本发明涉及一种总线通信汽车触模式升降窗按键。
背景技术：
传统的车窗进行升降运动主要是通过按拔物理按键来控制的，经常按拨车窗物理按键，对于女性驾驶者来说不但使用不方便，还比较费力；当物理按键长时间被用力按拔也很容易出现外观磨损、功能性损坏等问题。随着汽车智能化发展，触摸按键是汽车未来发展的新趋势。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供一种按触摸按键的信号可依次通过触摸处理芯片和中央处理器传送至通信总线协议芯片，然后，通信总线协议芯片通过汽车升降窗器插头与汽车控制系统连接，汽车控制系统接收到按触摸按键的信号后控制车窗进行升降运动，其最终实现了通过触摸按键来控制车窗的升降，使用户无需目视按键的状态下便能感应到按触摸按键是否成功，且其采用模块化设计，安装费用低，普及使用率高，符合汽车智能化发展的要求，用户使用体验效果好的总线通信汽车触模式升降窗按键。本发明是通过以下技术方案来实现的：
一种总线通信汽车触模式升降窗按键，包括中央处理器，分别与所述中央处理器连接设置有dc电源、触摸处理芯片、通信总线协议芯片、振动马达和led驱动器，分别与所述dc电源和通信总线协议芯片连接设置有汽车升降窗器插头，与所述触摸处理芯片连接设置有触摸按键，与所述led驱动器连接设置有led指示灯；所述dc电源与触摸处理芯片连接设置，所述触摸按键通过触摸处理芯片与中央处理器连接，所述中央处理器通过led驱动器与led指示灯连接，所述中央处理器通过通信总线协议芯片与汽车升降窗器插头连接；所述汽车升降窗器插头与通信总线协议芯片为双向传送连接,所述通信总线协议芯片与中央处理器为双向传送连接。触摸处理芯片为触摸芯片。
作为优选，所述汽车升降窗器插头与dc电源为单向传送连接，所述dc电源与中央处理器为单向传送连接，所述dc电源与触摸处理芯片为单向传送连接。
作为优选，所述触摸按键与触摸处理芯片为单向传送连接，所述触摸处理芯片与中央处理器为单向传送连接。
作为优选，所述汽车升降窗器插头外接设置有汽车控制系统。
作为优选，所述中央处理器与振动马达为单向传送连接。
作为优选，所述中央处理器与led驱动器为单向传送连接。
作为优选，所述led驱动器与led指示灯为单向传送连接。
本发明的一种总线通信汽车触模式升降窗按键，包括中央处理器、汽车升降窗器插头、dc电源、触摸处理芯片、触摸按键、通信总线协议芯片、振动马达、led驱动器和led指示灯。本发明的汽车升降窗器插头外接汽车控制系统，dc电源和通信总线协议芯片分别与汽车升降窗器插头进行通信连接，dc电源分别为触摸处理芯片和中央处理器进行供电，通信总线协议芯片与中央处理器进行通信连接；当人手按触摸按键时，触摸按键自动向触摸处理芯片发送按触摸按键的信号，中央处理器接收到触摸处理芯片发送过来的按触摸按键信号后，中央处理器（即cpu）向通信总线协议芯片发送按触摸按键的信号，通信总线协议芯片接收到按触摸按键的信号后通过汽车升降窗器插头向汽车控制系统发送按触摸按键的信号，让汽车控制系统执行命令进而控制车窗进行升降；同时，中央处理器向振动马达发出启动振动的命令和向led驱动器发出驱动led指示灯亮灯的命令，振动马达执行命令开始转动振动，当用户感应到振动马达振动时即说明按触摸按键成功，或led驱动器驱动led指示灯增大亮度来提示用户按触摸按键是否成功，当用户感应到led指示灯的亮度变亮即说明按触摸按键成功，其实现了使用户能在非目视按键的状态下便可知晓按触摸按键是否成功和实现了能通过按触摸按键的方式来控制车窗的升降，且其采用模块化设计，安装费用低，使用普及率高，智能化控制程度高，符合汽车智能化发展的要求。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种总线通信汽车触模式升降窗按键的结构连接示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。
本实施例中，参照图1所示，本发明的一种总线通信汽车触模式升降窗按键，包括中央处理器，分别与所述中央处理器连接设置有dc电源、触摸处理芯片、通信总线协议芯片、振动马达和led驱动器，分别与所述dc电源和通信总线协议芯片连接设置有汽车升降窗器插头，与所述触摸处理芯片连接设置有触摸按键，与所述led驱动器连接设置有led指示灯；所述dc电源与触摸处理芯片连接设置，所述触摸按键通过触摸处理芯片与中央处理器连接，所述中央处理器通过led驱动器与led指示灯连接，所述中央处理器通过通信总线协议芯片与汽车升降窗器插头连接；所述汽车升降窗器插头与通信总线协议芯片为双向传送连接,所述通信总线协议芯片与中央处理器为双向传送连接。所述通信总线协议芯片能将中央处理器接收到的信息传送至汽车升降窗器插头，通信总线协议芯片又能将汽车升降窗器插头接收到的信息反馈至中央处理器，其实现了双向传送。
在其中一实施例中，所述汽车升降窗器插头与dc电源为单向传送连接，所述dc电源与中央处理器为单向传送连接，所述dc电源与触摸处理芯片为单向传送连接。
在其中一实施例中，所述触摸按键与触摸处理芯片为单向传送连接，所述触摸处理芯片与中央处理器为单向传送连接。
在其中一实施例中，所述汽车升降窗器插头外接设置有汽车控制系统。
在其中一实施例中，所述中央处理器与振动马达为单向传送连接。
在其中一实施例中，所述中央处理器与led驱动器为单向传送连接。
在其中一实施例中，所述led驱动器与led指示灯为单向传送连接。
该总线通信汽车触模式升降窗按键的操作原理为：汽车升降窗器插头外接汽车控制系统，dc电源和通信总线协议芯片分别与汽车升降窗器插头进行通信连接，dc电源分别为触摸处理芯片和中央处理器进行供电，通信总线协议芯片与中央处理器进行通信连接；当人手按触摸按键时，触摸按键自动向触摸处理芯片发送按触摸按键的信号，中央处理器接收到触摸处理芯片发送过来的按触摸按键信号后，中央处理器（即cpu）向通信总线协议芯片发送按触摸按键的信号，通信总线协议芯片接收到按触摸按键的信号后通过汽车升降窗器插头向汽车控制系统发送按触摸按键的信号，让汽车控制系统执行命令进而控制车窗进行升降，而汽车控制系统的控制信号（或控制命令）可通过汽车升降窗器插头传送至通信总线协议芯片，再由通信总线协议芯片反馈至中央处理器；同时，中央处理器向振动马达发出启动振动的命令和向led驱动器发出驱动led指示灯亮灯的命令，振动马达执行命令开始转动振动，当用户感应到振动马达振动时即说明按触摸按键成功，或led驱动器驱动led指示灯的亮度增大来提示用户按触摸按键是否成功，当用户感应到led指示灯的亮度变亮即说明按触摸按键成功，其实现了使用户能在非目视按键的状态下便可知晓按触摸按键是否成功，并实现了能通过按触摸按键来控制车窗升降。
本发明的一种总线通信汽车触模式升降窗按键，包括中央处理器、汽车升降窗器插头、dc电源、触摸处理芯片、触摸按键、通信总线协议芯片、振动马达、led驱动器和led指示灯。本发明按触摸按键的信号可依次通过触摸处理芯片和中央处理器传送至通信总线协议芯片，然后，通信总线协议芯片通过汽车升降窗器插头与汽车控制系统连接，汽车控制系统接收到按触摸按键的信号后控制车窗进行升降运动，其最终实现了通过触摸按键来控制车窗的升降，使用户无需目视按键的状态下便能感应到按触摸按键是否成功，且其采用模块化设计，安装费用低，普及使用率高，符合汽车智能化发展的要求，用户使用体验效果好，解决了传统的车窗进行升降运动主要是通过按拔物理按键来控制的，经常按拨车窗的物理按键对于女性驾驶者来说不但使用不方便，还比较费力；当物理按键长时间被用力按拔也很容易出现外观磨损、功能性损坏等问题。
上述实施例，只是本发明的一个实例，并不是用来限制本发明的实施与权利范围，凡与本发明权利要求所述原理和基本结构相同或等同的，均在本发明保护范围内。