本发明涉及电气化铁道及城市轨道交通供电接触网技术领域，具体涉及一种用于分段绝缘器的装配台。
背景技术：
分段绝缘器用于电气化铁路及城市轨道交通供电接触网的电气分段，以便线路的电气联络和维护检修，是供电系统中一种重要的接触网装备。分段绝缘器按滑道类型可分为滑道式和非滑道式两种，非滑道式分段绝缘器由于现场组装时，不需要对滑道进行调整，大大降低了施工难度，从而被广泛的使用。为了方便现场人员的施工操作、简化组装步骤，非滑道式分段绝缘器的主体部分及金属滑道等部件在线路组装前已经组装调试到位，施工人员现场组装时无需进行额外的调整。但是已有的组装调试都是在分段绝缘器不承受工作张力下进行的，当分段绝缘器在承受工作张力后，整体结构会沿着受力方向发生变形，易造成与受电弓产生不良接触，无法保证受电弓的顺利通过，直接影响非滑道式分段绝缘器的正常使用。
本发明中利用国家知识产权局官网的专利检索系统(网址http://www.sipo.gov.cn/zhfwpt/zljs/)进行了详细检索，得到了如下现有技术，现对这些现有技术做简单介绍，以便更好的了解本发明的发明构思，展现本发明的技术优势和技术特点。
现有技术1：申请号CN200820123248，公开了接触线接头线夹辅助安装工具，但需要人工参与，安装精度不能保证，并且需要耗费较大的人力；
现有技术2：申请号CN200820177946，公开了一种接触网导线接续工具，但需要人工参与，安装精度不能保证，并且需要耗费较大的人力；
现有技术3：申请号CN201020267782，公开了一种用于电气化铁道接触网的新型非滑道式分段绝缘器，但并未公开其是如何装配的；
现有技术4：申请号CN201110320005，公开了一种直流1500v无弯矩防污型单线分段绝缘器，但未公开其是如何装配的；
现有技术5：申请号CN201410011746，公开了一种万能花篮调整器，但需要人工参与，安装精度不能保证，并且需要耗费较大的人力；
现有技术6：申请号CN201510818379，公开了一种用于柔性悬挂非滑道式分段绝缘器的组装调试工具，但需要人工参与，安装精度不能保证，并且需要耗费较大的人力；
现有技术7：申请号CN201520030645，公开了一种分段绝缘器调整工具，但需要人工参与，安装精度不能保证，并且需要耗费较大的人力；
现有技术8：公开号EP0052176，公开了一种分段绝缘器，但未公开其是如何装配的；
现有技术9：公开号EP0592819，公开了一种分段绝缘器，但需要人工参与，安装精度不能保证，并且需要耗费较大的人力。
本发明旨在降低人工操纵强度，提高分段绝缘器装配的自动化程度和安装精度。
技术实现要素：
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种分段绝缘器装配台，包括机架1、操作平台2、传感器组件3、拉紧组件5、压紧组件6、定位组件7；
进一步地，所述机架1包括两个角铁底座1.1、四个立柱1.2、顶部框架1.3，所述角铁底座1.1两端设有地脚螺栓1.4，所述顶部框架1.3设置在所述四个立柱1.2的顶部，所述四个立柱1.2之间设有加强板1.5；
进一步地，所述操作平台2纵向中心线开设狭缝2.1，所述狭缝2.1上设置第一槽型通孔2.2和第二槽型通孔2.3，所述操作平台上设有第一传感器探头通孔2.4、第二传感器探头通孔2.5、第三传感器探头通孔2.6、第四传感器探头通孔2.7、第五传感器探头通孔2.8、第六传感器探头通孔2.9、第七传感器探头通孔2.10、第八传感器探头通孔2.11、第九传感器探头通孔2.12、第十传感器探头通孔2.13、第十一传感器探头通孔2.14、第十二传感器探头通孔2.15；
进一步地，所述传感器组件3包括第一传感器3.1、第二传感器3.2、第三传感器3.3、第四传感器3.4、第五传感器3.5、第六传感器3.6、第七传感器3.7、第八传感器3.8、第九传感器3.9、第十传感器3.10、第十一传感器3.11、第十二传感器3.12；所述各传感器包括传感器本体3.13、传感器安装法兰3.14、传感器探头3.15；
进一步地，所述拉紧组件5包括左侧固定拉紧组件5.1和右侧驱动拉紧组件5.2，所述右侧驱动拉紧组件5.2包括驱动油管5.21、驱动油管接头5.22、驱动拉紧组件主体5.23、驱动执行部件5.24、驱动定位销孔5.25、驱动执行部件凸耳5.26；
进一步地，所述压紧组件6包括第一压紧组件和第二压紧组件，每个压紧组件包括压紧组件安装座6.1、压紧组件夹持件6.2、压紧组件定位件6.3、压紧组件定位杆6.4；
进一步地，所述定位组件7包括第一定位条7.1、第二定位条7.2、第三定位条7.3、第四定位条7.4、第五定位条7.5、第六定位条7.6、第一压紧组件定位块7.7、第一压紧组件辅助定位块7.8、第二压紧组件定位块7.9、第二压紧组件辅助定位块7.10；所述各定位条及各定位块通过螺钉或螺栓固定在所述操作平台2上；
本发明还提供一种分段绝缘器的装配方法：首先，打开电脑在显示器上点击“分段绝缘器安装系统”，这时所显示的电脑操作界面是各个传感器探头处于自然状态的数值；
然后进行传感器的零点调整，调整操作平台上的各传感器与各定位条的分布位置，具体调整方法如下：先进行零点标定，采用一框架水平仪顺序放置在操作平台的各的定位条上，并依次压下各传感器探头，此时的传感器探头顶面和相应定位条的平面应在一个平面，再点击电脑操作界面上的“零点确定”项,每调一个传感器探头位置都要和电脑操作界面上给出的图形位置相对应，直至12个传感器探头位置全部调好后再点击“退出”项，零点调整完毕；
然后，将分段绝缘器本体放到操作平台上，两端装上连接销，所述分段绝缘器本体安装在所述左侧固定拉紧组件5.1和右侧驱动拉紧组件5.2之间；
然后加载“组装张紧力”：打开液压加载油路阀门，按要求加载所需张紧力；
然后在分段绝缘器本体上，将已经加工过的绝缘滑道做为组装基准，扳动压紧手柄使绝缘滑道底面与所述各定位条紧密贴合；此时电脑操作界面上的第三传感器、第四传感器、第九传感器、第十传感器的四个探头位置的显示值应在规定的数值范围之内；
然后安装调整金属滑道：将四条金属滑道用螺栓分别安装在分段绝缘器本体两端的锚固架上，使金属滑道底面与相应的定位条紧密贴合；当第一传感器、第二传感器、第五传感器、第六传感器、第七传感器、第八传感器、第十一传感器、第十二传感器各探头位置的显示值应在规定的数值范围之内，然后紧固螺栓。即每个传感器所显示的数据都要在所规定的范围视为合格。
然后将各数据整理后，自动生成表格并存档。
本发明降低人工操纵强度，提高分段绝缘器装配的自动化程度和安装精度。
附图说明
图1为本发明分段绝缘器装配台组装图。
图2为本发明分段绝缘器装配台爆炸图。
图3为本发明分段绝缘器操作平台示意图。
图4为本发明拉紧组件示意图。
图5为本发明压紧组件示意图。
图6为本发明传感器示意图。
图7为本发明工作方式流程图。
图8为本发明各传感器位置图。
图9为本发明装配台的电路接线图。
图10为本发明装配台的组装操作界面一。
图11为本发明装配台的组装操作界面二。
图12为本发明装配台的组装操作界面三。
图13为本发明装配台的组装操作界面四。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
实施例一：
由图1至图6给出，本发明的分段绝缘器装配台包括机架1、操作平台2、传感器组件3、拉紧组件5、压紧组件6、定位组件7；
所述机架1包括两个角铁底座1.1、四个立柱1.2、顶部框架1.3，所述角铁底座1.1两端设有地脚螺栓1.4，所述顶部框架1.3设置在所述四个立柱1.2的顶部，所述四个立柱1.2之间设有加强板1.5；
所述操作平台2纵向中心线开设狭缝2.1，所述狭缝2.1上设置第一槽型通孔2.2和第二槽型通孔2.3，所述操作平台上设有第一传感器探头通孔2.4、第二传感器探头通孔2.5、第三传感器探头通孔2.6、第四传感器探头通孔2.7、第五传感器探头通孔2.8、第六传感器探头通孔2.9、第七传感器探头通孔2.10、第八传感器探头通孔2.11、第九传感器探头通孔2.12、第十传感器探头通孔2.13、第十一传感器探头通孔2.14、第十二传感器探头通孔2.15；
所述传感器组件3包括第一传感器3.1、第二传感器3.2、第三传感器3.3、第四传感器3.4、第五传感器3.5、第六传感器3.6、第七传感器3.7、第八传感器3.8、第九传感器3.9、第十传感器3.10、第十一传感器3.11、第十二传感器3.12；所述各传感器包括传感器本体3.13、传感器安装法兰3.14、传感器探头3.15；
所述拉紧组件5包括左侧固定拉紧组件5.1和右侧驱动拉紧组件5.2，所述右侧驱动拉紧组件5.2包括驱动油管5.21、驱动油管接头5.22、驱动拉紧组件主体5.23、驱动执行部件5.24、驱动定位销孔5.25、驱动执行部件凸耳5.26；
所述压紧组件6包括第一压紧组件和第二压紧组件，每个压紧组件包括压紧组件安装座6.1、压紧组件夹持件6.2、压紧组件定位件6.3、压紧组件定位杆6.4；
所述定位组件7包括第一定位条7.1、第二定位条7.2、第三定位条7.3、第四定位条7.4、第五定位条7.5、第六定位条7.6、第一压紧组件定位块7.7、第一压紧组件辅助定位块7.8、第二压紧组件定位块7.9、第二压紧组件辅助定位块7.10；所述各定位条及各定位块通过螺钉或螺栓固定在所述操作平台2上；
将所述各零部件安装图1、2所示的方式进行组装，本发明的工作方式如图7所示。
首先，打开电脑在显示器上点击“分段绝缘器安装系统”，这时所显示的电脑操作界面是各个传感器探头处于自然状态的数值；
然后进行传感器的零点调整，调整操作平台上的各传感器与各定位条的分布位置，具体调整方法如下：先进行零点标定，采用一框架水平仪顺序放置在操作平台的各的定位条上，并依次压下各传感器探头，此时的传感器探头顶面和相应定位条的平面应在一个平面，再点击电脑操作界面上的“零点确定”项,每调一个传感器探头位置都要和电脑操作界面上给出的图形位置相对应，直至12个传感器探头位置全部调好后再点击“退出”项，零点调整完毕；
然后，将分段绝缘器本体放到操作平台上，两端装上连接销，所述分段绝缘器本体安装在所述左侧固定拉紧组件5.1和右侧驱动拉紧组件5.2之间；
然后加载“组装张紧力”：打开液压加载油路阀门，按要求加载所需张紧力；
然后在分段绝缘器本体上，将已经加工过的绝缘滑道做为组装基准，扳动压紧手柄使绝缘滑道底面与所述各定位条紧密贴合；此时电脑操作界面上的第三传感器、第四传感器、第九传感器、第十传感器的四个探头位置的显示值应在规定的数值范围之内；
然后安装调整金属滑道：将四条金属滑道用螺栓分别安装在分段绝缘器本体两端的锚固架上，使金属滑道底面与相应的定位条紧密贴合；当第一传感器、第二传感器、第五传感器、第六传感器、第七传感器、第八传感器、第十一传感器、第十二传感器各探头位置的显示值应在规定的数值范围之内，然后紧固螺栓。即每个传感器所显示的数据都要在所规定的范围视为合格。
图8所示为本发明的第一传感器-第十二传感器的位置安装图；
图9所示为本发明的装配台的电路接线图。
本发明降低人工操纵强度，提高分段绝缘器装配的自动化程度和安装精度。
实施例二：
同实施例一类似，不同之处在于本实施例中的工作方式是在电脑程序中运行，具体如下：
1.传感器零点调整
(1).打开电脑在显示器上点击“分段绝缘器安装系统”；这时所显示的界面是传感器触点处于自然状态。
(2).点击“零点调整”显示界面；电脑屏幕显示与零点调整”界面对应的装配台实物传感器与定位条的分布图；
(3).零点标定：是用一框架水平仪放置在工作台的定位条上，并压下传感器触头；这时的传感器触头顶面和定位条的平面应在一个平面，再点击“零点确定”,每调一个触点都要和显示器上给出的图形位置相对应，12个触点全部调好后再点击“退出”，零点调整完毕。当点击“退出”后界面为图10所示；
2.分段绝缘器装配
(1).点击“Y”出现如下界面，如图11所示；按要求填写完成图11所示的界面后点击“下一步”进入分段绝缘器组装。
总组装要求；每个传感器所显示的数据都要再所规定的范围(显示器上两条绿线之间，就是±0.05mm)视为合格。
(2).将分段绝缘器本体放到组装台上，装上两端连接销。
(3).加载“组装张紧力”；打开液压加载油路阀门，按要求加载。
(4).分段绝缘器本体上，已经加工过的绝缘滑道做为组装基准。扳动压紧手柄使绝缘滑道底面与定位条密贴；此时界面上的3—4、9—10四个点显示值应在两“绿线内”。
(5).安装调整金属滑道；将四条金属滑道用螺栓分别安装在分段绝缘器本体两端的锚固架上，使金属滑道底面与定位条密贴。当1—2、5—6、7—8、11—12各测量点的示值全部在“绿线内”紧固螺栓。
总组装要求：每个传感器所显示的数据都要再所规定的范围(显示器上两条绿线之间，就是±0.05mm)视为合格。进入数据整理，自动生成如下表格并存档，如图12所示。
(6).点击“完成”或5秒后自动出现安装完成的界面(声音提示)，如图13所示。
(7)点击继续组装重复图11的界面。
实施例并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域所属技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应纳入本发明的权利要求书确定的保护范围内。