观光车护栏门智能语音控制装置的制作方法

本实用新型属于观光车设备技术领域，涉及一种观光车护栏门智能语音控制装置。

背景技术：

观光车是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶车，用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源。多数观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用。

目前，观光车的护栏门均为手动操作方式，在观光车进站和出站时均需要操作人员进行手动操作；在观光车的行进过程中，乘坐人员容易误操作打开护栏门进而造成人员坠落事故，具有很大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种观光车护栏门智能语音控制装置，解决了现有技术中存在的观光车的护栏门手动操作容易误操作具有安全隐患的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，观光车护栏门智能语音控制装置，包括安装在观光车驾驶室操作面板上的处理器、安装在观光车护栏门上的感应设备、安装在观光车驾驶室的护栏门门锁控制装置，感应设备和护栏门门锁控制装置均与所述处理器连接，处理器连接有语音采集设备，处理器包括依次连接的语音分析电路和处理电路，语音分析电路与语音采集设备连接。

本实用新型的特点还在于，

处理器还包括保护电路，处理电路通过保护电路分别与感应设备和护栏门门锁控制装置连接，保护电路用于确保分析电路和处理电路处于工作电压。

语音采集设备为小型麦克风。

感应设备包括红外感应器和摄像头，所述红外感应器安装在观光车护栏门的内侧边，所述摄像头安装在观光车护栏门的顶部。

红外感应器设置有1个以上，所述摄像头设置有1～3个。

保护电路包括三极管G、晶闸管SCR、检测电阻R1、分压电阻R2、微动开关K和指示灯LD，所述指示灯LD的一端与晶闸管SCR的输入端连接，所述晶闸管SCR的输出端分别与三极管G的基极b、检测电阻R1的一端及分压电阻R2的一端连接，所述检测电阻R1的另一端与三极管G的源极e连接，所述三极管G的集电极c与指示灯LD的另一端连接，所述分压电阻R2的另一端与微动开关K的一端连接，所述微动开关K的另一端与指示灯LD的另一端连接。

本实用新型的有益效果是，

1.本实用新型观光车护栏门智能语音控制装置，由驾驶员采用语音智能控制的方式来控制观光车护栏门的开合，避免乘坐人员在观光车的行进过程中误操作打开护栏门，造成人员坠落事故的情况，更加安全；

2.本实用新型观光车护栏门智能语音控制装置，结构简单，可以直接在现有的观光车上改装，只需在驾驶室内安装相关设备并将观光车护栏门上安装好感应设备即可，可以大范围推广使用。

附图说明

图1是本实用新型观光车护栏门智能语音控制装置的模块结构图；

图2是本实用新型观光车护栏门智能语音控制装置保护电路的电路图。

图中，1.语音采集设备，2.处理器，3.语音分析电路，4.处理电路，5.保护电路，6.感应设备，7.护栏门门锁控制装置。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型观光车护栏门智能语音控制装置，结构如图1所示，包括安装在观光车驾驶室操作面板上的处理器2、安装在观光车护栏门上的感应设备6、安装在观光车驾驶室的护栏门门锁控制装置7，感应设备6和护栏门门锁控制装置7均与所述处理器2连接，处理器2连接有语音采集设备1，处理器2包括依次连接的语音分析电路3和处理电路4，语音分析电路3与语音采集设备1连接。

处理器2还包括保护电路5，处理电路4通过所述保护电路5分别与感应设备6和护栏门门锁控制装置7连接，保护电路5用于确保分析电路3和处理电路4处于工作电压。

语音采集设备1为小型麦克风。

感应设备6包括红外感应器和摄像头，红外感应器安装在观光车护栏门的内侧边，摄像头安装在观光车护栏门的顶部。

红外感应器设置有1个以上，摄像头设置有1～3个。

保护电路5的结构如图2所示，包括三极管G、晶闸管SCR、检测电阻R1、分压电阻R2、微动开关K和指示灯LD，所述指示灯LD的一端与晶闸管SCR的输入端连接，所述晶闸管SCR的输出端分别与三极管G的基极b、检测电阻R1的一端及分压电阻R2的一端连接，所述检测电阻R1的另一端与三极管G的源极e连接，所述三极管G的集电极c与指示灯LD的另一端连接，所述分压电阻R2的另一端与微动开关K的一端连接，所述微动开关K的另一端与指示灯LD的另一端连接。

本实用新型观光车护栏门智能语音控制装置，当观光车进站后，驾驶员发出打开护栏门的语音指令，语音采集设备1的小型麦克风收集该指令并将指令发送到处理器2，处理器2对语音指令进行分析处理后形成指令发送到护栏门门锁控制装置7，护栏门门锁控制装置7根据指令打开护栏门，乘坐人员依次序上车，待人员上完后，感应设备6的红外感应器感应到5秒内无人员上下，发出信息给处理器2，处理器2根据信息发送提示信息给驾驶员，驾驶员观察摄像头影像确认无人上下后下达关闭护栏门的指令，语音采集设备1的小型麦克风收集该指令并发送到处理器2，处理器2对该语音指令进行分析处理后形成关闭护栏门指令发送到护栏门门锁控制装置7，护栏门门锁控制装置7根据前述指令闭合护栏门。

处理器2由语音分析电路3、处理电路4和保护电路5组成，语音分析电路3分析语音采集设备1的小型麦克风收集到的语音信息，并将分析结果发送给处理电路4进行处理并形成相应的指令经由保护电路5发送给护栏门门锁控制装置7进行相应的操作，保护电路5对整个观光车护栏门的智能语音控制系统进行保护。

保护电路5的工作原理为，旅游观光车启动后则整个控制装置通电，此时微动开关K接通，晶闸管SCR导通，整个保护电路导通，指示灯LD发出正常工作的绿光，当用电量增大到超过规定的值时，即检测电阻R1上的电压大于预先设定的阈值时，三极管G导通，三极管G的集电极c和基极b之间的电压下降到低于维持电压值，此时电路断开，分压电阻R2分担过高的电压，此时电流只在晶闸管SCR、分压电阻R2和微动开关这个回路中流动，此时指示灯发出非正常工作的黄光，起到警示作用。