1.本实用新型涉及装配工装领域,尤其是一种汽车中控台屏幕面板的装配工装。
背景技术:2.请参考图1、图2,汽车的中控台屏幕面板1是汽车屏幕影音系统中的一个重要组成部分,中控台屏幕面板1的主要作用是与仪表板配合使汽车屏幕影音系统稳固的固定在仪表板中。
3.中控台屏幕面板1正面的四角区域分别具有装配区103,在装配时,需要在这四个装配区103内分别安装金属卡扣,但是,操作员工一般习惯使用右手装配,所以装配右边的金属卡扣会很顺手,左边的金属卡扣不易操作,故亟需一种方便操作工安装金属卡扣的装配工装。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种汽车中控台屏幕面板的装配工装,方便安装各个金属卡扣。
5.为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为:一种汽车中控台屏幕面板的装配工装,所述中控台屏幕面板边缘具有弯折的边缘框,所述中控台屏幕面板背面具有若干个定位柱;其不同之处在于:其包括通过连接部可转动连接的工装上板及工装下板;所述工装上板上表面的边缘形成有与所述边缘框配合的限位边,所述工装上板上表面与所述限位边共同形成放置所述中控台屏幕面板的第一安装口,所述第一安装口内开设有与各所述定位柱一一对应配合的定位孔,所述工装上板下表面开设有第二安装口;所述工装下板开设有竖直延伸且上下贯通的阶梯孔,所述阶梯孔包括上通孔及下通孔;所述连接部包括转轴、设于所述下通孔内的底座、及设于所述第二安装口内轴承,所述转轴设置在所述上通孔内且其上端与所述轴承配合、下端固定在所述底座上。
6.按以上技术方案,所述中控台屏幕面板的定位柱包括第一定位柱及第二定位柱,所述第一定位柱有两个且分设于所述中控台屏幕面板上下两侧的中部,所述第二定位柱有两个且分设于位于下侧的所述第一定位柱的左右两侧;所述第一安装口口底开设有配合两个所述第一定位柱一一对应插入的第一定位孔,所述第一安装口口底还开设有配合两个所述第二定位柱一一对应插入的第二定位孔。
7.按以上技术方案,两个所述第一定位孔内分别设置有第一防磨层,两个所述第二定位孔内分别设置有第二防磨层。
8.按以上技术方案,所述第一安装口口底的左右两端还对称固定有与所述中控台屏幕面板下表面配合的支撑垫块。
9.按以上技术方案,所述限位边的内侧设置有第三防磨层。
10.按以上技术方案,所述限位边还开设有与所述第一安装口贯通的若干个手抠槽。
11.按以上技术方案,所述手抠槽有两个且对称适合于同一个所述限位边上。
12.按以上技术方案,所述限位边上还可开设有第三安装口,所述工装上板还包括用于储放金属卡扣的储放盒,所述储放盒具有用于插设在所述第三安装口内的插条。
13.按以上技术方案,所述工装上板的左右两侧分别形成有方便转动的手柄。
14.按以上技术方案,所述工装下板上还安装有波珠螺栓,所述波珠螺栓上端的钢珠与所述工装上板的下表面配合。
15.对比现有技术,本实用新型的有益特点为:该汽车中控台屏幕面板的装配工装,工装上板上表面的边缘形成有与中控台屏幕面板的边缘框配合的限位边,工装上板上表面与限位边共同形成第一安装口,装配时,将中控台屏幕面板放置在第一安装口内;第一安装口内开设有若干个定位孔,使中控台屏幕面板的各定位柱一一对应插入到定位孔内,定位方便;底座固定在工装下板的下通孔内,轴承设于工装上板的第二安装口内,转轴设于工装下板的上通孔内,转轴的上端与轴承配合,转轴的下端固定在底座上,使工装上板可相对工装下板在水平面内转动,方便操作员工在各个装配区内安装金属卡扣。
附图说明
16.图1为现有技术中中控台屏幕面板的正视图;
17.图2为现有技术中中控台屏幕面板的后视图;
18.图3为实用新型实施例中一种汽车中控台屏幕面板的装配工装的结构示意图;
19.图4为实用新型实施例中工装上板的仰视图;
20.图5为实用新型实施例中工装上板的俯视图;
21.图6为实用新型实施例中工装下板的结构示意图;
22.图7为实用新型实施例中一种汽车中控台屏幕面板的装配工装的剖视图;
23.图8为实用新型实施例中一种汽车中控台屏幕面板的装配工装的剖视图;其中:1
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中控台屏幕面板(101
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边缘框、102
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定位柱(1021
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第一定位柱、1022
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第二定位柱)、103
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装配区)、2
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工装上板(201
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限位边(2011
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手抠槽)、202
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定位孔(2021
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第一定位孔、2022
‑
第二定位孔)、203
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支撑垫块、204
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第一安装口(204a
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第一安装口口底)、205
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第二安装口、206
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第三安装口、207
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储放盒(2071
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插条)、208
‑
手柄、2a
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工装上板的上表面、2b
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工装上板的下表面)、3
‑
工装下板(301
‑
阶梯孔(3011
‑
上通孔、3012
‑
下通孔)、302
‑
波珠螺栓(3021
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钢珠))、4
‑
连接部(401
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转轴、402
‑
底座、403
‑
轴承)。
具体实施方式
24.请参考图3至图8,本实用新型实施例一种汽车中控台屏幕面板的装配工装,中控台屏幕面板1背面的四角区域分别具有需要安装金属卡扣的装配区103,中控台屏幕面板1边缘具有弯折的边缘框101,中控台屏幕面板1背面具有若干个定位柱102;装配工装包括通过连接部4可转动连接的工装上板2及工装下板3;工装上板上表面2a的边缘形成有与边缘框101配合的限位边201,工装上板上表面2a与限位边201共同形成第一安装口204,将中控台屏幕面板1放置在第一安装口204内,第一安装口204内开设有与各定位柱102一一对应配合的定位孔202,工装上板下表面2b开设有第二安装口205;工装下板3开设有竖直延伸且上下贯通的阶梯孔301,阶梯孔301包括上通孔3011及下通孔3012;连接部4包括转轴401、底座402、及轴承403,底座402固定在下通孔3012内,轴承403设于第二安装口205内,转轴401设
于上通孔3011内,转轴401的上端与轴承403配合,转轴401的下端固定在底座402上,使工装上板2可相对工装下板3转动,方便在装配区103安装各个金属卡扣。
25.优选地,中控台屏幕面板1的定位柱102包括第一定位柱1021及第二定位柱1022,第一定位柱1021有两个且分设于中控台屏幕面板1上下两侧的中部,第二定位柱1022有两个且分设于位于下侧的第一定位柱1021的左右两侧;第一安装口口底204a开设有配合两个第一定位柱1021一一对应插入的第一定位孔2021,第一安装口口底204a还开设有配合两个第二定位柱第二定位柱1022一一对应插入的第二定位孔2022,定位方便。
26.优选地,两个第一定位孔2021内分别设置有第一防磨层,两个第二定位孔2022内分别设置有第二防磨层,避免中控台屏幕面板1被划伤。
27.优选地,第一安装口口底204a的左右两端还对称固定有与中控台屏幕面板1下表面配合的支撑垫块203,且两个支撑垫块203分别位于设置在其上的中控台屏幕面板1的边缘框101的内侧,使中控台屏幕面板1稳定地放置在第一安装口204内。
28.优选地,限位边201的内侧设置有第三防磨层,避免中控台屏幕面板1被划伤。
29.优选地,限位边201还开设有与第一安装口204贯通的若干个手抠槽2011,方便在第一安装口204内取放中控台屏幕面板1。
30.优选地,限位边201上还可开设有第三安装口206,工装上板2还包括用于储放金属卡扣的储放盒207,储放盒207具有用于插设在第三安装口206内的插条2071。
31.优选地,工装上板2的左右两侧分别形成有方便转动的手柄208。
32.更优选地,手抠槽2011有两个且对称设置于同一侧限位边201上,方便在第一安装口204内取放中控台屏幕面板1,且操作顺手。
33.优选地,工装下板3上还安装有波珠螺栓302,波珠螺栓302上端的钢珠3021与工装上板的下表面2b配合,波珠螺栓302起到一定限位作用,避免工装上板2转动过快或不转动。
34.请参考图3至图8,本实用新型实施例一种汽车中控台屏幕面板的装配工装,工装上板上表面2a的边缘形成有与中控台屏幕面板1的边缘框101配合的限位边201,工装上板上表面2a与限位边201共同形成第一安装口204,装配时,将中控台屏幕面板1放置在第一安装口204内,限位边201还开设有两个手抠槽2011,方便在第一安装口204内取放中控台屏幕面板1;第一安装口204内开设有若干个定位孔202,使中控台屏幕面板1的各定位柱102一一对应插入到定位孔202内,定位方便;底座402设于工装下板3的下通孔3012内,轴承403设于工装上板2的第二安装口205内,转轴401设置在工装下板3的上通孔3011内,转轴401的上端与轴承403配合,转轴401的下端固定在底座402上,使工装上板2可相对工装下板3在水平面内转动,方便操作员工在各个装配区103内安装金属卡扣;工装下板3上还安装有波珠螺栓302,波珠螺栓302上端的钢珠3021与工装上板的下表面2b配合,波珠螺栓302起到一定限位作用,避免工装上板2转动过快或不转动。
35.以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明,对于本实用新型所属的技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。