一种悬索桥主索鞍的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及悬索桥主索鞍技术领域，特别是一种可纵向滑动的主索鞍。
【背景技术】
[0002]由于地理条件的限制，一些悬索桥的主塔不得不架设在软土地基上；同时有的悬索桥的主索鞍的边跨主缆长度也较短，当桥梁的活载荷增大或主塔发生基础沉降问题时，容易导致主塔两侧的不平衡力增大，这种不平衡力对塔身的损害较大，这时想通过塔身的弹性弯曲来释放该力就行不通了。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于:针对上述技术的不足，提供一种可在一定范围内纵向滑动的主索鞍，可以减轻主缆两侧不平衡力造成的对塔身的危害。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种悬索桥主索鞍，包括鞍体和底座，所述底座固定于悬索桥的主塔上，所述底座的顶面具有鞍体纵向滑动的滑动空间，所述鞍体通过底部设置的多组滚轮滑动装配于底座的滑动空间内。
[0005]所述鞍体底部的每组滚轮主要由鞍体底部两侧同轴装配在一起的滚轮组成，两侧滚轮之间具有运动导向间隙。
[0006]所述两侧滚轮的运动导向间隙内延伸有下导轨和上导轨，所述下导轨沿着鞍体的滑动方向凸起于底座的顶面，所述上导轨对应于下导轨凸起于鞍体的底面。
[0007]所述滑动空间主要由底座顶面平台和凸起于底座两端的端挡板组成，两端端挡板之间的距离对应于悬索桥主塔两侧主缆的平衡波动值。
[0008]本实用新型的有益效果是:本主索鞍的底部设有滚轮，可在主塔塔顶的底座上一定范围内纵向滚动，当塔身的不平衡力增大时，主索鞍可自行向主缆压力较轻的一侧滑动一定距离，直到两侧平衡，可经济、有效的解决由于活载荷增大或基础沉降等引起的主缆不平衡力对塔身的危害，使桥梁经久耐用。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的主视图；
[0010]图2是本实用新型的A-A剖视图；
[0011]图中标号不意:1一主索鞍鞍体；2—滚轮；3—端盖壳；4一端挡板；5—底座；6—下导轨；7—上导轨；8—端盖；9一轴杆；10—滑动空间。
【具体实施方式】
[0012]参见图1、2，一种悬索桥主索鞍，包括鞍体1和底座5，底座5固定于悬索桥的主塔塔顶上，底座5的顶面上具有供鞍体1纵向滑动的滑动空间10，鞍体1通过底部设置的多组滚轮2滑动装配于底座5的滑动空间10内。
[0013]所述鞍体1的主要结构与现有的一致，在其下表面沿纵向中线即鞍体1滑动方向设有一条上导轨7。
[0014]所述滑动空间10固定在主塔的顶部，包括一水平的底座5和分别凸起于底座5两端的竖直端挡板4，两端端挡板4之间的距离对应于悬索桥主塔两侧主缆的平衡波动值，滚轮2在移动两端端挡板4的范围内滑动，在底座5的上表面沿其纵向中线即鞍体1滑动方向设有一根凸起的下导轨6，下导轨6与上导轨7对应，分别起到对滚轮2和鞍体1的限位作用。
[0015]所述滚轮2为多组，每组滚轮主要由鞍体1底部两侧同轴装配在一起的滚轮2组成，两侧滚轮2之间具有运动导向间隙，该间隙与下导轨6与上导轨7匹配；在每组滚轮2的轴心处设有一根轴杆9，轴杆9将两侧的滚轮2装配在一起，轴杆9的两端以端部的端盖8固定在滚轮2上，每组滚轮2的端盖8上共同套于端盖壳3内，端盖壳3对端盖8起到保护作用。
[0016]本实用新型在使用时，由于活载荷增大或是桥梁一侧基础沉降引起主缆两侧不平衡，这时，活载荷大或基础沉降的一侧的主缆压力较大，压力大一侧的主缆将压力施加到鞍体1上，迫使鞍体1在滑动空间10上向另一侧滑动，依靠自身的移动调整来获取力的平衡，以减轻对主塔塔身的危害。
【主权项】
1.一种悬索桥主索鞍，包括鞍体(1)和底座(5)，所述底座(5)固定于悬索桥的主塔上，其特征在于:所述底座(5)的顶面具有鞍体(1)纵向滑动的滑动空间(10)，所述鞍体(1)通过底部设置的多组滚轮滑动装配于底座(5)的滑动空间(10)内。2.根据权利要求1所述悬索桥主索鞍，其特征在于:所述鞍体(1)底部的每组滚轮主要由鞍体(1)底部两侧同轴装配在一起的滚轮(2)组成，两侧滚轮(2)之间具有运动导向间隙。3.根据权利要求2所述悬索桥主索鞍，其特征在于:所述两侧滚轮(2)的运动导向间隙内延伸有下导轨(6)和上导轨(7)，所述下导轨(6)沿着鞍体(1)的滑动方向凸起于底座(5)的顶面，所述上导轨(7)对应于下导轨(6)凸起于鞍体(1)的底面。4.根据权利要求1所述悬索桥主索鞍，其特征在于:所述滑动空间(10)主要由底座(5)顶面平台和凸起于底座(5)两端的端挡板(4)组成，两端端挡板(4)之间的距离对应于悬索桥主塔两侧主缆的平衡波动值。
【专利摘要】一种悬索桥主索鞍，包括鞍体和底座，所述底座固定于悬索桥的主塔上，所述底座的顶面具有鞍体纵向滑动的滑动空间，所述鞍体通过底部设置的多组滚轮滑动装配于底座的滑动空间内。本主索鞍的底部设有滚轮，可在主塔塔顶的底座上一定范围内纵向滚动，当塔身的不平衡力增大时，主索鞍可自行向主缆压力较轻的一侧滑动一定距离，直到两侧平衡，可经济、有效的解决由于活载荷增大或基础沉降等引起的主缆不平衡力对塔身的危害，使桥梁经久耐用。
【IPC分类】E01D19/14
【公开号】CN205062659
【申请号】CN201520824551
【发明人】唐明, 黄安明, 李泽锐, 陈龙, 陈远林
【申请人】德阳天元重工股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月21日