一种开闭盖板的二级助力机构的制作方法

1.本实用新型涉及电缆坑盖板技术领域，具体涉及一种开闭电缆坑盖板的二级助力装置。


背景技术：

2.货运集装箱码头岸基供电系统岸电插座箱一般设置在码头地坑内，地坑上设有坑盖板，坑盖板一般采用不低于6mm的钢板制成，长宽尺寸一般不小于1x0.5米，数量一般不少于3个，每个坑盖板重量在70kg以上。有的坑盖板没有设任何助力机构，完全靠人力搬动，每当船舶靠岸需要连接电缆到插座箱或日常做简单的检查工作时，工作人员需二人合力才能搬开坑盖板；而有的坑盖板虽设置了一或两根气弹簧(又称液压支撑杆)助力，比起人力搬动是省力了，但是这种方式都采用的是一种规格的气弹簧(即一级助力)，这种方式有个缺点，如果所选气弹簧压力让打开坑盖板省力，就会导致关闭坑盖板时费力；而如果所选气弹簧压力让关闭坑盖板省力，就会导致打开坑盖板费力，也就是说，这种结构实现不了打开和关闭坑盖板同时都很省力。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种开闭盖板的二级助力机构，其使用的气弹簧结构包含两种气弹簧，同时二级助力机构还设置u叉连接头、防磨套、长套管，用于配合连接坑边框和盖板，克服了上述现有技术的不足，有效地解决了电缆坑盖板开启工作耗费体力大、花费时间长的难题，大大提高了工作站运行人员的工作效率，实现了了打开和关闭坑盖板时都同时省力的效果，解决了现有技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：本实用新型提供的开闭盖板的二级助力机构，用于配合连接坑边框和盖板，上述二级助力机构包括气弹簧，上述气弹簧包括缸体和活塞，活塞与缸体的内腔连接，上述气弹簧还包含第一气弹簧和第二气弹簧，上述第一气弹簧的一端和第二气弹簧的一端均与上述盖板连接，上述第一气弹簧的另一端和第二气弹簧的另一端均与上述坑边框相连接。
5.本实用新型公开的开闭盖板的二级助力机构，上述二级助力机构还设置若干个u叉连接头，上述第一气弹簧的两端和第二气弹簧的两端均分别安装上述u叉连接头，上述第一气弹簧的一端和第二气弹簧的一端均通过上述u叉连接头与上述盖板相连接，上述第一气弹簧的另一端和第二气弹簧的另一端均通过上述u叉连接头与上述坑边框相连接。
6.本实用新型公开的开闭盖板的二级助力机构，上述u叉连接头的数量为4个，上述第一气弹簧的两端和第二气弹簧的两端均分别安装1个上述u叉连接头。
7.本实用新型公开的开闭盖板的二级助力机构，上述至少部分u叉连接头上还设置连接机构，上述u叉连接头通过上述连接机构与上述坑边框和/或盖板连接。
8.本实用新型公开的开闭盖板的二级助力机构，上述u叉连接头上还包括具有轴孔的固定轴套，上述连接机构包括带孔轴销、平垫、开口销，上述带孔轴销两端均设置有销孔，
上述带孔轴销配合安装到轴孔内以连接到上述固定轴套，上述开口销活动地连接到上述带孔轴销的销孔中，上述具有通孔的平垫套设在上述带孔轴销上并且位于上述开口销与上述固定轴套之间。
9.本实用新型公开的开闭盖板的二级助力机构，分别设置于第一气弹簧两端和第二气弹簧两端的上述u叉连接头连接缸体或活塞上。
10.本实用新型公开的开闭盖板的二级助力机构，上述第一气弹簧和/或第二气弹簧上还设置防磨套和长套管，上述防磨套设置在上述缸体或活塞上，上述长套管套在上述防磨套上，上述u叉连接头连接到上述长套管；当上述防磨套设置在上述缸体时，上述防磨套还具有供活塞通过的行程孔。
11.本实用新型公开的开闭盖板的二级助力机构，上述第一气弹簧和第二气弹簧平行设置。
12.相比现有技术，本实用新型的有益效果是：本实用新型开闭盖板的二级助力机构，设置的气弹簧包含第一气弹簧和第二气弹簧两种气弹簧，还设置u叉连接头、防磨套和长套管，用于配合连接坑边框和盖板，操作便捷，省时省力，有效地解决了电缆坑盖板开启工作耗费体力大、花费时间长的难题，大大提高了工作站运行人员工作效率，同时实现了打开和关闭坑盖板都省力的效果。
附图说明
13.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型实施列所公开的开闭盖板的二级助力机构结构示意图。
15.图2为本实用新型实施列所公开的开闭盖板二级助力机构与盖板连接的结构示意图。
16.图3为本实用新型实施列所公开的防水地坑盖板二级助力机构与坑边框连接的结构示意图。
17.附图中的编码分别为：1为第一气弹簧；2为第二气弹簧；3为u叉连接头；4为防磨套；5为长套管；6为尾部安装支架；7为头部安装支架；8为盖板；9为坑边框，10为带孔轴销；11为平垫；12为开口销。
具体实施方式
18.以下将结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细描述。但该等实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。
19.如附图1、2所示，本实用新型提供的一种开闭盖板的二级助力机构包括气弹簧，上述气弹簧包含第一气弹簧1和第二气弹簧2，第一气弹簧1的一端和第二气弹簧2的一端均与上述盖板8连接，上述第一气弹簧1的另一端和第二气弹簧2的另一端均与上述坑边框9相连接。设置两种气弹簧，这样在打开坑盖板8时，是有两个气弹簧在顶门，人只需稍微给点力就
能轻松打开坑盖板8；而当一个气弹簧用完行程时，就只剩另外一个气弹簧在出力，关闭坑盖板8时，只要抵消掉一个气弹簧的力就可以轻松关闭坑盖板8，保证了打开和关闭盖板8时所需的力要很小。
20.如附图1、2、3所示，本实用新型提供的一种开闭盖板的二级助力机构，还设置若干个u叉连接头3，本实施例中设置u叉连接头3的数量为四个，上述第一气弹簧1的两端和第二气弹簧2的两端均分别安装一个u叉连接头3。上述u叉连接头3上还设置连接机构，上述连接机构包括带孔轴销10、平垫11、开口销12。
21.如附图1、3所示，第一气弹簧1和第二气弹簧2与坑边框9之间通过u叉连接头3连接，坑边框9上安装有头部安装支架7，u叉连接头3通过铰链连接到头部安装支架7上。u叉连接头3上还包括具有轴孔的固定轴套，也就是u叉连接头3的固定轴套通过铰链连接到头部安装支架7上；上述带孔轴销10两端均设置有销孔，上述带孔轴销10配合安装到轴孔内以连接到上述固定轴套，然后并配合地连接头部安装支架7的轴枢内，固定轴套、轴枢同轴设置形成了带孔轴销10的安装空间，通过带孔轴销10、固定轴套、轴枢的配合使得头部安装支架7可以绕轴转动，最后将开口销12活动地插入到上述带孔轴销10的销孔中，平垫11是设置在带孔轴销10上垫片结构，上述具有通孔的平垫11套设在上述带孔轴销10上并且位于上述开口销12与上述固定轴套之间。
22.如附图1、2所示，第一气弹簧1和第二气弹簧2与坑盖板8之间通过u叉连接头3连接，坑盖板8上安装尾部安装支架6，u叉连接头3通过铰链连接到尾部安装支架6上。u叉连接头3的固定轴套通过铰链连接到尾部安装支架6上；带孔轴销10配合安装到轴孔内以连接到固定轴套，然后并配合地连接尾部安装支架6的轴枢内，固定轴套、轴枢同轴设置形成了带孔轴销10的安装空间，通过带孔轴销10、固定轴套、轴枢的配合使得尾部安装支架6可以绕轴转动，最后将开口销12活动地插入到上述带孔轴销10的销孔中，具有通孔的平垫11套设在上述带孔轴销10上并且位于上述开口销12与上述固定轴套之间。
23.气弹簧包括缸体和活塞，活塞与缸体的内腔滑移连接，分别设置于第一气弹簧1两端和第二气弹簧2两端的u叉连接头3连接缸体或活塞上，在密闭的缸体内充入惰性气体或者油气混合物，使气弹簧腔体内的压力高于大气压，利用压力差实现活塞的运动。气弹簧由于活塞占居了缸体内的容积，加载活塞上的外力，压缩回压工作时，活塞压入缸体内，活塞在缸体内作轴向运动挤压油液体，而油液体又推动活塞压缩气体达到工作位置；当加载在活塞上的外力消失后，则气体复原而膨胀，膨胀的气体推动活塞使油液体复位，将活塞移出，使气弹簧实现压缩回压运动和复原弹出运动。
24.本实施例中，第二气弹簧2上还设置防磨套4和长套管5，防磨套4设置活塞上，长套管5套在防磨套4上，u叉连接头3连接到长套管5，长套管5维系活塞在长套管5的管内运行而不脱离。优选地，当防磨套4设置在缸体时，防磨套4还具有供活塞通过的行程孔，以保证第二气弹簧2具有一定的行程。
25.本实施例中第一气弹簧1和第二气弹簧平行设置2，确保轻松开启和关闭盖板。
26.将第一气弹簧1、第二气弹簧2的一端通过u叉连接头3贯穿电缆坑边框9上的头部安装支架7上，将第一气弹簧1、第二气弹簧2的另一端通过u叉连接头贯穿电缆坑盖板8的尾部安装支架6上，第一气弹簧1、第二气弹簧2平行设置在电缆坑盖板8的内表面，开启电缆坑盖板8时，只需一人轻轻抬起电缆坑盖板8的侧边，此时气弹簧的活塞向外伸出，与支撑架配
合，利用杠杆原理，顶起电缆坑盖板8两侧，关闭电缆坑盖板8时，一位操作人员轻轻压于电缆坑盖板8上侧，平行设置的第一气弹簧1和第二气弹簧2受到压力后收缩长度，使得电缆坑盖板8自动复位，本装置操作简便，只需一人即可开启电缆沟盖板8，有效地解决了电缆沟盖板8开启工作耗费体力大以及花费时间长的问题，实现了打开和关闭坑盖板时都同时省力的效果，提高了工作效率。
27.本实施例的实施原理为：本实用新型的开闭盖板的二级助力机构在使用时，第一气弹簧1的压力保证了关闭坑盖板8时所需的力很小，其行程保证坑盖板8可以打开的角度范围是0～90
°
(可以略小于90
°
)；第二气弹簧2的压力保证了打开坑盖板8时所需的力很小，其行程保证坑盖板8在打开角度约30～45
°
时就用完，靠长套管5维系其在长套管5的管内运行而不脱离。一般第一气弹簧1的压力小，第二气弹簧2的压力要大一些，这样在打开坑盖板8时，是有两种气弹簧在顶门，人只需稍微给点力就能轻松打开坑盖板8，而当第二气弹簧2用完行程时，就只剩第一气弹簧1在出力，关闭坑盖板8时，只要抵消掉第一气弹簧1的力就可以轻松关闭坑盖板8。
28.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
29.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。