一种压轮装置的制作方法

本发明涉及玩具制造设备领域，尤其是一种压轮装置。

背景技术：

在玩具火车或者火车模型的制作做过程中，需要对火车的轮和轴进行装配在一起，现有的做法一般采用人工直接按压，但是，对于要求较高的火车模型或者仿真度比较高的火车玩具，人工按压火车轮轴比较吃力，而且，容易损害轮或轴。

技术实现要素：

本发明解决的技术问题是提供一种压轮装置，解决现有技术中人工装配按压轮轴不方便的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种压轮装置，包括底板，在所述底板上设有相互对称设置的左夹持臂组件和右夹持臂组件、用于放置待装配轮轴的轮轴夹具以及用于提供动力的推压组件，所述轮轴夹具设置在所述左夹持臂组件和所述右夹持臂组件一端的之间，所述推压组件分别与所述左夹持臂组件和所述右夹持臂组件另一端连接。

优选的，所述左夹持臂组件包括左压块、用于支撑左压块的左支撑环、左臂杆一和左臂杆二，所述左压块设置所述左支撑环内，所述左臂杆一的一端和所述左压块连接，所述左臂杆一的另一端和所述左臂杆二一端连接，所述左臂杆二另一端和所述推压组件连接；所述右夹持臂组件包括右压块、用于支撑右压块的右支撑环、右臂杆一和右臂杆二，所述右压块设置所述右支撑环内，所述右臂杆一的一端和所述右压块连接，所述右臂杆一的另一端和所述右臂杆二一端连接，所述右臂杆二另一端和所述推压组件连接。

优选的，所述推压组件包括旋转轴、旋转轮和旋转推杆，所述旋转轴固定设置在所述底板上，所述旋转轮和所述旋转推杆连接，所述左臂杆二和所述右臂杆二设置在所述旋转轮上面，且所述左臂杆二和所述右臂杆二均与所述旋转轮固定连接。

优选的，在所述左臂杆一和所述右臂杆一的中部均设有支撑柱。

本发明实现的有益效果：本发明压轮装置设有左夹持臂组件和右夹持臂组件，将待装配的轮轴放置在轮轴夹具上，通过推压组件既可以完成轮轴挤压安装工作，方便快捷。

附图说明

图1为本发明压轮装置的立体图。

图2为本发明压轮装置待装配玩具的轮轴示意图。

图中的数字或字母代表的相应部件的名称或流程名称：1.底板；2.左夹持臂组件；3.右夹持臂组件；4.轮轴夹具；5.推压组件；6.左压块；7.左支撑环；8.左臂杆一；9.左臂杆二；10.右压块；11.右支撑环；12.右臂杆一；13.右臂杆二；14.旋转轴；15.旋转轮；16.旋转推杆；17.支撑柱。

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的；相同或相似的标号对应相同或相似的部件；附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本发明进行进一步详细描述。具体如下：

压轮装置，包括底板1，在底板1上设有相互对称设置的左夹持臂组件2和右夹持臂组件3、用于放置待装配轮轴的轮轴夹具4以及用于提供动力的推压组件5，轮轴夹具4设置在左夹持臂组件2和右夹持臂组件3一端的之间，推压组件5分别与左夹持臂组件2和右夹持臂组件3另一端连接。

具体的，左夹持臂组件2包括左压块6、用于支撑左压块的左支撑环7、左臂杆一8和左臂杆二9，左压块6设置左支撑环7内，左臂杆一8的一端和左压块6连接，左臂杆一8的另一端和左臂杆二9一端连接，左臂杆二9另一端和推压组件5连接；右夹持臂组件3包括右压块10、用于支撑右压块的右支撑环11、右臂杆一12和右臂杆二13，右压块10设置右支撑环11内，右臂杆一12的一端和右压块10连接，右臂杆一12的另一端和右臂杆二13一端连接，右臂杆二13另一端和推压组件5连接。

具体的，推压组件5包括旋转轴14、旋转轮15和旋转推杆16，旋转轴14固定设置在底板1上，旋转轮15和旋转推杆16连接，左臂杆二9和右臂杆二13设置在旋转轮15上面，且左臂杆二9和右臂杆二13均与旋转轮15固定连接。

具体的，在左臂杆一8和右臂杆一12的中部均设有支撑柱17。

压轮装置工作过程：待装配的玩具轮轴放置在轮轴夹具上，通过手动推动旋转推杆，左压块和右压块在左臂杆一、左臂杆二、右臂杆一、右臂杆二的作用下将玩具轮和轴压合在一起。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。