一种推拉门的底座轨道的制作方法

1.本发明属于推拉门结构技术领域，尤其涉及一种推拉门的底座轨道。


背景技术：

2.推拉门的结构组成，主要包括门框，吊装轨道，底座轨道，以及门板，其中的两条轨道，保证门板不会倒下、不会前后松动，只能左右滑动即可。现有的底座轨道结构样式，就是简单的一块凸起板，一般也是与门框一体成型的，底座轨道配合门板内自身的一些滚珠结构，也能实现稳定滑动的效果。
3.但是另一方面，这种常见的简单样式的底座轨道，在日常使用过程中，至少存在以下几个不足之处：第一、底座轨道某一处弯曲变形后，会使得门板在该处发生明显的有害摩擦，产生刺耳的刮擦声音，但是此时底座轨道还是与门框一体成型的，不能更换，只能小修小补，这会大大降低推拉门的使用体验；第二、同一批推拉门在不同的使用场景，对其推拉动作的费力程度要求是不同的，例如家用室内推拉门和公共场所过道推拉门，前者更注重紧闭、隔音，后者更注重通过的方便性，因此后者需要推拉动作相对的更省力些，这是固定样式的底座轨道所不能实现的。
4.例如，专利公告号为cn214576429u 、公告日为2021.11.02的中国实用新型专利，公开了一种推拉门用双轨自粘轨道，包括有一体挤压成型的轨道本体，该轨道本体包括有两条平行设置的轨道及底板，所述轨道本体内具有空腔，且两条所述轨道及底板之间构成连续的环形闭合面，所述底板底部通过黏贴的方式安装固定于地面。
5.该实用新型专利中的自粘轨道，虽然是活动安装的，可以在部分变形后进行更换，但是仍然不具备上述推拉阻力可调的功能。
6.所以综上所述，现在急需一种独立安装、方便更换，且可以让同一种门板具有不同推拉阻力的灵活型底座轨道，以用在推拉门上。


技术实现要素：

7.本发明提供一种推拉门的底座轨道，其能通过在螺接底板单元上设置固定螺柱单元、弹性升降板单元以及弹性包覆带的方式，达到底座轨道方便拆装、推拉阻力可调的目的。
8.本发明解决上述问题采用的技术方案是：一种推拉门的底座轨道，包括设置在门框上的螺接底板单元，设置在所述螺接底板单元上的固定螺柱单元，套接设置在所述固定螺柱单元上且斜面用于挤压门板下端棱边的弹性升降板单元，以及设置在所述弹性升降板单元和螺接底板单元之间的弹性包覆带。
9.进一步优选的技术方案在于：所述螺接底板单元包括底板，设置在所述底板上表面上的安装槽，设置在所述安装槽上的轨道板，设置在所述安装槽上并以向下连接门框的螺钉。
10.进一步优选的技术方案在于：所述固定螺柱单元包括设置在所述安装槽上且向下穿过所述螺钉的固定板，设置在所述固定板上且靠近所述轨道板一侧位置处并用于套接所述弹性升降板单元的竖向螺柱，以及设置在所述竖向螺柱上并用于向上顶起所述弹性升降板单元的外六角内螺纹管。
11.进一步优选的技术方案在于：所述螺钉与所述竖向螺柱的数量相等。
12.进一步优选的技术方案在于：所述螺接底板单元还包括设置在所述底板外侧面和安装槽内侧面之间，并用于拧动所述螺钉和外六角内螺纹管的横向孔道。
13.进一步优选的技术方案在于：所述弹性升降板单元包括竖向截面为直角三角形且斜面挤压门板下端棱边的弹性板，以及设置在所述弹性板下表面上并用于插入所述竖向螺柱的插接槽。
14.进一步优选的技术方案在于：所述弹性包覆带设置在所述底板的外侧面和上表面上，并用于覆盖所述横向孔道，且上方侧边设置在所述弹性板上。
15.进一步优选的技术方案在于：所述弹性升降板单元还包括设置在所述弹性板的斜面上并用于拆装所述弹性板的钩住用开槽。
16.进一步优选的技术方案在于：所述弹性升降板单元还包括设置在所述钩住用开槽内并用于拆装所述弹性板的握持柱。
17.进一步优选的技术方案在于：所述底板的长度为2-5m，所述螺钉、竖向螺柱和横向孔道的数量均为3-5个。
18.本发明具有以下优点：第一，底座轨道螺接安装在门框上，方便拆装更换；第二，弹性升降板对门板的摩擦力强度灵活可调，门板的推拉阻力大小可变，保证该底座轨道适用于不同的使用场景；第三，底座轨道的紧固操作、弹性升降板的上下调节操作都相对地比较简单；第四，底座轨道的外部整体性高，不易藏污纳垢；第五，该底座轨道的安装使用，无需改变原有门框和门板的结构，底座轨道的适用性较好。
附图说明
19.图1为本发明的结构示意图。
20.图2为现有技术中的固定轨道使用方式示意图。
21.图3为本发明中螺接底板单元的位置结构示意图。
22.图4为本发明中固定螺柱单元的位置结构示意图。
23.图5为本发明中弹性升降板单元和弹性包覆带的位置结构示意图。
24.附图中，各标号所代表的部件如下：门框a、门板b、固定轨道c、螺接底板单元1、固定螺柱单元2、弹性升降板单元3、弹性包覆带4、底板101、安装槽102、轨道板103、螺钉104、固定板201、竖向螺柱202、外六角内螺纹管203、横向孔道105、弹性板301、插接槽302、钩住用开槽303、握持柱304。
具体实施方式
25.以下所述仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明的范围进行限定。
26.实施例：如附图1-5所示，一种推拉门的底座轨道，其特征在于：包括设置在门框a上的螺接底板单元1，设置在所述螺接底板单元1上的固定螺柱单元2，套接设置在所述固定螺柱单元2上且斜面用于挤压门板b下端棱边的弹性升降板单元3，以及设置在所述弹性升降板单元3和螺接底板单元1之间的弹性包覆带4。
27.在本实施例中，门框a的材质为木板或者铝型材均可，保证所述螺接底板单元1可以顺利螺接安装即可，而门板b为现有常见的，下表面开设滑槽的样式即可。
28.此外，所述螺接底板单元1、弹性升降板单元3和弹性包覆带4的长度均为门框a宽度的90%以上，保证轨道对门板b的实时限位作用持续有效。
29.其中，所述弹性升降板单元3的材质为现有普通橡胶，挤压门板b的下端棱边，给门板b的推拉动作提供不同的阻力，以满足不同的推拉使用需求。
30.所述弹性包覆带4的材质也为现有普通橡胶，其主要作用是覆盖整个底座轨道的内部细节结构，避免底座轨道内轻易地藏污纳垢。
31.所述螺接底板单元1包括底板101，设置在所述底板101上表面上的安装槽102，设置在所述安装槽102上的轨道板103，设置在所述安装槽102上并以向下连接门框a的螺钉104。
32.在本实施例中，所述轨道板103的宽度、长度、高度，都与现有的固定轨道c一致。所述螺钉104为现有的至少带六边形尾部的钉子，保证其可以相对方便地拧紧。
33.所述固定螺柱单元2包括设置在所述安装槽102上且向下穿过所述螺钉104的固定板201，设置在所述固定板201上且靠近所述轨道板103一侧位置处并用于套接所述弹性升降板单元3的竖向螺柱202，以及设置在所述竖向螺柱202上并用于向上顶起所述弹性升降板单元3的外六角内螺纹管203。
34.在本实施例中，所述固定板201在所述螺钉104上，起到一个类似于垫片的作用，而所述竖向螺柱202则保证所述弹性升降板单元3只能直上直下，避免其发生不必要的横向松动。
35.此外，所述外六角内螺纹管203的结构样式，类似于一个拉长的螺母，其至少需要2-4cm的长度，保证所述外六角内螺纹管203和弹性升降板单元3一起升降时，需要足够的拧动空间，保证外部扳手伸入后，可以快速找到所述外六角内螺纹管203，这也是不能用普通螺母代替所述外六角内螺纹管203的原因。
36.所述螺钉104与所述竖向螺柱202的数量相等。
37.所述螺接底板单元1还包括设置在所述底板101外侧面和安装槽102内侧面之间，并用于拧动所述螺钉104和外六角内螺纹管203的横向孔道105。
38.在本实施例中，所述横向孔道105、螺钉104、外六角内螺纹管203三者在位置上需要大体对齐，保证扳手从所述横向孔道105处伸入时，可以快速地找到所述螺钉104、外六角内螺纹管203。
39.此外，所述横向孔道105的宽度需要相对较大，以保证扳手具有足够的旋转拧动空间。
40.最后，所述横向孔道105设置在侧面，而不是上表面，此时就已经具有初步的防止
灰尘进入的效果了。
41.所述弹性升降板单元3包括竖向截面为直角三角形且斜面挤压门板b下端棱边的弹性板301，以及设置在所述弹性板301下表面上并用于插入所述竖向螺柱202的插接槽302。
42.在本实施例中，所述弹性板301越往上，挤压门板b下端棱边的强度就越大，门板b推拉的阻力就越大，适用于推拉频率相对较少的场景，例如卧室门，反之门板b推拉就比较轻松，适用于例如频繁有人出入的商场过道。
43.其中，所述插接槽302为简单的圆形开槽即可，无需内设螺纹。
44.所述弹性包覆带4设置在所述底板101的外侧面和上表面上，并用于覆盖所述横向孔道105，且上方侧边设置在所述弹性板301上。
45.在本实施例中，所述弹性包覆带4的下侧边位于所述横向孔道105下方，上侧边位于所述弹性板301上但不能碰到门板b，保证所述安装槽102被全部遮盖，避免轻易地藏污纳垢，而且整个底座轨道露出时，也具有较高的完整度，其里面零部件是看不到的，这是十分实用的。
46.所述弹性升降板单元3还包括设置在所述弹性板301的斜面上并用于拆装所述弹性板301的钩住用开槽303。
47.在本实施例中，所述弹性升降板单元3的使用方法及优点如下。
48.第一、根据该推拉门具体使用环境的推拉阻力要求，结合门板b下端边在轨道板103上的下探尺寸、弹性板301尺寸等多个参数，确定好所述外六角内螺纹管203的上端面高度，将所有所述外六角内螺纹管203都调整至一个高度。
49.第二、所述插接槽302扣在所述竖向螺柱202上，所述弹性包覆带4利用胶水，粘接在所述底板101上表面和侧面上，这样所述弹性升降板单元3就完成安装了，此时所述钩住用开槽303是用不到的。
50.第三，当所述弹性包覆带4下方，即所述安装槽102内需要打开时，例如某个所述横向孔道105不可用，但是其内侧对齐的螺钉104或外六角内螺纹管203又需要拧动时，则只能提起所述弹性板301，露出所述安装槽102了。
51.但是先前所述弹性包覆带4粘接时，出于结构稳定的考虑，势必是需要适当绷紧的，因此所述弹性板301的提起打开操作，需要适当费力，因此如果是完整的一条直角三角形条带，则是无处施力的，提起动作十分麻烦。
52.第四，在所述钩住用开槽303处插入手指，即可适当轻松地提起所述弹性板301、露出安装槽102，当然最后所述弹性板301重新放回所述竖向螺柱202处时，也需要在所述钩住用开槽303处施力端住，克服所述弹性包覆带4的弹力，往所述竖向螺柱202上一点点移动。
53.所述弹性升降板单元3还包括设置在所述钩住用开槽303内并用于拆装所述弹性板301的握持柱304。
54.在本实施例中，所述握持柱304的作用与所述钩住用开槽303一样，都是方便所述弹性板301的取下和装回。
55.当然，整个底座轨道的尺寸宽度可能不大，所述握持柱304处可能无法用手握持，因此用手指捏住，或者额外配备一个挂钩等方式，均可。
56.所述底板101的长度为2-5m，所述螺钉104、竖向螺柱202和横向孔道105的数量均
为3-5个。
57.在本实施例中，所述螺钉104、竖向螺柱202或者说是外六角内螺纹管203、横向孔道105这三者，无论是数量还是位置，都需要对齐、对应，以保证扳手从所述横向孔道105处插入，可以有效拧动。
58.而且重要的是，所述底座轨道整个拆除，也只需从所述横向孔道105处插入扳手即可，因此所述横向孔道105的竖向开孔尺寸，也要适当较大，或者说所述螺钉104需要适当较短。
59.当然，所述底座轨道还是可能仅仅具有相对较小的尺寸，此时的扳手也只能很小，例如现有的6号扳手，对应12cm的长度，也能适用。
60.上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种修改。这些都是不具有创造性的修改，只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。