一种汽车维修保养用夹持工装的制作方法

文档序号:17065331发布日期:2019-03-08 22:52阅读:187来源:国知局
一种汽车维修保养用夹持工装的制作方法

本发明涉及的是一种汽车维修保养用夹持工装,属于汽车修理技术领域。



背景技术:

随着私家车保有量的逐年增加,对于车辆的维修保养需求也随之增加,维修保养作业过程中对车辆零部件进行检修时需要用到工装夹具,由于车辆的维修保养项目较多以及零部件型号较多,所需要的工装夹具就较多,这样既占用空间,又不利于降低维修保养成本,且作业过程中产生的粉尘不利于作业人员的人身健康,这就是现有技术所存在的不足之处。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种汽车维修保养用夹持工装,该夹持工装可根据汽车零部件进行角度及上下、左右、前后方位的调节,一个夹持工装可满足不同形状和尺寸的零件的夹持需要,结构紧凑,有利于降低汽车修理的成本,且维修过程中产生的粉尘可进行集中收集,清洁环保。

本方案是通过如下技术措施来实现的:该汽车维修保养用夹持工装包括机架和安装在机架上的工作台,所述工作台的上方固连有前端开口的除尘罩壳,所述除尘罩壳内设置有除尘机构;所述工作台的左右两侧面分别设置有前后滑轨,所述工作台沿左右方向的上端架设有前后调节支架,所述前后调节支架的两端分别通过滑块机构与前后滑轨滑动连接;所述前后调节支架的一端固连有水平电机,水平电机的输出端驱动连接有水平丝杠,所述水平丝杠的另一端通过轴承转动安装在前后调节支架中与水平电机相对的一端,所述水平丝杠上分别通过连接件连接有两夹紧板,且两夹紧板在水平丝杠上的移动方向相反;所述工作台的下方固连有连接框架,所述机架的上方固连有垂直电机,所述垂直电机的输出端驱动连接有垂直丝杠,所述连接框架上设置有供垂直丝杠穿过的螺纹孔。

优选地,所述除尘机构包括除尘筒,所述除尘筒的两端与除尘罩壳固连,所述除尘筒的轴向与所述前后调节支架平行,所述除尘筒的外圆周面上包覆有除尘滤布a,所述除尘筒的一端及相应除尘罩壳上设置有风口,所述风口通过风管连接有负压风机。

优选地,所述风口上设置有除尘滤布b,且除尘滤布b的目数大于除尘滤布a的目数。

优选地,所述滑块机构包括滑块和l形连接板,所述前后滑轨为t形滑槽,所述滑块的内侧面设置有与t形滑槽配合的t形滑块,所述t形滑块与t形滑槽滑动配合,所述l形连接板的一端设置有圆孔、另一端设置有垂直长圆孔,所述圆孔内安装有用于连接滑块和l形连接板的螺栓组件a,所述垂直长圆孔内安装有用于连接l形连接板和前后调节支架的螺栓组件b。

优选地,所述t形滑块的端部通过轴承与滑块的内侧面转动连接,所述滑块上设置有水平螺纹孔,所述水平螺纹孔内安装有用于顶紧工作台侧面的锁紧螺杆a。

优选地,两连接件分别包括丝母和与丝母侧面固连的垂直连接板,两丝母的内螺纹旋向相反,两夹紧板的端部分别通过轴承转动安装在垂直连接板上,两夹紧板的左右两侧分别固连有与垂直连接板平行的耳板,所述耳板上设置有螺纹孔,所述螺纹孔的轴线与垂直连接板垂直,所述螺纹孔内安装有用于顶紧垂直连接板侧面的锁紧螺杆b。

优选地,所述连接框架包括四根立柱和一块水平板,四根立柱的上端均与工作台的底面固连、下端均与水平板的上端面固连,所述水平板的中部设置有供垂直丝杠穿过的螺纹孔。

优选地,所述垂直丝杠的上端固连有限位块。

优选地,所述水平板与工作台之间的间距大于两者的最大行程。

优选地,所述机架的上端四角部位分别固连有导向套筒,所述工作台的底面固连有与导向套筒数量和位置对应的导向杆,所述导向杆的下端伸入导向套筒内。

本方案的有益效果:

1、通过t形滑块在t形滑槽内的滑动,实现了前后调节支架相对于工作台进行前后位置的调节;

2、可以根据零件的形状需要调节夹紧板的前后倾斜角度,调节时,松开锁紧螺杆a,转动滑块即可,滑块转动时通过l形连接板带动前后调节支架及夹紧板同步转动,夹紧板转动到位后,拧紧锁紧螺杆a即可;

2、前后调节支架可沿垂直长圆孔进行上下位置的调节,从而实现了夹紧板高度的调节,以适应不同高度的零件的维修需要;

4、两夹紧板在水平丝杠上的移动方向相反,水平丝杠正转或反转时,两夹紧板相向或背向移动,实现夹紧零件或松开零件;

5、两夹紧板可以根据零件的形状进行转动,直至两夹紧板夹紧在零件的外侧,然后拧紧锁紧螺杆b,使锁紧螺杆b的端部顶紧在垂直连接板的侧面即可;

6、垂直电机驱动垂直丝杠正转或反转,垂直丝杠正转或反转时,带动整个连接框架上移或下移,连接框架下移或下移时,带动工作台同步上移或下移,实现工作台高度的调节;

7、通过导向杆在导向套筒内的移动对连接框架及工作台的垂直移动进行导向,保证了连接框架及工作台移动的稳定性,限位块可以防止垂直丝杠从水平板上脱落,且所述水平板与工作台之间的间距大于两者的最大行程,可以防止工作台和水平板干涉垂直丝杠的转动,从而保证垂直丝杠可以正常转动;

8、汽车维修过程中产生的灰尘在负压风机的作用下向除尘筒汇聚,并被除尘滤布a滤出,且进入除尘筒内的空气在排出除尘筒前,除尘滤布b会对其进行二次过滤,以进一步保证经负压风机排出的空气的清洁度,从而实现了维修环境中空气的清洁卫生。

由此可见,本发明与现有技术相比,具有突出的实质性特点和显著的进步,其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本发明具体实施方式的主视结构示意图。

图2为图1中a点的放大图。

图3为本发明汽车维修保养用夹持工装去掉除尘罩壳后的立体结构示意图。

图4为本发明汽车维修保养用夹持工装去掉除尘罩壳后的侧面结构示意图。

图中,1-除尘滤布b,2-除尘滤布a,3-除尘筒,4-水平电机,5-水平丝杠,6-耳板,7-夹紧板,8-垂直连接板,9-前后调节支架,10-除尘罩壳,11-风管,12-螺栓组件b,13-滑块机构,14-水平板,15-负压风机,16-工作台,17-限位块,18-立柱,19-垂直丝杠,20-导向杆,21-导向套筒,22-垂直电机,23-机架,24-l形连接板,25-t形滑槽,26-t形滑块,27-轴承,28-滑块,29-锁紧螺杆a,30-螺栓组件a,31-锁紧螺杆b,32-丝母,33-垂直长圆孔,34-轴承。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本方案进行阐述。

一种汽车维修保养用夹持工装,如图所示,它包括机架23和安装在机架23上的工作台16,所述工作台16的上方固连有前端开口的除尘罩壳10,所述除尘罩壳10内设置有除尘机构;所述除尘机构包括除尘筒3,所述除尘筒3的两端与除尘罩壳10固连,所述除尘筒3的轴向与所述前后调节支架9平行,所述除尘筒3的外圆周面上包覆有除尘滤布a2,所述除尘筒3的一端及相应除尘罩壳10上设置有风口,所述风口上设置有除尘滤布b1,且除尘滤布b1的目数大于除尘滤布a2的目数,以实现除尘滤布a2和除尘滤布b1对空气的一次和二次过滤,所述风口通过风管11连接有负压风机15。汽车维修过程中,如对汽车零部件的表面进行吹扫时,会产生灰尘,则在清洗前,打开负压风机15,在负压风机15的吸附作用下,清洗过程中产生的灰尘向除尘筒3汇聚,并被除尘滤布a2滤出,且进入除尘筒3内的空气在排出除尘筒3前,除尘滤布b1会对其进行二次过滤,以进一步保证经负压风机15排出的空气的清洁度,从而实现了维修环境中空气的清洁卫生,可定期对除尘滤布a2和除尘滤布b1进行人工清理,以保证两者的过滤性能。

所述工作台16的左右两侧面分别设置有前后滑轨,所述工作台16沿左右方向的上端架设有前后调节支架9,所述前后调节支架9为龙门支架,所述前后调节支架9的两端分别通过滑块机构13与前后滑轨滑动连接,实现前后调节支架9相对于工作台16进行前后方向的滑动调节。具体来说,所述滑块机构13包括滑块28和l形连接板24,所述前后滑轨为t形滑槽25,所述滑块28的内侧面设置有与t形滑槽25配合的t形滑块26,所述t形滑块26与t形滑槽25滑动配合,通过t形滑块26在t形滑槽25内的滑动,实现了前后调节支架9相对于工作台16进行前后位置的调节。所述l形连接板24的一端设置有圆孔、另一端设置有垂直长圆孔33,所述圆孔内安装有用于连接滑块28和l形连接板24的螺栓组件a30,通过螺栓组件a30将滑块28和l形连接板24连接固定,从而实现前后调节支架9与滑块28的连接固定。所述垂直长圆孔33内安装有用于连接l形连接板24和前后调节支架9的螺栓组件b12,采用这种结构,既可以实现前后调节支架9与滑块28的连接,还可以使前后调节支架9沿垂直长圆孔33进行上下位置的调节,从而实现了夹紧板7高度的调节,以适应不同高度的零件维修需要,调节到位后,通过螺栓组件b12将前后调节支架9与l形连接板24连接固定即可。此外,所述t形滑块26的端部通过轴承27与滑块28的内侧面转动连接,这样可以使滑块28可相对于t形滑块26转动,所述滑块28上设置有水平螺纹孔,所述水平螺纹孔内安装有用于顶紧工作台16侧面的锁紧螺杆a29,通过锁紧螺杆a29的端部顶紧在工作台16的侧面,实现滑块28的定位。采用这种结构形式后,可以根据零件的形状需要调节夹紧板7的前后倾斜角度,调节时,松开锁紧螺杆a29,转动滑块28即可,滑块28转动时通过l形连接板24带动前后调节支架9及夹紧板7同步转动,夹紧板7转动到位后,拧紧锁紧螺杆a29即可。

所述前后调节支架9的一端固连有水平电机4,水平电机4的输出端驱动连接有水平丝杠5,所述水平丝杠5的另一端通过轴承转动安装在前后调节支架9中与水平电机4相对的一端,通过水平电机4驱动水平丝杠5转动。所述水平丝杠5上分别通过连接件连接有两夹紧板7,且两夹紧板7在水平丝杠5上的移动方向相反,水平丝杠5正转或反转时,两夹紧板7相向或背向移动,实现夹紧零件或松开零件。其中,两连接件分别包括丝母32和与丝母32侧面固连的垂直连接板8,两丝母32的内螺纹旋向相反,这样随着水平丝杠5正转或反转时,两夹紧板7可相向或背向移动,从而实现夹紧零件或松开零件。两夹紧板7的端部分别通过轴承34转动安装在垂直连接板8上,两夹紧板7的左右两侧分别固连有与垂直连接板8平行的耳板6,所述耳板6上设置有螺纹孔,所述螺纹孔的轴线与垂直连接板8垂直,所述螺纹孔内安装有用于顶紧垂直连接板8侧面的锁紧螺杆b31,采用这种结构形式后,两夹紧板7可以根据零件的形状进行左右转动,直至两夹紧板7夹紧在零件的外侧,然后拧紧锁紧螺杆b31,使锁紧螺杆b31的端部顶紧在垂直连接板8的侧面即可。

所述工作台16的下方固连有连接框架,所述机架23的上方固连有垂直电机22,所述垂直电机22的输出端驱动连接有垂直丝杠19,所述连接框架上设置有供垂直丝杠19穿过的螺纹孔,垂直电机22驱动垂直丝杠19转动,垂直丝杠19转动实现与其螺纹连接的连接框架上、下移动。具体来说,所述连接框架包括四根立柱18和一块水平板14,四根立柱18的上端均与工作台16的底面固连、下端均与水平板14的上端面固连,所述水平板14的中部设置有供垂直丝杠19穿过的螺纹孔,所述垂直丝杠19的上端固连有限位块17,限位块17可以防止垂直丝杠19从水平板14上脱落,且所述水平板14与工作台16之间的间距大于两者的最大行程,以防止工作台16和水平板14干涉垂直丝杠19的转动,保证垂直丝杠19可以正常转动。所述机架23的上端四角部位分别固连有导向套筒21,所述工作台16的底面固连有与导向套筒21数量和位置对应的导向杆20,所述导向杆20的下端伸入导向套筒21内,通过导向杆20在导向套筒21内的移动对连接框架及工作台16的垂直移动进行导向,保证连接框架及工作台16移动的稳定性。维修作业前,可以根据维修需要调节工作台16的高度,调节时,打开垂直电机22,垂直电机22驱动垂直丝杠19正转或反转,垂直丝杠19正转或反转时,带动整个连接框架上移或下移,连接框架下移或下移时,带动工作台16同步上移或下移,实现工作台16高度的调节。

该夹持工装可通过垂直电机22驱动垂直丝杠19正转或反转实现工作台16高度的调节,可通过t形滑块26在t形滑槽25内的前后移动,实现夹紧位置(即两夹紧板7位置)的前后调节,通过滑块28相对于t形滑块26前后向的转动,以及两夹紧板7相对于垂直连接板8左右向的转动,实现夹紧板7夹紧角度的复合调节,通过这种结构形式使该夹持工装可以适用不同尺寸及形状的零件的夹紧,提高了夹持工装的通用性,有利于降低汽车修理的成本,而且打磨过程中产生的粉尘可通过除尘筒进行集中收集,清洁环保。

本发明中,前、后、左、右、上、下均是基于相应附图所显示的方位关系而言,面向观察者的一侧为前,背向观察者的一侧为后;位于观察者左手边的一侧为左,位于观察者右手边的一侧为右;沿垂直方向,位置在上的一端为上、位置在下的一端为下。

本发明中未经描述的技术特征可以通过现有技术实现,在此不再赘述。本发明并不仅限于上述具体实施方式,本领域普通技术人员在本发明的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本发明的保护范围。

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