一种飞机维修用防震型工具柜的制作方法

文档序号:16524563发布日期:2019-01-05 10:13阅读:105来源:国知局
一种飞机维修用防震型工具柜的制作方法

本发明涉及航空设备技术领域,具体为一种飞机维修用防震型工具柜。



背景技术:

飞机维修的作用在于使飞机处于良好状态,保证飞行性能,使其能安全可靠地起飞、着陆和顺利地完成飞行任务。飞机维修包括对飞机的日常保养维护、飞行前检查、定期检查和修理。飞机在维修过程中需要使用到可移动的工具柜,但是现有的工具柜在移动过程中,受到震动,对维修工具和工具柜都可能造成损坏,减少了工具柜的使用寿命,因此我们提出一种飞机维修用防震型工具柜,用来解决工具柜在移动过程中受到震动,对维修工具和工具柜都可能造成损坏的问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种飞机维修用防震型工具柜,解决了现有的飞机维修工具柜,在移动过程中受到震动,对维修工具和工具柜都可能造成损坏的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种飞机维修用防震型工具柜,包括工具柜本体,所述工具柜本体的底端设置有支撑装置,所述支撑装置的两侧之间通过支撑顶板连接,所述支撑顶板的顶端与工具柜本体的底端固定连接,所述支撑顶板的底端中部固定连接缓冲柱的顶端,所述支撑顶板的底端一侧固定连接缓冲杆的顶端,所述缓冲杆的外侧套接有弹簧,所述缓冲柱的底端固定连接滑动板的顶端中部,所述滑动板的底端一侧固定连接有箱体,所述滑动板的底端中部固定连接弧形板的两端,所述弧形板的底端中部两侧分别设置有第一转杆和第二转杆,所述第一转杆和第二转杆之间通过限位弹簧连接;

所述箱体开设有内腔,所述内腔设置有滑板,所述滑板的底端中部固定连接固定杆的一端,所述固定杆的另一端贯穿箱体的底端并与支撑装置的中部顶端固定连接,所述固定杆的外侧套接有复位弹簧。

可选的,所述支撑顶板的两端均与支撑装置的一侧贴合连接,所述支撑装置的底端两侧均固定安装有滚轮,所述工具柜本体的两侧分别通过夹紧板与支撑装置的两侧固定连接。

可选的,所述缓冲杆的底端贯穿滑动板一端开设的通孔并与挡板的一端顶部固定连接,所述弹簧的一端与支撑顶板的底端固定连接,所述弹簧的另一端与滑动板的一端顶部固定连接,所述挡板的另一端与支撑装置的一侧固定连接。

可选的,所述第一转杆和第二转杆的一端均通过销轴与弧形板活动连接,所述第一转杆和第二转杆的另一端均通过圆轮与支撑装置的中部顶端固定连接。

可选的,所述限位弹簧的一端与第一转杆的一侧固定连接,所述限位弹簧的另一端与第二转杆的一侧固定连接。

可选的,所述复位弹簧的顶端与箱体的底端固定连接,所述复位弹簧的底端与支撑装置的中部顶端固定连接,所述滑板的两端均与箱体的内壁贴合连接。

(三)有益效果

本发明提供了一种飞机维修用防震型工具柜,具备以下有益效果:

(1)、该飞机维修用防震型工具柜,通过支撑装置的设置能够对工具柜本体具有支撑作用,通过滑动板一端开设的通孔,当滑动板受到挤压向下移动过程中,滑动板拉伸弹簧,弹簧能够阻止滑动板继续向下移动,当箱体向下移动过程中挤压复位弹簧,复位弹簧能够阻止箱体和滑动板继续向下移动,通过支撑顶板、缓冲柱、缓冲杆、弹簧、滑动板、箱体、弧形板、第一转杆、第二转杆、限位弹簧和挡板之间的配合设置,使该飞机维修用防震型工具柜在移动过程中达到了减震的效果,解决了现有的飞机维修工具柜,在移动过程中受到震动,对维修工具和工具柜都可能造成损坏的问题。

(2)、该飞机维修用防震型工具柜,通过在支撑装置两侧与工具柜本体之间设置夹紧块,能够将工具柜本体固定,防止工具柜本体在移动过程中发生左右晃动的情况,通过在支撑装置底端两侧设置有滚轮,使该飞机维修用防震型工具柜还具有便于移动的效果。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明箱体的结构示意图。

图中:工具柜本体1、滚轮101、支撑装置2、支撑顶板3、缓冲柱4、缓冲杆5、弹簧6、滑动板7、箱体8、滑板801、固定杆802、复位弹簧803、弧形板9、第一转杆10、第二转杆11、限位弹簧12、挡板13。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征

请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种飞机维修用防震型工具柜,包括工具柜本体1,工具柜本体1的底端设置有支撑装置2,支撑装置2的两侧之间通过支撑顶板3连接,支撑顶板3的顶端与工具柜本体1的底端固定连接,支撑顶板3的底端中部固定连接缓冲柱4的顶端,支撑顶板3的底端一侧固定连接缓冲杆5的顶端,缓冲杆5的外侧套接有弹簧6,缓冲柱4的底端固定连接滑动板7的顶端中部,滑动板7的底端一侧固定连接有箱体8,滑动板7的底端中部固定连接弧形板9的两端,弧形板9的底端中部两侧分别设置有第一转杆10和第二转杆11,第一转杆10和第二转杆11之间通过限位弹簧12连接;

箱体8开设有内腔,内腔设置有滑板801,滑板801的底端中部固定连接固定杆802的一端,固定杆802的另一端贯穿箱体1的底端并与支撑装置2的中部顶端固定连接,固定杆802的外侧套接有复位弹簧803。

作为本发明的一种可选技术方案:支撑顶板3的两端均与支撑装置2的一侧贴合连接,支撑装置2的底端两侧均固定安装有滚轮101,工具柜本体1的两侧分别通过夹紧板与支撑装置2的两侧固定连接,通过在支撑装置2两侧与工具柜本体1之间设置夹紧块,能够将工具柜本体1固定,防止工具柜本体1在移动过程中发生左右晃动的情况,通过在支撑装置2底端两侧设置有滚轮101,使该飞机维修用防震型工具柜还具有便于移动的效果。

作为本发明的一种可选技术方案:缓冲杆5的底端贯穿滑动板7一端开设的通孔并与挡板13的一端顶部固定连接,弹簧6的一端与支撑顶板3的底端固定连接,弹簧6的另一端与滑动板7的一端顶部固定连接,挡板13的另一端与支撑装置2的一侧固定连接,缓冲杆5为伸缩杆,通过支撑顶板3、缓冲柱4、缓冲杆5、弹簧6、滑动板7、箱体8、弧形板9、第一转杆10、第二转杆11、限位弹簧12和挡板13之间的配合设置,使该飞机维修用防震型工具柜在移动过程中达到了减震的效果,解决了现有的飞机维修工具柜,在移动过程中受到震动,对维修工具和工具柜都可能造成损坏的问题。

作为本发明的一种可选技术方案:第一转杆10和第二转杆11的一端均通过销轴与弧形板9活动连接,第一转杆10和第二转杆11的另一端均通过圆轮与支撑装置2的中部顶端固定连接,第一转杆10和第二转杆11受力被挤压,能够通过圆轮在支撑装置2的中部顶端移动。

作为本发明的一种可选技术方案:限位弹簧12的一端与第一转杆10的一侧固定连接,限位弹簧12的另一端与第二转杆11的一侧固定连接,限位弹簧12具有弹性,当第一转杆10和第二转杆11在移动过程中拉伸限位弹簧12,限位弹簧12能够阻止第一转杆10和第二转杆11继续移动。

作为本发明的一种可选技术方案:复位弹簧803的顶端与箱体1的底端固定连接,复位弹簧803的底端与支撑装置2的中部顶端固定连接,滑板801的两端均与箱体8的内壁贴合连接,当箱体8向下移动过程中挤压复位弹簧803,复位弹簧803能够阻止箱体8和滑动板7继续向下移动。

综上所述,该飞机维修用防震型工具柜,使用者通过滚轮101移动工具柜本体1,在移动过程中,通过在支撑装置2两侧与工具柜本体1之间设置夹紧块,能够将工具柜本体1固定,防止工具柜本体1在移动过程中发生左右晃动的情况,当工具柜本体1在移动过程中受到震动时,工具柜本体1会给支撑顶板3一个向下的作用力,支撑顶板3受力会向下移动,在支撑顶板3向下移动过程中,缓冲柱4被支撑顶板3推着向下移动,由于缓冲杆5的底端贯穿滑动板7的一端开设的通孔,滑动板7能够上下移动,缓冲柱4推动滑动板7向下移动,滑动板7在向下移动过程中能够拉伸弹簧6,弹簧6在被拉伸过程中,会给滑动板7一个向上的作用力,阻止滑动板7继续向下移动,滑动板7在向下移动过程中,由于箱体8内的滑板与箱体8内壁贴合连接,箱体8能够上下移动,会推动箱体8向下移动,箱体8在向下移动过程中,会挤压复位弹簧803,复位弹簧803在被挤压过程中,会给箱体8一个向上的作用力,阻止箱体8和滑动板7继续向下移动,滑动板7在向下移动过程中,弧形板9被挤压,第一转杆10和第二转杆11通过销轴能够转动,第一转杆10和第二转杆11在转动过程中能够通过圆轮向靠近支撑装置2两侧方向移动,此时,限位弹簧12处于拉伸状态,限位弹簧12在被拉伸过程中会给第一转杆10和第二转杆11一个反向作用力,阻止第一转杆10和第二转杆11继续移动,在支撑顶板3向下移动过程中,由于缓冲杆5为伸缩杆,缓冲杆5被压缩,缓冲杆5底端的挡板13对滑动板7向下移动过程中具有一个限位作用,阻挡滑动板7继续向下移动,通过支撑装置2、支撑顶板3、缓冲柱4、缓冲杆5、弹簧6、滑动板7、箱体8、滑板801、固定杆802、复位弹簧803、弧形板9、第一转杆10、第二转杆11、限位弹簧12和挡板13之间的配合设置,使该飞机维修用防震型工具柜达到了减震效果。

需要说明的是,在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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