一种废旧轮胎切割装置的制作方法

本实用新型涉及轮胎切割设备技术领域，具体为一种废旧轮胎切割装置。

背景技术：

汽车是现代非常常见的一种交通代步工具，而汽车行驶过程中会磨损轮胎，久而久之会需要更换废旧的轮胎，而这些轮胎回收后需要进行切割，由此需要用到废旧轮胎切割装置。

常见的废旧轮胎切割装置无法切割不同尺寸的轮胎，导致实用性较低，且常见的废旧轮胎切割装置需要多次调整轮胎角度才能完成切割，切割效率低，耗时长，因此亟需一种废旧轮胎切割装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种废旧轮胎切割装置，以解决上述背景技术中提出的无法切割不同尺寸的轮胎和切割效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废旧轮胎切割装置，包括切割机本体，所述切割机本体的一端固定连接有立柱，所述立柱的内部插设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆包括伺服电机、横杆、切割刀片、滑动杆、第一滑动槽和第二滑动槽，所述伺服电机固定连接在第一螺纹杆的一端，所述第一螺纹杆的表面套接有横杆，所述横杆的一端固定连接有切割刀片，所述横杆的一面固定连接有滑动杆，所述滑动杆插设在第一滑动槽的内部，所述横杆卡合在第二滑动槽的内部，所述切割机本体的内部插设有传动轴，所述传动轴包括转盘、第一传动齿轮、第二传动齿轮、连接杆、切割圆盘、第二螺纹杆、固定卡扣、第三滑动槽、手动旋钮和第三传动齿轮，所述转盘固定连接在传动轴的一面，所述传动轴的一面固定连接有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮的一端啮合有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有切割圆盘，所述切割圆盘的内部插设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面套接有固定卡扣，所述固定卡扣卡合在第三滑动槽的内部，所述第二螺纹杆的一侧固定连接有手动旋钮，所述第二螺纹杆的一侧固定连接有第三传动齿轮。

优选的，所述横杆位矩形结构，且横杆转动连接在第一螺纹杆的表面。

优选的，所述滑动杆位矩形结构，且滑动杆滑动连接在第一滑动槽的内部。

优选的，所述第二滑动槽位矩形槽结构，且第二滑动槽的内部滑动连接横杆。

优选的，所述第一传动齿轮为锥形齿轮，且第一传动齿轮通过齿轮传动连接有第二传动齿轮。

优选的，所述切割圆盘的内部装设有多个第三传动齿轮，且第三传动齿轮通过齿轮传动连接相互啮合。

优选的，所述固定卡扣滑动连接在第三滑动槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该废旧轮胎切割装置设置有第二螺纹杆，第二螺纹杆带动固定卡扣沿着滑动槽移动，便于固定不同尺寸的轮胎进行切割，通过装设第一传动齿轮，利用齿轮间的动力传递带动切割圆盘转动，便于一次性完成轮胎切割，提高切割效率。

(1)该废旧轮胎切割装置设置有第二螺纹杆，转动第二螺纹杆可以带动固定卡扣沿着滑动槽移动，便于固定不同尺寸的轮胎进行切割。

(2)该装置通过在切割机本体内部装设第一传动齿轮，利用齿轮间的动力传递带动切割圆盘转动，便于一次性完成轮胎切割，提高切割效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视局部剖示意图；

图2为本实用新型的结构正视剖示意图；

图3为本实用新型的结构侧视局部剖示意图；

图4为本实用新型的结构切割圆盘俯视全剖示意图

图5为本实用新型的结构图1上a处放大示意图。

图中：1、切割机本体；2、立柱；3、第一螺纹杆；301、伺服电机；302、横杆；303、切割刀片；304、滑动杆；305、第一滑动槽；306、第二滑动槽；4、传动轴；401、转盘；402、第一传动齿轮；403、第二传动齿轮；404、连接杆；405、切割圆盘；406、第二螺纹杆；407、固定卡扣；408、第三滑动槽；409、手动旋钮；410、第三传动齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：包括切割机本体1，切割机本体1的一端固定连接有立柱2，立柱2的内部插设有第一螺纹杆3，第一螺纹杆3包括伺服电机301、横杆302、切割刀片303、滑动杆304、第一滑动槽305和第二滑动槽306，伺服电机301固定连接在第一螺纹杆3的一端，第一螺纹杆3的表面套接有横杆302，横杆302位矩形结构，且横杆302转动连接在第一螺纹杆3的表面，这样的结构可以便于横杆302的固定和上下移动，横杆302的一端固定连接有切割刀片303，横杆302的一面固定连接有滑动杆304，滑动杆304位矩形结构，且滑动杆304滑动连接在第一滑动槽305的内部，这样的结构可以便于便于滑动杆304的固定和上下移动，滑动杆304插设在第一滑动槽305的内部，横杆302卡合在第二滑动槽306的内部，第二滑动槽306位矩形槽结构，且第二滑动槽306的内部滑动连接横杆302，这样的结构可以便于限制横杆302的移动，切割机本体1的内部插设有传动轴4。

传动轴4包括转盘401、第一传动齿轮402、第二传动齿轮403、连接杆404、切割圆盘405、第二螺纹杆406、固定卡扣407、第三滑动槽408、手动旋钮409和第三传动齿轮410，转盘401固定连接在传动轴4的一面，传动轴4的一面固定连接有第一传动齿轮402，第一传动齿轮402为锥形齿轮，且第一传动齿轮402通过齿轮传动连接有第二传动齿轮403，这样的结构可以便于动力的传递，第一传动齿轮402的一端啮合有第二传动齿轮403，第二传动齿轮403的一端固定连接有连接杆404，连接杆404的一端固定连接有切割圆盘405，切割圆盘405的内部装设有多个第三传动齿轮410，且第三传动齿轮410通过齿轮传动连接相互啮合，这样的结构可以便于通过转动手动旋钮409同时带动其他固定卡扣407进行移动，切割圆盘405的内部插设有第二螺纹杆406，第二螺纹杆406的表面套接有固定卡扣407，固定卡扣407滑动连接在第三滑动槽408的内部，这样的结构可以便于固定卡扣407的移动，固定卡扣407卡合在第三滑动槽408的内部，第二螺纹杆406的一侧固定连接有手动旋钮409，第二螺纹杆406的一侧固定连接有第三传动齿轮410。

工作原理：当需要切割尺寸较小的轮胎时，顺时针转动手动旋钮409，带动第二螺纹杆406顺时针转动，第二螺纹杆406带动固定卡扣407沿着第三滑动槽408向内侧移动，通过第三传动齿轮410之间的动力传递带动其他的固定卡扣407向内侧移动，从而将轮胎进行固定切割。

根据附图1，当使用该切割机本体1进行轮胎切割时，可以先转动转盘401，通过转盘401带动传动轴4转动，传动轴4带动第一传动齿轮402转动，第一传动齿轮402带动第二传动齿轮403转动，第二传动齿轮403通过连接杆404带动切割圆盘405进行转动，可以便于调整轮胎的切割角度，从而方便一次性对轮胎完成切割，提高切割效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。