一种齿轮储存运输架的制作方法

本实用新型是一种齿轮储存运输架，属于齿轮技术领域。

背景技术：

齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式，它主要用来传递两轴间的回转运动，传统的盘装齿轮均为整体式齿轮，如直齿轮、斜齿轮等多种不同的齿轮。

现有齿轮在生产过后都是随意的摆放在支架上的，这样齿轮长时间与空气接触，容易被腐蚀，等到要使用的时候，需要将齿轮拿去翻新后才可以使用，这样不仅浪费了时间，而且操作起来还比较麻烦，而且现有齿轮支架的尺寸固定，只能储存一种尺寸的齿轮，使用范围窄，利用率低，此外，现有齿轮支架体积较大，不便于运输和堆叠，使用不方便。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种齿轮储存运输架，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，便于运输，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种齿轮储存运输架，包括箱体组件以及支架组件，所述箱体组件内部底端安置有支架组件，所述箱体组件包括连接卡块、盖板、抽拉箱体、气缸、抽气管道、横板、固定箱体、连接卡槽以及除湿器，所述连接卡块安装在盖板上端，所述盖板安置在抽拉箱体上端，所述抽拉箱体镶嵌在固定箱体上端，所述固定箱体下端安置有连接卡槽，所述横板和气缸均设有两个，所述横板对称安置在固定箱体左右两端，所述横板上端设置有气缸，所述气缸对称安置在抽拉箱体下端，所述抽拉箱体右端安置有抽气管道，所述抽气管道设置在气缸后侧，所述固定箱体内部右壁上装配有除湿器，所述支架组件包括左支撑座、轴承座、丝杆、电动机以及右支撑座，所述左支撑座安置在固定箱体内部底端，所述左支撑座右端设置有丝杆，所述丝杆上安装有轴承座，所述轴承座通过滚珠螺母与丝杆相连接，所述轴承座上端设置有右支撑座，所述右支撑座安置在左支撑座右侧，所述丝杆右端安置有电动机，所述轴承座和电动机均安装在固定箱体内部底端。

进一步地，所述轴承座通过滑轨与固定箱体相连接。

进一步地，所述电动机通过联轴器与丝杆相连接。

进一步地，所述左支撑座右端以及右支撑座左端均开设有安置槽。

进一步地，所述盖板与抽拉箱体安装位置设置有密封垫。

进一步地，所述抽拉箱体与固定箱体接触位置安装有滚珠。

进一步地，所述盖板下端设置有气囊。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种齿轮储存运输架，本实用新型因增加连接卡块、盖板以及连接卡槽，该设计结构紧凑，便于堆叠和运输解，使用方便，解决了现有齿轮支架体积较大，不便于运输和堆叠，使用不方便的问题。

本实用新型通过增加抽气管道、固定箱体以及除湿器，该设计为齿轮储存提供了一个良好的环境，省去了齿轮翻新的环节，节约了时间，延长了齿轮的使用寿命，解决了现有齿轮在生产过后都是随意的摆放在支架上的，齿轮长时间与空气接触，容易被腐蚀，等到要使用的时候，需要将齿轮拿去翻新下才可以使用，这样不仅浪费了时间，而且操作起来还比较麻烦的弊端。

本实用新型由于增添抽拉箱体、气缸、横板、左支撑座、轴承座、丝杆、电动机以及右支撑座，该设计可根据齿轮的大小进行宽度调节，提高了使用范围和利用率，解决了而且现有齿轮支架的尺寸固定，只能储存一种尺寸的齿轮，使用范围窄，利用率低的问题。

因增加滑轨，该设计便于轴承座的移动，因增加联轴器，该设计便于动力的传输，因增加安置槽，该设计可用于安置齿轮，因增加密封垫，该设计防止空气进入抽拉箱体中，因增加滚珠，该设计便于抽拉箱体的移动，因增加气囊，该设计在齿轮运输时，为齿轮提供保护，本实用新型使用方便，便于操作，便于运输，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种齿轮储存运输架的结构示意图；

图2为本实用新型一种齿轮储存运输架中箱体组件的结构示意图；

图3为本实用新型一种齿轮储存运输架中支架组件的结构示意图；

图中：1-箱体组件、2-支架组件、3-连接卡块、4-盖板、5-抽拉箱体、6-气缸、7-抽气管道、8-横板、9-固定箱体、10-连接卡槽、11-除湿器、12-左支撑座、13-轴承座、14-丝杆、15-电动机、16-右支撑座。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种齿轮储存运输架，包括箱体组件1以及支架组件2，箱体组件1内部底端安置有支架组件2。

箱体组件1包括连接卡块3、盖板4、抽拉箱体5、气缸6、抽气管道7、横板8、固定箱体9、连接卡槽10以及除湿器11，连接卡块3安装在盖板4上端，盖板4安置在抽拉箱体5上端，抽拉箱体5镶嵌在固定箱体9上端，固定箱体9下端安置有连接卡槽10，横板8和气缸6均设有两个，横板8对称安置在固定箱体9左右两端，横板8上端设置有气缸6，气缸6对称安置在抽拉箱体5下端，抽拉箱体5右端安置有抽气管道7，抽气管道7设置在气缸6后侧，固定箱体9内部右壁上装配有除湿器11，该设计为齿轮储存提供了一个良好的环境，省去了齿轮翻新的环节，节约了时间，延长了齿轮的使用寿命。

支架组件2包括左支撑座12、轴承座13、丝杆14、电动机15以及右支撑座16，左支撑座12安置在固定箱体9内部底端，左支撑座12右端设置有丝杆14，丝杆14上安装有轴承座13，轴承座13通过滚珠螺母与丝杆14相连接，轴承座13上端设置有右支撑座16，右支撑座16安置在左支撑座12右侧，丝杆14右端安置有电动机15，轴承座13和电动机15均安装在固定箱体9内部底端，该设计可根据齿轮的大小进行宽度调节，提高了使用范围和利用率。

轴承座13通过滑轨与固定箱体9相连接，电动机15通过联轴器与丝杆14相连接，左支撑座12右端以及右支撑座16左端均开设有安置槽，盖板4与抽拉箱体5安装位置设置有密封垫，抽拉箱体5与固定箱体9接触位置安装有滚珠，盖板4下端设置有气囊。

具体实施方式：在安放齿轮时，工作人员开启电动机15，电动机15工作带动丝杆14转动，由于丝杆14通过滚珠螺母与轴承座13相连接，故丝杆14转动带动轴承座13向右移动，轴承座13向右移动带动右支撑座16向右移动，当右支撑座16移动到合适位置时，工作人员关闭电动机15，然后将齿轮安置在左支撑座12和右支撑座16上端，工作人员开启气缸6，气缸6工作带动抽拉箱体5向上移动，当抽拉箱体5移动到合适高度时，工作人员关闭抽拉箱体5，该设计解决了而且现有齿轮支架的尺寸固定，只能储存一种尺寸的齿轮，使用范围窄，利用率低的问题。

工作人员将盖板4装配在抽拉箱体5上端，然后开启除湿器11，除湿器11工作实现除湿，保证抽拉箱体5和固定箱体9内部的干燥度，工作人员通过抽气管道7将抽拉箱体5和固定箱体9内部的空气抽出，保证齿轮不与空气接触，避免齿轮被腐蚀，该设计解决了现有齿轮在生产过后都是直接暴露在空气中，容易被腐蚀弊端。

工作人员将本实用新型进行堆叠时，可将连接卡槽10放置在连接卡块3上方，然后将连接卡槽10向下移动，连接卡槽10向下移动与连接卡块3发生接触，实现连接卡槽10与连接卡块3的装配，该设计解决了现有齿轮支架体积较大，不便于运输和堆叠，使用不方便的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。