一种气门弹簧拆装工装的制作方法

本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其涉及一种气门弹簧拆装工装。

背景技术：

在发动机台架试验中，经常会对气门弹簧进行拆装更换，一般会使用工具辅助拆装。

现有的气门弹簧拆装工具包括定位杆、压杆和支架，定位杆与压杆相铰接，且定位杆的底端设置有与缸盖的螺孔相配合的螺纹；支架设置在压杆上并与压杆相铰接的，支架的底端设有用于容纳锁块和供人手进出的容纳空间。安装时，通过压杆抵压气门弹簧将锁块安装位置露出，用手将锁块安装于安装位置实现气门弹簧的安装；拆卸时，通过压杆抵压气门弹簧将锁块露出，用手将锁块取出即可实现气门弹簧的拆卸。

但是现有的气门弹簧拆装工具仍存在很多问题，例如：定位杆安装时，若找不到匹配的螺栓无法进行固定点的搭建，从而无法进行下一步工作，且安装费时费力，使用十分不便。

基于此，亟需一种气门弹簧拆装工装，用以解决如上提到的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种气门弹簧拆装工装，能够减少安装配件，使用方便，同时还能实现压杆位置的微调，提高装置的准确性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种气门弹簧拆装工装，用于拆装气门弹簧，所述气门弹簧拆装工装包括：

磁性安装座，所述磁性安装座能够与气缸盖磁性吸合；

定位杆，所述定位杆与所述磁性安装座可转动连接；

连接杆，所述连接杆与所述定位杆可转动连接；

压杆，所述压杆与所述连接杆连接，所述压杆上设有让位部，且所述压杆能与所述气门弹簧抵接。

可选地，所述气门弹簧拆装工装还包括磁性件，所述磁性件可拆卸安装于所述压杆设有所述让位部的一端，所述磁性件用于在拆卸所述气门弹簧时对锁块进行吸附。

可选地，所述连接杆上设有移动调节槽，所述压杆安装于所述移动调节槽，且所述压杆能够沿所述移动调节槽移动以调节所述压杆的位置。

可选地，所述气门弹簧拆装工装还包括调节螺栓，所述压杆上设有与所述移动调节槽对应的安装孔，所述调节螺栓穿设所述安装孔与所述移动调节槽固定连接。

可选地，所述连接杆上设有握持部，所述移动调节槽位于所述握持部和所述定位杆之间。

可选地，所述气门弹簧拆装工装还包括转向部，所述连接杆通过所述转向部与所述定位杆可转动连接。

可选地，所述转向部固定套接于所述定位杆的外周，所述转向部上固定设有铰接柱，所述连接杆上设有铰接耳，所述铰接耳可转动地套接于所述铰接柱。

可选地，所述铰接柱和所述铰接耳均设有两个，两个所述铰接柱分别相对设于所述转向部的两侧，两个所述铰接耳分别与两个所述铰接柱一一对应连接。

可选地，所述定位杆的外周设有外螺纹，所述转向部上设有套接孔，所述套接孔内设有与所述外螺纹配合的内螺纹。

可选地，所述磁性安装座和所述定位杆中一个上设有安装柱，另一个上设有安装槽，所述安装柱可转动地设置于所述安装槽内。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的一种气门弹簧拆装工装，用于拆装气门弹簧。安装时，先将磁性安装座固定吸合在气缸盖上以形成支撑，通过连接杆下压压杆，压杆抵压气门弹簧将锁块安装位置露出，用手将锁块通过让位部安装于锁块安装位置，松开压杆实现气门弹簧的安装；拆卸时，先将磁性安装座固定吸合在气缸盖上以形成支撑，通过压杆抵压气门弹簧将锁块露出，用手通过让位部将锁块取出即可实现气门弹簧的拆卸。

本实用新型通过磁性安装座与气缸盖的吸合固定取代现有螺纹固定的方式，减少安装配件，使用方便；同时通过各关节处的可转动连接实现压杆位置的微调，提高装置的适应性。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的一种气门弹簧拆装工装的整体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的磁性安装座与定位杆的分解示意图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的转向部的结构示意图一；

图4是本实用新型具体实施方式提供的转向部的结构示意图二；

图5是本实用新型具体实施方式提供的连接杆的结构示意图一；

图6是本实用新型具体实施方式提供的连接杆的结构示意图二；

图7是本实用新型具体实施方式提供的压杆与磁性件的配合结构示意图。

图中：

1、磁性安装座；11、安装柱；2、定位杆；21、安装槽；3、连接杆；31、移动调节槽；32、握持部；33、铰接耳；4、转向部；41、铰接柱；42、套接孔；5、压杆；51、让位部；52、安装孔；6、磁性件。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

本实用新型公开了一种气门弹簧拆装工装，如图1-图7所示，该气门弹簧拆装工装用于拆装气门弹簧，气门弹簧拆装工装包括磁性安装座1、定位杆2、连接杆3和压杆5，磁性安装座1与定位杆2连接，定位杆2与连接杆3连接，连接杆3和压杆5连接。具体地，磁性安装座1能够与气缸盖磁性吸合以形成支撑。定位杆2与磁性安装座1可转动连接。连接杆3与定位杆2可转动连接。压杆5上设有让位部51，且压杆5能与气门弹簧抵接。

安装时，先将磁性安装座1固定吸合在气缸盖上以形成支撑，通过连接杆3下压压杆5，压杆5抵压气门弹簧将锁块安装位置露出，用手将锁块通过让位部51安装于锁块安装位置，松开压杆5实现气门弹簧的安装；拆卸时，先将磁性安装座1固定吸合在气缸盖上以形成支撑，通过压杆5抵压气门弹簧将锁块露出，用手通过让位部51将锁块取出即可实现气门弹簧的拆卸。

通过磁性安装座1与气缸盖的吸合固定取代现有螺纹固定的方式，减少安装配件，使用方便；同时通过各关节处的可转动连接实现压杆5位置的微调，提高装置的适应性。

如图1和图2所示，可选地，磁性安装座1为带有磁性的块状，其与含有铁成分的气缸盖能够稳定吸合，既能增强稳定性，且结构简单，无需额外安装配件，安装方便。

如图2所示，进一步地，定位杆2为支撑作用，其通过与磁性安装座1的可转动连接，能够实现微调，提高装置使用的准确性。示例性地，磁性安装座1和定位杆2中的其中一个上设有安装柱11，另一个上设有安装槽21，安装柱11可转动地设置于安装槽21内。本实施例中，磁性安装座1上设安装柱11，定位杆2上设有安装槽21，在其他实施例中，还可在磁性安装座1上设安装槽21，定位杆2上设有安装柱11。可选地，定位杆2的外周还设有外螺纹。

进一步优选地，连接杆3上设有移动调节槽31，压杆5安装于移动调节槽31，且压杆5能够沿移动调节槽31移动以调节压杆5的位置，使其与气门弹簧的位置对准。示例性地，气门弹簧拆装工装还包括调节螺栓，调节螺栓穿设压杆5与移动调节槽31固定连接，通过调节螺栓的拆卸实现压杆5在移动调节槽31上不同位置的拆装，从而实现对压杆5位置的调节。

如图5和图6所示，可选地，连接杆3上还设有握持部32，移动调节槽31位于握持部32和定位杆2之间，用户通过握持部32握持连接杆3实现对气门弹簧的拆装，十分方便。连接杆3上设有铰接耳33，铰接耳33设有两个，每一铰接耳33上均设有铰接孔。

如图3-图6所示，作为一种气门弹簧拆装工装优选的技术方案，上述气门弹簧拆装工装还包括转向部4，连接杆3通过转向部4与定位杆2可转动连接。示例性地，转向部4固定套接于定位杆2的外周，转向部4上固定设有铰接柱41，铰接耳33可转动地套接于铰接柱41，以实现连接杆3与定位杆2的可转动连接。相应地，铰接柱41设有两个，两个铰接柱41分别相对设于转向部4的两侧，两个铰接柱41分别与两个铰接耳33一一对应连接，以增强连接稳定性。

进一步优选地，转向部4上还设有套接孔42，套接孔42内设有与外螺纹配合的内螺纹，通过旋转定位杆2即可实现对连接杆3高度的调节，增强该气门弹簧拆装工装的适用性。

压杆5上设有与移动调节槽31对应的安装孔52，调节螺栓穿设安装孔52实现与移动调节槽31的固定连接。进一步地，压杆5抵接气门弹簧的一端为中空圆柱形，让位部51为开设于中空圆柱形侧壁上的缺口，通过该缺口即可实现对锁块的拆装，十分便捷。

如图7所示，作为一种气门弹簧拆装工装优选的技术方案，气门弹簧拆装工装还包括磁性件6，磁性件6可拆卸安装于压杆5设有让位部51的一端，磁性件6用于在拆卸气门弹簧时对锁块进行吸附。磁性件6为带有磁性的磁条，在拆卸气门弹簧时，先将磁性件6安装于压杆5上，当压杆5抵压气门弹簧露出锁块时，磁性件6能够对锁块进行吸附，实现气门弹簧的快拆，且相比于现有拆卸锁块过程中需用磁力探棒作为辅助工具，本实用新型无需额外辅助工具，结构简单、拆卸效率高。在安装气门弹簧时，将磁性件6从压杆5上拆卸以避免磁性件6对锁块安装产生妨碍。

综上，本实用新型提供了一种气门弹簧拆装工装，安装时，先将磁性安装座1固定吸合在气缸盖上以形成支撑，通过连接杆3下压压杆5，压杆5抵压气门弹簧将锁块安装位置露出，用手将锁块通过让位部51安装于锁块安装位置，松开压杆5实现气门弹簧的安装；拆卸时，先将磁性安装座1固定吸合在气缸盖上以形成支撑，通过压杆5抵压气门弹簧将锁块露出，用手通过让位部51将锁块取出即可实现气门弹簧的拆卸。

通过磁性安装座1与气缸盖的吸合固定取代现有螺纹固定的方式，减少安装配件，使用方便；同时通过各关节处的可转动连接实现压杆5位置的微调，提高装置的适应性。

进一步设置磁性件6，磁性件6可拆卸安装于压杆5设有让位部51的一端，磁性件6用于在拆卸气门弹簧时对锁块进行吸附，实现气门弹簧的快拆，且相比于现有拆卸锁块过程中需用磁力探棒作为辅助工具，本实用新型无需额外辅助工具，结构简单、拆卸效率高。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。