用于树脂保险杠的冲孔设备的制作方法

文档序号:16923936发布日期:2019-02-19 19:43阅读:223来源:国知局
用于树脂保险杠的冲孔设备的制作方法

本发明涉及汽车生产设备技术领域,尤其是涉及用于树脂保险杠的冲孔设备。



背景技术:

在汽车轻量化发展的趋势下,树脂材料在汽车行业大量应用,尤其是用于汽车保险杠。对于同款车型,如果其配置不同,则其树脂保险杠也不相同(主要体现在有无雷达孔),并且树脂保险杠在模具成型过程中,无法完成成孔过程,因此,考虑到通过设计一种冲孔设备来完成对成型后的树脂保险杠的冲孔工作。

此外,树脂保险杠为不规则形状,考虑到采用冲孔设备对树脂保险杠进行冲孔时,树脂保险杠需放置在冲孔设备上,由于树脂保险杠的形状不规则,冲孔设备的部件将妨碍树脂保险杠的放置,使树脂保险杠放置位置不符合要求,甚至树脂保险杠无法放置在冲孔设备上;将造成冲孔位置不准确甚至无法冲孔的现象;所以寻找一种方便树脂保险杠放置并且完成树脂保险杠冲孔的设备则显得非常必要。



技术实现要素:

为解决上述问题,本发明目的在于提供一种使用方便快捷、冲孔位置准确的用于树脂保险杠的冲孔设备。

为实现上述目的,本发明采取下述技术方案:

本发明所述的用于树脂保险杠的冲孔设备,包括框架;所述框架内设置有工件承接装置,位于所述工件承接装置上方的所述框架上间隔设置有多个冲切装置;所述工件承接装置包括第一动力源、第二动力源和固定设置在所述框架底部的滑台,所述滑台上前后滑动连接有胎膜底座,所述第一动力源与所述胎膜底座驱动连接;所述胎膜底座上下滑动连接有带有测件传感器的仿形胎膜,所述第二动力源与所述仿形胎膜驱动连接;所述冲切装置包括冲切固定块和设置在所述冲切固定块上方的冲切油缸,所述冲切油缸的活塞杆固连有冲头;位于所述冲头下方轴线位置上的所述冲切固定块上固连有与所述冲头相适配的冲套。

所述滑台上沿前后方向铺设有移载直线滑轨,所述移载直线滑轨与固连在所述胎膜底座底部的第一滑块滑动连接。

所述仿形胎膜沿上下方向设置有升降直线滑道,所述升降直线滑道与固连在所述胎膜底座上的第二滑块滑动连接。

所述仿形胎膜上表面为与树脂保险杠相适配的弧形承接面;所述仿形胎膜侧面开通有减重窗口;仿形胎膜两侧面分别间隔设置有多个承托台,每个所述承托台顶面与所述弧形承接面平齐。

所述第一动力源为水平固连在所述滑台上的移载油缸,其活塞杆与所述胎膜底座固连;所述第二动力源为竖直固连在所述胎膜底座上的升降油缸,其活塞杆与所述仿形胎膜固连。

在所述仿形胎膜顶部外沿上间隔设置有多个吸盘。

位于所述移载直线滑轨后端侧面的所述滑台上设置有限位块;位于所述胎膜底座上设置有与所述限位块相适应的缓冲块。

所述冲切固定块上平行于所述冲切油缸的活塞杆设置有导轨;所述导轨滑动连接有另一端与所述冲头固连的滑动支撑架;位于所述滑动支撑架下方的所述冲头上套接有预压板。

在所述冲切装置下方的框架内设置有废料盒;所述框架上设置有安全光栅,所述框架底部设置有防震底脚和叉车脚。

所述冲切固定块侧面设置有调节块,调节块调节滑动支撑架的径向位置。

本发明结构简单,使用方便,能更加快捷的完成对树脂保险杠进行冲孔作业;并且本发明的工件承接装置包括固连在框架底部的滑台、沿滑台前后滑动连接的胎膜底座、沿胎膜底座上下滑动连接的仿形胎膜;在放置树脂保险杠前,将仿形胎膜沿胎膜底座降落,胎膜底座沿滑台移出,然后在树脂保险杠放置在仿形胎膜上;此设计,有效的避免了冲孔设备的其他部件对树脂保险杠的放置造成妨碍,从而使树脂保险杠的放置更加容易,放置位置更加准确。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中工件承接装置的结构示意图。

图3是图1中冲切装置的结构示意图。

图4是图2中仿形胎膜的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作更加详细的说明,以便于本领域技术人员的理解。

为便于对实施例的描述,本发明中的移载油缸17、升降油缸18和冲切油缸9等提供动力的设备统一称为动力装置。

如图1-4所示,本发明所述用于树脂保险杠的冲孔设备,包括框架1,框架1内设置有工件承接装置2,位于工件承接装置2上方的框架1内间隔设置有多个冲切装置3;位于冲切装置3下方的框架1内设置有用于收集树脂保险杠冲孔过程中产生废料的废料盒25,在框架1侧面设置有安全光栅26,底部设置有防震底脚27叉车脚28。安全光栅26使本发明的运行过程更加安全;即,在设备运行时,若有人员进入设备危险区域,将会遮挡安全光栅26的光束,此时安全光栅26将光束变化信号传递给控制装置信息输入端,经控制装置处理后,控制装置信号输出端将控制信号传递至动力装置,控制本发明停止运行,从而保证处于危险区域人员的人身安全。

工件承接装置2包括带有测件传感器6的仿形胎膜7和固定设置在框架1底部的滑台4;仿形胎膜7上表面为与树脂保险杠相适配的弧形承接面14,仿形胎膜7侧面开通有减重窗口15,仿形胎膜7两侧面分别间隔设置有多个承托台16,每个承托台16顶面与弧形承接面14平齐;滑台4上沿其前后方向铺设有移载直线滑轨12,移载直线滑轨12与底部固连有第一滑块的胎膜底座5滑动连接,胎膜底座5上固连有移载油缸17,移载油缸17的活塞杆与胎膜底座5固连;仿形胎膜7沿其上下方向设置有升降直线滑道13,升降直线滑道13与固连在胎膜底座5上的第二滑块滑动连接,胎膜底座5上固连有升降油缸18,升降油缸18的活塞杆与仿形胎膜7固连。升降油缸18控制仿形胎膜7沿着胎膜底座5上下滑动;移载油缸17控制胎膜底座5沿着滑台4前后滑动,从而控制仿形胎膜7同步于胎膜底座5前后移动。仿形胎膜7上间隔设置有多个吸盘19,吸盘19对放置在仿形胎膜7上的树脂保险杠有吸附力,保证树脂保险杠的放置更加稳定,有效的避免树脂保险杠在仿形胎膜7移动过程中发生相对位移,造成树脂保险杠冲孔位置发生改变。位于移载直线滑轨12后端侧面的滑台4上设置有限位块20;位于胎膜底座5上设置有与限位块20相适应的缓冲块21;限位块20和缓冲块21分别起到限位和缓冲的作用,防止胎膜底座5从移载直线滑轨12上滑落。

冲切装置3包括冲切固定块8和设置在冲切固定块8上方的冲切油缸9,冲切油缸9的活塞杆固连有冲头10;位于冲头10下方轴线位置上的冲切固定块8上固连有与冲头10相适配的冲套11;冲切固定块8上平行于冲切油缸9的活塞杆设置有导轨22;导轨22滑动连接有另一端与冲头10固连的滑动支撑架23;位于滑动支撑架23下方的冲头10上套接有预压板24。冲切油缸9工作时,滑动支撑架23随着冲头10在导轨22上同步滑动,滑动支撑架23使冲头10在上下移动时,其移动方向更加精确并与冲套11相适配。在冲切固定块8侧面设置有调节块29;调节块29用来对调节滑动支撑架23的径向位置进行微调,从而保证冲套和固连在滑动支撑架上的冲头在同轴线位置。

本发明工作原理简述如下:

为方便树脂保险杠的放置,本发明的初始位置设定为胎膜底座5在移载直线滑轨12最前端,仿形胎膜7在最低位置处;实用本发明对树脂保险杠进行冲孔工作时,将需冲孔的树脂保险杠放置在仿形胎膜7上,位于仿形胎膜7上的测件传感器6感应到树脂保险杠位置后,将感应信号传递至控制装置信号输入端,控制装置接收到感应信号并进行处理后,控制装置信号输出端将处理后的信号传递至动力装置;控制吸盘19、升降油缸18、移载油缸17和冲切油缸9动作,吸盘19将树脂保险杠吸附在仿形胎膜7上,升降油缸18和移载油缸17将依次树脂保险杠举升、移载至设定的位置,冲切油缸9动作驱动冲头10移动,完成冲孔过程,然后升降油缸18、移载油缸17带动树脂保险杠返回至初始位置,卸下冲孔后的树脂保险杠,完成一个工作循环。

重复以上操作,完成树脂保险杠冲孔作业的连续工作过程。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“前”、“后”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

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