通用型材内开外开双位防拉斜可离合执手锁的制作方法

本实用新型涉及智能家居领域技术，尤其是指一种通用型材内开外开双位防拉斜可离合执手锁。

背景技术：

随着人们生活质量的不断提高，执手的种类样式也越来越多，特别是人们日常生活中能常接触到的建筑门窗执手的款式和结构在不断更新和改进。

传统的建筑门窗执手均由执手部、执手座一体成型而成，使用时将执手座固定于门上或窗上，只能通过执握执手部进行推拉开关门窗，执手整体并无与门窗锁相传动的联锁结构，使用不便。另外，少数可跟门窗锁传动动作的执手在转动时不能对多个转动角度进行限位固定，只能对指定角度限位，如90度指定转向，使得执手的转动状态不能得到有效限位控制，特别是在应用于平开下悬窗时，只能使门窗扇处于闭合、平开和下悬三种状态，无法支撑限位门窗扇微开操作，使其在不能平开或下悬门窗扇的环境下，无法让室内与室外进行空气流通交换，而且转动时手感较差；另外，市面上还有一种可跟门窗锁传动动作并能进行简单限位的执手，这种执手在执握转动使用时，执手部转动限位限位固定仅限定于启或锁两个状态时的转动方向上，在启或锁之间的转动行程中，执手就不能得到有效的限位，使执手部执握不方便，满足不了实际生活的需求，而且目前市面上的这些执手在使用较长一段时间后，还容易发生松动，执手的使用寿命大大降低。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种通用型材内开外开双位防拉斜可离合执手锁，可以延伸执手锁的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种通用型材内开外开双位防拉斜可离合执手锁，包括

一锁壳，由壳体和盖板组成，该壳体和盖板围合形成内部腔体；

一防拉斜机构，包括防拉斜块和安装凸柱，该安装凸柱与壳体为一体式，由壳体凸起至内部腔体；该盖板的执手孔两侧有定位孔，防拉斜块可抽芯式从该定位孔插装固定于安装凸柱；

一齿轮传动开锁机构，有电机、齿轮组和推杆组件，该电机和齿轮组内置于锁壳的内部腔体，该推杆组件局部伸出且可滑动式置于型材的导槽内，该电机驱动齿轮组，该齿轮组带动推杆组件在导槽内滑动而开锁或关锁动作，所述齿轮组中有离合器。

作为一种优选方案，所述防拉斜块的头端和主体均为非旋转体，所述定位孔的外沿有定位槽，所述防拉斜块的头端嵌入该定位槽，所述安装凸柱中有防拉斜安装孔，该防拉斜安装孔是非圆孔，防拉斜块的主体插入防拉斜安装孔。

作为一种优选方案，所述齿轮组包括第一齿组、第二齿组、第三齿组、第四齿组、第五齿组、第六齿组、第七齿组、第八齿组；各齿组依次啮合传动；第三齿组为离合器，第八齿组为用于连接执手的输出齿组。

作为一种优选方案，所述安装凸柱有两个，两个安装凸柱分布于该第八齿组的两侧，其中一个安装凸柱穿过第七齿组的中心。

作为一种优选方案，进一步包括锁感应装置，该锁感应装置包括位置开关和触动件，所述触动件设于推杆组件的推杆上，触动件随推杆滑动而触碰该位置开关。

作为一种优选方案，所述位置开关为双位感应位置开关。

作为一种优选方案，所述推杆上设有齿条结构，该齿条结构与齿轮组的第八齿条啮合。

作为一种优选方案，所述离合器包括一上齿片、一下齿片、一定位柱、两磁石、两钢球，所述上齿片与下齿片之间形成一离合腔，所述定位柱位于离合腔，两磁石固定于定位柱，由下齿片的凸台拨动两钢球卡入上齿片的卡槽时，离合器处于“合”状态；当两钢球从上齿片的卡槽脱出时处于“离”状态。

作为一种优选方案，所述下齿片的底部有两弹珠，两弹珠可活动安装于壳体的槽位，且两弹珠限位所述定位柱。

作为一种优选方案，所述锁壳的长度不超过210mm，宽度不超过35mm，厚度不超过18mm。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，通用型材内开外开双位防拉斜可离合执手锁可以防拉斜，提高执手锁的使用寿命。

执手锁内置离合器，从而可以在手动和电动两种状态灵活切换。

执手锁中有多级齿轮组，使输出低速和大扭矩动力。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之实施例的整体组装结构示意图。

图2是图1的另一视角图。

图3是本实用新型之实施例的分解图。

图4是本实用新型之实施例的主视图。

图5是图4中a-a的剖视图。

图6是本实用新型去除盖板内部结构示意图。

图7是本实用新型去除锁壳内部结构示意图。

图8是本实用新型的离合器的第一视角分解示意图。

图9是本实用新型的离合器的第二视角分解示意图。

图10是本实用新型的离合器的第一视角装配示意图。

图11是本实用新型的离合器的第二视角装配示意图。

图12是本实用新型的离合器的剖视图。

附图标识说明：

10、锁壳11、壳体

12、盖板13、内部腔体

14、执手孔15、定位孔

16、定位槽17、防拉斜安装孔

20、防拉斜机构21、防拉斜块

211、头端212、主体

22、安装凸柱30、齿轮传动开锁机构

31、电机32、齿轮组

321、第一齿组322、第二齿组

323、第三齿组3231、上齿片

3232、下齿片3233、定位柱

3234、磁石3235、钢球

324、第四齿组325、第五齿组

326、第六齿组327、第七齿组

328、第八齿组33、推杆组件

331、推杆332、齿条结构

40、型材41、导槽

50、锁感应装置51、位置开关

52、触动件。

具体实施方式

请参照图1至图12所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，是一种通用型材内开外开双位防拉斜可离合执手锁，可以手动和电动两种模式控制执手锁解锁或上锁。

其中，所述通用型材内开外开双位防拉斜可离合执手锁的结构包括锁壳10、防拉斜机构20、齿轮传动开锁机构30。所述锁壳10由壳体11和盖板12组成，该壳体11和盖板12围合形成内部腔体13。所述防拉斜机构20包括防拉斜块21和安装凸柱22，该安装凸柱22与壳体11为一体式，由壳体11凸起至内部腔体13；该盖板12的执手孔14两侧有定位孔15，防拉斜块21可抽芯式从该定位孔15插装固定于安装凸柱22。借由设计了防拉斜机构20，该执手锁可以安装无底座执手，且执手多次反复拉动锁壳10不会出现拉斜、变形情况，从而执手锁更耐用。

所述齿轮传动开锁机构30有电机31、齿轮组32和推杆331组件33，该电机31和齿轮组32内置于锁壳10的内部腔体13，该推杆331组件33局部伸出且可滑动式置于型材40的导槽41内，该电机31驱动齿轮组32，该齿轮组32带动推杆331组件33在导槽41内滑动而开锁或关锁动作，所述齿轮组32中有离合器，离合器可以实现执手锁手动控制和电动控制两种功能切换。

所述防拉斜块21的头端211和主体212均为非旋转体，所述定位孔15的外沿有定位槽16，所述防拉斜块21的头端211嵌入该定位槽16，所述安装凸柱22中有防拉斜安装孔17，该防拉斜安装孔17是非圆孔，防拉斜块21的主体212插入防拉斜安装孔17。这样的防拉斜块21结构可以保证安装后防转动，真正达到防拉斜目的。

所述齿轮组32包括第一齿组321、第二齿组322、第三齿组323、第四齿组324、第五齿组325、第六齿组326、第七齿组327、第八齿组328；各齿组依次啮合传动；第三齿组323为离合器，第八齿组328为用于连接执手的输出齿组。通过多级齿轮传动，实现输出低速和大扭矩。

本实施例中，所述安装凸柱22有两个，两个安装凸柱22分布于该第八齿组328的两侧，其中一个安装凸柱22穿过第七齿组327的中心，这样的设计既不会干扰齿轮正常传动，又保证了防拉斜块21可以设置在执手锁安装位的两侧，节省了空间。

本实用新型的执手锁还进一步包括锁感应装置50，该锁感应装置50包括位置开关51和触动件52，所述触动件52设于推杆331组件33的推杆331上，触动件52随推杆331滑动而触碰该位置开关51。其中，所述位置开关51为双位感应位置开关51。通过感应装置可以实现执手在0度和90度两个角度时，定位为“解锁”和“上锁”两种状态。

以及，所述推杆331上设有齿条结构332，该齿条结构332与齿轮组32的第八齿条啮合，执手电机31依次驱动第一齿组321至第八齿组328，最终输出至推杆331，通过推杆331开锁或闭锁门窗。

本实施例中，所述离合器包括一上齿片3231、一下齿片3232、一定位柱3233、两磁石3234、两钢球3235，所述上齿片3231与下齿片3232之间形成一离合腔，所述定位柱3233位于离合腔，两磁石3234固定于定位柱3233，由下齿片3232的凸台拨动两钢球3235卡入上齿片3231的卡槽时，离合器处于“合”状态；当两钢球3235从上齿片3231的卡槽脱出时处于“离”状态。再有，所述下齿片3232的底部有两弹珠，两弹珠可活动安装于壳体11的槽位，且两弹珠限位所述定位柱3233。

为了确保执手锁可以内置于窗框内，不能将齿轮制作得过大，所述锁壳10的长度不超过210mm，宽度不超过35mm，厚度不超过18mm，因此执手锁内的各零件选择小尺寸，不能因为零件过大而无法装配。

综上所述，本实用新型的设计重点在于，通用型材内开外开双位防拉斜可离合执手锁可以防拉斜，提高执手锁的使用寿命。

执手锁内置离合器，从而可以在手动和电动两种状态灵活切换。

执手锁中有多级齿轮，使输出低速和大扭矩动力。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。