本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种辐条四头锁紧机。
背景技术：
辐条锁紧机，主要针对自行车轮组、摩托车轮组、电动车轮组、轮椅车轮组半成品加工的专用设备。市面上还缺乏一种高效的辐条锁紧机对轮组半成品进行加工，通常的锁紧工作都是由人工完成，效率较低，且部分锁紧机在使用过程中仍存在锁紧张力不均匀，锁紧不稳定的问题、并且缺乏消除内应力的装置，造成轮组整体的偏摆，跳动，和辐条的张力不稳定，影响工作进程，且降低产品品质的问题，为此我们提出一种辐条四头锁紧机。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种辐条四头锁紧机，以解决上述背景技术中提出的市面上还缺乏一种高效的辐条锁紧机对轮组半成品进行加工，通常的锁紧工作都是由人工完成，效率较低，且部分锁紧机在使用过程中仍存在锁紧张力不均匀，锁紧不稳定的问题、并且缺乏消除内应力的装置，造成轮组整体的偏摆，跳动，和辐条的张力不稳定，影响工作进程，且降低产品品质的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 一种辐条四头锁紧机，包括机座，所述机座的内部通过螺栓固定设置有伺服电机，所述机座的内部与所述伺服电机联动固定有定位轴，所述机座的上表面通过螺栓固定设置有面板，所述面板的上表面的端部通过螺栓固定有锁紧头，所述锁紧头的端部固定设置有锁紧枪嘴，所述面板的上方固定设置有横梁，所述横梁的上表面通过螺栓固定设置有主气缸，且所述主气缸的端部贯穿所述横梁并延伸到所述横梁的下侧，所述主气缸的端部位于所述横梁的下侧通过螺栓固定设置有旋转头，所述旋转头的下表面固定设置有模座，所述模座的下表面与之匹配固定有模具，所述机座的侧表面通过螺栓固定设置有支撑架，所述支撑架的上表面通过卡合固定有电箱，所述电箱的后表面通过焊接固定设置有挂块，所述支撑架包括立板与横板，且所述立板与所述横板相互垂直并通过焊接固定，所述立板的侧表面的顶部沿竖直方向开设有托槽，所述伺服电机与电源电性连接。
优选的，所述面板的上表面对应于所述模座还固定有下模座，且该下模座的底端与所述定位轴匹配连接。
优选的，所述锁紧头呈环形分布有四个。
优选的，所述模座和与其相匹配的下模座贴合连接，同步旋转。
优选的，所述挂块以及所述托槽均为“T”型结构，且所述挂块嵌入到所述托槽的内部，并可在其内部上下滑动，所述横板的上表面粘合固定有一层减震棉垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
（1）本实用新型设置了辐条锁机后消除内应力的装置，对轮组整体的偏摆，跳动，和辐条的张力都有很大的改善，解决了内应力偏差的问题；
（2）本实用新型采用四头锁紧，锁紧速度快，锁紧张力均匀，是人工效率的三到四倍；
（3）本实用新型的电箱减震支撑架，避免电箱在工作中由于产生的震动而受损，提高了锁紧效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图3为本实用新型的电箱侧视结构示意图；
图4为本实用新型的支撑架侧视剖视结构示意图；
图中：1-机座、2-定位轴、3-面板、4-锁紧头、5-模具、6-模座、7-旋转头、8-横梁、9-主气缸、10-伺服电机、11-电箱、12-支撑架、13-锁紧枪嘴、14-挂块、15-立板、16-横板、17-托槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种辐条四头锁紧机，包括机座1，机座1的内部通过螺栓固定设置有伺服电机10，机座1的内部与伺服电机10联动固定有定位轴2，机座1的上表面通过螺栓固定设置有面板3，面板3的上表面的端部通过螺栓固定有锁紧头4，锁紧头4的端部固定设置有锁紧枪嘴13，面板3的上方固定设置有横梁8，横梁8的上表面通过螺栓固定设置有主气缸9，且主气缸9的端部贯穿横梁8并延伸到横梁8的下侧，主气缸9的端部位于横梁8的下侧通过螺栓固定设置有旋转头7，旋转头7的下表面固定设置有模座6，模座6的下表面与之匹配固定有模具5，机座1的侧表面通过螺栓固定设置有支撑架12，支撑架12的上表面通过卡合固定有电箱11，电箱11的后表面通过焊接固定设置有挂块14，支撑架12包括立板15与横板16，且立板15与横板16相互垂直并通过焊接固定，立板15的侧表面的顶部沿竖直方向开设有托槽17，伺服电机10与电源电性连接。
为了便于夹紧轮组，以便于对轮组的辐条进行锁紧，本实施例中，优选的，面板3的上表面对应于模座6还固定有下模座，且该下模座的底端与定位轴2匹配连接。
为了使锁紧更加稳固，快捷，本实施例中，优选的，锁紧头4呈环形分布有四个。
为了方便对轮组的辐条进行锁紧，且锁紧成品率更高，本实施例中，优选的，模座6和与其相匹配的下模座贴合连接，同步旋转。
为了方便电箱11的固定，且固定稳定，便于减震，本实施例中，优选的，挂块14以及托槽17均为“T”型结构，且挂块14嵌入到托槽17的内部，并可在其内部上下滑动，横板16的上表面粘合固定有一层减震棉垫。
本实用新型的工作原理及使用流程：将半成品轮组放置于模座6与下模座，下模座由伺服电机10带动旋转，模座6由主气缸9带动升降，并可进行旋转，模座6与下模座将轮组压紧，通过锁紧头4的端部的锁紧枪嘴13对轮组的辐条进行锁紧；
锁紧头4呈环形分布有四个，模座6和与其相匹配的下模座贴合连接，同步旋转，挂块14以及托槽17均为“T”型结构，且挂块14嵌入到托槽17的内部，并可在其内部上下滑动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。