压合夹具的制作方法

1.本实用新型涉及夹具领域，特别涉及一种压合夹具。


背景技术：

2.随着科技的发展，产品的应用也逐渐提高，产品中具有多个相互成型的零件，比如，一个产品上连接有多个零件，在现有技术中，该产品作为主体，逐一连接各零件，并将各零件通过对应的多个压合夹具实现逐一压合，可是，该产品的成型效率较低。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
4.根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供一种压合夹具，包括：
5.底座；
6.第一压合座，安装于所述底座，设有定位槽和定位柱，该定位柱凸伸出所述定位槽，并结合所述定位槽定位待压合物；所述待压合物套接有多个零件；
7.第二压合座，相对于所述第一压合座布置，并朝向所述第一压合座移动，以压合或远离所述第一压合座；所述第二压合座设有供所述待压合物压合的第一压合腔和供多个所述零件压合的第二压合腔；所述第二压合座设有导向所述定位柱的第一导向槽；
8.顶出机构，设置于所述第一压合座的下方；所述顶出机构设有顶针，该顶针穿设所述第一压合座，以连通所述定位槽，并能够向上抵顶所述待压合物。
9.可选的，所述第一压合座和所述第二压合座之间连接有导向轴和导向轴套；所述导向轴套分别套接所述第一压合座和所述第二压合座，并与所述导向轴导向连接；所述第二压合座在所述导向轴和所述导向轴套的导向作用下压合或脱离所述第一压合座。
10.可选的，所述第二压合座的上方设有连接座，该连接座连接有第一气缸，该第一气缸呈竖向布置，并带动所述第二压合座在竖直方向压合或脱离所述第一压合座；所述导向轴具有多个，多个所述导向分列于所述连接座的两侧。
11.可选的，所述第一压合座设有支撑槽，该支撑槽相对于各所述零件布置，并供各所述零件穿设，以抵接各所述零件的端部。
12.可选的，所述定位柱对于所述待压合物的定位孔布置，并套接所述定位孔；所述定位柱的上端部设有导向面，该导向面的横截面沿竖直向上的方向渐扩；所述定位柱的上端面与所述导向面之间圆弧过渡。
13.可选的，所述顶出机构还设有第二气缸，该第二气缸处于所述底座的下方；所述第二气缸的输出端连接所述顶针，并带动顶针穿设所述底座和所述第一压合座，以顶出处于所述第一压合座的待压合物。
14.可选的，所述压合夹具还设有按压开关，该按压开关连通所述第二气缸的进气口，并控制所述第二气缸的进出气，以控制所述第二气缸的输出端的伸缩。
15.可选的，所述底座设有对称布置的u型槽，该u型槽的轴线呈水平方向布置；所述u
型槽的端部设有开口，该开口穿设所述底座的侧边。
16.由上述技术方案可知，本实用新型实施例至少具有如下优点和积极效果：
17.本实用新型实施例的压合夹具中，第一压合座安装于所述底座，设有定位槽和定位柱，该定位柱凸伸出所述定位槽，并结合所述定位槽定位待压合物；所述待压合物套接有多个零件；第二压合座相对于所述第一压合座布置，并朝向所述第一压合座移动，以压合或远离所述第一压合座；所述第二压合座设有供所述待压合物压合的第一压合腔和供多个所述零件压合的第二压合腔；所述第二压合座设有导向所述定位柱的第一导向槽，以便于实现所述第二压合座相对于所述第一压合座的压合，其中，所述第二压合座设有供所述待压合物压合的第一压合腔和供多个所述零件压合的第二压合腔，通过第一压合腔和第二压合腔相对于第一压合座的压合实现待压合物和多个零件的同时压合，从而实现待压合物和多个零件的一次压合成型，避免多个零件相对于待压合物的多次压合，提高产品的成型效率较低和成型质量，简化产品的压合布置，另外，顶出机构设置于所述第一压合座的下方；所述顶出机构设有顶针，该顶针穿设所述第一压合座，以连通所述定位槽，并能够向上抵顶所述待压合物，实现待压合物相对于第一压合座的脱离，以便于产品的下料。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
19.图1为本实用新型提出的压合夹具的立体图；
20.图2为本实用新型提出的压合夹具的爆炸图；
21.图3为本实用新型提出的压合夹具的另一爆炸图。
22.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
25.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第
二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
27.随着科技的发展，产品的应用也逐渐提高，产品中具有多个相互成型的零件，比如，一个产品上连接有多个零件，在现有技术中，该产品作为主体，逐一连接各零件，并将各零件通过对应的多个压合夹具实现逐一压合，可是，该产品的成型效率较低。
28.参阅图1至图3，本实用新型提供一种压合夹具，该压合夹具包括底座1、第一压合座2、第二压合座3、顶出机构。第一压合座2安装于所述底座1，第二压合座3相对于所述第一压合座2布置，顶出机构设置于所述第一压合座2的下方。
29.所述底座1支撑第一压合座2，所述底座1设有对称布置的u型槽11，该u型槽11的轴线呈水平方向布置；所述u型槽11的端部设有开口，该开口穿设所述底座1的侧边，以便于通过u型槽11微调所述底座1的位置，从而实现第一压合座2和第二压合座3之间的位置调整，实现第一压合座2和第二压合座3的配对。
30.参阅图1至图3，第一压合座2安装于所述底座1，并随底座1的移动而移动。第一压合座2设有定位槽21和定位柱22，该定位柱22凸伸出所述定位槽21，并结合所述定位槽21定位待压合物，从而实现待压合物的双重定位，提高待压合物的定位精度，从而提高待压合物和多个零件的压合精度。所述待压合物套接有多个零件。
31.所述定位柱22对于所述待压合物的定位孔布置，并套接所述定位孔；所述定位柱22的上端部设有导向面221，该导向面221的横截面沿竖直向上的方向渐扩；所述定位柱22的上端面与所述导向面221之间圆弧过渡，从而实现定位柱22定位定位孔，实现待压合物相对于第一压合座2的定位安装，并且保护待压合物的表面质量。
32.所述第一压合座2设有支撑槽23，该支撑槽23相对于各所述零件布置，并供各所述零件穿设，以抵接各所述零件的端部，以便于所述零件在第二压合座3的压合作用下供支撑槽23的支撑，并实现各所述零件和待压合物的压合成型。
33.所述第一压合座2和所述第二压合座3之间连接有导向轴5和导向轴套6；所述导向轴套6分别套接所述第一压合座2和所述第二压合座3，并与所述导向轴5导向连接；所述第二压合座3在所述导向轴5和所述导向轴套6的导向作用下压合或脱离所述第一压合座2，提高所述第二压合座3和第一压合座2之间的压合精度。
34.参阅图1至图3，第二压合座3相对于所述第一压合座2布置，并朝向所述第一压合座2移动，以压合或远离所述第一压合座2；所述第二压合座3设有供所述待压合物压合的第一压合腔31和供多个所述零件压合的第二压合腔32；所述第二压合座3设有导向所述定位柱22的第一导向槽33，以便于第二压合座3压合第一压合座2，实现待压合物和多个零件的压合成型。
35.所述第二压合座3的上方设有连接座34，该连接座34连接有第一气缸，该第一气缸呈竖向布置，并带动所述第二压合座3在竖直方向压合或脱离所述第一压合座2；所述导向
轴5具有多个，多个所述导向分列于所述连接座34的两侧，以实现第二压合座3相对于第一压合座2的压合。
36.所述顶出机构还设有第二气缸，该第二气缸处于所述底座1的下方；所述第二气缸的输出端连接所述顶针，并带动顶针穿设所述底座1和所述第一压合座2，以顶出处于所述第一压合座2的待压合物，另外，所述压合夹具还设有按压开关，该按压开关连通所述第二气缸的进气口，并控制所述第二气缸的进出气，以控制所述第二气缸的输出端的伸缩，以实现顶针相对待压合物的顶出。
37.由上述技术方案可知，本实用新型实施例至少具有如下优点和积极效果：
38.本实用新型实施例的压合夹具中，第一压合座2安装于所述底座1，设有定位槽21和定位柱22，该定位柱22凸伸出所述定位槽21，并结合所述定位槽21定位待压合物；所述待压合物套接有多个零件；第二压合座3相对于所述第一压合座2布置，并朝向所述第一压合座2移动，以压合或远离所述第一压合座2；所述第二压合座3设有供所述待压合物压合的第一压合腔31和供多个所述零件压合的第二压合腔32；所述第二压合座3设有导向所述定位柱22的第一导向槽33，以便于实现所述第二压合座3相对于所述第一压合座2的压合，其中，所述第二压合座3设有供所述待压合物压合的第一压合腔31和供多个所述零件压合的第二压合腔32，通过第一压合腔31和第二压合腔32相对于第一压合座2的压合实现待压合物和多个零件的同时压合，从而实现待压合物和多个零件的一次压合成型，避免多个零件相对于待压合物的多次压合，提高产品的成型效率较低和成型质量，简化产品的压合布置，另外，顶出机构设置于所述第一压合座2的下方；所述顶出机构设有顶针，该顶针穿设所述第一压合座2，以连通所述定位槽21，并能够向上抵顶所述待压合物，实现待压合物相对于第一压合座2的脱离，以便于产品的下料。
39.以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。