一种行车减速带的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及减速带设施领域，具体是一种行车减速带。
【背景技术】
[0002]本品适用于建筑施工工地内部场区道路行车控制车速之用途。根据相关政府部门的要求，建筑施工工地内的主要行车道路要进行硬化处理，施工现场场区规划要达到环保美丽实用等要求。而对于施工现场较大，主要道路较长的现场，施工过程中材料运输车，混凝土运输车等大型车辆较多，考虑对施工现场人员的安全等因素，在施工现场内道路设置减速装置。减速装置通长的做法有设置警示牌，警示牌上写有限速标识，此做法在实际中无法完全避免因超速带来的安全隐患，治标不治本。其他普遍做法就是购置成品橡胶减速带，在地面上固定，此做法适用于行车较少且车辆自重较小的路面，考虑施工工地多为一些重车，使用一段时间后橡胶加速带就会破损，需要经常进行更换。综上所述需要一种适用于施工工地的专用减速带。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种行车减速带，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种行车减速带，包括镀锌角钢、支撑钢筋和预埋件，所述预埋件为钩状钢筋；所述支撑钢筋焊接于镀锌角钢的内侧下方，且支撑钢筋的下方两侧与预埋件相焊接，所述镀锌角钢的表面涂有反光涂层；通过支撑钢筋对镀锌角钢起到支撑作用，防止镀锌角钢在受到重压时出现变形的情况，同时镀锌角钢也不会出现破损的情况。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述预埋件两端间距大小为400mm-450mm。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型减速带采用镀锌角钢，在长期使用过程中不会因为雨雪等问题造成生锈，不会降低产品的使用寿命，后期使用维护打理简单，经久耐用；镀锌角铁阴角焊接的钢筋及拉结筋均使用废旧材料加工，降低使用成本；镀锌角钢与钢筋整体焊接增加整体强度，采用拉钩形式与混凝土路面固定，在使用过程中稳定不易变形，反光涂层也可以减少标识的使用。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一种行车减速带的安装断面图。
[0009]图2为本实用新型一种行车减速带的结构示意图。
[0010]图中:1_镀锌角钢、2-支撑钢筋、3-预埋件、4-反光涂层。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1?2，本实用新型实施例中，一种行车减速带，包括镀锌角钢1、支撑钢筋2和预埋件3，所述预埋件3为钩状钢筋；所述支撑钢筋2焊接于镀锌角钢I的内侧下方，且支撑钢筋2的下方两侧与预埋件3相焊接，所述镀锌角钢I的表面涂有反光涂层4 ;通过支撑钢筋2对镀锌角钢I起到支撑作用，防止镀锌角钢I在受到重压时出现变形的情况，同时镀锌角钢I也不会出现破损的情况。
[0013]所述预埋件3两端间距大小为400mm-450mm。
[0014]本实用新型的工作原理是:镀锌角钢I的表面涂有反光涂层4 ;通过支撑钢筋2对镀锌角钢I起到支撑作用，防止镀锌角钢I在受到重压时出现变形的情况，同时镀锌角钢I也不会出现破损的情况，而且反光涂层4可以使得整体无须另外添加标识。
[0015]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0016]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种行车减速带，其特征在于，包括镀锌角钢(I)、支撑钢筋(2)和预埋件(3)，所述预埋件(3)为钩状钢筋；所述支撑钢筋(2)焊接于镀锌角钢(I)的内侧下方，且支撑钢筋(2)的下方两侧与预埋件(3)相焊接，所述镀锌角钢(I)的表面涂有反光涂层(4)。2.根据权利要求1所述的行车减速带，其特征在于，所述预埋件(3)两端间距大小为400mm-450mmo
【专利摘要】本实用新型公开了一种行车减速带，包括镀锌角钢、支撑钢筋和预埋件，所述预埋件为钩状钢筋；所述支撑钢筋焊接于镀锌角钢的内侧下方，且支撑钢筋的下方两侧与预埋件相焊接，所述镀锌角钢的表面涂有反光涂层，本实用新型减速带采用镀锌角钢，在长期使用过程中不会因为雨雪等问题造成生锈，不会降低产品的使用寿命，后期使用维护打理简单，经久耐用；镀锌角铁阴角焊接的钢筋及拉结筋均使用废旧材料加工，降低使用成本；镀锌角钢与钢筋整体焊接增加整体强度，采用拉钩形式与混凝土路面固定，在使用过程中稳定不易变形，反光涂层也可以减少标识的使用。
【IPC分类】E01F9/529
【公开号】CN205313997
【申请号】CN201520801662
【发明人】李杰波, 徐国凯, 宁晓光, 孙沐, 杨绍康, 吴安路, 王建国, 梁红霞, 许朋, 肖丽, 王海娟
【申请人】北京博大经开建设有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年10月16日