一种用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装的制作方法

文档序号:15001451发布日期:2018-07-24 20:13阅读:361来源:国知局

本实用新型涉及一种限位工装,特别是涉及一种用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装。



背景技术:

目前小卫星总装、测试与试验(AIT)过程中,卫星推力组件与管路螺接安装时,首先将管路端的球头自由对中推力组件的锥面,将螺母自然旋入推力组件的外螺纹上,保证螺纹受力均匀,然后,用呆扳手卡在推力组件电磁阀上端的外六方上,再用测力矩扳手对管路端的螺母进行拧紧测力。呆扳手是操作人员用手把持,尽量保证拧紧过程中推力组件电磁阀不受力。这种传统方法完全依赖个人操作经验,无法控制测力拧紧过程,存在明显的不足之处,一是无法保证拧紧测力过程的一致性要求,二是无法满足力矩量化控制的要求,三是操作过程规范差,具有一定风险。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的上述不足,提供一种用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装,在推力组件与管路球头螺接拧紧测力过程中,避免了推力组件电磁阀受力情况的出现,提高操作的一致性和规范性,保证推力组件与管路球头螺接安装的量化控制。

本实用新型的上述目的是通过如下技术方案予以实现的:

一种用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装,包括工装底座、限位板、锁紧装置;

工装底座包括底部和圆弧形的支撑部,底部包络为长方体,底部的横截面的一边为内凹形圆弧,所述内凹形圆弧与圆弧形的支撑部匹配,工装底座的底部和外部推力组件支架可拆卸连接;限位板包括支耳和圆盘形的主体,主体上设有卡口,卡口用于卡住外部推力组件电磁阀的外六方;限位板的支耳上设有锁紧孔,锁紧装置通过锁紧孔将工装底座的支撑部和限位板的支耳锁紧;工装底座的支撑部和限位板的主体可拆卸连接。

上述用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装,所述限位工装还包括连接装置,连接装置用于可拆卸的连接工装底座的支撑部和限位板的主体。

上述用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装,所述连接装置为连接螺钉,所述工装底座的支撑部的顶部设有螺纹孔,所述限位板的主体上设有通孔,连接螺钉穿过通孔与螺纹孔连接。

上述用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装,所述限位板的主体上设有的通孔为腰形孔。

上述用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装,所述腰形孔沿圆盘形的主体的圆心均匀分布。

上述用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装,将工装底座的支撑部靠近限位板的支耳的表面作为锁紧面;所述锁紧装置为锁紧螺钉,所述锁紧孔内设有螺纹;锁紧螺钉通过锁紧孔后抵住锁紧面,用于将工装底座的支撑部和限位板的支耳锁紧。

上述用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装,所述锁紧孔的轴线位于卡口的对称面上。

上述用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装,将工装底座的支撑部靠近限位板的支耳的表面作为锁紧面;将工装底座的支撑部接触限位板的主体的表面作为防滑面;所述锁紧面和防滑面的粗糙度均不小于Ra12.5。

上述用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装,所述限位工装包括两个工装底座。

上述用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装,所述限位工装还包括连接装置,所述工装底座、限位板、锁紧装置、连接装置均采用不锈钢材料。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是:

(1)本实用新型利用推力器支架的孔作为接口,不需要重新对设计提出工装接口需求,可操作性强,解决了辅助工装与整星的接口问题;

(2)本实用新型采用不锈钢材质,所有的连接螺钉也均为金属,自身能够满足防静电要求;

(3)本实用新型的工装底座为两块,便于安装,工装底座之间的空隙避免了工装推力组件电缆的干涉,能够充分利用操作空间;

(4)本实用新型的适应性强,能实现对推力组件电磁阀随机方位外六方的限位,不受外六方方位的局限,锁紧螺钉将限位板锁紧,限位工装固连方式可靠性好;

(5)本实用新型能有效实现对推力组件螺接拧紧力矩的量化控制,解决了推力组件电磁阀本体不受力的需求,使用过程中工装状态良好,操作过程一致性和规范性得到提高。

附图说明

图1为本实用新型星上推力组件螺接头拧紧的限位工装;

图2为本实用新型的工装底座;

图3为本实用新型的限位板;

图4为本实用新型应用时的装配示意图;

图5为本实用新型应用时的装配爆炸图;

图6为本实用新型推力组件螺接前示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述:

一种用于星上推力组件螺接头拧紧的限位工装,包括两个工装底座1、限位板2、锁紧装置3、连接装置4,如图1所示;所述工装底座1、限位板2、锁紧装置3、连接装置4均采用不锈钢材料。两个工装底座1便于限位工装的应用,与外部推力组件的连接更为灵活。连接装置4用于可拆卸的连接工装底座1的支撑部和限位板2的主体。

工装底座1包括底部和圆弧形的支撑部,如图2所示,底部和圆弧形的支撑部一体成型;底部包络为长方体,底部的横截面的一边为内凹形圆弧,所述内凹形圆弧与圆弧形的支撑部匹配,工装底座1形成一个圆弧形的缺口,用于放置外部推力组件;工装底座1的底部和外部推力组件支架13可拆卸连接。本实施例中工装底座1的底部具有通孔,能够利用螺栓与外部推力组件进行连接。

限位板2包括支耳和圆盘形的主体,如图3所示,支耳和圆盘形的主体一体成型;主体上设有卡口8,卡口8用于卡住外部推力组件电磁阀的外六方12;卡口8为长圆形槽,本实施例中的槽宽比外六方12的两个相对面的距离大0.5mm;一方面便于将外六方12移入卡口8,另一方面,较小的间隙便于卡口8卡住外部推力组件电磁阀的外六方12。

限位板2的支耳上设有锁紧孔7,锁紧装置3通过锁紧孔7将工装底座1的支撑部和限位板2的支耳锁紧;工装底座1的支撑部和限位板2的主体可拆卸连接。所述锁紧孔7的轴线位于卡口8的对称面上。

本实施例中连接装置4为连接螺钉,工装底座1的支撑部的顶部设有螺纹孔,限位板2的主体上设有通孔9,连接螺钉穿过通孔9与螺纹孔连接。其中主体上设有的通孔9为腰形孔,上述腰形孔沿圆盘形的主体的圆心均匀分布。工装底座1的支撑部的顶部设有多个螺纹孔,上述螺纹孔沿圆盘形的主体的圆心均匀分布。上述主体上设有的腰形孔和工装底座1的支撑部的顶部设有的螺纹孔,二者可以相对水平旋转,灵活匹配使用,因此能够更灵活的实现卡口8卡住外部推力组件电磁阀的外六方12。同时腰形孔有利于工装底座1和限位板2连接过程中的微调。

将工装底座1的支撑部靠近限位板2的支耳的表面作为锁紧面5;将工装底座1的支撑部接触限位板2的主体的表面作为防滑面6;所述锁紧面5和防滑面6的粗糙度均不小于Ra12.5。

本实施例中锁紧装置3为锁紧螺钉,锁紧孔7内设有螺纹;锁紧螺钉通过锁紧孔7后抵住锁紧面5,用于将工装底座1的支撑部和限位板2的支耳锁紧。

锁紧装置3和连接装置4从两个方向用于工装底座1的支撑部和限位板2的连接,确保了连接的可靠性,同时更有利于限位板2的卡口8在受力时,将受到的力传递到整个限位工装。

图6为推力组件螺接前示意图,在管路螺母螺接拧紧过程中,管路球头14与推力组件锥面15自动找正压紧并实现密封。限位工装在推力组件螺接头拧紧测力过程中,承受推力组件电磁阀受到的拧紧力矩,将受力传递到工装底座1与推力组件支架13的连接螺钉上,使推力组件电磁阀本体不受外力,达到限位目的,满足操作过程规范性的要求。

本实用新型为基于工装底座1和限位板2的星上设备安装辅助工装,全部为不锈钢材质,材质本身能够满足防静电要求。限位板2的卡口8与推力组件的外六方接口匹配,限位板2上的腰形孔满足任意方位的推力组件电磁阀外六方12,锁紧螺钉锁定限位板2过程中电磁阀外六方12不受多余外力,如图4和图5所示,拧紧过程中卡口8卡住外六方12,然后对管路螺母11施加力矩拧紧,管路导管10在拧紧过程中不直接受力。限位工装使用过程中稳定性好,不产生多余物,使得拧紧测力过程量化可控。

以上所述,仅为实用新型最佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员的公知技术。

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