一种简易在线分板设备的制作方法

文档序号:28753498发布日期:2022-02-08 01:57阅读:59来源:国知局
一种简易在线分板设备的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种简易在线分板设备。


背景技术:

2.现有在线分板设备,基本上都是用cnc高精度切割,对产品有一定的要求,甚至需要定制,价格高,结构复杂,不容易维护,同时容易产生些问题,例如产生的粉尘不容易处理和切割完的板边不容易收集,这都会导致故障停机,当取放产品采用的是真空吸盘,由于pcb 表面不平,也容易吸附,导致掉板故障,因此需要在现有技术上进行改善。


技术实现要素:

3.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种简易在线分板设备,具备不产生粉尘、板边与产品自动分流、不需要真空吸附、设备简单和性价比高的优点。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
5.一种简易在线分板设备,包括框架,所述框架内设置有第一输送模块和第二输送模块,所述第一输送模块和第二输送模块结构一致,所述第一输送模块与所述第二输送模块呈平行设置,所述第一输送模块包括动力轨道,所述动力轨道一端设置有工位导轨,所述工位导轨顶部设有第一限位板,所述工位导轨底部设置有前压气缸,所述工位导轨正面设置有第一固定板,所述第一固定板背面且靠近底端与所述前压气缸相连接,用以稳定前压气缸,所述工位导轨远离所述动力轨道一端活动连接有工位压板,所述工位压板顶部设有第二限位板,所述工位压板底部的左端设置有中斜拉气缸,用以向下拉动工位压板,所述工位压板底部设置有中压气缸,所述中压气缸与所述第一固定板背面靠近底部处相连接,所述工位压板远离所述工位导轨一端设置有分板边轨道板,所述分板边轨道板与所述第一固定板一侧相连接,所述分板边轨道板顶部靠近分板边轨道与所述第一固定板相连接一侧设置有压板气缸固定板,所述压板气缸固定板背面设置有后冲板边气缸,所述后冲板边气缸底部伸缩连接有下压气缸顶板,所述第一输送模块与所述第二输送模块的顶部设置有滑动模块,所述滑动模块包括矩形铝材,所述矩形铝材与所述第一输送模块和第二输送模块呈平行设置,所述矩形铝材正面且靠近左端处设置有转移产品组件,所述矩形铝材正面靠近中央位置处设置有第一推板组件,所述矩形铝材底部右端设置有移位机构,所述移位机构底部滑动连接有第二推板组件。
6.本实用新型的一种简易在线分板设备,其中框架内设置有若干支架,所述第一输送模块与所述第二输送模块分别固定连接在不同的支架上,所述矩形铝材两端分别固定在不同的支架上,所述矩形铝材位于所述第一输送模块与所述第二输送模块的上方,该结构设置,用以稳定第一输送模块、第二输送模块和矩形铝材,保证整个装置的传递性。
7.本实用新型的一种简易在线分板设备,其中动力轨道底部设置有若干转轴,所述动力轨道背面设置有可进行传动的链条,所述转轴带动所述链条进行转动,所述动力轨道上设置有挡板,所述挡板位于所述链条上方,所述挡板与所述链条之间设置有间隙,该结构
设置,用以带动产品向下一结构运行。
8.本实用新型的一种简易在线分板设备,其中转移产品组件包括无杆气缸安装板,所述无杆气缸安装板正面设置有第一滑动组件,所述第一滑动组件正面设置有后无杆升降气缸,所述后无杆升降气缸底部设置有可伸缩的指夹组件,该结构设置,用以夹住产品并向下一结构进行移动。
9.本实用新型的一种简易在线分板设备,其中第一滑动组件包括连接板,所述连接板位于所述无杆气缸安装板的顶部,所述连接板底部两端均设置有固定块,两所述固定块之间设置有滑杆,所述滑杆上滑动插接有滑块,所述滑块正面设置有承接板,所述后无杆升降气缸位于所述承接板的正面,该结构设置,用以移动产品。
10.本实用新型的一种简易在线分板设备,其中指夹组件底部设置有两个后气夹,所述指夹组件底部左侧的后气夹可进行左右滑动,用以改变两所述后气夹之间距离,该结构设置,方便实现产品的夹住和散开。
11.本实用新型的一种简易在线分板设备,其中第一推板组件包括推板气缸安装板,所述推板气缸安装板正面设置有第二滑动组件,所述第二滑动组件正面设置有中推气缸,所述中推气缸底部设置有可伸缩的第一推板,所述第一推板呈水平7字状,该结构设置,用以推动产品至下一结构。
12.本实用新型的一种简易在线分板设备,其中第一滑动组件与所述第二滑动组件结构一致,该结构设置,用以移动产品。
13.本实用新型的一种简易在线分板设备,其中第二推板组件包括前推气缸,所述前推气缸底部设置有可伸缩的第二推板,所述第二推板呈水平状,该结构设置,同样用以推动产品指下一结构处。
14.本实用新型的一种简易在线分板设备,其中指夹组件底部设置有托板,所述托板四角处有向内的斜边,所述托板底部连接有升降气缸,用以实现托板的上下移动,所述升降气缸安装在支架上,该结构设置,用以稳定住产品,方便产品被指夹组件夹住。
15.本实用新型的一种简易在线分板设备,其中第一限位板与所述前压气缸伸缩连接,用以限定第一限位板与工位导轨间的距离,所述第二限位板与所述中压气缸伸缩连接,用以限定第二限位板与工位压板之间的距离,该结构设置,方便接收和夹紧住产品,便于产品位置的修正和移动。
16.本实用新型的一种简易在线分板设备,其中第二输送模块背面相对设置有第二固定板,所述第一固定板与所述第二固定板相平行,所述第一固定板与所述第二固定板靠近底部处用连接轴进行连接,该结构设置,用以稳定第一运输模块和第二运输模块,使得整个装置能进行完整运转。
17.本实用新型的有益效果是:
18.1、本实用新型通过动力轨道背面设置有可进行传动的链条,动力轨道上设置有挡板,配合挡板位于链条上方,挡板与链条之间设置有间隙,该结构设置使得产品两端卡在间隙内,随着链条的传动而进行移动。
19.2、本实用新型通过工位导轨远离动力导轨一端活动连接有工位压板,工位压板底部的左端设置有中斜拉气缸,配合工位导轨上第二限位板与中压气缸的伸缩配合,该结构设置,能够使得传递过来的产品通过倾斜的工位压板直接传递至工位压板的左端。
20.3、本实用新型通过后冲板边气缸底部伸缩连接有下压气缸顶板,配合下指夹组件底部设置的托板,托板底部连接有升降气缸,该结构设置,使得托板随着升降气缸升降时会受到下压气缸顶板的限定,从而在合适的位置稳定住产品,方便下一结构的操作。
附图说明
21.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
22.图1是本实用新型的立体结构示意图;
23.图2是图1中a的局部放大图;
24.图3是本实用新型的立体结构示意图;
25.图4是本实用新型的结构示意图。
26.图中各附图标记说明如下:
27.1、框架;
28.2、动力轨道;21、链条;22、挡板;
29.3、工位导轨;31、前压气缸;32、第一限位板
30.4、工位压板;41、中斜拉气缸;42、中压气缸;43、第二限位板;
31.5、第一固定板;51、第二固定板;
32.6、分板边轨道板;61、压板气缸固定板;611、后冲板边气缸; 6111、下压气缸顶板;
33.7、矩形铝材;
34.8、无杆气缸安装板;81、连接板;811、固定块;8111、滑杆; 82、承接板;83、后无杆升降气缸;831、指夹组件;8311、后气夹;
35.9、推板气缸安装板;91、中推气缸;911、第一推板911;
36.10、移位机构;101、前推气缸;1011、第二推板;
37.11、托板;111、升降气缸。
具体实施方式
38.以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,专利中涉及到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本实用新型创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
39.一种简易在线分板设备,参照图1至图4,包括框架1,框架1 内设置有第一输送模块和第二输送模块,第一输送模块和第二输送模块结构一致,第一输送模块与第二输送模块呈平行设置,第一输送模块包括动力轨道2,动力轨道2一端设置有工位导轨3,工位导轨3 顶部设有第一限位板32,工位导轨3底部设置有前压气缸31,工位导轨3正面设置有第一固定板5,第一固定板5背面且靠近底端与前压气缸31相连接,用以稳定前压气缸31,工位导轨3远离动力轨道 2一端活动连接有工位压板4,工位压板4顶部设有第二限位板43,工位压板4底部的左端设置有中斜拉气缸41,用以向下拉动工位压板4,工位压板4底部设置有中压气
缸42,中压气缸42与第一固定板5背面靠近底部处相连接,工位压板4远离工位导轨3一端设置有分板边轨道板6,分板边轨道板6与第一固定板5一侧相连接,分板边轨道板6顶部靠近分板边轨道与第一固定板5相连接一侧设置有压板气缸固定板61,压板气缸固定板61背面设置有后冲板边气缸611,后冲板边气缸611底部伸缩连接有下压气缸顶板6111,第一输送模块与第二输送模块的顶部设置有滑动模块,滑动模块包括矩形铝材7,矩形铝材7与第一输送模块和第二输送模块呈平行设置,矩形铝材7 正面且靠近左端处设置有转移产品组件,矩形铝材7正面靠近中央位置处设置有第一推板组件,矩形铝材7底部右端设置有移位机构10,移位机构10底部滑动连接有第二推板组件。
40.框架1内设置有若干支架,第一输送模块与第二输送模块分别固定连接在不同的支架上,矩形铝材7两端分别固定在不同的支架上,矩形铝材7位于第一输送模块与第二输送模块的上方,该结构设置,用以稳定第一输送模块、第二输送模块和矩形铝材7,保证整个装置传递性。
41.动力轨道2底部设置有若干转轴,动力轨道2背面设置有可进行传动的链条21,转轴带动链条21进行转动,动力轨道2上设置有挡板22,挡板22位于链条21上方,挡板22与链条21之间设置有间隙,该结构设置,用以带动产品向下一结构运行。
42.转移产品组件包括无杆气缸安装板8,无杆气缸安装板8正面设置有第一滑动组件,第一滑动组件正面设置有后无杆升降气缸83,后无杆升降气缸83底部设置有可伸缩的指夹组件831,该结构设置,用以夹住产品并向下一结构进行移动。
43.第一滑动组件包括连接板81,连接板81位于无杆气缸安装板8 的顶部,连接板81底部两端均设置有固定块811,两固定块811之间设置有滑杆8111,滑杆8111上滑动插接有滑块,滑块正面设置有承接板82,后无杆升降气缸83位于承接板82的正面,该结构设置,用以移动产品。
44.指夹组件831底部设置有两个后气夹8311,指夹组件831底部左侧的后气夹8311可进行左右滑动,用以改变两后气夹8311之间距离,该结构设置,方便实现产品的夹住和散开。
45.第一推板组件包括推板气缸安装板9,推板气缸安装板9正面设置有第二滑动组件,第二滑动组件正面设置有中推气缸91,中推气缸91底部设置有可伸缩的第一推板911,第一推板911呈水平7字状,该结构设置,用以推动产品至下一结构。
46.第一滑动组件与第二滑动组件结构一致,该结构设置,用以移动产品。
47.第二推板组件包括前推气缸101,前推气缸101底部设置有可伸缩的第二推板1011,第二推板1011呈水平状,该结构设置,同样用以推动产品指下一结构处。
48.指夹组件831底部设置有托板11,托板11四角处有向内的斜边,托板11底部连接有升降气缸111,用以实现托板11的上下移动,升降气缸111安装在支架上,该结构设置,用以稳定住产品,方便产品被指夹组件831夹住。
49.第一限位板32与前压气缸31伸缩连接,用以限定第一限位板 32与工位导轨3之间的距离,第二限位板43与中压气缸42伸缩连接,用以限定第二限位板43与工位压板4之间的距离,该结构设置,方便接收和夹紧住产品,便于产品位置的修正和移动。
50.第二输送模块背面相对设置有第二固定板51,第一固定板5与第二固定板51相平行,第一固定板5与第二固定板51靠近底部处用连接轴进行连接,该结构设置,用以稳定第
一运输模块和第二运输模块,使得整个装置能进行完整运转。
51.在使用本实用新型时,产品两端分别卡接于两动力轨道2内链条 21与动力轨道2上设置的挡板22之间,动力轨道2底部的转轴开始转动,带动链条21进行传动,从而产品亦开始向工位导轨3方向传递,工位导轨3顶部设有第一限位板32,工位导轨3的底部设置有前压气缸31,第一限位板32与前压气缸31伸缩连接,用以限定第一限位板32与工位导轨3之间的距离,当产品准备从动力轨道2传递至工位导轨3时,由于矩形铝材7底部右端设置有移位机构10,移位机构10底部滑动连接有第二推板组件,第二推板组件包括前推气缸101,前推气缸101底部设置有可伸缩的第二推板1011,第二推板1011在前推气缸101的作用下,向下延伸,同时配合第二推板组件在移位机构10上进行滑动,则可以推动产品卡接于工位导轨3与第一限位板32之间,用以对产品进行位置修正和移动,然后产品接着向工位压板4方向传递,工位压板4顶部设有第二限位板43,工位压板4底部设置有中压气缸42,在中压气缸42的作用下,用以改变工位压板4顶部与第二限位板43之间的距离,从而更好的接收产品,防止产品传递方向产生偏移,接着工位压板4在底部中斜拉气缸41的作用下,用以向下拉动工位压板4,造成工位压板4向下倾斜,此时产品便从工位压板4的右端转移至工位压板4的左端了,然后工位压板4在回归原位,接着在第一推板组件的作用下,结构原理和第一推板组件一样,产品传递在托板11上,托板11在底部升降气缸 111的作用下向上延伸,此时由于后冲板边气缸611底部伸缩连接有下压气缸顶板6111,下压气缸顶板6111在后冲板边气缸611的作用下向下延伸,切掉产品两端的废料,然后在转移产品组件的作用下,将托板11上的已被修料的产品移走至下一工序,此时一个产品在本装置中的操作就完成了,然后整个装置之后一直重复此操作。
52.以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本技术权利要求所限定的范围内。
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