小转角厚锁体固定式车辆柜体门锁的制作方法

文档序号:13978013阅读:190来源:国知局
小转角厚锁体固定式车辆柜体门锁的制作方法

本实用新型涉及一种门锁,尤其涉及一种用于小转角厚锁体固定式车辆柜体门锁。



背景技术:

市面上出现各式各样的锁,以应用于不同的行业领域,对于机车车辆、地铁等车车辆柜体的锁闭使用,多用转舌锁,转舌锁是我们经常能够遇见的一种锁具,通过锁芯控制一个活动的锁舌来实现打开门、关闭门的作用,传统的转舌锁不够牢固,并且在安装的时候也比较麻烦,如选用锁芯较大,其锁体除锁头以外长度会增大,会造成内部安装不好,而且传统的门锁从外很容易进水气,容易影响锁体,或者门内湿度。



技术实现要素:

本实用新型提供,所要解决的技术问题是门锁安装不够牢固,且安装麻烦,安装密封不足。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:小转角厚锁体固定式车辆柜体门锁,包括锁体与门板,所述锁体的一端设置有锁头,所述的锁头内设置有锁芯,所述的门板设置有洞口,所述的锁头厚度为5mm-7mm,所述锁体靠近所述锁头的一端设置有螺纹段,所述螺纹段穿过所述洞口将所述锁体固定连接于所述门板上,所述螺纹段位于所述门板的内侧从外往内依次配合连接有防松垫圈和固定螺母,所述的锁体远离锁头的一端设置有安装杆,所述安装杆远离锁头的一端设置有预留段,所述安装杆靠近所述预留段的一端设置有锁舌,所述的锁舌后端设置有六角法兰面螺栓。

本实用新型对车辆柜体上的门锁作出改进,车辆柜体上的门板内设置洞口,从洞口中配合安装锁体,锁体包括锁头,锁头内设置锁芯,锁体一端设置有锁头,锁头厚度偏厚,便于使用工具和手动操作,减少内部突出,锁头紧接着是螺纹段,在螺纹段位于门板内侧设置防松垫圈、固定螺母,固定螺母在拧紧时能压迫防松垫圈向门板缩进,防松垫圈上的齿咬合于门板上,有效防止打滑,使得在使用过程中不会因为频繁扭动而导致固定螺母松脱,螺纹段后侧设置安装杆,安装杆上远离锁头的一端设置有预留段,预留段更好地安装锁舌,并且预留段还预留了一定的长度调整锁舌位置,使得锁舌后端的六角法兰面螺栓更好地对锁舌进行固定,以方便安装维护。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步的,所述的锁头与所述的门板之间设置有密封垫圈。

进一步的,所述的预留段长度为5-7mm。

进一步的,所述的锁芯为左旋锁芯或右旋锁芯。

进一步的,所述的锁芯为三角形锁芯或四角形锁芯。

进一步的,所述锁体与所述锁芯的表面设置有电镀铬层或电泳层。

采用上述进一步方案的有益效果是:锁头与门板之间设置密封垫圈,有效防止水气渗进锁体,锁芯选择搭配多样化,对于安装使用也更加方便,并且表面镀有电镀铬层或电泳层,有效对锁体进行保护,避免腐蚀,延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图。

图2为本实用新型的左旋锁芯正视图。

图3为本实用新型的右旋锁芯正视图。

图中:1-锁体、2-锁头、3-左旋锁芯、4-右旋锁芯、5-门板、6-螺纹段、7- 防松垫圈、8-固定螺母、9-安装杆、10-预留段、11-六角法兰面螺栓、12-密封垫圈、13-锁舌。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述:

小转角厚锁体固定式车辆柜体门锁,如图1所示,包括锁体1与门板5,所述锁体1的一端设置有锁头2,所述的锁头2内设置有锁芯,所述的门板5设置有洞口,所述的锁头2厚度为5mm-7mm,所述锁体1靠近所述锁头2的一端设置有螺纹段6,所述螺纹段6穿过所述洞口将所述锁体1固定连接于所述门板5 上,所述螺纹段6位于所述门板5的内侧从外往内依次配合连接有防松垫圈7 和固定螺母8,所述的锁体1远离锁头2的一端设置有安装杆9,所述安装杆9 远离锁头2的一端设置有预留段10,所述安装杆9靠近所述预留段10的一端设置有锁舌13,所述的锁舌13后端设置有六角法兰面螺栓11。

由上述可知,本实用新型对车辆柜体上的门锁作出改进,车辆柜体上的门板5内设置洞口,从洞口中配合安装锁体1,锁体1包括锁头2,优选的,锁头 2厚度为6.4mm,便于使用工具和手动操作,减少内部突出,锁头2内设置锁芯,锁体1一端设置有锁头2,锁头2紧接着是螺纹段6,在螺纹段6位于门板5内侧设置防松垫圈7、固定螺母8,优选的,防松垫圈7可选用大内齿防松垫圈,固定螺母8在拧紧时能压迫防松垫圈7向门板5缩进,防松垫圈7上的齿咬合于门板5上,有效防止打滑,使得在使用过程中不会因为频繁扭动而导致固定螺母8松脱,螺纹段6后侧设置安装杆9,优选的,可在安装杆9外表面设置铣扁位,以方便锁舌13定位安装,安装杆9上远离锁头2的一端设置有预留段10,使得锁舌13后端的六角法兰面螺栓11更好地对锁舌13进行固定,以方便安装维护,安装杆9远离锁头2的一端面中心设置有螺纹通孔,与六角法兰面螺栓11配合连接。

如图1所示,所述的锁头2与所述的门板5之间设置有密封垫圈12,有效对锁体1与门板5安装后存在的间隙进行密封,而且密封垫圈12安装于锁头2 与门板5之间,不容易脱落,密封性能可实现IP65。

如图1所示,所述的预留段10长度为5-7mm,优选的,预留段10长度为6.4mm,便于安装锁舌时进行调整,也方便更换不同锁舌,以适应不同车辆柜体,安装完成后整体长度保持在49-54mm范围内,适合于大多数车辆柜体。

如图2或3所示,所述的锁芯为左旋锁芯3或右旋锁芯4,所述的锁芯为三角形锁芯或四角形锁芯,所使用的锁芯可根据实际需要情况进行装配,可搭配为左旋三角形锁芯、左旋四角形锁芯、右旋三角形锁芯、右旋四角形锁芯,锁舌13的开启位置角度从开启到关闭的偏移角度为75度,减少转动偏移角度,更加方便。

所述锁体1与所述锁芯的表面设置有电镀铬层或电泳层,使用电镀铬层或电泳层能对锁体1、锁芯全面保护,由于电镀铬层或电泳层特性能增强锁体1锁芯的耐腐蚀能力,延长使用寿命。

以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能以此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

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