一种轨道客车空调维修用组合式工具的制作方法

本实用新型涉及维修工具技术领域，具体为一种轨道客车空调维修用组合式工具。

背景技术：

维修有三种释义，分别为更换配件、纯维修配件和根据功能改修，家电维修常识包括手机维修、电脑维修和家电维修汽车维修，对于手机而言，软件更新升级也纳入了维修项目之内，对于汽车而言撬铆喷漆也属于维修范围，设备维修是指设备技术状态劣化或发生故障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理，又称设备修理。

设备维修的基本内容包括：设备维护保养、设备检查和设备修理，设备在使用过程中，会产生故障，尤其是设备故障造成的零件缺损及多次检修保养过程后会造成各个零部件之间产生不良间隙，使设备工作期间出现异常，为保证设备工作质量，需对设备进行维修，及维修后的修整，而且在完成修整过程中费时，费力，并且很难达到完美效果，如果补焊后的修整工作使用机加工来完成，会增加很大的设备维修成本，并且设备维修周期过长，也会影响生产进度。

轨道客车空调在使用过程中，偶尔会因为时间问题或者是设备故障出现损伤，这时就需要维修人员对轨道客车空调进行维修，而维修工具过于繁多，使用起来较为不变，而主要维修工具需要经常拿出使用，故而提出一种轨道客车空调维修用组合式工具来解决上述中所提出的问题。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道客车空调维修用组合式工具，具备将主要维修工具组合等优点，解决了维修工具过于繁多，使用起来较为不变，而主要维修工具需要经常更换使用的问题。

（二）技术方案

为实现上述将主要维修工具组合的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道客车空调维修用组合式工具，包括活扳手本体，所述活扳手本体的内部活动安装有调节齿轮，所述调节齿轮的背面且位于活扳手本体的内部活动安装有调节杆，所述调节杆的外部且位于活扳手本体的顶部活动安装有调节扳手，所述活扳手本体的内部且位于调节齿轮的右侧活动安装有实心螺母拆装器，所述活扳手本体的内部且位于实心螺母拆装器的顶部活动安装有起子调节杆，所述起子调节杆的底部固定安装有固定贴片，所述固定贴片的内部且位于起子调节杆底部的内部活动安装有起子选用杆，所述起子选用杆的左侧固定安装有一字起子头，所述起子选用杆的右侧固定安装有梅花起子头，所述起子调节杆的右侧活动安装有选用杆固定环，所述活扳手本体外部的右侧固定安装有螺纹环，所述螺纹环的右侧活动连接有螺纹套环，所述螺纹套环的右侧固定安装有锤柄，所述锤柄的外部且位于螺纹套环的右侧固定安装有锤柄护手套，所述锤柄的右侧固定安装有锤心，所述锤心的顶部固定安装有锤面，所述锤心的底部且位于锤面的底部开设有拔钉槽，所述锤心的右侧固定安装有螺纹内环，所述螺纹内环外部的右侧活动连接有拆装器固定环，所述拆装器固定环内部的右侧活动安装有延伸至外部的空心螺母拆装器。

优选的，所述活扳手本体的材质为铬钒钢，外部喷涂有防氧化材料，且其外部无缝隙处固定安装有防滑护手。

优选的，所述螺纹环为中空结构，其内部与活扳手本体固定处安装有连接套环。

优选的，所述选用杆固定环为套接结构，可与固定贴片外部的卡扣活动连接。

优选的，所述锤柄为高碳钢，表面喷涂有防锈材质，且锤柄与锤心连接处使用螺栓固定。

优选的，所述锤柄护手套的材质为防滑皮套，正面和背面均活动安装有固定螺钉，且正面和背面均有两颗。

优选的，所述空心螺母拆装器左侧为卡接结构，且其右侧直径大小可自行调节。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种轨道客车空调维修用组合式工具，具备以下有益效果：

1、该轨道客车空调维修用组合式工具，通过设置活扳手本体的材质为铬钒钢，外部喷涂有防氧化材料，且其外部无缝隙处固定安装有防滑护手，达到了使用安全，工作寿命明显增加的效果，通过将螺纹环设计为中空结构，其内部与活扳手本体固定处安装有连接套环，能够使活扳手内部工具完美收纳取出。

2、该轨道客车空调维修用组合式工具，通过锤柄护手套的材质为防滑皮套，正面和背面均活动安装有两颗固定螺钉，能够有效避免在使用锤子时出现因锤柄因过滑而滑动的问题，通过将空心螺母拆装器设计为活动结构，能够有效增强在遇到不同口径的空心螺母时工具的使用情况，通过锤柄和锤心为连接结构，能够有效降低该组合工具的重量，从而有效的解决了维修工具过于繁多，使用起来较为不变，而主要维修工具需要经常更换使用的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A的结构放大图。

图中：1活扳手本体、2调节齿轮、3调节杆、4调节扳手、5实心螺母拆装器、6起子调节杆、7固定贴片、8起子选用杆、9一字起子头、10梅花起子头、11选用杆固定环、12螺纹环、13螺纹套环、14锤柄、15锤柄护手套、16锤心、17锤面、18拔钉槽、19螺纹内环、20拆装器固定环、21空心螺母拆装器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种轨道客车空调维修用组合式工具，包括活扳手本体1，活扳手本体1的内部活动安装有调节齿轮2，活扳手本体1的材质为铬钒钢，外部喷涂有防氧化材料，且其外部无缝隙处固定安装有防滑护手，调节齿轮2的背面且位于活扳手本体1的内部活动安装有调节杆3，调节杆3的外部且位于活扳手本体1的顶部活动安装有调节扳手4，活扳手本体1的内部且位于调节齿轮2的右侧活动安装有实心螺母拆装器5，活扳手本体1的内部且位于实心螺母拆装器5的顶部活动安装有起子调节杆6，起子调节杆6的底部固定安装有固定贴片7，固定贴片7的内部且位于起子调节杆6底部的内部活动安装有起子选用杆8，起子选用杆8的左侧固定安装有一字起子头9，起子选用杆8的右侧固定安装有梅花起子头10，起子调节杆6的右侧活动安装有选用杆固定环11，选用杆固定环11为套接结构，可与固定贴片7外部的卡扣活动连接，活扳手本体1外部的右侧固定安装有螺纹环12，螺纹环12为中空结构，其内部与活扳手本体1固定处安装有连接套环，螺纹环12的右侧活动连接有螺纹套环13，螺纹套环13的右侧固定安装有锤柄14，锤柄14的外部且位于螺纹套环13的右侧固定安装有锤柄护手套15，锤柄护手套15的材质为防滑皮套，正面和背面均活动安装有固定螺钉，且正面和背面均有两颗，锤柄14的右侧固定安装有锤心16，锤柄14为高碳钢，表面喷涂有防锈材质，且锤柄14与锤心16连接处使用螺栓固定，锤心16的顶部固定安装有锤面17，锤心16的底部且位于锤面17的底部开设有拔钉槽18，锤心16的右侧固定安装有螺纹内环19，螺纹内环19外部的右侧活动连接有拆装器固定环20，拆装器固定环20内部的右侧活动安装有延伸至外部的空心螺母拆装器21，空心螺母拆装器21左侧为卡接结构，且其右侧直径大小可自行调节，该轨道客车空调维修用组合式工具，通过锤柄护手套15的材质为防滑皮套，正面和背面均活动安装有两颗固定螺钉，能够有效避免在使用锤子时出现因锤柄14因过滑而滑动的问题，通过将空心螺母拆装器21设计为活动结构，能够有效增强在遇到不同口径的空心螺母时工具的使用情况，通过锤柄14和锤心16为连接结构，能够有效降低该组合工具的重量，从而有效的解决了维修工具过于繁多，使用起来较为不变，而主要维修工具需要经常更换使用的问题。

综上所述，该轨道客车空调维修用组合式工具，通过设置活扳手本体1的材质为铬钒钢，外部喷涂有防氧化材料，且其外部无缝隙处固定安装有防滑护手，达到了使用安全，工作寿命明显增加的效果，通过将螺纹环12设计为中空结构，其内部与活扳手本体1固定处安装有连接套环，能够使活扳手内部工具完美收纳取出。

并且，该轨道客车空调维修用组合式工具，通过锤柄护手套15的材质为防滑皮套，正面和背面均活动安装有两颗固定螺钉，能够有效避免在使用锤子时出现因锤柄14因过滑而滑动的问题，通过将空心螺母拆装器21设计为活动结构，能够有效增强在遇到不同口径的空心螺母时工具的使用情况，通过锤柄14和锤心16为连接结构，能够有效降低该组合工具的重量，从而有效的解决了维修工具过于繁多，使用起来较为不变，而主要维修工具需要经常更换使用的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。