一种气动扳手反扭力装置的制作方法

本实用新型属于变速器装配技术领域，具体是涉及一种气动扳手反扭力装置。

背景技术：

由于变速器中的六挡换挡杠杠支架六角法兰面螺栓在装配时要求其扭矩值为38N.m，而用于装配螺栓的弯头气动定扭枪其本身则要求扭矩值为30N.m以下，这样在装配螺栓过程中就会导致弯头气动定扭枪的反扭力过大，从而导致操作人员无法握住弯头气动定扭枪进行正常规范的操作；再者，由于该类型的气动扳手是使用时自动断气就判定为螺栓装配到位，但是如果操作人员操作疲劳或无法握稳气动扳手就会有提前松手断气的动作发生，这样就会导致误判螺栓拧紧扭矩达到装配要求，从而容易导致螺栓装配不到位的问题发生，存在极大的质量风险；此外，由于气动扳手拧紧螺栓后反扭矩过大，这样就极易导致操作人员因站立不稳而跌倒，存在安全风险。

技术实现要素：

针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种可克服气动扳手在拧紧螺栓过程中产生过大反扭力及螺栓装配不到位的气动扳手反扭力装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种气动扳手反扭力装置，包括定位尼龙套、上合套、下合套和固定螺栓，所述上合套的一端设置有尼龙套安装孔且另一端设置有四个螺纹孔Ⅰ，所述定位尼龙套可套装入所述尼龙套安装孔内，所述下合套的一端设置有螺纹孔Ⅱ，所述固定螺栓可通过所述螺纹孔Ⅰ及螺纹孔Ⅱ将所述上合套及下合套固定安装在一起，所述定位尼龙套可套装在输出轴上，所述上合套和下合套上远离所述尼龙套安装孔的一端可套装入拧紧枪，所述拧紧枪可通过拧紧杠支架螺栓将换挡杠杠支架固定安装在所述输出轴上。

更进一步，所述上合套和下合套上分别设置有拧紧枪安装半圆孔Ⅰ和拧紧枪安装半圆孔Ⅱ，所述拧紧枪的弯头端可套装入所述拧紧枪安装半圆孔Ⅰ及拧紧枪安装半圆孔Ⅱ内。

更进一步，所述定位尼龙套的外径稍大于所述尼龙套安装孔的内径。

更进一步，所述定位尼龙套的侧面设置有开槽。

更进一步，所述定位尼龙套的中心设置有与所述输出轴上的轴套相匹配的台阶孔。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果是：通过定位尼龙套、上合套、下合套与拧紧枪的协调作用，这样可克服气动扳手在拧紧螺栓过程中产生的过大反扭力，从而解决螺栓装配不到位的问题，同时避免因反扭力过大而导致操作人员站立不稳或跌倒，提高操作安全性，保证装配质量。

附图说明

图1为现有技术中气动扳手装配杠支架螺栓时的结构示意图。

图2为本实用新型一种气动扳手反扭力装置的分解示意图。

图3为图2中上合套的立体结构图。

图4为图2中下合套的立体结构图。

图5为本实用新型中气动扳手装配杠支架螺栓时的结构示意图。

图示说明：1-定位尼龙套，101-开槽，102-台阶孔，2-上合套，201-尼龙套安装孔，202- 拧紧枪安装半圆孔Ⅰ，203-螺纹孔Ⅰ，3-下合套，301-螺纹孔Ⅱ，302-拧紧枪安装半圆孔Ⅱ，4-拧紧枪，5-固定螺栓，6-套筒指，7-输出轴，8-换挡杠杠支架，9-杠支架螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步地说明。

如图1所示为现有技术中气动扳手装配杠支架螺栓时的结构示意图，包括拧紧枪4、套筒指6、输出轴7、换挡杠杠支架8和杠支架螺栓9。其中，换挡杠杠支架8可通过两个杠支架螺栓9固定安装在输出轴7上，而杠支架螺栓9的拧紧需通过拧紧枪4及套筒指6 将其拧紧。但是该杠支架螺栓9的拧紧扭矩值要求为38N.m，而拧紧枪4本身的扭矩值为 30N.m以下，这样就会导致在拧紧螺栓过程中产生过大的反扭力，从而可能因操作人员无法握稳气动扳手而提前松手导致螺栓装配不到位，进而影响装配质量。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种气动扳手反扭力装置，具体如图2至图 4所示。如图5所述为本实用新型中气动扳手装配杠支架螺栓时的结构示意图，包括定位尼龙套1、上合套2、下合套3、拧紧枪4、固定螺栓5、套筒指6、输出轴7、换挡杠杠支架8和杠支架螺栓9。其中，在上合套2的一端设置有尼龙套安装孔201，而在上合套2 的另一端设置有四个螺纹孔Ⅰ203(图中未标识)，在下合套3的一端相对应地也设置有四个螺纹孔Ⅱ301(图中未标识)，这样就可通过四个固定螺栓5贯穿螺纹孔Ⅰ203及螺纹孔Ⅱ301将上合套2及下合套3固定安装在一起。在上合套2和下合套3上远离尼龙套安装孔201的一端分别设置有拧紧枪安装半圆孔Ⅰ202和拧紧枪安装半圆孔Ⅱ302，这样可将拧紧枪4的弯头端套装入由拧紧枪安装半圆孔Ⅰ202及拧紧枪安装半圆孔Ⅱ302组装成的圆孔内。在上述尼龙套安装孔201内套装有定位尼龙套1，该定位尼龙套1的外径稍大于尼龙套安装孔201的内径，而且在定位尼龙套1的侧面设置有开槽101(图中未标识)，这样可将定位尼龙套1过盈装配在尼龙套安装孔201内，防止其滑出。在定位尼龙套1的中心设置有与输出轴7上的轴套相匹配的台阶孔102，这样可将定位尼龙套1套装在输出轴7上。在输出轴7上、气动扳手反扭力装置(包括定位尼龙套1、上合套2、下合套3 和固定螺栓5)的下方套装有换挡杠杠支架8，该换挡杠杠支架8可通过两个杠支架螺栓9 固定安装在输出轴7上，而杠支架螺栓9可通过拧紧枪4及套筒指6拧紧。在本实用新型中，拧紧枪4在拧紧杠支架螺栓9时不会产出过大的反扭力，这是因为当气动扳手通气后，拧紧枪4会受到枪头顺时针方向旋转的力，而枪把手受到的是逆时针方向的反扭力，此时为克服该反扭力，我们可利用安装在输出轴7上的气动扳手反扭力装置，并且以输出轴7 作为反扭力的支柱，这样就可使90％以上的反扭力被输出轴7吸收，从而保证螺栓装配到位，保证员工安全。

以上所述仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。