桥墩防撞护舷的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型属于防撞装置技术领域，尤其涉及一种桥墩防撞护舷。
【背景技术】
[0002]在桥墩或码头四周安装有防撞护舷，当船舶靠岸或撞击时，防撞护舷起到缓冲作用，并保护墩台及船舶，使其避免因撞击而发生破损。当前使用的防撞护舷，由中心为空腔的橡胶体构成，在使用过程中，容易因为撞击力大而损坏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题就是提供一种不易损坏，使用寿命长的桥墩防撞护舷。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:包括中心为空腔的橡胶体，所述的空腔内设置有隔板，隔板将空腔分隔为上空腔和下空腔，下空腔内设置有阻尼弹性体。
[0005]其附加技术特征为:所述的阻尼弹性体与下空腔连为一体或活动连接；
[0006]所述下空腔的两端设置有封堵压盖，封堵压盖通过固定螺栓与橡胶体相固定；
[0007]所述的橡胶体内设置有玻璃纤维布抗拉层；
[0008]所述的玻璃纤维布抗拉层为一层、两层或两层以上的多层。
[0009]本实用新型所提供的桥墩防撞护舷，空腔内设置有隔板，隔板将空腔分隔为上空腔和下空腔，下空腔内设置有阻尼弹性体。这样，变原来的单独的中空吸能为两层吸能，安装在外侧的上空腔为中空吸能，下空腔为阻尼弹性体的阻尼弹性材料吸能。当撞击力较小，上空腔的中空吸能即能满足撞击。当撞击力较大，上空腔的中空吸能不能满足撞击时，下空腔的阻尼弹性体随撞击力加大在吸能的同时，提供较高的阻尼反力，从而有效消减撞击力，有效保护墩台及船舶，使其避免因撞击而发生破损，同时避免橡胶体自身损坏，提高使用寿命。根据需要，阻尼弹性体与下空腔连为一体或活动连接。而下空腔的两端设置有封堵压盖，封堵压盖通过固定螺栓与橡胶体相固定，可以对阻尼弹性体提供保护。橡胶体内设置有玻璃纤维布抗拉层，防止橡胶体因受撞击而产生撕裂，提高使用寿命。根据需要，玻璃纤维布抗拉层为一层、两层或两层以上的多层。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型桥墩防撞护舷的外部结构示意图；
[0011 ]图2为橡胶体的端部结构示意图；
[0012]图3为橡胶体的横截面图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型桥墩防撞护舷的具体结构做进一步详细说明。
[0014]如图1所示，本实用新型盆型的桥墩防撞护舷包括橡胶体1，橡胶体I两端设置有封堵压盖2，封堵压盖2通过固定螺栓3与橡胶体I相固定；
[0015]如图2所示，橡胶体I中心为空腔4，橡胶体I两端设置有封堵压盖2，封堵压盖2通过固定螺栓3与橡胶体I相固定。
[0016]如图3所示，橡胶体I中心为空腔4，空腔4内设置有隔板5，隔板5将空腔4分隔为上空腔41和下空腔42，下空腔42内设置有阻尼弹性体6，橡胶体I内设置有玻璃纤维布抗拉层I。
[0017]本实用新型所提供的桥墩防撞护舷，变原来的单独的中空吸能为两层吸能，安装在外侧的上空腔41为中空吸能，下空腔42为阻尼弹性体6的阻尼弹性材料吸能。当撞击力较小，上空腔41的中空吸能即能满足撞击。当撞击力较大，上空腔41的中空吸能不能满足撞击时，下空腔42的阻尼弹性体随撞击力加大在吸能的同时，提供较高的阻尼反力，从而有效消减撞击力，有效保护墩台及船舶，使其避免因撞击而发生破损，同时避免橡胶体自身损坏，提高使用寿命。根据需要，阻尼弹性体6与下空腔42连为一体或活动连接。而下空腔42的两端设置有封堵压盖2，封堵压盖2通过固定螺栓3与橡胶体I相固定，可以对阻尼弹性体6提供保护。橡胶体I内设置有玻璃纤维布抗拉层7，防止橡胶体I因受撞击而产生撕裂，提高使用寿命。根据需要，玻璃纤维布抗拉层7为一层、两层或两层以上的多层。
[0018]本实用新型所提供的桥墩防撞护舷不仅限于上述形式，但不管是采用何种形式，只要结构与本实用新型相同，都落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.桥墩防撞护舷，包括中心为空腔的橡胶体，其特征在于:所述的空腔内设置有隔板，隔板将空腔分隔为上空腔和下空腔，下空腔内设置有阻尼弹性体。2.根据权利要求1所述的桥墩防撞护舷，其特征在于:所述的阻尼弹性体与下空腔连为一体或活动连接。3.根据权利要求1或2所述的桥墩防撞护舷，其特征在于:所述下空腔的两端设置有封堵压盖，封堵压盖通过固定螺栓与橡胶体相固定。4.根据权利要求1所述的桥墩防撞护舷，其特征在于:所述的橡胶体内设置有玻璃纤维布抗拉层。5.根据权利要求4所述的桥墩防撞护舷，其特征在于:所述的玻璃纤维布抗拉层为一层、两层或两层以上的多层。
【专利摘要】本实用新型属于防撞装置技术领域，公开了一种桥墩防撞护舷。其主要技术特征为：包括中心为空腔的橡胶体，所述的空腔内设置有隔板，隔板将空腔分隔为上空腔和下空腔，下空腔内设置有阻尼弹性体。本实用新型所提供的桥墩防撞护舷，变原来的单独的中空吸能为两层吸能，安装在外侧的上空腔为中空吸能，下空腔为阻尼弹性体的阻尼弹性材料吸能。当撞击力较小，上空腔的中空吸能即能满足撞击。当撞击力较大，上空腔的中空吸能不能满足撞击时，下空腔的阻尼弹性体随撞击力加大在吸能的同时，提供较高的阻尼反力，从而有效消减撞击力，有效保护墩台及船舶，使其避免因撞击而发生破损，同时避免橡胶体自身损坏，提高使用寿命。
【IPC分类】E02B3/26, E01D19/02
【公开号】CN205369008
【申请号】CN201620156376
【发明人】李丽, 张亚如
【申请人】张亚如, 李丽
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年3月2日