本实用新型涉及一种旋转夹持装置，尤其是一种钢带主旋转夹头装置。
背景技术：
现有的钢带旋转夹持装置结构只有一个动作气缸，夹持力不够，而且夹紧钢带后，钢带的受力面不均匀，容易造成钢带两边的不平衡，导致生产的成品率降低，而且夹头在夹紧钢带带动钢带旋转的过程中，钢带会和夹头产生摩擦，会给钢带的表面造成划痕。
技术实现要素：
针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种钢带主旋转夹头装置。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种钢带主旋转夹头装置，包括主旋转夹头、主旋转夹头压块、插销、塑料垫片、轴承座、深沟球轴承、旋转杆、顶块、弹簧、螺纹气缸和主旋转夹头端盖。所述的主旋转夹头压块固定在主旋转夹头的上端。主旋转夹头的夹持端上设有塑料片。顶块压紧弹簧固定在主旋转夹头的夹持端的下面。两个螺纹气缸设置在顶块的下端。主旋转夹头端盖将螺纹气缸固定在主旋转夹头的下端。旋转杆穿过深沟球轴承和轴承座一端连接主旋转夹头，另一端连接伺服电机。
优选的，所述的主旋转夹头压块通过插销和螺丝固定在主旋转夹头的上端。
优选的，所述的主旋转夹头端盖和螺纹气缸之间设有密封圈。
本实用新型结构简单，夹紧力度大，而且在夹紧钢带时，起到压紧平衡作用，使钢带受力面均匀，提高了成品率。夹持端加了塑料垫片，减少钢带与主旋转夹头的摩擦，不会对钢带表面产生划痕。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1-主旋转夹头；2-主旋转夹头压块；3-插销；4-塑料垫片；5-轴承座；6-深沟球轴承；7-顶块；8-弹簧；9-螺纹气缸；10-主旋转夹头端盖；11-密封圈；12-旋转杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清晰、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示：一种钢带主旋转夹头装置，包括主旋转夹头1、主旋转夹头压块2、插销3、塑料垫片4、轴承座5、深沟球轴承6、旋转杆12、顶块7、弹簧8、螺纹气缸9和主旋转夹头端盖10。所述的主旋转夹头压块2通过插销3和螺丝固定在主旋转夹头1的上端。主旋转夹头1的夹持端上设有塑料片4。顶块7压紧弹簧8固定在主旋转夹头1夹持端的下面。两个螺纹气缸9设置在顶块7的下端。主旋转夹头端盖10将螺纹气缸9固定在主旋转夹头1的下端。旋转杆12穿过深沟球轴承6和轴承座5一端连接主旋转夹头1，另一端连接伺服电机。所述的主旋转夹头端盖10和螺纹气缸9之间设有密封圈11。
钢带穿过主旋转夹头压块，螺纹气缸顶出顶块来夹紧钢带，顶块采用回位弹簧实现复位；主旋转夹头端盖1入主旋转夹头下端的凹槽内托住螺纹气缸，且主旋转夹头端盖上面有橡胶密封圈，防止漏气；旋转动作由伺服电机控制主旋转夹头来完成旋转动作。