背板两侧的套接孔，中下部所设套接孔套接有上牵引石板，下部所设套接孔套接承压牵引块，路沿石主体底部不与渗水背板粘结在一起的一面设置有盖板支座扣接槽，该盖板支座扣接槽内套接有盖板支座，上牵引石板与承接路面砖连接。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述盖板支座为两块矩形块顶部设置有盖板，盖板上设置有贯通盖板的透水孔，两块矩形块其中一块套接于路沿石主体底部，该矩形块与路沿石主体连接处在路沿石主体上设置有贯通路沿石主体两侧的集水槽，集水槽与矩形块接触处矩形块上设置有贯通矩形块的导水孔。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述上牵引石板为长方体片状物，其中一个边连接有活动套接柱，与活动套接柱正对的另一边设置有圆弧状凸起的承接头。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述承接路面砖为长方体片状物，其中一个边设置有圆弧状凹陷的承接孔。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述承压牵引块为一段水平设置另一段倾斜上翘的片状物，倾斜上翘的顶端设置有圆柱形的活动套接柱。
[0009]本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
[0010]1、该路沿石能够根据人行道路基的下陷程度自动调节与人行道的贴合度，减少人行道路面砖的形变程度。
【附图说明】
[0011]图1是一种高稳定性的组合路沿石结构示意图；
[0012]图2是一种高稳定性的组合路沿石所设渗水背板结构示意图后视图；
[0013]图3是一种高稳定性的组合路沿石所设承接路面砖结构示意图；
[0014]图4是一种高稳定性的组合路沿石所设上牵引石板结构示意图；
[0015]图中1-路沿石主体；2_渗水背板；3_上牵引石板；4_承接路面砖；5_填平层；6_基层；7_承压牵引块；8_活动套接柱；9_套接孔；10_盖板支座；11_导水孔；12_排水沟；13-盖板；14_路面；15-集水槽；16-承接孔；17-承接头。
【具体实施方式】
[0016]实施例1
[0017]如图1至图4所示一种高稳定性的组合路沿石，包括路沿石主体1、渗水背板2、套接孔9、上牵引石板3、承接路面砖4、承压牵引块7、盖板支座10，其中路沿石主体1为矩形结构，路沿石主体1背面设置有一块矩形结构尺寸与路沿石主体1背面一致的由大颗粒混泥土压制而成的渗水背板2，渗水背板2其中一面贴合路沿石主体1背面粘合在一起，另一面中下部和下部分别设置有贯通渗水背板2两侧的套接孔9，中下部所设套接孔9套接有上牵引石板3，下部所设套接孔9套接承压牵引块7，路沿石主体1底部不与渗水背板2粘结在一起的一面设置有盖板支座扣接槽，该盖板支座扣接槽内套接有盖板支座10，上牵引石板3与承接路面砖4连接，所述盖板支座10为两块矩形块顶部设置有盖板13，盖板13上设置有贯通盖板13的透水孔，两块矩形块其中一块套接于路沿石主体1底部，该矩形块与路沿石主体1连接处在路沿石主体1上设置有贯通路沿石主体1两侧的集水槽15，集水槽15与矩形块接触处矩形块上设置有贯通矩形块的导水孔11，所述上牵引石板3为长方体片状物，其中一个边连接有活动套接柱8，与活动套接柱8正对的另一边设置有圆弧状凸起的承接头17，所述承接路面砖4为长方体片状物，其中一个边设置有圆弧状凹陷的承接孔16，所述承压牵引块7为一段水平设置另一段倾斜上翘的片状物，倾斜上翘的顶端设置有圆柱形的活动套接柱8。
【主权项】
1.一种高稳定性的组合路沿石，包括路沿石主体(1)、渗水背板(2)、套接孔(9)、上牵引石板(3)、承接路面砖(4)、承压牵引块(7)、盖板支座(10)，其特征在于:路沿石主体(1)为矩形结构，路沿石主体(1)背面设置有一块矩形结构尺寸与路沿石主体(1)背面一致的由大颗粒混泥土压制而成的渗水背板(2)，渗水背板(2)其中一面贴合路沿石主体(1)背面粘合在一起，另一面中下部和下部分别设置有贯通渗水背板(2)两侧的套接孔(9)，中下部所设套接孔(9 )套接有上牵引石板(3 )，下部所设套接孔(9 )套接承压牵引块(7 )，路沿石主体(1)底部不与渗水背板(2)粘结在一起的一面设置有盖板支座扣接槽，该盖板支座扣接槽内套接有盖板支座(10 )，上牵引石板(3 )与承接路面砖(4 )连接。2.根据权利要求1所述一种高稳定性的组合路沿石，其特征在于:所述盖板支座(10)为两块矩形块顶部设置有盖板(13)，盖板(13)上设置有贯通盖板(13)的透水孔，两块矩形块其中一块套接于路沿石主体(1)底部，该矩形块与路沿石主体(1)连接处在路沿石主体(1)上设置有贯通路沿石主体(1)两侧的集水槽(15)，集水槽(15)与矩形块接触处矩形块上设置有贯通矩形块的导水孔(11)。3.根据权利要求1或2所述一种高稳定性的组合路沿石，其特征在于:所述上牵引石板(3)为长方体片状物，其中一个边连接有活动套接柱(8)，与活动套接柱(8)正对的另一边设置有圆弧状凸起的承接头(17)。4.根据权利要求3所述一种高稳定性的组合路沿石，其特征在于:所述承接路面砖(4)为长方体片状物，其中一个边设置有圆弧状凹陷的承接孔(16 )。5.根据权利要求4所述一种高稳定性的组合路沿石，其特征在于:所述承压牵引块(7)为一段水平设置另一段倾斜上翘的片状物，倾斜上翘的顶端设置有圆柱形的活动套接柱(8)0
【专利摘要】本实用新型公开了一种高稳定性的组合路沿石，路沿石主体为矩形结构，路沿石主体背面设置有一块矩形结构尺寸与路沿石主体背面一致的由大颗粒混泥土压制而成的渗水背板，渗水背板其中一面贴合路沿石主体背面粘合在一起，另一面中下部和下部分别设置有贯通渗水背板两侧的套接孔，中下部所设套接孔套接有上牵引石板，下部所设套接孔套接承压牵引块，路沿石主体底部不与渗水背板粘结在一起的一面设置有盖板支座扣接槽，该盖板支座扣接槽内套接有盖板支座，上牵引石板与承接路面石连接，该路沿石能够根据人行道路基的下陷程度自动调节与人行道的贴合度，减少人行道路面砖的形变程度。
【IPC分类】E01C11/22
【公开号】CN205012191
【申请号】CN201520617543
【发明人】杨际洲
【申请人】云南蓝德建筑材料有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年8月17日