后背门锁加强结构的制作方法

本实用新型涉及车辆零部件技术领域，特别涉及一种后背门锁加强结构。

背景技术：

车辆后背门锁一般是安装在后背门和后背门锁加强板上，现有的一种后背门锁加强板是通过多处翻边和后背门内板相连，并通过涂胶槽为外板提供支撑。此结构强度较低，且会导致加强板承受的力不能有效传递到后背门内板上，易导致后背门内板严重变形，从而降低了对后背门门锁处的结构加强及对后背门外板的支撑作用，并降低了对后背门门锁的安装稳定性及后背门整体的刚度。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种后背门锁加强结构，其可使后背门锁安装处的力较好地传递到后背门内板上，可有效防止后背门内板变形，并可提高后背门整体的刚度。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种后背门锁加强结构，包括：

结构主体，所述结构主体具有中部板体，以及一体固连于所述中部板体两相对端的两个侧部板体，两个所述侧部板体向所述中部板体的同侧外伸，并于所述结构主体的一侧形成有以与后背门内板连接的内板连接部，且所述内板连接部与所述中部板体及两个所述侧部板体之间均一体固连；

门锁安装部，所述门锁安装部设于所述中部板体上，并匹配位于所述后背门内板上的门锁安装点，而构成后背门锁于后背门上的安装。

进一步的，两端的所述侧部板体呈外扩状设置。

进一步的，所述侧部板体包括一端与所述中部板体固连的下板体，以及固连于所述下板体另一端的上板体，且所述下板体相对于所述中部板体外翻设置，所述上板体相对于所述下板体内翻设置。

进一步的，于所述中部板体和两端的所述侧部板体至少其一上开设有减重孔。

进一步的，所述门锁安装部为开设于所述中部板体上的门锁安装孔。

进一步的，所述内板连接部为形成于所述结构主体上的内板连接翻边，所述内板连接翻边于所述中部板体及两端的所述侧部板体之间延展设置。

进一步的，于所述内板连接翻边上形成有外伸设置的门锁辅助安装板，且所述门锁辅助安装板位于其中一端的所述侧部板体处，并于所述门锁辅助安装板上开设有门锁线束过孔。

进一步的，相对于所述内板连接部，于所述结构主体的另一侧形成有以与后背门外板连接的外板连接部，且所述外板连接部与所述中部板体及两个所述侧部板体之间均一体固连。

进一步的，所述外板连接部为形成于所述结构主体上的外板连接翻边，所述外板连接翻边于所述中部板体及两端的所述侧部板体之间延展设置，且所述外板连接翻边和所述内板连接翻边为向所述结构主体的不同侧翻折。

进一步的，于所述外板连接翻边上形成有涂胶槽。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

本实用新型所述的后背门锁加强结构，通过使结构主体具有中部主体，以及向中部主体的同侧延伸的两个侧部板体，可使得结构本体具有较好的结构强度和刚度。同时，通过使内板连接部与中部板体及两个侧部板体之间均一体固连，能够使后背门锁安装处的力较好地传递到后背门内板上，不仅可有效防止后背门内板变形，同时也可提高后背门整体的刚度。

另外，两端的侧部板体呈外扩状设置，有利于进一步提高结构主体的结构刚度。而通过使下板体相对于中部板体外翻设置，上板体相对于下板体内翻设置，能够提高结构主体的强度和刚度。将内板连接翻边于中部板体及两端的侧部板体之间延展设置，可增大其与后背门内板之间的连接区域，从而能够进一步提高后背门锁安装处的力向后背门内板上的传递效果，进而可有效防止后背门内板变形，并可提高后背门整体的刚度。

此外，设置门锁辅助安装板，并在其上开设门锁线束过孔，可便于规整门锁线束。而将外板连接翻边于中部板体及侧部板体之间延展设置，能够增大后背门锁加强结构对后背门外板的支撑范围，从而可提高对后背门外板的支撑效果。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的后背门锁加强结构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的后背门锁加强结构另一视角下的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述的后背门锁加强结构于后背门内板上的装配状态图；

图4为本实用新型实施例所述的后背门锁及后背门加强结构于后背门内板上的装配状态图；

附图标记说明：

1、中部板体，101、安装孔，2、侧部板体，3、门锁辅助安装板，301、门锁线束过孔，4、减重孔，5、内板连接翻边，501、加强筋，6、外板连接翻边，601、涂胶槽，7、后背门内板，701、工艺孔，8、后背门锁。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现“上”、“下”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实施例涉及一种后背门锁加强结构，其包括结构主体，该结构主体具有中部板体，以及一体固连于中部板体两相对端的两个侧部板体。且此两个侧部板体向中部板体的同侧外伸，并于结构主体的一侧形成有以与后背门内板连接的内板连接部，该内板连接部与中部板体及两个侧部板体之间均一体固连。另外，于中部板体上设有门锁安装部，其匹配位于后背门内板上的门锁安装点，而构成后背门锁于后背门上的安装。

本实施例的后背门锁加强结构，通过使结构主体具有中部主体，以及向中部主体的同侧延伸的两个侧部板体，可使得结构本体具有较好的结构强度和刚度。同时，通过使内板连接部与中部板体及两个侧部板体之间均一体固连，能够使后背门锁安装处的力较好地传递到后背门内板上，不仅可有效防止后背门内板变形，同时也可提高后背门整体的刚度。

基于如上整体介绍，本实施例的后背门锁加强结构的一种示例性结构如图1和图2中所示，其中，为便于加工制造，本实施例的结构主体由钣金冲压成型，并大致呈左右对称结构。且为提高结构主体的结构强度和刚度，由图1中所示，两端的侧部板体2呈外扩状设置。另外，图3和图4中示出的是一种现有的后背门内板7的常规结构，其上通常设有用于安装后背门门锁的工艺孔701。

基于此，本实施例的结构主体大致随形于该工艺孔701的部分边缘设置，如此设置，当本后背门锁加强结构与后背门内板7连接时，有利于提高后背门内板7的刚度，可有效防止其变形。

具体地，如图3中所示，本实施例的中部板体1整体大致呈平板状结构，并可与后背门内板7焊接相连。侧部板体2包括一端与中部板体1固连的下板体，以及固连于下板体另一端的上板体，且下板体相对于中部板体1外翻设置，上板体相对于下板体内翻设置。

为降低整体重量，本实施例也于中部板体1和两端的侧部板体2至少其一上开设有减重孔4。且作为一种优选地实施方式，本实施例中，于中部板体1及两端的侧部板体2上均构造有减重孔4。此外，需要说明的是，本实施例的结构本体的形状可基于工艺孔701的不同形状而相应调整，还可使得结构本体的形状不与工艺孔701随形设置。

如图1中所示，前述门锁安装部具体为开设于中部板体1上的门锁安装孔101，其数量可基于后背门锁8的不同而相应调整。仍由图1和图2中所示，前述内板连接部具体为形成于结构主体上内板连接翻边5，且基于现有后背门的结构，本实施例的内板连接翻边5具体向结构主体内侧翻折，并可与后背门内板7焊接相连。

为进一步提高力向后背门内板7上的传力效果，如图1和图2中所示，内板连接翻边5于中部板体1及两端的侧部板体2之间延展设置，由此可增大结构本体与后背门内板7之间的连接范围，从而可提高后背门锁8安装处的力向后背门内板7上的传递均匀性。另外，如图1中所示，内板连接翻边5对应于中部板体1的位置构造有间隔设置的多个向结构主体内侧凸出的加强筋501。

此外，如图1中所示，于内板连接翻边5上还形成有外伸设置的门锁辅助安装板3，该门锁辅助安装板3位于其中一端的侧部板体2处，并延伸至工艺孔701处。且于门锁辅助安装板3上开设有门锁线束过孔301，以供门锁线束穿过，而便于规整线束。

其中，本实施例的门锁辅助安装板3具体位于图1中所示的左端的侧部板体2上，当然在具体实施时，可根据需求而将门锁辅助安装板3设于右端的侧部板体2上。

为提高本后背门锁加强结构的使用效果，结合图1和图2中所示，相对于内板连接翻边5，于结构主体的另一侧形成有以与后背门外板连接的外板连接部，且该外板连接部与中部板体1及两个侧部板体2之间均一体固连，如此设置可提高对后背门外板的支撑效果。其中，本实施例的外板连接部具体为形成于结构主体上的外板连接翻边6，且该外板连接翻边6于中部板体1及两端的侧部板体2之间延展设置，以此可增大外板连接板对后背门外板的支撑面积。

此时，为提高对后背门整体结构的加强效果，如图1中所示，外板连接翻边6和内板连接翻边5向结构主体的不同侧翻折，也即本实施例的外板连接翻边6向结构主体的外侧翻折。另外，为便于外板连接翻边6与后背门外板之间连接，于外板连接翻边6上形成有涂胶槽601，且该涂胶槽601为沿外板连接翻边6的长度方向间隔设置的多个。当然，除了将涂胶槽601构造有间隔设置的多个，亦可设为连续布置的一个。

本实施例的后背门锁加强结构，可通过中部板体1和内板连接翻边5分别与后背门内板7焊接相连，并在涂胶槽中填充胶体以与后背门外板连接，从而实现其于后背门上的安装。

另外，本实施例的后背门锁加强结构通过使结构本体由中部板体1及两个侧部板体2构成，并使得内板连接翻边5和外板连接翻边6分别于中部板体1及两个侧部板体2之间延展设置，可提高后背门锁8处的力向后背门内板7上的传递效果，从而可有效防止后背门内板7变形，同时也可提高对后背门外板的支撑效果，进而可有效提高后背门外板的抗凹性能及后背门整体的刚度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。