一种液压油缸管自动旋转的工作台的制作方法

1.本实用新型涉及液压油缸管生产加工技术领域，具体为一种液压油缸管自动旋转的工作台。


背景技术：

2.液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
3.液压油缸是由液压油缸管加工而成的，在生产液压油缸的过程中要使用到液压油缸管旋转装置，现有的液压油缸管旋转装置在使用中发现，液压油缸管在旋转台上的位置不方便固定，液压油缸管容易发生位移，对其加工产生影响，导致液压油缸管成品率低。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种液压油缸管自动旋转的工作台，以解决上述技术背景中液压油缸管无法固定，液压油缸管容易发生位移，对其加工产生影响，导致液压油缸管成品率低的缺点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸管自动旋转的工作台，包括支撑组件以及设置于支撑组件上的固定机构和连接组件，所述固定机构设于所述连接组件上；
6.所述连接组件包括支撑柱、从动齿轮和驱动齿轮，所述从动齿轮位于支撑组件上，且与所述支撑柱一端固定连接；所述驱动齿轮设于支撑组件内，并与从动齿轮啮合连接，且驱动齿轮与支撑组件内设有的驱动电机连接；
7.所述固定机构包括驱动组件、传动组件和固定组件，所述驱动组件包括固定台、固定电机和固定螺杆，所述固定台位于支撑柱上远离从动齿轮的一端上，且上表面上开设有滑槽；所述固定电机位于支撑柱内，且输出端穿设于固定台内与所述固定螺杆连接；所述传动组件包括螺纹块、第一转轴、两根连接杆和第二转轴，所述螺纹块套设于固定螺杆上，且螺纹块上套设有第三转轴；所述第三转轴两侧分别设有所述第一转轴；两根所述连接杆的一端分别与两个所述第一转轴连接，另一端均设有第二转轴；所述固定组件包括两块夹块，两块所述夹块的一端均穿设于所述滑槽底面，并分别与两个所述第二转轴连接。
8.优选地，所述支撑组件包括底座、支撑脚和橡胶垫，所述底座的上表面开设有驱动槽，且底座的底部设有多根所述支撑脚；多根所述支撑脚上位于远离底座的一端均设有所述橡胶垫。
9.优选地，所述从动齿轮位于驱动槽内。
10.优选地，所述驱动齿轮位于底座内，驱动齿轮一侧穿设于驱动槽内与从动齿轮啮合连接，且与底座内的驱动电机连接。
11.优选地，所述夹块开设有缓冲槽，所述缓冲槽内设有固定块，所述固定块与缓冲槽
底面之间通过多根伸缩杆进行连接，多根所述伸缩杆上均套设有缓冲弹簧。
12.优选地，所述固定块上位于远离夹块的面均为锯齿面。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种液压油缸管自动旋转的工作台，具有以下有益效果：
14.本实用新型通过支撑组件上设有的固定机构便于对液压油缸管进行固定，可以防止液压油缸管发生位移，避免对其加工产生影响，提高了液压油缸管的成品率，固定机构通过连接组件进行连接便于固定台进行转动，改变固定机构上固定液压油缸管的角度，便于对液压油缸管进行加工，提高了液压油缸管的成品率，通过固定电机便于带动固定台内设有的固定螺杆进行转动，带动固定螺杆上套设的螺纹块进行稳定移动，带动螺纹块上套设的第三转轴进行移动，第三转轴两侧均设有第一转轴，第一转轴与连接杆一端连接，连接杆另一端通过设有的第二转轴与滑槽底面上穿设有的夹块一端连接，便于带动两块夹块在滑槽内进行相向移动，便于对液压油缸管进行固定，可以防止液压油缸管发生位移，避免对其加工产生影响，提高了液压油缸管的成品率。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为图1中的a处放大结构示意图；
18.图3为本实用新型中的固定机构结构示意图；
19.图4为本实用新型中的夹块结构示意图。
20.图中：1、底座，2、固定台，3、支撑柱，4、支撑脚，5、夹块，6、橡胶垫，7、从动齿轮，8、驱动齿轮，9、驱动槽，10、固定电机，11、固定螺杆， 12、螺纹块，13、第一转轴，14、连接杆，15、伸缩杆，16、第二转轴，17、缓冲槽，18、固定块。
具体实施方式
21.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
22.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供一种液压油缸管自动旋转的工作台，包括支撑组件以及设置于支撑组件上的固定机构和连接组件，固定机构设于连接组件上；
23.连接组件包括支撑柱3、从动齿轮7和驱动齿轮8，从动齿轮7位于支撑组件上，且与支撑柱3一端固定连接；驱动齿轮8设于支撑组件内，并与从动齿轮7啮合连接，且驱动齿轮8与支撑组件内设有的驱动电机连接；
24.固定机构包括驱动组件、传动组件和固定组件，驱动组件包括固定台2、固定电机10和固定螺杆11，固定台2位于支撑柱3上远离从动齿轮7的一端上，且上表面上开设有滑槽；固定电机10位于支撑柱3内，且输出端穿设于固定台2内与固定螺杆11连接；传动组件包括螺纹块12、第一转轴13、两根连接杆14和第二转轴16，螺纹块12套设于固定螺杆11上，且
螺纹块12上套设有第三转轴；第三转轴两侧分别设有第一转轴13；两根连接杆14的一端分别与两个第一转轴13连接，另一端均设有第二转轴16；固定组件包括两块夹块5，两块夹块5的一端均穿设于滑槽底面，并分别与两个第二转轴16连接；固定机构通过连接组件进行连接便于固定台2进行转动，改变固定机构上固定液压油缸管的角度，便于对液压油缸管进行加工，提高了液压油缸管的成材率，通过固定电机10便于带动固定台2内设有的固定螺杆11进行转动，带动固定螺杆11上套设的螺纹块12进行稳定移动，带动螺纹块12上套设的第三转轴进行移动，第三转轴两侧均设有第一转轴13，第一转轴13与连接杆14一端连接，连接杆14另一端通过设有的第二转轴16与滑槽底面上穿设有的夹块5一端连接，便于带动两块夹块5在滑槽内进行相向移动，对液压油缸管进行固定，可以防止液压油缸管发生位移，避免对其加工产生影响，提高了液压油缸管的成品率。
25.支撑组件包括底座1、支撑脚4和橡胶垫6，底座1的上表面开设有驱动槽9，且底座1的底部设有多根支撑脚4；多根支撑脚4上位于远离底座1的一端均设有橡胶垫6，橡胶垫6可以增大支撑脚4与底面的摩擦力，便于对底座1进行固定。
26.从动齿轮7位于驱动槽9内，便于从动齿轮7在驱动槽9内进行稳定转动。
27.驱动齿轮8位于底座1内，驱动齿轮8一侧穿设于驱动槽9内与从动齿轮7啮合连接，且与底座1内的驱动电机连接。
28.夹块5开设有缓冲槽17，缓冲槽17内设有固定块18，固定块18与缓冲槽 17底面之间通过多根伸缩杆15进行连接，多根伸缩杆15上均套设有缓冲弹簧，当夹块5对液压油缸管进行固定时，通过固定块18与夹块5之间设有的伸缩杆 15和套设于伸缩杆15上的缓冲弹簧便于对液压油缸管进行固定。
29.固定块18上位于远离夹块5的面均为锯齿面，提高了与液压油缸管的摩擦力，有利于对液压油缸管进行固定。
30.本实用新型的工作原理及使用流程：首先，固定台2通过支撑柱3设于底座1上，且支撑柱3上设有的从动齿轮7位于驱动槽9内，并与底座1内设有的驱动齿轮8进行啮合连接，驱动齿轮8与底座1内的驱动电机连接，便于带动固定台2进行转动，便于调整固定台2上固定的液压油缸管角度，有利于提高液压油缸管的成品率，通过固定电机10便于带动固定台2内设有的固定螺杆 11进行转动，带动固定螺杆11上套设的螺纹块12进行稳定移动，带动螺纹块12上套设的第三转轴进行移动，第三转轴两侧均设有第一转轴13，第一转轴13 与连接杆14一端连接，连接杆14另一端通过设有的第二转轴16与滑槽底面上穿设有的夹块5一端连接，便于带动两块夹块5在滑槽内进行相向移动，对液压油缸管进行固定，夹块5上设有通过伸缩杆15与夹块5连接的固定块18，伸缩杆15上套设有缓冲弹簧，可以提高对液压油缸管的摩擦力，且固定块18上位于远离夹块5的面为锯齿面，提高了对液压油缸管的摩擦力，便于对液压油缸管进行固定，可以防止液压油缸管发生位移，避免对其加工产生影响，提高了液压油缸管的成品率。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。