汽车电动发盖锁的制作方法

文档序号:13444707阅读:889来源:国知局
汽车电动发盖锁的制作方法

本实用新型涉及一种汽车发盖锁,特别是涉及一种汽车电动发盖锁。



背景技术:

目前国内同类汽车上前机盖锁机构基本都是机械开启机构,棘爪通过拉索驱动开启发盖锁体,而且左右驾时不仅要重新开发新的锁舌、棘爪,并且报警开关位置需重新布置,锁体壳也要进行更改,拉索要重新布置,重新考虑锁体周边边界条件,还需重新考虑防盗性,影响线束走向及安装方式,不易满足模块化设计。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术存在的问题和不足,提供一种新型的汽车电动发盖锁,解决了不同车型左右驾发盖锁转换的难题。发盖锁设计成全封闭结构,方便安装、方便布置、满足平台化设计,该技术方案完全可以在所有车型上进行平台化设计,通用性强,对于趋势化明显的平台策略有足够的适应条件。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:

本实用新型提供一种汽车电动发盖锁,其特点在于,其包括一基板座、一与该基板座相匹配的前基板,该基板座设置于汽车发盖的水箱的横梁上,该基板座与该前基板一体铆接以形成一外壳体,该外壳体内设置有一电动执行机构和一棘爪;

该电动执行机构包括一蜗轮蜗杆、一用于驱动该蜗轮蜗杆的电机和一凸块,该凸块固定于该蜗轮蜗杆的蜗杆上,该凸块与该棘爪卡扣连接。

较佳地,该棘爪的底部设置有一卡扣,该凸块上开设有一卡槽,该卡扣卡接于该卡槽内。

较佳地,该电动执行机构还包括一内壳体,该蜗轮蜗杆和该电机设置于该内壳体内,且该蜗杆的一端穿设该内壳体,该蜗杆的一端套设有该凸块。

较佳地,该汽车电动发盖锁还包括一报警开关,该报警开关卡接于该基板座上。

在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于:

发盖锁采用全封闭结构,方便安装、满足平台化设计,本实用新型完全可以在所有车型上进行平台化设计,通用性强,方便高低配转化,对于趋势化明显的平台策略有足够的适应条件。而且使用本产品配置于所有车型,在进行高低配设计时,不需要更改发盖锁体内部结构,而且在装配时节省了装配时间,提高了生产效率,而且也降低了成产成本,也方便了管理。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的汽车左右驾发盖锁的爆炸图。

图2为本实用新型较佳实施例的汽车左右驾发盖锁的结构示意图。

图3为本实用新型较佳实施例的汽车左右驾发盖锁中电机执行机构与棘爪的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示,本实施例提供一种汽车电动发盖锁,用螺栓固定于汽车发盖的水箱的横梁上,仅通过电机的旋转,就可实现发盖锁的开启。

如图1所示,该汽车电动发盖锁包括一基板座9和一与该基板座9相匹配的前基板1,该基板座9与该前基板1一体铆接以形成一外壳体。

如图3所示,该外壳体内设置有一电动执行机构17和一棘爪14。其中,该电动执行机构17包括一内壳体171、一蜗轮蜗杆、一用于驱动该蜗轮蜗杆的电机和一凸块172,该蜗轮蜗杆和该电机设置于该内壳体171内,且该蜗轮蜗杆的蜗杆173的一端穿设该内壳体171,该蜗杆173的一端固定套设有该凸块172,该凸块172与该棘爪14卡扣连接。具体地,该棘爪14的底部设置有一卡扣141,该凸块172上开设有一卡槽,该卡扣141卡接于该卡槽内。

该基板座9上固设有一大扭簧10、一第一轴套12和一第一卯套11,该大扭簧10套设于该第一卯套11上,该第一轴套12上套设有一棘爪14,该棘爪14上装设有一棘爪扭簧13,该棘爪扭簧13抵设该第一卯套11的边侧,一第一轴销15插设于该第一轴12套内。

该大扭簧10用于支撑发盖的作用,而且在发盖关闭的状态下,可以使发盖一直受力,防止发盖锁产生异响。

而且,该基板座9上还固设有一第二卯套8和一第二轴销6,该第二轴销6上依次套设有一锁舌5、一二道锁钩4和一第二轴套3,该锁舌5上装设有一锁舌扭簧7,该锁舌扭簧7抵设该第二卯套8的边侧,该二道锁钩4 上装设有一二道锁钩扭簧2,该二道锁钩扭簧2抵设该第一轴销15的边侧。

此外,该汽车左右驾发盖锁还包括一报警开关16,该报警开关16卡接于该基板座9上。

利用该汽车电动发盖锁,本实施例的操作原理:

左驾时,该电机启动运转,驱动该蜗轮蜗杆转动,该蜗杆173上的凸块 172也随之转动,从而带动与该凸块172卡扣连接的棘爪14转动,该锁舌5 脱离限位旋转开启,同时该二道锁钩4也随着旋转,发盖锁扣脱离该锁舌5,开启发盖锁体,然后扳动锁扣手柄,发盖开启。

右驾时,该电机启动运转,驱动该蜗轮蜗杆转动,该蜗杆173上的凸块 172也随之转动,从而带动与该凸块172卡扣连接的棘爪14转动,该锁舌5 脱离限位旋转开启,同时该二道锁钩4也随着旋转,发盖锁扣脱离该锁舌5,开启发盖锁体,然后扳动锁扣手柄,发盖开启。

综上所述,本实用新型具有以下优点:

1、结构简单,安装方便快捷。电机传动机构使用的卡接形式,只需棘爪上的卡扣卡进卡槽内即安装完毕。

2、占用空间少。该锁体是规整的封闭薄盒子结构,减少了空间占用。

3、应用灵活。在高低配时,只需增减电动高低配装置即安装完毕。

4、布置简单。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

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