一种电扳手电钻两用的双速传动电动工具的制作方法

1.本实用新型涉及电动工具技术领域，具体涉及一种电扳手电钻两用的双速传动电动工具。


背景技术：

2.电动扳手是以电源或电池为动力的扳手，是一种拧紧或拆卸螺栓的常用电动工具，其主要工作原理是通过机构中的主动冲击块不停敲打前部的从动冲击块，从而产生很大的扭矩，能够将一些很难打的螺丝或者螺母打紧或松开。
3.现有的电动扳手通常只有一个速度档位，在拧紧或拆卸较小的螺丝、螺母时容易将螺丝、螺母直接损坏，而且由于功能单一，在一些需要钻孔等额外工作需求的场景下，需要配备电钻等额外的工具，这样不仅增加了购置成本，而且工具过多携带也不方便。虽然现有的电动扳手可以安装带方孔接杆的接口夹头用于钻孔，但是方孔和电动扳手的四方输出头无法做到无间隙连接，以致接口夹头的同心度无法保证，另外，电动扳手不打击时，输出的扭矩很小，使得钻孔阻力稍大一点就开始打击扭转，以致钻孔效率低，而且由于工作时钻头摆动较大，对硬质物品进行钻孔时容易损坏钻头，所以并不适用。


技术实现要素：

4.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种电扳手电钻两用的双速传动电动工具，可同时实现电扳手和电钻功能，一机两用，并能实现双速传动，结构稳定，功能性强。
5.为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：
6.一种电扳手电钻两用的双速传动电动工具，包括打击行星轴、滑动套设在打击行星轴下端的打击块和设于打击块与打击行星轴之间的弹力组件，打击行星轴上端安装有用于带动打击行星轴转动的双速传动机构，打击行星轴下端连接有可沿着打击行星轴的轴向移动的输出四方锥度轴，打击行星轴下端设有限位卡簧，打击块在限位卡簧和输出四方锥度轴之间的打击行星轴上滑动，输出四方锥度轴上端设有挡块，打击块下端设有与挡块对应的锁块，输出四方锥度轴下端设有接口夹头。调节输出四方锥度轴与打击行星轴之间的轴向间距，使打击块卡在限位卡簧的限位下，锁块和挡块保持配合而不分离，使打击块只能带动输出四方锥度轴转动，从而无法进行间接性打击，以实现电扳手功能转换为电钻功能；通过双速传动机构实现电动工具的双速传动；通过接口夹头保证电钻作业时接口夹头与输出四方锥度轴的转动同心度，以及工作时的扭矩传动。
7.进一步地，双速传动机构包括一档齿圈、二档齿圈、换挡卡圈和多个双联行星齿轮，双联行星齿轮安装于打击行星轴上端并可相对于打击行星轴旋转，一档齿圈、二档齿圈和换挡卡圈均套设在打击行星轴上端外围，一档齿圈的内齿和二档齿圈的内齿分别与双联行星齿轮中的两个齿轮啮合，一档齿圈的外侧壁和二档齿圈的外侧壁均开设有卡槽，换挡卡圈内侧插入卡槽内，且换挡卡圈可在一档齿圈上的卡槽和二档齿圈上的卡槽之间来回滑
动。
8.进一步地，打击行星轴上端插入有驱动双联行星齿轮转动的电机轴齿。
9.进一步地，输出四方锥度轴包括轴杆、锥形轴头和方形接头，轴杆上端与打击行星轴下端连接，轴杆下端依次通过锥形轴头、方形接头接有接口夹头。
10.进一步地，轴杆上端端面开设沉孔，打击行星轴下端插入沉孔内，打击行星轴下端端面开设容纳槽，容纳槽内设回位钢珠，沉孔内设有回位弹簧，回位弹簧一端固定于沉孔底部，回位弹簧另一端与回位钢珠抵接。
11.进一步地，接口夹头上开设有锥孔接口，接口夹头通过锥孔接口与锥形轴头插接，锥孔接口的侧壁开设有与方形接头的侧壁棱角适配的v形槽。
12.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
13.1、本实用新型通过打击行星轴、打击块、弹力组件、双速传动机构、输出四方锥度轴、限位卡簧、接口夹头的设置，利用双速传动机构带动打击行星轴转动，打击行星轴在转动的过程中带动打击块转动，同时在弹力组件和限位卡簧的配合下带动打击块沿着打击行星轴来回滑动，通过锁块和挡块的配合，使得打击块在来回滑动过程中间歇性冲击输出四方锥度轴。将套筒安装在输出四方锥度轴上后，利用打击块对输出四方轴的冲击即可实现电扳手功能；将接口夹头安装在输出四方锥度轴后，通过调节输出四方锥度轴与打击行星轴之间的轴向间距，使打击块卡在限位卡簧的限位下，锁块和挡块保持配合而不分离，使打击块只能带动输出四方锥度轴转动，从而无法进行间接性打击，即实现电钻功能，最终使电钻功能和电扳手功能相结合，实现一机两用，提升功能性。
14.2、本实用新型通过双速传动机构的设置，在双联行星齿轮转动的过程中利用换挡卡圈分别对一档齿圈和二档齿圈进行制动，从而使双联行星齿轮以不同的转速输出带动打击行星轴转动，进而实现双速传动，最终使的本实用新型能够用于不同大小的螺丝、螺母的拧紧或拆卸，以及实现不同转速扭矩的钻孔工作，提升实用性。
15.3、本实用新型在实现电钻功能时，接口夹头通过锥孔接口与锥形轴头插接，在方形接头和v形槽的适配下，保证了接口夹头与输出四方锥度轴的转动同心度，以及工作时的扭矩传动。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为图1中a处结构放大示意图；
18.图3为本实用新型中接口夹头的结构示意图。
19.附图标记：1、打击行星轴；2、输出四方锥度轴；3、打击块；4、挡块；5、锁块；6、双联行星齿轮；7、限位卡簧；8、一档齿圈；9、二档齿圈；10、换挡卡圈；11、卡槽；12、外圈壁；13、内圈壁；14、环槽；15、压力轴承；16、压力弹簧；17、v形沟槽；18、滚珠；19、电机轴齿；20、沉孔；21、容纳槽；22、回位钢珠；23、回位弹簧；24、接口夹头；25、轴杆；26、锥形轴头；27、方形接头；28、锥孔接口；29、v形槽。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
21.如图1所示，一种电扳手电钻两用的双速传动电动工具，包括打击行星轴1、滑动套设在打击行星轴1下端的打击块3和设于打击块3与打击行星轴1之间的弹力组件。
22.具体的，本方案采用了结构如图2所示的打击块3，其上端包括外圈壁12和内圈壁13，内圈壁13滑动套设在打击行星轴1上，外圈壁12和内圈壁13之间形成一环槽14，打击行星轴1侧壁开设有v形沟槽17，内圈壁13的内侧则设有与v形沟槽17对应的倒v形沟槽，在v形沟槽17与倒v形沟槽之间设有滚珠18。通过v形沟槽17和倒v形沟槽以及滚珠18的设置，打击行星轴1转动时即可带动打击块3随着打击行星轴1转动，同时带动打击块3沿着打击行星轴1轴向滑动。
23.另外，本方案采用了结构如图2所示的弹力组件，其包括压力轴承15和压力弹簧16，其中压力轴承15设于环槽14底部，压力弹簧16上端与打击行星轴1上端相抵，压力弹簧16下端与压力轴承15相抵。这样，打击行星轴1转动时，在v形沟槽17、倒v形沟槽、滚珠18和弹力组件的配合下即可带动打击块3来回滑动，打击块3向上滑动时压力弹簧16压缩，打击块3向下滑动时压力弹簧16伸长。
24.本方案采用了输出四方锥度轴2来进行电扳手作业时的扭转输出，其结构包括轴杆25，如图1所示，轴杆24上端端面开设有沉孔20，用于打击行星轴1下端插入后使输出四方锥度轴2与打击行星轴1实现插接，而打击行星轴1下端端面开设有容纳槽21，容纳槽21内固定有回位钢珠22，沉孔20内设有回位弹簧23，该回位弹簧23一端固定于沉孔20底部，另一端与回位钢珠22抵接。另外，轴杆24上端设有挡块4，打击块3下端设有与挡块4对应的锁块5，通过锁块5和挡块4的配合，打击块3在来回滑动的过程中则间歇性地对输出四方锥度轴2进行打击，进而实现扳手功能。通过回位钢珠22、回位弹簧23的设置，可保证扳手作业时对输出四方锥度轴2的定位。
25.在实现电扳手功能的基础上，本方案在打击行星轴1上固定有限位卡簧7，使打击块3在限位卡簧7和输出四方锥度轴2之间的打击行星轴1上滑动。另外，通过回位钢珠22和回位弹簧23的设置，使输出四方锥度轴2可沿着打击行星轴1轴向移动，这样即可调节输出四方锥度轴2与打击行星轴1的轴向间距。当调小输出四方锥度轴2与打击行星轴1的轴向距离，使打击块3向上滑动至限位卡簧7且打击块3的内圈壁13上端与限位卡簧7相抵时，固定打击行星轴1，这样在限位卡簧7的限位下，锁块5和挡块4保持配合而不分离，打击块3则只能带动输出四方锥度轴2转动，而无法对输出四方锥度轴2进行间接性打击，借此，通过在输出四方锥度轴2上安装电钻，即可实现电钻功能。最终通过电扳手和电钻功能相结合，使得本实用新型的电动工具实现一机两用，进一步提升了功能性和实用性。
26.如图1、3所示，本方案采用了一接口夹头24来与输出四方锥度轴2连接，进而通过接口夹头24安装钻夹头，为了保证电钻作业时的稳定性，在上述输出四方锥度轴2的轴杆25的下端依次一体成型有锥形轴头26、方形接头27，而在接口夹头24上开设有锥孔接口28，锥形轴头26通过锥孔接口28与接口夹头24插接，进而将接口夹头24安装在输出四方锥度轴2上，同时通过锥形轴头26与锥孔接口28的配合，保证接口夹头24与输出四方锥度轴2的转动同心度。另外，锥孔接口28的侧壁开设有与方形接头27的侧壁棱角适配的v形槽29，以便于锥形轴头26和接口夹头24插接时，方形接头27能同时插入锥孔接口28内，同时在方形锥头16和锥孔接口28的适配下，保证了工作时的扭矩传动。
27.由于现有的电动扳手大多只有一个转速，以致其工作时的扭矩只能适用于部分螺
丝、螺母的拧紧或拆卸，特别是对于一些较小的螺丝和螺母，直接使用容易造成螺丝和螺母被损坏。为解决这一问题，本方案在打击行星轴1上端安装有用于带动打击行星轴1转动的双速传动机构，以通过调节实现双速传动，使本实用新型能够适用于更多不同大小的螺丝、螺母的拧紧或拆卸工作，使实用性得到进一步提升。
28.具体的，如图1所示，双速传动机构包括一档齿圈(8)、二档齿圈(9)、换挡卡圈(10)和多个双联行星齿轮(6)，其中双联行星齿轮(6)安装于打击行星轴(1)上端并可相对于打击行星轴(1)旋转，一档齿圈(8)、二档齿圈(9)和换挡卡圈(10)均套设在打击行星轴(1)上端外围，一档齿圈(8)的内齿和二档齿圈(9)的内齿分别与双联行星齿轮(6)中的两个齿轮啮合。一档齿圈(8)的外侧壁和二档齿圈(9)的外侧壁均开设有卡槽(11)，换挡卡圈(10)内侧插入卡槽(11)内，且换挡卡圈(10)可在一档齿圈(8)上的卡槽(11)和二档齿圈(9)上的卡槽(11)之间来回滑动。工作时，通过将电机上的电机轴齿19插入打击行星轴1上端以驱动双联行星齿轮6转动，滑动换挡卡圈10，使换挡卡圈10内侧卡入一档齿圈8或二档齿圈9的卡槽内，然后固定换挡卡圈10以对一档齿圈8或二档齿圈9进行制动，进而使双联行星齿轮6中的两个齿轮能够分别转动，即使双联行星齿轮6以不同的转速输出带动打击行星轴1转动，最终实现双速传动。
29.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。