一种汽车直连油泵拆卸简易工具的制作方法

本实用新型涉及一种拆卸工具，尤其涉及一种汽车直连油泵拆卸简易工具。

背景技术：

中国专利CN201110353760.7公开了一种自卸汽车直连油泵，齿轮油泵直接与取力器通过花键连接，与传统传动方式相比，重量减轻了，降低了能量消耗，提高了传动效率，结构简单，使成本有效降低。而且，在花键与齿轮轴之间设置了密封隔离垫，同时，在泵盖上设计了泄油观察孔，有效地克服了由于密封问题带来的齿轮油泵向取力器端的变速箱内泄漏的问题。

但是，为了保证直连油泵在使用期间的密封性能的完整，会将直连油泵的连接处通过螺栓进行紧紧的固定，防止使用期间高频率震动的情况下连接处松动密封性能下降，影响使用效果。但是，在进行维护保养以及修理的时候就比较麻烦，同时汽车的空间较小，不便于携带较大的拆卸工具，为此提出一种汽车直连油泵拆卸简易工具。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中直连油泵的连接处多个螺栓固定，不便于拆卸维修的缺点，而提出的一种汽车直连油泵拆卸简易工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车直连油泵拆卸简易工具，包括固定保护盖和手柄，固定保护盖与手柄通过连接机构转动连接，手柄上开设有若干尺寸不同的通孔，每一通孔内匹配设有扳手头，扳手头远离固定保护盖一端贯穿通孔，到达通孔外部并固定连接有限位块，限位块靠近手柄一端面固定连接有第一电磁铁，第一电磁铁对应手柄的位置上固定连接有第二电磁铁，第一电磁铁与第二电磁铁均与微型电源通过电导线电性连接，微型电源固定连接在手柄一端内部，固定保护盖靠近手柄一端面开设有若干卡槽，卡槽分别与位于手柄上的通孔相对应；连接机构包括连接块，连接块内部开设有空腔，空腔内部设置有第一齿轮，第一齿轮平行于手柄，第一齿轮中部贯通固接有第一转轴，第一转轴的一端贯穿连接块底壁到达外部并固定连接手柄的上端面，第一转轴的另一端贯穿连接块顶壁到达外部并转动连接固定保护盖下端面，第一齿轮啮合连接有第二齿轮，第二齿轮远离第一齿轮的一侧贯穿连接块侧壁到达外部，第二齿轮中部贯通固接有第二转轴，第二转轴转动连接在空腔的顶壁与底壁上。

优选的，连接块靠近固定保护盖一端面以第一转轴为圆心开设有环形凹槽，环形凹槽内部活动镶嵌若干滚珠，连接块通过滚珠活动连接固定保护盖的一端。

优选的，每一个扳手头位于第一电磁铁与第二电磁铁之间一段均套接有弹簧。

优选的，卡槽内部固定连接有防滑层，防滑层为厚度为0.3-0.5mm的天然橡胶套筒。

优选的，扳手头为内六角扳手。

优选的，扳手头的数量为6个，且扳手头的规格为3mm、4mm、5mm、6mm、8mm和10mm。

本实用新型提出的一种汽车直连油泵拆卸简易工具，有益效果在于：1、通过将多种规格的扳手头设置在同一个手柄上，可以根据所需的扳手头进行选择，在使用过程中无需更换扳手，减少了寻找工作的时间，同时，多个规格的扳手头4设置在同一手柄2上节省了空间，便于放在汽车内部进行携带，方便高效。

2、通过设置弹簧（8能够利用弹性恢复力将第一电磁铁与第二电磁铁在不通电的情况下相互远离，便于将扳手头收在通孔内，同时便于旋转固定保护盖。

3、连接机构设置的第一齿轮与第二齿轮啮合连接，从而通过第一转轴带动固定保护盖的旋转，达到保护、固定扳手头的目的。

4、通过设置滚珠能够便于固定保护盖的旋转，使用更方便，更高效的对汽车直连油泵进行拆卸维修保养。

本实用新型结构简单、操作便捷，能够很好的解决现有技术中直连油泵的连接处多个螺栓固定，不便于拆卸维修的缺点，具有较强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的展开结构俯视示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为A部结构放大示意图。

图4为B-B截面结构示意图。

图中：1-固定保护盖，2-手柄，3-通孔，4-扳手头，5-限位块，6-第一电磁铁，7-第二电磁铁，8-弹簧，9-微型电源，10-卡槽，11-防滑层，12-连接块，13-空腔，14-第一齿轮，15-第一转轴，16-第二齿轮，17-第二转轴，18-滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种汽车直连油泵拆卸简易工具，包括固定保护盖1和手柄2，固定保护盖1与手柄2通过连接机构转动连接，手柄2上开设有6个尺寸不同的通孔3，每一通孔3内匹配设有扳手头4，扳手头4为内六角扳手，且扳手头4的规格为3mm、4mm、5mm、6mm、8mm和10mm，扳手头4远离固定保护盖1一端贯穿通孔3，到达通孔3外部并固定连接有限位块5，限位块5靠近手柄2一端面固定连接有第一电磁铁6，第一电磁铁6对应手柄2的位置上固定连接有第二电磁铁7，第一电磁铁6与第二电磁铁7均与微型电源9通过电导线电性连接，微型电源9固定连接在手柄2一端内部，固定保护盖1靠近手柄2一端面开设有6个卡槽10，卡槽10分别与位于手柄2上的通孔3相对应，卡槽10内部固定连接有防滑层11，防滑层11为厚度为0.3mm的天然橡胶套筒。

通过将多种规格的扳手头4设置在同一个手柄2上，可以根据所需的扳手头4进行选择，在使用过程中无需更换扳手，减少了寻找工作的时间，同时，多个规格的扳手头4设置在同一手柄2上节省了空间，便于放在汽车内部进行携带，方便高效。

每一个扳手头4位于第一电磁铁6与第二电磁铁7之间一段均套接有弹簧8。

通过设置弹簧8能够利用弹性恢复力将第一电磁铁6与第二电磁铁7在不通电的情况下相互远离，便于将扳手头4收在通孔3内，同时便于旋转固定保护盖1。

连接机构包括连接块12，连接块12内部开设有空腔13，空腔13内部设置有第一齿轮14，第一齿轮14平行于手柄2，第一齿轮14中部贯通固接有第一转轴15，第一转轴15的一端贯穿连接块12底壁到达外部并固定连接手柄2的上端面，第一转轴15的另一端贯穿连接块12顶壁到达外部并转动连接固定保护盖1下端面，第一齿轮14啮合连接有第二齿轮16，第二齿轮16远离第一齿轮14的一侧贯穿连接块12侧壁到达外部，第二齿轮16中部贯通固接有第二转轴17，第二转轴17转动连接在空腔13的顶壁与底壁上。

连接机构设置的第一齿轮14与第二齿轮16啮合连接，从而通过第一转轴15带动固定保护盖1的旋转，达到保护、固定扳手头4的目的。

连接块12靠近固定保护盖1一端面以第一转轴15为圆心开设有环形凹槽，环形凹槽内部活动镶嵌若干滚珠18，连接块12通过滚珠18活动连接固定保护盖1的一端。

通过设置滚珠18能够便于固定保护盖1的旋转，使用更方便，更高效的对汽车直连油泵进行拆卸维修保养。

工作原理：当需要实用本实用新型的工具对汽车直连油泵进行拆卸维修保养时，微型电源9控制第一电磁铁6与第二电磁铁7断电，弹簧8的弹性恢复力促使第一电磁铁6与第二电磁铁7相互远离，进而使扳手头4脱离出卡槽10，手动转动第二齿轮16，带动第一齿轮14转动，进而使固定保护盖1远离手柄2的正上方，使扳手头4的正上方无遮挡物，根据所需拆卸的螺栓的规格大小选择相匹配的扳手头4，按压限位块5，使第一电磁铁6与第二电磁铁7相接触，并且接通微型电源9使扳手头4露出通孔3，进行工作，拆卸完成时，微型电源9再次断电，第一电磁铁6与第二电磁铁7由于弹簧8的作用力相互远离，再次手动反向旋转第二齿轮16，控制第一齿轮14带动固定保护盖1旋转至手柄2正上方，微型电源9通电，使第一电磁铁6与第二电磁铁7相互吸引，将扳手头4远离限位块5的一端伸出通孔3并卡接在卡槽10内部。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。