活塞杆置物架的制作方法

本实用新型属于活塞连杆组的存放、运输技术领域，具体公开了一种活塞杆置物架。

背景技术：

活塞连杆组是发动机上的传动件，发动机内气体燃烧的压力使活塞往复运动，活塞通过连杆与曲轴连接；作用于活塞上的力通过连杆传递给曲轴，使曲轴转动并输出动力，以驱动汽车车轮转动。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成，连杆通常使用分体式连杆，即连杆由连杆体和连杆大头盖通过螺栓固定连接而成，以便于连杆大头端安装在曲轴上。

活塞连杆组在使用前会先进行预装，便于将活塞连杆组快速的装配至发动机上。发动机上零部件的精度要求非常高，预装好的活塞连杆组在存放时，需要特别注意避免活塞外部和连杆的大头端不能被划伤；同时由于连杆上连杆体和连杆大头盖在制造时通常是一体式完成制造的，连杆体和连杆大头盖在存放时为了便于拿取需一一对应。由于发动机上需要装配多组活塞连杆组，因此在一次发动机的组装过程中，通常需要将多组活塞连杆组进行预装。

然而，目前与预装的活塞连杆组进行存放时，仅仅是将其放置在一个平台上，不便于装配发动机时的拿取，也不能较好的存放预装的活塞连杆组。

技术实现要素：

本实用新型的目的在提供一种活塞杆置物架，以解决活塞连杆组在组装后不能较好的存放和不便拿取的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：活塞杆置物架，包括支架和固定于支架上端的置物板，所述置物板设有多个置物单元；所述置物单元包括用悬挂活塞连杆的悬挂槽和用于放置连杆大头端的放置槽，所述放置槽包括前放置槽和后放置槽，前放置槽和后放置槽连成的直线平行于悬挂槽。

本基础方案的工作原理在于：活塞连杆组在预装后，可将活塞连杆部分挂在悬挂槽内，连杆体置于悬挂槽内，连杆体的大头端朝上，连杆的小头端朝下。连杆体的小头端将会与活塞进行装配，连杆的小头端朝下，使活塞被悬空挂置，可使活塞的外表面不与物体接触，有效避免了活塞的外部与物体接触而划伤，影响其使用。将连杆体置于悬挂槽内，连杆的大头端比连杆体尺寸要大，从而使连杆大头端会卡合于悬挂槽上，活塞连杆能在连杆大头端的作用下悬挂于悬挂槽内。连杆体的大头端朝上，使得连杆大头端表面不会与物体接触，从而避免了连杆大头端的表面与物体接触而划伤，影响其使用。

活塞连杆组中的连杆大头盖在配好螺栓后，将其放置于放置槽内，放置时大连杆头盖的内径端面朝上，螺栓的头部置于放置槽内。连杆大头盖的内径处需要与发动机上曲轴装配，在放置时将此部位朝上，使其不与物体接触，有效避免了连杆大头盖的内径端面与物体接触而划伤，影响其使用。连杆大头盖与连杆体配合时需要使用两个螺栓将两者固定，两个螺栓的头部位于连杆大头盖的外径处，连杆大头盖的外径处为弧形，将螺栓的头部置于放置槽内便于连杆大头盖的放置。放置槽包括前放置槽和后放置槽，使得连杆大头盖上的两个螺栓头一个置于前放置槽内，另一个置于后放置槽内，使得连杆大头盖能平稳放置；前放置槽和后放置槽连成的直线平行于悬挂槽，使得连杆大头盖的防止位置与活塞连杆的防止位置平行，便于拿取。

本基础方案的有益效果在于：本置物架可分别放置活塞连杆组的不同部分，活塞连杆部分可挂置于悬挂槽内，连杆大头盖部分可放置于放置槽内，放置可拿取便捷快速。本置物架在放置活塞连杆组时，使活塞表面和连杆大头端内径均悬空，有效避免了这些部位与本置物架接触造成划伤，使活塞连杆组能较好的存放。与现有技术相比，本置物架能较好的存放活塞连杆组，且能便于活塞连杆组的放置和拿取。

优选方案一：作为基础方案的优选，所述悬挂槽垂直于置物板的侧边，悬挂槽内侧的横截面为圆形。活塞连杆悬挂在悬挂槽内时，会位于悬挂槽的内部，悬挂内内部为圆形截面使得此处的宽度稍大于悬挂槽外部的宽度，防止活塞连杆从悬挂槽内滑出。

优选方案二：作为优选方案一的优选，所述悬挂槽的纵截面呈漏斗状，其大端口朝上。连杆的杆体至大头端处的外部逐渐变大，悬挂槽的纵截面呈漏斗状，可使连杆的杆体卡合与悬挂槽内，使活塞连杆悬挂时不会摇晃，较为稳定。

优选方案三：作为基础方案的优选，前放置槽和后放置槽的横截面均呈腰圆状，前放置槽和后放置槽均为盲槽。腰圆状的可前放置槽和后放置槽使螺栓的头部快速的放入前放置槽或者后放置槽内，也便于滑动调节螺栓在前放置槽或后放置槽的位置。

优选方案四：作为基础方案、优选方案一、优选方案二、优选方案三任一项的优选，所述置物单元对称设置在置物板的两侧，位于置物板上同一侧的置物单元间隔均匀。使活塞杆组被均匀放置于本置物架上，使得本置物架受到活塞杆组的重力均匀，从而使本置物架更为稳定。

优选方案五：作为优选方案四的优选，所述支架的中部设有工具放置板，支架的下部设有杂物放置板。活塞连杆组在装配到发动机上时，需要使用多种工具，将工具放置在本置物架的中部，便于工具的拿取；同时在装配过程中可能会产生一些杂物，杂物可将收置到杂物放置板上。

附图说明

图1是本实用新型活塞杆置物架实施例的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：支架10、置物板20、悬挂槽21、前放置槽22、后放置槽23、工具放置板30、杂物放置板40。

如图1、图2所示，活塞杆置物架，包括支架10、置物板20、工具放置板30和杂物放置板40，置物板20固定于支架10的上端，工具放置板30固定在支架10的中部，用于放置工具；杂物放置板40固定于支架10的下部。置物板20两侧对称设置有八个置物单元，位于置物板20上同一侧的八个置物单元间隔均匀。置物单元包括悬挂槽21和放置槽，悬挂槽21一端垂直于置物板20的侧边，悬挂槽21的底部的横截面为圆形，悬挂槽21的纵截面呈漏斗状。放置槽包括前放置槽22和后放置槽23，前放置槽22和后放置槽23的横截面均呈腰圆状，前放置槽22和后放置槽23均为盲槽，前放置槽22和后放置槽23连成的直线平行于悬挂槽21。

具体实施时，活塞连杆组在预装后，可将活塞连杆部分挂在悬挂槽21内，连杆体置于悬挂槽21内，连杆体的大头端朝上，连杆的小头端朝下；连杆的杆体至大头端处的外部逐渐变大，悬挂槽21的纵截面呈漏斗状，可使连杆的杆体卡合与悬挂槽21内，使活塞连杆悬挂时不会摇晃，较为稳定。连杆体的小头端将会与活塞进行装配，连杆的小头端朝下，使活塞被悬空挂置，可使活塞的外表面不与物体接触，有效避免了活塞的外部与物体接触而划伤影响其使用。将连杆体置于悬挂槽21内，连杆的大头端比连杆体尺寸要大，从而使连杆大头端会卡合于悬挂槽21上，活塞连杆能在连杆大头端的作用下悬挂于悬挂槽21内。连杆体的大头端朝上，使得连杆大头端表面不会与物体接触，从而避免了连杆大头端的表面与物体接触而划伤影响其使用。

活塞连杆组中的连杆大头盖在配好螺栓后，将其放置于放置槽内，放置时大连杆头盖的内径端面朝上，螺栓的头部置于放置槽内。连杆大头盖的内径处需要与发动机上曲轴装配，在放置时将此部位朝上，使其不与物体接触，有效避免了连杆大头盖的内径端面与物体接触而划伤，影响其使用。连杆大头盖与连杆体配合时需要使用两个螺栓将两者固定，两个螺栓的头部位于连杆大头盖的外径处，连杆大头盖的外径处为弧形，将螺栓的头部置于放置槽内便于连杆大头盖的放置。放置槽包括前放置槽22和后放置槽23，使得连杆大头盖上的两个螺栓头一个置于前放置槽22内，另一个置于后放置槽23内，使得连杆大头盖能平稳放置；前放置槽22和后放置槽23连成的直线平行于悬挂槽21，使得连杆大头盖的防止位置与活塞连杆的防止位置平行，便于拿取。

活塞连杆组在装配到发动机上时，需要使用多种工具，将工具放置在本置物架的中部，便于工具的拿取；同时在装配过程中可能会产生一些杂物，杂物可将收置到杂物放置板40上。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。