一种同步夹紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及管件加工技术领域，特别涉及一种同步夹紧装置。


背景技术：

2.现有的钢管夹紧机构多采用点式固定，由于两个固定点之间有一定距离，所以，在生产过程中，两个固定点之间部分钢管有可能出现翘曲现象，影响钢管质量。其次，现有的机器固定钢管装置采用安装地面的各独立夹管，机械装置庞大。发明人对此提出了进一步改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种固定点提高便于夹持，能够同步夹持不同尺寸管件的同步加紧装置。
4.为了实现上述实用新型目的，本实用新型一种同步夹紧装置采用的如下技术方案：
5.一种同步夹紧装置，包括：
6.机架；
7.第一夹持部，该第一夹持部包括至少一导杆及第一卡爪，导杆与机架固接，第一卡爪滑动连接于导杆；
8.第二夹持部，其位于第一夹持部的一侧，第二夹持部包括第二卡爪，其滑动连接于机架，并对着第一卡爪；以及
9.同步调节装置，其位于第一夹持部与第二夹持部之间，包括一与机架固接的皮带轮机构，该皮带轮机构的两侧设置有分别连接第一卡爪和第二卡爪连接的两连接块，当皮带轮转动时，两连接块错位。通过设置一皮带轮机构同步调节第一卡爪与第二卡爪错位，实现对于钢管的夹取。
10.本实用新型一种同步夹紧装置的进一步改进在于，导杆数量为二且位于第二夹持部的两侧。通过设置两导杆，进而安装两第一卡爪，两第一卡爪之间设置第二卡爪，夹持更为稳固。
11.本实用新型一种同步夹紧装置的进一步改进在于，第一卡爪与第二卡爪上形成有三角形缺口，第一卡爪与第二卡爪拼合夹持钢管的两对角。
12.本实用新型一种同步夹紧装置的进一步改进在于，机架的一侧设置有顶升件，该顶升件的固定端与机架固接，伸缩段设置有一连接板。顶升件优选液压缸或是气缸，结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。
13.本实用新型一种同步夹紧装置的进一步改进在于，机架的一侧开设有供连接板穿过的孔，连接板与第一卡爪固接。通过在机架上设置一供连接板滑动的孔，整体缩小装置的体积，减小占地面积。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
15.1、通过设置一皮带轮机构同步调节第一卡爪与第二卡爪错位，实现对于钢管的夹取。
16.2、通过设置两导杆，进而安装两第一卡爪，两第一卡爪之间设置第二卡爪，夹持更为稳固。
17.3、通过在第一卡爪与第二卡爪上加工三角形缺口，第一卡爪与第二卡爪拼合夹持钢管的两对角，能够适配不同尺寸管件。
附图说明
18.图1为本实用新型的示意图；
19.图2为本实用新型的另一示意图；
20.图3为皮带轮的安装示意图。
21.其中，1机架，2导杆，3第一卡爪，4第二卡爪，5皮带轮机构，6连接块，7缺口，8顶升件，9连接板，10孔。
具体实施方式
22.下面结合具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
23.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“外周面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.此外，术语“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
26.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.如图1
‑
3所示，一种同步夹紧装置，包括：
28.机架1；
29.第一夹持部，该第一夹持部包括至少一导杆2及第一卡爪3，导杆2与机架1固接，第一卡爪3滑动连接于导杆2；
30.第二夹持部，其位于第一夹持部的一侧，第二夹持部包括第二卡爪4，其滑动连接
于机架1，并对着第一卡爪3；以及
31.同步调节装置，其位于第一夹持部与第二夹持部之间，包括一与机架1固接的皮带轮机构5，该皮带轮机构5的两侧设置有分别连接第一卡爪3和第二卡爪4连接的两连接块6，当皮带轮转动时，两连接块6错位。通过设置一皮带轮机构5同步调节第一卡爪3与第二卡爪4错位，实现对于钢管的夹取。皮带轮机构5也可替换成齿轮齿条结构实现第一卡爪3和第一卡爪4的错位。
32.具体的，导杆2数量为二且位于第二夹持部的两侧。
33.通过设置两导杆22，进而安装两第一卡爪3，两第一卡爪3间优选通过连接件固接，两第一卡爪3之间设置第二卡爪4，夹持过程更为稳固。
34.具体的，第一卡爪3与第二卡爪4上形成有三角形缺口7，第一卡爪3与第二卡爪4拼合夹持钢管的两对角。
35.具体的，机架1的一侧设置有顶升件8，该顶升件8的固定端与机架1固接，伸缩段设置有一连接板9。
36.顶升件8优选液压缸或是气缸，结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。
37.具体的，机架1的一侧开设有供连接板9穿过的孔10，连接板9与第一卡爪3固接。
38.通过在机架1上设置一供连接板9滑动的孔10，整体缩小装置的体积，减小占地面积。
39.本实用新型的具体工作过程与原理：工作时，通过plc电路驱动液压缸8伸缩，进而控制连接板9在孔10内往复运动，由于连接板9的一端与第一卡爪3固接，第一卡爪3上连接有连接块6，连接块6运动进而带动皮带轮机构5运动，固定在皮带轮两侧的连接块6错位，进而实现第一卡爪3与第二卡爪4之间的错位，便于夹持钢管。
40.以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明做任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
41.需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容的能涵盖的范围内。