一种自行车零部件加工用移动夹具的制作方法

文档序号:24852761发布日期:2021-04-30 09:15阅读:53来源:国知局
一种自行车零部件加工用移动夹具的制作方法

本实用新型涉及自行车零件设备技术领域,具体为一种自行车零部件加工用移动夹具。



背景技术:

自行车又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,自行车也是人们最常用的交通工具之一,可以锻炼身体,其中车轮架就是自行车最主要的部件之一,车轮架再加工是需要经过相应的移动夹具进行引导,但是现有的移动夹具不能更具实际的操作要求进行调整,同时固定车轮架比较麻烦,不能有效地固定不同尺寸的齿轮架,增加了工作人员的操作负担。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种自行车零部件加工用移动夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车零部件加工用移动夹具,包括导轨槽和锁紧机构,所述导轨槽的下端面上设置有t形凹槽,所述导轨槽在t形凹槽内部两侧的下端面上均设置有齿轮槽,所述齿轮槽上啮合连接有主齿轮,所述主齿轮上设置有转轴,所述转轴上设置有安装架,所述安装架的上端面上设置有电机,所述电机的输出端通过设置锥形齿轮与转轴啮合连接,所述安装架的下端面上设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的下端设置有安装板,所述安装板上端的两侧均设置有伸缩支架,所述伸缩支架的上端面设置在安装架的下端面上,所述锁紧机构设置在安装板的下端面上,所述锁紧机构由固定柱、调节螺纹杆、若干个传动杆和弧形夹板组成,所述安装板的下端面上设置有固定柱,所述固定柱的下端面上开设螺纹孔螺纹连接有调节螺纹杆,所述固定柱下端的四侧均通过开设通孔设置有传动杆,所述传动杆的另一端设置有弧形夹板。

优选的,所述导轨槽的两侧均设置有连接板,所述连接板上设置有若干个螺栓孔。

优选的,所述安装板下端的两侧均通过开设滑槽滑动连接有连接杆,所述连接杆的另一端设置在传动杆上。

优选的,所述伸缩支架的两侧均设置有弹簧。

优选的,所述调节螺纹杆上端的直径比下端的直径大,所述调节螺纹杆与传动杆相邻处均设置为倾斜面。

优选的,所述弧形夹板远离传动杆一侧的上下端面上均设置有橡胶凸块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过设置有锁紧机构,锁紧机构设置在安装板的下端面上,锁紧机构由固定柱、调节螺纹杆、若干个传动杆和弧形夹板组成,通过锁紧机构的作用,可以快速稳地定对不同尺寸的车轮架进行固定,防止车轮架在转移的过程中掉落,方便工作人员的操作;

2、本实用新型通过在齿轮槽上啮合连接有主齿轮,主齿轮上设置有转轴,电机的输出端通过设置锥形齿轮与转轴啮合连接,安装架的下端面上设置有电动伸缩杆,通过电机和电动伸缩杆的作用,能够灵活地带动车轮进行运动,可以根据需要调节车轮的水平位置和高度,方便加工时的喷漆和打磨。

附图说明

图1为本实用新型一种自行车零部件加工用移动夹具整体主视图;

图2为本实用新型一种自行车零部件加工用移动夹具导轨槽局部俯视图;

图3为本实用新型一种自行车零部件加工用移动夹具导轨槽纵向截面图;

图4为本实用新型一种自行车零部件加工用移动夹具电机与转轴连接示意图;

图5为本实用新型一种自行车零部件加工用移动夹具固定柱内部结构示意图。

图中:1、导轨槽;101、t形凹槽;102、齿轮槽;103、连接板;1031、螺栓孔;2、锁紧机构;21、固定柱;22、调节螺纹杆;23、传动杆;24、弧形夹板;241、橡胶凸块;3、主齿轮;4、转轴;5、安装架;6、电机;7、电动伸缩杆;8、安装板;9、伸缩支架;10、连接杆;11、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种自行车零部件加工用移动夹具,包括导轨槽1和锁紧机构2,导轨槽1的下端面上开设有t形凹槽101,导轨槽1在t形凹槽101内部两侧的下端面上均安装有齿轮槽102,齿轮槽102上啮合连接有齿轮3,主齿轮3上安装有转轴4,转轴4上通过轴承套设有安装架5,安装架5的上端面上通过螺栓安装有电机6,电机6的输出端通过安装锥形齿轮与转轴4啮合连接,安装架5的下端面上通过螺栓安装有电动伸缩杆7,电动伸缩杆7的下端通过螺栓安装有安装板8,安装板8上端的两侧均通过龙门架安装有伸缩支架9,伸缩支架9的上端面通过龙门架安装在安装架5的下端面上,锁紧机构2安装在安装板8的下端面上,锁紧机构2由固定柱21、调节螺纹杆22、若干个传动杆23和弧形夹板24组成,安装板8的下端面上焊接有固定柱21,固定柱21的下端面上开设螺纹孔螺纹连接有调节螺纹杆22,固定柱21下端的四侧均通过开设通孔插入有传动杆23,传动杆23的另一端焊接有弧形夹板24。

导轨槽1的两侧均焊接有连接板103,连接板103上开设有若干个螺栓孔1031,有利于将导轨槽1安装在相应的支撑位置上。

安装板8下端的两侧均通过开设滑槽滑动连接有连接杆10,连接杆10的另一端焊接在传动杆23上,有利于增加传动杆23运动过程中的稳定性。

伸缩支架9的两侧均安装有弹簧11,有利于向伸缩支架9提供一定的弹性。

调节螺纹杆22上端的直径比下端的直径大,调节螺纹杆22与传动杆23相邻处均设置为倾斜面,有利于调节螺纹杆22与传动杆23之间灵敏的传动。

弧形夹板24远离传动杆23一侧的上下端面上均安装有橡胶凸块241,有利于更好地将车轮进行固定。

工作原理:在使用本装置时,首先将导轨槽1通过螺栓孔1031固定在墙面上或相应的架体上,然后将车轮架的内侧卡在弧形夹板24内部,同时向下转动调节螺纹杆22向下运动,推动传动杆23运动,将车轮架撑住,同时可以根据需要启动电动伸缩杆7调节高度,在转移的过程中启动电机6,电机6带动转轴4进行转动,转轴4转动使主齿轮3在齿轮槽102上运动,从而带动车轮架进行运动,本装置可以快速稳地定对不同尺寸的车轮架进行固定,防止车轮架在转移的过程中掉落,方便工作人员的操作,能够灵活地带动车轮进行运动,可以根据需要调节车轮的水平位置和高度,方便加工时的喷漆和打磨。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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